Faire 600 vols par ans !

heligui · Message par **heligui** » 09 juin 2012, 16:15

Perso si j'arrive un jour à 600 vols avec cet hélico je serai bien content.

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 09 juin 2012, 16:47

heligui a écrit :Perso si j'arrive un jour à 600 vols avec cet hélico je serai bien content.

Qu'est-ce qui t'en empêcherait ?

Message par **Jordan83** » 09 juin 2012, 19:33

Le temps!

Logiquement je devrais atteindre les 600 vols dans 2 ans. Soit en 2014!
Toute façon, mes mks ont été explosés bien avant les 600 vols

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 09 juin 2012, 21:00

Tu es jeune Jordan, tu seras probablement encore en vie en 2014.

M'fait marrer cette époque où 2 ans dans le futur est assimilé à un futur lointain, limite utopique.

Message par **Jordan83** » 09 juin 2012, 21:13

J'aime bien le " probablement ".

Ne t’inquiètes pas Rodgeur, je ne suis pas pressé de faire les 600 vols. C'était juste pour me donner un ordre de grandeur.
Je progresse à mon rythme et vole en fonction du temps libre dont je dispose. Je ne peux pas faire mieux de toute façon.

J'ai remis mes MKS DS92 après 1 mois en Henge. Bha je ne remarque aucune différence pour mon niveau.
Ils sont juste un tout petit peu plus solide en cas de crash, c'est pour cela que je les garde.

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 09 juin 2012, 21:25

600x5 minutes cela ne fait que 50h. Suffit de voler une heure par semaine et poc : 600 vols / an. Et une heure par semaine ce n'est pas bien dur à trouver...

Message par **Jordan83** » 09 juin 2012, 21:52

Vu comme ça c'est sûr.

Mais faut aussi compter:
-Le temps de charger tout le matos dans la voiture: 10min pour moi
-Le temps d'aller au terrain: 15min pour moi
-Le temps de tout sortir et tout préparer avant le premier vol: 10min pour moi
-Je n'ai que 5 lipo et le timer sur 4 minutes pour ne pas décharger mes lipos sous les 40%: 20min de vol total pour moi
-Je fais en gros 5min de pause entre chaque batterie: 20min donc
-Le temps de ramasser tous les morceaux et de tout remettre dans la voiture

: Si on part du principe que l'hélico est entier et que je ne dois pas chercher de pièces dans l'herbe: 10min
-Le temps de rentre à la maison: 15min
-Le temps de décharger la voiture: 10min

Ce qui fait un total d'un peu moins de 2 heures pour 20 minutes de vol.

Comme je n'ai en général que le vendredi de libre, c'est déjà un peu plus dur de trouver un créneau horaire.

Ca sert à rien sur ce post mais ce petit calcul était bien marrant à faire.

Message par **TITOR** » 09 juin 2012, 22:02

Jordan et en plus tu as oublier la fenetre météo, car lorsque l'on a peut de dispo pour voler et qu'en plus il pleut....

Message par **Jordan83** » 09 juin 2012, 22:07

J'ai pas ce problème là où je vis

Mais c'est vrai que tout cela cumulé, ce n'est pas très évident de voler ne serait-ce qu'une petite heure par semaine.

ChiefC · Message par **ChiefC** » 09 juin 2012, 23:00

Heu pour continuer hs:

Moi je prends mes 2 lippos, mon 450 et ma tx, je sors sur ma terrasse, je fais mes 2 packs, je rentre;
Je dirais 17 min pour 12 de vol...

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 09 juin 2012, 23:30

Jordan83 a écrit :-Je n'ai que 5 lipo et le timer sur 4 minutes pour ne pas décharger mes lipos sous les 40%: 20min de vol total pour moi

Ce qui est inutile. Si tu te poses à 11.1V c'est bon, pas la peine d'en laisser une tonne.

Et puis cette machine est minus, vole partout. Rien n'empêche de voler entre midi et 2 ou après le taf. Tu te trouves des excuses Jordan...

En fait la vie c'est simple, chaque 24h on a de quoi s'occuper 48h, donc on fait des choix en fonction de ce que l'on aime le plus.

