Problème MSR qui part en toupie folle !!!!

[sebg1974]

Salut,
Suite à un crash, mon MSR est incontrôlable et tourne sur lui même.
Le rotor de queue ne tourne pas dès que je mets les gaz (est-ce normal?), mais se met à tourner quand je les augmentent mais cela ne stabilise pas pour autant le MSR qui continue à tourner sur lui-même (le stabilisateur vertical est bien en place).
Pensez-vous que cela vienne du moteur de queue? Autre chose?
Merci de vos conseils avant que je ne rachète telle ou telle pièce.
Seb

[jprdragon]

Bonjour,

Pour avoir la certitude , il faut changer , la poutre de queue complete doit couter environ 13 Euros .
Regardes si l'axe du moteur tourne librement , si une cochonnerie (cheveu ou autre) n'est pas enroulé sur l'axe , si il n'est pas voilé , si le porte balai n'est pas en train de se deboiter , etc... .

[sebg1974]

Merci de cette première réponse.
Le rotor tourne mais je trouve qu'il fait + de bruit qu'avant...je crois que je vais commande l'ensemble...ca doit quand même venir de là...

[jprdragon]

Je crois que c'est plus raisonnable de changer l'ensemble car :
Si le moteur vient qu'a se bloquer ou forcer , le MOSFEET le commandant risque de griller , et la il faudra changer toute la platine electronique .

[nemezyx]

C'est clair, écoute jprdragon, j'ai eu le coup, mon moteur AC était tombé en panne, je l'ai répa' avec un moteur différent mais adaptable que j'avais sous la main, il a tenu un bon moment, rien à dire...et un jour je vais pour le reprendre, l'AC s'emballe comme pas possible jusqu'au petit....pchsssssiiiit...Mosfet 5en1 grillé, pas facilement réparable résultat 55€ pour changer la platine donc pas photo, change toute la queue, tu sera tranquille

[sebg1974]

Merci de vos préconisations!
Je n'y touche plus et attend l'ensemble que j'ai commandé.

[gglight]

Salut seb

je ne sais pas si cela pourra t'aider mais bon voici ce que je peu te conseiller, j'ai eu aussi problème d'anti couple suite a des crash:
1er problème: suite a un crash mon anti couple ne tournait plus du tout j'ai cru qu'il fallait le changer mais j'ai tout de même essayé de tirer sur l'axe avec une pince, le rotor s’était trop enfoncé ce qui l’empêchait de tourner, en tirant dessus il a bougé de quelques mm et s'est replacé, tout est est rentré dans l'ordre et tout va bien (en somme quand le rotor n'est pas parfaitement en face du stator cela pose problème il suffit d'un chouillème).
2ème problème: suite a un crash l’hélico tournait sur lui même, le rotor de queue tournait normalement, j'ai sortie une hélice de rechange et j'ai tordu l’hélice défectueuse pour retrouver la forme identique a l’hélice de rechange après l'avoir reformé correctement et réinstallé tout est rentré dans l'ordre.en fait l’hélice s’était légèrement tordue il suffit de pas grand chose.

Voila msieur si cela peu t'aider bon vol

Gglight

[nemezyx]

Wi ça aurait pu être une possibilité mais si tu lis bien son problème, tu verras que lorsque qu'il balance les gaz, il y a visiblement un soucis donc à ce niveau le problème d'hélice passe à mon sens en second plan...concernant l'axe, wi ça pourrait être une possibilité malheureusement tant qu'on a pas dû repayer une platine 5en1 à cause d'un soucis qui aurait juste couter 10/15€, on tente tout!!!

Par sécu', je pense...maintenant... ...qu'il vaut mieux investir dans une queue complète, au moins on met pas à l'épreuve la platine...Parce que là le moteur se lance pas, ou mal mais il peut s'affoler d'un coup, ne plus s'arrêter et là c'est un voire plusieurs mosfets qui crame et ça en devient que plus compliqué...

Maintenant à H4, on n'est pas là pour pousser à la conso bien sûr LoL mais pour essayer de prendre les meilleurs décisions possible, après le choix appartient à chacun c'est vrai....

Bons vols

[djembe]

salut @nemezyx sais tu où on peut trouver un mosfet de rechange car j'ai eu le cas moi aussi du mosfet grillé mais cette fois sur un MCPX avec pour résultat changement de la platine complète
donc @sebg1974 +++1 avec nemezyx change tout l'ensemble poutre de queue et moteur A/C tu en trouve pas trop cher chez miracle mart livré en moins d'une semaine

par contre si le tube de queue casse:ne pas le remplacer avec un tube de même diamètre métallique car tu risque de griller ton mosfet et rendre ton A/C complètement fou(c'est ce que j'ai fait )
par contre tu trouves des tube de queue carbone plus plein de trucs ici http://www.flashrc.com/rg/2410-tube_car ... 000mm.html pour 3.3€
smallLama je me permet de mettre ton lien ici
A++

[nemezyx]

Tiens voilà le lien pour des mosfets, ce vendeur en a ==> Ici

C'est vrai qu'il crame vite ces mosfets...après quand on gère le soudage micro, tjrs plus facile...

