Easycopter Wolf 3.7V 130PH upgrade en 180PH ?

[pfred]

Bonsoir,

question, savez-vous si je laisse en 1S 3.7V, si l'upgrade de moteur du 130PH vers 180Ph suffiraient ?

descriptif du HM5G4Q3

Specification:
1). Drive System: 180PH (130 PH pour easycopter wolf)
2). Gyro: Built-in
3). Transmitter: WK-2401 (idem pour easycopter wolf)
4). Overall Length: 418mm
5). Battery: 3.7V 1000mAh Li-Po (idem pour easycopter wolf)
6). Main Rotor Dia. B: 408mm (idem pour easycopter wolf)
7). All-up Weight: 246g (Battery included)
8). Main Rotor Dia. A: 408mm (idem pour easycopter wolf)
9). Receiver: RX-2408 (rc 3486 => RX2401 ?)
10). Servo: Weight 8.5g; Speed 0.11sec/60o(4.8V); Torque 0.9kg. Cm(4.8V); Dimension 22.5*11.5*24mm

ça se ressemble

[fjean]

Bonjour,
La seule chose qui compte c’est la conso du PH 180 et du 130PH ,et la puissance de ton régulateur.
Toutes les autres données ne servent à rien.
J’ai regardé si je trouvais la réponse sur le net sans résultat.
Le mieux a faire c’est de demander à ton vendeur qui lui a les donne technique des moteurs et du régulateur.
jean

[pfred]

Bonsoir fjean
merci pour ton aide.

j'ai du démonter mon Wolf car il est tombé ce midi sur le coté gauche (encore !).
je me suis dit : allé, on change de moteur après avoir fait x recherches sur le net.

et bien j'ai fait un tour sur les "130 PH" censé..., en fait il est écrit dessus 180PH sur les moteurs de l'easycopter Wolf, c'est comme sur ceux que j'ai acheté en fait, c'est aussi marqué 180PH, sauf que sur les "neuf" c'est inscrit à coté des références chinoises, mais sinon c'est 180PH pour les 2, du coup j'ai rien démonté d'autre... j'ai recollé le support principal, une patte en plastique était partie, j'ai remis mes 4 vis, tout remonté et testé.

du coup, bah, je me demande pourquoi c'est marqué 130PH sur le manuel et qu'il y a 2 modèles 1S Walkera un en 130 et l'autre en 180 si le miens est déjà en 180PH, et bah pour 74€ neuf, je l'ai finalement pas payé bien cher...

je garde les autres si les miens rendent l'âme mais je démonte pas pour le moment, trop pénible à remettre les petites vis et couronnes.