Message par **Siddarth** » 10 juin 2012, 00:00

Perso j'aimerai bien pouvoir faire comme toi Rodgeur mais je t'assure que t'as de la chance et je crois qu'on est nombreux à ne pas pouvoir le faire. Pour moi même avec la meilleure volonté du monde voler entre midi et deux et après le boulot c'est même pas en rêve... Parce que pour la moindre zone de vol correct par chez moi c'est minimum 35 min de route allez simple et que le soir je finis en règle générale vers 21h

Reste le we mais du coup j'essaie d'avoir au minimum une vie de famille que je n'ai pas en semaine

Sent from my iPhone using Tapatalk

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 juin 2012, 00:03

c'est sur que la région parisienne... c'est pas le top...

faut allez a la campagne Sidd...

Message par **Siddarth** » 10 juin 2012, 00:04

Ouais faut que je change de taf et de région

(Pi je cherche un taf dans le sud sérieusement là

)

Sent from my iPhone using Tapatalk

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 juin 2012, 00:05

viens en zone frontalière... tu gagneras 4 fois le smic...

Message par **Siddarth** » 10 juin 2012, 00:07

Le smic suisse ou le smic Fr?

Nan je cherche plus le Max en euro

grâce à dieu (et à mon boulot) j'ai pas trop à me plaindre de ce côté là

par contre oui je cherche à avoir plus de temps pour moi, ma famille, le modélisme aussi

Sent from my iPhone using Tapatalk

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 juin 2012, 00:09

Le smic fr bien sur...

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 10 juin 2012, 00:36

Siddarth a écrit :Le smic suisse ou le smic Fr?

Nan je cherche plus le Max en euro grâce à dieu (et à mon boulot) j'ai pas trop à me plaindre de ce côté là par contre oui je cherche à avoir plus de temps pour moi, ma famille, le modélisme aussi

J'étais riche en région Parisienne, comme toi, et un jour je me suis dit qu'il valait mieux être pauvre à Toulouse. On n'a qu'une seule vie, et accumuler du blé n'a pas de sens.

Site Internet · Message par **methos68** » 10 juin 2012, 01:37

Jordan83 a écrit :Comme je n'ai en général que le vendredi de libre, c'est déjà un peu plus dur de trouver un créneau horaire.

Ca sert à rien sur ce post mais ce petit calcul était bien marrant à faire.

t'as pas honte d'écrire çà ? viens un peu en région parisienne qu'on en rediscute

Dès que tu sors la bagnole t'en as déjà pour 20min de périph quoique tu fasses .

Quand je lis des trucs du genre ; "mon spot est à 15mm de voiture, c'est loin " moi çà me grhhhhhrr

. Vous savez pas la chance que vous avez en fait. Après c'est moi qui ait choisi la R.P donc je vais pas me plaindre mais pour la pratique du modélisme c'est très pénible.

Message par **Jordan83** » 10 juin 2012, 07:23

Rodgeur a écrit : Et puis cette machine est minus, vole partout. Rien n'empêche de voler entre midi et 2 ou après le taf. Tu te trouves des excuses Jordan...

Ici c'est la ville et la montagne. Il n'y a pas de beaux et grands champs plats à perte de vue. Donc si je dois aller à mon terrain entre midi, ça me fait 30min de perdu allez retour rien qu'en trajet. C'est super juste.

Puis je sors tous les jours à 19h. Et quand tu sors toute l'année à cette heure là, t'as qu'une envie, c'est de rentrer à la maison te reposer.

Faut pas non plus négliger toute la petite famille: les chevaux, les chiens, les chats, les tortues, les poissons etc... et surtout madame. Donc en gros, il ne me reste qu'une demi journée par semaine à consacrer aux " voitures tournantes ". Parfois le dimanche matin si je me lève tôt comme aujourd'hui par exemple.

Le seul moyen pour moi de voler plus, serait d'acheter plus de lipos pour rentabiliser les déplacements.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 juin 2012, 09:27

Ou faite comme moi... Voler à 2 min de chez moi...

Et des fois ça me fait chichi de prendre la voiture c'est trop loin....

smsfre · Message par **smsfre** » 10 juin 2012, 10:28

D'accord avec Jordan : j'ai 8 lipos pour rentabiliser mes déplacements. Mon spot de vol est à 10 min à pied.

Seulement, la pression des études que je suis est tellement forte que tu te dis que c'est pas possible. Pour mémoire, j'ai juste pas de WE, pas de jours fériés, pas de soirées, rien, juste des bouquins du matin au soir (quand c'est pas les stages à temps plein où on en chie encore plus parce qu'il faut apprendre en même temps) !!! Alors profitez, profitez ! Quand je serai plus âgé, je compte bien rentabiliser aussi tous ces efforts, d'autant plus que j'ai la chance d'être dans un domaine qui ne connaît pas la crise...