Et Là, beaucoup de composants électroniques

[gglight]

Wi ça aurait pu être une possibilité mais si tu lis bien son problème, tu verras que lorsque qu'il balance les gaz, il y a visiblement un soucis donc à ce niveau le problème d'hélice passe à mon sens en second plan...concernant l'axe, wi ça pourrait être une possibilité malheureusement tant qu'on a pas dû repayer une platine 5en1 à cause d'un soucis qui aurait juste couter 10/15€, on tente tout!!!

Par sécu', je pense...maintenant... ...qu'il vaut mieux investir dans une queue complète, au moins on met pas à l'épreuve la platine...Parce que là le moteur se lance pas, ou mal mais il peut s'affoler d'un coup, ne plus s'arrêter et là c'est un voire plusieurs mosfets qui crame et ça en devient que plus compliqué...

Maintenant à H4, on n'est pas là pour pousser à la conso bien sûr LoL mais pour essayer de prendre les meilleurs décisions possible, après le choix appartient à chacun c'est vrai....

Bons vols

ok pas de problème, j'essaye de faire profiter de ma maigre expérience, pour justement tout tenter car qui ne tente rien n'a rien.
Pour l'instant toutes mes intervention ne m'ont rien couté, je touche du bois
et pourtant j'ai acheté de la pièce de rechange.

Bonne soirée

[djembe]

@nemezyx ok merci sympa
a++

[sebg1974]

Mauvaise nouvelle...je viens de changer l'ensemble et rien n'a changé...toujours le même pb de MSR qui tourne sur lui-même
Je viens de me rendre compte que le servo de droite (commande gauche en mode 1) a très peu d'amplitude quand je tourne le manche de gauche à droite. Je ne sais plus comment c'était avant?
Merci de votre aide!
Là, je suis paumé...

[jprdragon]

Bonsoir,

Pas de pot !!! . Il y a quelques mois , j'ai recupré un MSR , qui volait tres mal , voir pas du tout . Puis apres l'avoir longuement "ausculté" , je me suis appercu que le gros engrenage d'un servo avait une dent plié , ce qui le bloquait .

Pour voir cela , il faut une bonne loupe , ou mieux , faire une photo en macro de l'engrenage . Si c'est ca , en tournant a la main , l'engrenage doit bloquer toujours au meme endroit , pour reparer, un cutter tres fin pour rectifier la dent .

Sur ce forum , il y a tout un sujet sur le MSR , astuces , modifs , reglages , dimensions des tringles , etc... .

Nemezyx te donnera surement le lien pour y acceder , perso je ne l'ai plus ! .

[nemezyx]

Mais bien sûr, voilà le lien ===> Blade Msr

Y'a pas mal de pages, mais il me semble que tu peux aller direct vers les page 30/35 Hésites pas à survoler, et utilises la fonction recherche du sujet, tu gagneras du temps

[sebg1974]

J'ai parcouru le sujet et en conclusion, je crois que je vais tout démonter pour inspecter les pièces et voir si certaines sont à changer...je pense (et j'espère) que le 5 en 1 est OK, peut-être voir la "liberté" de la BELL??

[sebg1974]

Après avoir changé la poutre de queue, la BELL, les pales principales, tjs le même pb...
En regardant de près le 5 en 1, je m'aperçois que la pièce en plastique (cercle rouge sur la photo) bouge latéralement. Est-ce normal? Pouvez-vous me dire si cette pièce en plastique bouge latéralement sur votre MSR?
De plus le trou de fixation pour la biellette est un peu large ce qui fait que la biellette bouge bcp à mon goût...

Si le pb vient de là, est-ce que je "réparer" sans changer tout le 5 en 1? Ou jeter mon MSR?
Merci de vos conseils!

[/URL]

[jprdragon]

Bonjour,

Sur le haut de l'axe , il y a un petit clips , le rapprocher du boitier du servo .

Maintenant , est'ce que l'AC tourne dans le bon sens ? Le fil rouge doit etre coté exterieur .

[brunokite]

Le mien volait mal aussi suite à un changement pièces, j'ai redonné de la liberté aux pâles en enlevant une minuscule rondelle dans le porte pâle, puis j'ai écarté les fourches de la tête de rotor où passent les biellettes et là miracle, il a revolé! comme quoi des fois un grain de sable et c'est la cata!

[sebg1974]

Je viens d'essayer mon hélico avec un nouveau 5 en 1...résultat, il vole normalement....à voir maintenant si cela vient du 5 en 1 ou d'un des 2 servos.....je vais essayé de changer celui de droite que je soupçonne...à suivre....