A fermer
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- Débutant
- Messages : 12
- Enregistré le : 15 mars 2011, 13:09
A fermer
Bonjour,
J'ai acheté un kit full aluminium (sur hobbyking) dont voici la photo :
Malheureusement il n'y avait pas un manuel de montage livré avec. Y a t'il quelqu'un qui à déjà monté ce kit ?
J'ai reussi a monté la majorité des pièces par analogie avec le kit d'origine en plastique. Cependant j'ai un souci lorsque je veux assembler cette pièce (pièce N°1) :

avec cette pièce (pièce N°2) :

Lorsque je serre les 2 vis cruciforme de la pièce N°1, les 2 pièces ne glissent plus l'une sur l'autre alors qu'elles le devraient.
Est ce un défaut de pièce ou un mauvais montage?
PS: Je voudrais bien insérer une photo de mon montage mais je n'ai pas la fonction [attachment=][/attachment]
Merci
J'ai acheté un kit full aluminium (sur hobbyking) dont voici la photo :

Malheureusement il n'y avait pas un manuel de montage livré avec. Y a t'il quelqu'un qui à déjà monté ce kit ?
J'ai reussi a monté la majorité des pièces par analogie avec le kit d'origine en plastique. Cependant j'ai un souci lorsque je veux assembler cette pièce (pièce N°1) :

avec cette pièce (pièce N°2) :

Lorsque je serre les 2 vis cruciforme de la pièce N°1, les 2 pièces ne glissent plus l'une sur l'autre alors qu'elles le devraient.
Est ce un défaut de pièce ou un mauvais montage?
PS: Je voudrais bien insérer une photo de mon montage mais je n'ai pas la fonction [attachment=][/attachment]
Merci
- Herve54
- Chevalier Jedi
- Messages : 2192
- Enregistré le : 01 nov. 2009, 23:10
- Localisation : Lagney - dept 54
Re: A fermer
Salut,
Quand j'avais monté à l'époque cette tête sur mon Belt CP j'avais bien la 1 dans le haut de la 2. Et donc les 2 vis cruciforme passent dans les roulements de la 2 pour venir se visser dans la 1. Je n'ai pas eu de soucis de mobilité.
Qu'entends tu exactement par :
PS : sans vouloir te casser le moral, mais j'ai remonté ma tête plastoc avec cette option (Xtreme Fly Bar Control Ring) :
qui m'a donné de meilleur résultats en vol et de facilité de réglage que cette tête alu...
Quand j'avais monté à l'époque cette tête sur mon Belt CP j'avais bien la 1 dans le haut de la 2. Et donc les 2 vis cruciforme passent dans les roulements de la 2 pour venir se visser dans la 1. Je n'ai pas eu de soucis de mobilité.
Qu'entends tu exactement par :
Hervé.les 2 pièces ne glissent plus l'une sur l'autre alors qu'elles le devraient.
PS : sans vouloir te casser le moral, mais j'ai remonté ma tête plastoc avec cette option (Xtreme Fly Bar Control Ring) :

qui m'a donné de meilleur résultats en vol et de facilité de réglage que cette tête alu...












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