Vous me faîtes envie !

Message par **Yoy24** » 10 juin 2012, 10:59

Rodgeur a écrit : J'étais riche en région Parisienne, comme toi, et un jour je me suis dit qu'il valait mieux être pauvre à Toulouse. On n'a qu'une seule vie, et accumuler du blé n'a pas de sens.

Hoooo, tout pareil pour moi...mais en étant du sud au départ.
et comme beaucoup pour le taf, j'ai fait ma part de Paris...sans regretter tout de même
et finalement j'ai fini par revenir a mes racines...

Aujourd’hui comme beaucoup du sud, ben je tire la langue....
mais j'ai une vie qui n'est plus centré boulot boulot...
avec le temps j'ai compris que ce n’étais pas l'objectif principal d'une vie...

Le bémol c'est qu'ici même, c'est presque que des vignes... <_<

On peut pas tout avoir.

Fin du [HS]

Message par **Jordan83** » 10 juin 2012, 11:07

Specter_03 a écrit :Ou faite comme moi... Voler à 2 min de chez moi...

Euh... Tu voulais pas plutôt dire "volez à 2 minutes de chez vous " ?
Parce que si je vole à deux minutes de chez toi, ça risque de me faire super loin

Message par **Siddarth** » 10 juin 2012, 11:12

Rodgeur a écrit :
Siddarth a écrit :Le smic suisse ou le smic Fr?

Nan je cherche plus le Max en euro grâce à dieu (et à mon boulot) j'ai pas trop à me plaindre de ce côté là par contre oui je cherche à avoir plus de temps pour moi, ma famille, le modélisme aussi
J'étais riche en région Parisienne, comme toi, et un jour je me suis dit qu'il valait mieux être pauvre à Toulouse. On n'a qu'une seule vie, et accumuler du blé n'a pas de sens.

+1 avec toi Rodgeur

mais je te rassure je suis pas riche

je gagne suffisamment pour me faire plaisir mais j'arrive pas non plus à accumuler du blé

Bon fin du hs

Sent from my iPhone using Tapatalk

Message par **novice77** » 10 juin 2012, 12:19

ah compliqué d'avoir du temps à consacrer à l'hélico avec le taf, la famille etc.
Je suis d'accord avec rodgeur que du temps sa se trouve ce n'est qu'une question de choix mais est on prêt à assumer les choix de délaisser les autres choses pour faire de l'hélico plus souvent? Pour ma part je ne suis prêt à négliger ma famille, la maison etc pour faire de l'hélico même si j'adore sa

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 10 juin 2012, 13:49

Le secret déjà c'est d'aimer voler seul ou alors à 2 ou 3 maxi.

Si on est groupe, c'est sympa, mais à la fin tu fais le bilan de ton AM : 4 heures à chatter comme une fille, et deux vols au compteur. Tsssss pas efficace tout cela.

Après tout le monde est censé être débordé, mais alors pourquoi les Français regardent la télé en moyenne 3h par jour ? Typiquement l'activité que l'on peut mettre à la benne direct pour récupérer du temps.

Message par **Jordan83** » 10 juin 2012, 13:56

Bha même quand on vole à deux, on vide rarement toutes nos lipos en un après-midi.
Un exemple: Vendredi j'arrive chez djembe vers 15h30. On discute, il me montre son nouveau logo, on essaie de régler les problèmes qu'il a avec le mini prôtos et prôtos (pas fiables cette marque

) et on part voler...
Ca discute ça discute...
Une lipo...
On commente le vol...
Ca discute ça discute...
Ca crash...
On cherche les morceaux...
Ca discute sur le pourquoi du comment...
Et paf, il est déjà 19h15

J'ai vidé 5 lipos en presque 4 heures.

Donc pour voler énormément, il faut voler seul, ne pas avoir d'enfant ni de femme, pas de télé non plus et un beau jardin qui peut servir de terrai de vol.

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 10 juin 2012, 14:15

Jordan83 a écrit :Donc pour voler énormément, il faut voler seul, ne pas avoir d'enfant ni de femme, pas de télé non plus et un beau jardin qui peut servir de terrai de vol.

C'est tout moi cela, à part la femme. Il faudrait que je m'en débarrasse, mais on s'attache à ce genre de chose...

