Bonjour de Bretagne - Walkera 4F180

jacques56 · Message par **jacques56** » 16 déc. 2011, 00:35

Je découvre votre site grâce à mon fils.

Je viens d'acquérir un Walkera 4F180 et pas encore fini les réglages pour oser voler en extérieur.
Ca tombe bien, c'est la tempête et ce n'est pas le moment de mettre un pilote dehors.

J'espére trouver un peu d'aide sur ce modèle et les réglages du gyro ?

@+

Message par **artdeschoix** » 16 déc. 2011, 01:06

Bonsoir
et bienvenue ...

@+ René

piratjo · Message par **piratjo** » 16 déc. 2011, 08:01

Bonjour ami breton

Bienvenue parmis nous , tu devrais trouver ton bonheur .

Bonne journee

Piratjo

Envoye de mon iphone
Piratjo

foxfifi · Message par **foxfifi** » 16 déc. 2011, 10:49

merci pour le partage.

jacques56 · Message par **jacques56** » 18 déc. 2011, 00:32

Je vous remercie de votre accueil, je n'ai récupéré du courant que ce soir.
Et oui plus de fée électricité depuis la tempête. Ca commençait à faire long ;-==

orglop450 · Message par **orglop450** » 18 déc. 2011, 23:50

salut Jacques56

Bienvenue à toi et.. à ton fils sur le site de la part d'un nantais. Walkera 4F 180 = si j'ai bien compris un quadripale avec gyro 3 axes. A priori, ça à l'air tentant !! - J'ai du Walkera, c'est pas trop mal pour le prix.

En attendant que tu aies à nouveau du jus. C'est clair, que les réglages d'un hélico, c'est très important. Au fait, t'a un simu ?

Bonne progression et.. bons vols.

jacques56 a écrit :Je découvre votre site grâce à mon fils.

Je viens d'acquérir un Walkera 4F180 et pas encore fini les réglages pour oser voler en extérieur.
Ca tombe bien, c'est la tempête et ce n'est pas le moment de mettre un pilote dehors.

J'espére trouver un peu d'aide sur ce modèle et les réglages du gyro ?

@+

jacques56 · Message par **jacques56** » 19 déc. 2011, 08:25

oui j'ai un simu et me suis entrainé avant de le commander.
je pars à l'étranger 4 jours. Je reprends le fil de nos conversations vendredi.
Merci de votre accueil.

orglop450 · Message par **orglop450** » 20 déc. 2011, 15:27

Salut Jacques

+ 1 pour le simu. Au fait t'a quoi comme simu ?

Regarde éventuellement si ce n'est déjà fait le topic de Den sur comment débuter en 450.

Attention, je ne suis pas un pro = prends d'autres avis +++

Un gyro 3 axes c'est un poil plus compliqué à régler qu'un gyro "normal" qui ne corrige que le lacet dont la rotation anti-horaire de ta machine lié à la rotation horaire de tes pales principales (ou inversement si tes pales principales tournent en anti-horaire CQFD). Le gyro "sdt" cad d'anti-couple, qd il est mal réglé ça se voit. Ton hélico tourne sur lui même...

A priori il me semble que ta machine comporte un module 4 en 1 comme mon V120D, c'est à dire que le récepteur radio et le module gyro 3 axes sont regroupés sur un seul module posé à plat. Par contre, la plupart des gens que je connais dont moi, nous ne volons pas en quadripales, mais en bi-pales, il doit y avoir des différences de réglages et de comportement..

Classiquement un gyro permet de compenser ou de corriger un mouvement selon un axe défini. Sur un hélico on doit donc distinguer les 3 axes de l'espace...
- Rudder ou virage à plat Dte/Ghe ou lacet = Gyro "sdt"
- ELEV ou piqué/cabrage ou cyclique longitudinal
- AILE ou inclinaison Dte/Ghe ou cyclique latéral

=> Avant de régler les gyros du plateau cyclique
Il faut vérifier que le plateau cyclique est bien horizontal +++ puis que les débattements des servos se font sans pb

=> Sur chaque gyro ensuite on vérifie/régle éventuellement...
- le sens de compensation (par exemple si l'hélico pique du nez alors que cela n'était pas souhaité => le gyro compense, donc ton hélico doit "cabrer" via un mouvement du plateau cyclique pour se remettre à plat +++
- le gain +++ => il doit être sensible aux mouvements de l'halico mais pas trop... En règle on régle au maxi à la limite du frétillement cf topics.
- l'amplitude de correction
- le type de servo utilisé Digital/analogique, rapidité, fréquences... (sur le Walkera, comme les servos sont livrés avec... on a pas à régler ces critères)
...etc.

Tout cela ne s'apprend pas sur un simu mais ailleurs, dont... le site. Gag ! - Pose donc des questions avec le maximum de pércision après avoir parcouru le site. Y'a bcp de gars très calés ! - Cela dit rien ne vaut un gars qui s'y connait et qui voit ton hélico voler.. et le résultat immédiat des modif éventuelles de différents réglages. Mais là c'est pas tjs facile à trouver. Club ?

Bonnes fêtes de fin d'année.

A plus

jacques56 a écrit :oui j'ai un simu et me suis entrainé avant de le commander.
je pars à l'étranger 4 jours. Je reprends le fil de nos conversations vendredi.
Merci de votre accueil.

jacques56 · Message par **jacques56** » 20 déc. 2011, 16:33

Merci beaucoup ami nantais.
Je n'en espérais pas tant ;-)
Pour l'instant je suis à Bruxelles dans ma chambre d'hôtel.

Mon simu c'est aerofly.

Je devrais pouvoir finaliser les réglages de mon 4f180 d'autant que mon fifs vient de finir de régler son align 450. Je viendrai donner mon retour d'expérience.

Merci pour ton aide.

Envoyé de mon Galaxy S avec Tapatalk

benty · Message par **benty** » 06 mars 2012, 09:58

Je vous remercie de shraing!