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Bonjour,

j'ai un t-rex 100 et un 450 pro je voudrais par la suite investir dans un 600 thermique, mais je me pose une question.

Pour mon 450 pro j'ai une radio spectrum DX6i si je prends un 600 thermique puis-je prendre le récepteur du 450 le mettre sur le 600 et voler avec la même radio ou je dois racheter une autre radio spécifique au thermique?

salut,

Aucun souci tu pourra mettre ton récepteur sur ton hélico thermique et utiliser la même radio ;-)

Bonne soirée

Julien

Si tu veux utiliser un régulateur de régime sur ton 600, il vas te falloir une voie en plus

Oui.... et non!

Bien sûr le récepteur conviendra mais la question à se poser, c'est est-ce que tu auras assez de voies....

Sur un Nitro, il faut, tout comme pour un électrique, 6 voies pour les commandes principales : 3 servos de cyclique, 1 servo d'AC, 1 gain du gyro d'ac, 1 pour la commande des gaz

Pour un nitro, il est quand même beaucoup plus confortable d'utiliser un governor qui, pour les modèles les plus courant doivent avoir une voie de contrôle (équivalent du gain pour le gyro d'AC) ce qui nécessite donc une 7ème voie sur le récepteur et, de ce fait, sur la radio également.

Bien sûr il existe des governor "autonomes" comme le multigov pro mais dans ce cas, la vitesse de rotation est fixe pour tous les modes de vol.

En passant au nitro, la réflexion de l'investissement dans une radio avec + de voies peut être intéressante à mener....

Si je lis bien en gros tout dépendant du modèle que je veux.

bah un thermique reste un thermique, le souci restera le même quelque soit l'hélico que tu choisiras.

Ok donc si je comprends bien si mon spectrum dx6i fait au totale 7 vois je peux la garder, maintenant si elle le fait pas quel radio devrais-je prendre pour piloter mon 450 électrique et mon thermique?

Salut,
Dx6i et = à 6 voies
Dx7 et = à 7 voies
Ect...


Donc si tu veux 7 voies c'est dx7 minimum...

Ben c'est une 6 voies ta radio dx6i , après tu peut très bien faire voler tes 2 machines avec sauf si tu met un governor sur ton thermique.

haaaa ok ok et il y a moyen vous pensez de faire un échange de radio si je trouve une personne ou pas?

Un échange, c'est pas dit.

Par contre, suivant ton mode, y'a une Dx7 à vendre sur le forum en mode 2 (attention, sur la Dx7, on ne peut pas changer le mode) et revendre ta Dx6i (on peut assez facilement la vendre vers les 80-100€ je pense)...

ok merci pour les infos sur la radio , maintenant une autre question désoler, mais avant d'acheter je voudrais avec plein d'info, quand vous parler du governor vous parlez de quoi?

C'est le module qui permet de réguler le moteur pour avoir un nombre de tours/minute au
rotor constant.

haaa oui j'avais vu du style pour débutant on peut régler à 1700 tour puis après 2200 si je me trompe pas

C'est bien ça

ok bas merci à vous tous pour les infos j'ai encore d'autre question à poser, mais ça sera pour demain ^^

Quand je lis que tu peux ré utiliser le recepteur du 450 je n'ai vu personne tilter, mais si jamais c'est un AR61xx qq chose, bah je n'ai jamais vu personne avec un si petit recepteur (2 antenne et circuit elect léger) pour un class 50 et au delà. Déjà pour un 500 c'est limite alors là ....

Mini minimum AR7xxx. Ce n'est pas qu'une question de voies.

Quand je parlais de reutiliser, c'estait sur le principe mais en effet, un ar6100 sur un 600, pas conseillé.

façon si je change de radio pour une dx7 le récepteur est avec?

Si tu la prends neuve, y'a de grandes chances que oui....

ok, mais je pourrais le mettre sur mon 450 sans avoir de problème

Je ne comprends pas, si tu prends une Dx7, le récepteur que tu as sur ton 450 reste dessus, il suffit de refaire les réglages dans la radio après l'avoir bindée sur le récepteur, l'AR 7000 livré avec la radio ira dans le nitro

bas en faite moi je voudrais piloter mon 450 et mon 600 avec la même radio pour éviter d'avoir plusieurs radio

C'est justement ce que je disais, tu laisses ton 450 comme il est et le règle dans ta nouvelle radio et le nouveau récepteur, tu le mets dans le 600

pas de souci, tu pourras... c'est comme sur la DX6i, tu as un certain nombre de mémoire pour modèle (10 sur dx6i, 30 sur la DX8)

haaa ok avec deux récepteur différent je peux piloter n'importe quel machine

avec un récepteur par machine oui.

ha ok moi je pensais qu'il y avait un récepteur spécifique pour chaque radio bon bas du coup je vais voir pour vendre ou échanger ma radio dx6 contre une dx7

Attention lorsque j ai acheté ma dx7 c était un ar6100 ....

Et il faut quoi pour piloter un 450 et un 600 nitro?

Y'a des moments, j'ai un peu l'impression que tu ne comprends pas ce qu'on te dit....

pour le 450, tu laisses le récepteur qui est dessus et pour le 600, tu mets un ar7010 par exemple. Mais minimum un récepteur avec un satellite et 7 voies.

ok je comprends mieux maintenant

Mon 450 je touche strictement à rien, après pour mon 600 je prends un ar7010 par exemple tout ça avec une DX7, sur la radio je rentre mon 450 ainsi que mon 600

C'est ça.

ok merci Francoisd pour tout c'est conseil

Et sinon tu es encadré pour songer à passer au gros nitro ? Vu les posts là pour un simple récepteur, je ne te conseille pas de faire ca seul dans ton coin.

J'ai eu le même parcours que toi, je suis passé d'un 450 à un 600 thermique (nitro align).

Tu peux faire fonctionner parfaitement ton Nitro en 6 voies (donc avec ta DX6i). Perso c'est ce que je fais, j"en suis à la voltige, pas encore de 3D.

Le minimum pour passer en thermique c'est une radio 6 voies avec un bon récepteur (AR7000 ou 8000 si tu restes chez Spektrum).

Dès que tu sens que ça commence à coincer à cause du régime moteur, alors tu achèteras une DX7 pour passer en 7 voies et pouvoir utiliser le governor.

Par contre un conseil, si tu envisages de prendre un Align thermique, vire le GP780 pour un BEASTX (même si tu restes en FlyBar). Avec le GP780 je n'ai jamais pu régler l'anti-couple correctement à cause des vibrations que le thermique entraîne. Alors qu'avec le beastx.. Ca te change la vie... De plus tu auras déjà ton BEASTX pour si tu passes en Flybarless par la suite.

Si tu as d'autres questions n'hésite pas.