problème de gyro sur LAMA V4

[ethann16]

Salut à tous , voilà j'expose mon problème, je viens de passer en bruschless le lama v4 avec le 4 en 1 d'origine , avec les modules Xtreme (BRUSHED TO BRUSHLESS) signal converter, les contrôleurs qui sont des 6 amps et les moteurs des 2900 kv et tout fonctionne sauf le gyro car l'hélico tourne en rond , en plus j'ai la (LED) orange du 4 en 1 qui reste allumé !!!
Donc si quelqu’un pouvais m'aider , ce ne serais très sympathique.
En attente de vos réponses , d’avance je vous remercies.

[papydenis]

Bonjour,

Je ne suis pas sûr que ton problème vienne du gyro, moi je regarderais plutôt du côté des moteurs, est-ce qu'ils tournent correctement tous les deux ? A la même vitesse ? As-tu vérifié les écartements entre les couronnes et les pignons moteurs ? Rien ne force ? Tout est entraîné correctement ?

Denis

[ethann16]

Oui tu a raison cela dois venir des moteurs , ils ne doivent pas tourner à la même vitesse , mais comment faire pour qu'ils tournent à la même vitesse? ce sont des C10 de chez TURNIGY 2900 KV .
Pourrais tu me suggérer comment faire?
En ce qui concerne l'entre dents rien ne force ,est ce qu'il y a un réglage sur le 4 en 1?
Merci d'avance de tes réponses, @+ ethann.
PS: est ce que c'est normale que le voyant orange soit toujours allumé?

[papydenis]

@ethann16
Pour la vitesse des moteurs, je ne connais pas cet hélico, mais en principale tu dois avoir sur le 4 en 1 un réglage qui se dénomme "proportionnel". Ce réglage permet de faire varier la vitesse de rotation des moteurs afin qu'ils tournent à la même vitesse, comme ça ton hélico doit rester bien droit.
En ce qui concerne le voyant orange, là, je ne peux pas te répondre, je n'ai pas de Lama V4. Mais je suis certain que quelqu'un pourra te renseigner.

Cordialement,

Denis

[draky]

hmmm voyant orange c'est pas bon ça, peut etre que ces moteurs demande trop de jus pour le 4en1, comme la dit papy pour regler la vitesse ça se regle sur le propo (si l'helico tourne sur la gauche ou la droite en vol)

[ethann16]

Bon ça y est les deux moteurs tournent à la même vitesse (appareil pour mesurer les tours minutes), mais j'ai toujours le même problème de rotation , c'est à dire que je suis obligé de corriger avec le manche de gyro et la il tourne bien .
Le problème c'est que le "trim" est à fond et je suis obligé de compenser encore avec le manche.
Je ne sais plus quoi faire .
J'ai essayer de toucher le gain mais cela me fais donner des accoues aux moteurs quand je vais vers plus ou moins donc je l'ai émis au bon réglage.
Donc si les personnes qui l'on déjà fait et que ça fonctionne je prend toutes les informations et les exécutent.