TIGER WING

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domdurand971
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TIGER WING

Message par domdurand971 » 18 nov. 2011, 13:12

Bonjour à tous, connaissez vous l'hélicoptère tiger wing copie du trex 450 vendu par ebay, car les prix sont attrayants ainsi que le prix des pièces pour un débutant après un belt cp est-ce un bon choix?Merci Domdurand971

den
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Re: TIGER WING

Message par den » 18 nov. 2011, 14:14

Tu devrais donner un lien, car il y en pleins de modèles.
Pas cher, mais la qualité des éléments doit laisser à désirer.
tu dois pouvoir te faire une config équivalente de bien meilleure qualité sans trop de soucis.
des exemples dans le topic ci-dessous ;)

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Re: TIGER WING

Message par domdurand971 » 18 nov. 2011, 15:34

Merci den pour tes conseils, c'est ça les vieux de 54ans on n'a pas le réflexe de donner les liens internet;voici donc le lien où j'ai trouvé ce fameux tiger wing;j'attends ton avis.Merci

http://cgi.ebay.fr/RTF-2-4G-Metal-6CH-3 ... 0686115608

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Re: TIGER WING

Message par den » 18 nov. 2011, 19:14

180 euros avec les frais de port(on le trouve à bien moins cher en dollar sur d'autres sites). les jolis petits servos bleus analogiques à 2 ou 3 $ pièce, y compris à l'AC. un gyro à 10$ en étant généreux. une radio à 20 $.
Il y a certainement de meilleures façons de dépenser son argent ;)

zamels
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Re: TIGER WING

Message par zamels » 18 nov. 2011, 20:30

Moi j'aime bien le ringsan pour tenir la lipo

Domdurand, je te recommande fortement de suivre les conseils de Den (pour ne pas dire Maitre Den)
42 ans,Blaye(33) - J'ai débuté en août 2010 en HBFP2 et Compy
Mini Protos BeastX V3, MKS DS92 +8910A+, YGE60, Scorpion en 4S
Inverza 280
DX8 / DX6i
FPV: F450 naza GPS Nacelle 2D Gopro3 , Easystar2 FY41AP
RIP : MSR, CB100, HBFP2 et Compy300 en BeltDrive, CX450SEV2, Trex500, TarotPro450 FBL, 6HV FBL, Bixler, Goblin700, Protos, F330, Gob 380

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Re: TIGER WING

Message par domdurand971 » 19 nov. 2011, 11:52

Merci pour ta réponse Den, j'ai trouvé cet hélico à 89 euros autrement dit il vaut mieux prendre un

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Re: TIGER WING

Message par domdurand971 » 19 nov. 2011, 11:54

merci Den pour ta réponse franche, autrement dit il vaut mieux prendre un trex 450?Cordialement Domdurand971

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Re: TIGER WING

Message par SmallLama » 19 nov. 2011, 12:01

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Re: TIGER WING

Message par proteus44 » 20 nov. 2011, 21:23

Le trex est une valeur sûre après un belt (j'ai eu un belt). Après s'être fait la main sur un belt c'est dommage de prendre une machine hasardeuse.
Maintenant, à moindre coût tu peux avoir qque chose de très correct chez hobbyking (ou HK). De beaux chassis, en carbone, copies de trex. en faisant des emplettes intelligentes et en demandant conseil, tu auras quelque chose de quasi aussi performant et surtout évolutif.
Inutile de prendre au hasard. Trex ou HK pour ma part (pour le format, 450 ou 500 c'est encore autre chose).
Comme tu as pu le constaté avec le belt, un hélico mal réglé se crash. Un hélico avec du jeu vole mal et se crash. pourquoi partir sur qque chose qui reste d'aller au tas tout seul ?

Bien évidemment, il y a aussi de très bonnes autres marques qu'Align, voire nettement meilleures. C'est une question de budget aussi.
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Re: TIGER WING

Message par domdurand971 » 21 nov. 2011, 10:07

Merci pour ta réponse.
En fait j'ai un belt après avoir eu un eco8 et un voyager E que j'ai revendu m'ayant fait peur avec une chape s'étant désolidarisée et le voyager E est parti comme une bombe ça fait assez peur.Je me suis donc remis avec un belt. Donc je vais opter soit pour le trex ou le hk, mais quel trex? car mon but est de faire du vol maquette et trouve-t-on les pièces facilement pour trex 450 ou hk.Encore merci pour ton aide.

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Re: TIGER WING

Message par proteus44 » 21 nov. 2011, 14:24

Le HK est compatible avec le Trex.
Tu peux trouver les pièces en France, ou à l'étranger (certains vendeurs ebay sont très bien par exemple gogo-rc par exemple).

Après tu as le choix du format 450 ou 500, et du modèle (450 Pro ou sport).
Tu as le choix aussi entre classique (barre de bell) ou flybarless, mais le budget s'en ressent. Tu pourras y passer plus tard à mon avis.

Pour le modèle je dirais peu importe. (le Pro est en torque tube, le Sport en courroie, je ne saurais pas dire les autres différences, mais après un belt ce n'est pas important).
L'important, si tu prends du HK, c'est de faire conseiller sur les éléments à acheter pour avoir qque chose qui tient bien.
J'ai monté un HK SEV2 à mon frère pour 300 € , radio DX6i incluse, il y a deux ans.

Fais toi aider pour les réglages aussi, que ce soit TRex ou HK.

Quand au format, certains te conseilleront le 500 car plus stable. C'est plus impressionnant aussi. Si tu es aidé par qqu'un qui connait (et je le conseille fortement , même pour un 450), pourquoi pas effectivement.
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Re: TIGER WING

Message par domdurand971 » 21 nov. 2011, 18:47

merci pour ton aide.Domdurand971

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Re: TIGER WING

Message par SmallLama » 21 nov. 2011, 19:51

surtout si tu voles deja bien avec ton belt et que tu veux faire une maquette part plutot sur le 500 ! c'est pas beaucoup plus cher et le visuel en vol est plus interessant surtout en maquette :) (regarde ma signature :))
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Re: TIGER WING

Message par proteus44 » 21 nov. 2011, 19:53

Je plussoie. Je n'avais noté cette volonté de faire une maquette, mais effectivement, un 450 en maquette je trouve que ça fait jouet. Un 500, ça commence à être sympa, et bien plus personnalisable .
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Re: TIGER WING

Message par Vintzs » 21 nov. 2011, 23:18

oulalalala oui n'achete pas surtout pas ca <_<

Pour te donner un petit exemple,j'avais acheté un rotor de se type sur ebay (pour mon mulet).Le plateau cyclique a rendu l'ame en deux vols.Le roulement a explosé.

De la camelotte... :( les servo vont certainement pas faire plus de deux vols non plus :ph34r:
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