Mais je triche un peu je ne bosse pas à plein temps.

Allez histoire de vous faire rêver en 2011: 2.003 vols avec le 450 Pro, en 2012 je vole moins en réel (météo assez pourrie) mais plus sur simulateur : 572 vols en 450 Pro et 74 en T700e.

Message par **Jordan83** » 10 juin 2012, 14:27

Rodgeur a écrit : Mais je triche un peu je ne bosse pas à plein temps.

Ah voilà! Ca change bien des choses!
C'est sûr qu'avec mes horaires de merde 9h - 19h, je ne risque pas de voler en journée.

Mais peut-être que mon octocopter va être super rentable et me permettre de changer de métier qui sait...
Et là, je vais exploser ton nombre de vols Rodgeur, attention!

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 juin 2012, 14:30

Je vois que tu as les même horaire de Mer.. Que moi...

Message par **Jordan83** » 10 juin 2012, 14:35

Bha change de job alors.

Quand je vois ce que je gagne pour le travail que je fourni et les horaires que j'ai, je me dis qu'il serait vraiment temps que je me bouge à trouver autre chose.
Et si je pouvais être mon propre patron se serait encore mieux.

On va voir si en mettant à profit mon octo j'arrive à me payer une ferrari

Message par **Yoy24** » 10 juin 2012, 14:44

Jordan83 a écrit : 1- Et si je pouvais être mon propre patron se serait encore mieux.

2- On va voir si en mettant à profit mon octo j'arrive à me payer une ferrari

1- Ben a vrais dire c'est un mythe, on est de toute manière toujours
sous la joute de quelqu'un...(les clients par exemple

)

2- Tu as bien d'autre choix que cette marque bien,bien en dessous de ce que l'on pense... <_<

Message par **Jordan83** » 10 juin 2012, 14:53

Je sais bien, c'était pour donner un ordre de grandeur.
J'ai longtemps cherché une Lotus exige S1 (mais toute en conduite à droite) ou une TVR (mais trop galère à homologuer en France et RHD aussi).

Et toi YOY, combien de vols par an?

Message par **Yoy24** » 10 juin 2012, 15:08

Jordan83 a écrit :Je sais bien, c'était pour donner un ordre de grandeur.
J'ai longtemps cherché une Lotus exige S1 (mais toute en conduite à droite) ou une TVR (mais trop galère à homologuer en France et RHD aussi).

Et toi YOY, combien de vols par an?

Haa c'est déjà mieux...

Ben a vrais dire, malgré du temps libre, je vais dire pas des masses...
Ça a cause de mon très cher mistral. <_<
Py quand il n'y en a pas pendant une semaine ....je suis pas dispos biens-sur... loi de Murphy ...oblige

Avec le Compy l'année dernière, j'ai du en faire +- 90 vols
La l'Atom depuis fin Mars (j'ai que 2 lipos!)...et je n'en suis qu'a 15 vols donc 2ce matin (compris 6statio jardin)....

Ouai...pas des masses quoi!!!

Message par **Siddarth** » 10 juin 2012, 15:11

Quand je pense que mon logo 600 n'a que 9 vols au compteur

en 2 mois

Sent from my iPhone using Tapatalk

Message par **chamois06** » 10 juin 2012, 15:14

Bonjour,
Mon hurricane 550 a dans les 700 vols de 12 minutes en moyenne ---> beaucoup d'heuressssssss

Je vole en gros une fois par jour, actuellement beaucoup plus avec un avion qu'avec un hélico.
Pour mes avions c'est pratiquement pareil mais beaucoup plus d'heures au compteur vus de temps de vol bien plus grands
Mais................ j'ai en gros 80 m à faire entre l'entrée de mon garage-atelier et mon terrain de vol....
OK je suis déjà sorti............ parti voler

Pierre

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 10 juin 2012, 18:26

Ce qui m'amuse le plus c'est de croiser des gars qui ont plus d'hélicos que de lipos.

Message par **Yoy24** » 10 juin 2012, 18:39

Rodgeur a écrit :Ce qui m'amuse le plus c'est de croiser des gars qui ont plus d'hélicos que de lipos.

Tien en parlant de lipo... t'en use combien par ans (poubelle je veux dire et / combien de cycles avant de les jeter)

Message par **Jordan83** » 10 juin 2012, 18:46

Il doit pas être loi de 0 puisqu'il a encore ses lipos du début qui doivent avoir 400 vols.

Qui est en ligne