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Bonjour

Apres avoir remonté un compy 300 BD, j'en arrive à l'essai au sol de l'AC

Mon compy a tendance au sol à tourner dans le sens horaire. J'ai beau trimer, sub trimer, régler les biellettes. Pas moyen d'avoir un hélico stable au sol, à la limite du décollage sans patins antidérapants et sur du carrelage il fait la toupie.

Ai je un pb avec le Gyro ?

Avez vous une méthode pour régler l'AC ?

Merci pour vos conseils

salut

quel gyro as tu ?

quelle radio ?

ton gyro ne corrige peut etre pas dans le bon sens , essais de changer le sens de compensation.

salut et merci

J'ai un gyro esky EK2-0704

Radio dx6i

J'ai pas touché le sens de compensation car il c'est un compy d'occase et le gyro etait monté comme cela à l'origine. J'essaye.

tu avais raison, compensation inversée. Merci beaucoup

Sur le gyro il y a une vis qui doit servir au réglage du gain. Par contre sur la DX6i, sur quel paramètre influe- t -on lorsqu'on touche au % dans le menu travel adjust du gyro (si tu connais la dx6i bien sur ?).

re hello

cool que ça marche !

travel adjust : sert à influer sur la course des servos.

par contre c'est le 704A ou le 704B que tu as ?

ok pour la course mais sur le Gyro ?

Pour la ref, il n'y a rien de marqué dessus. Il est de forme ronde et de couleur alu et est bleu sur le dessus.

C'est ni le A, ni le B

http://www.ckado.com/servos_category_81_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sur le gyro , c'est le gain.

mais tu ne peux pas le regler sur le gyro , si le fil seul est branché sur le récepteur.

mais je te conseil vivement de le branché afin de regler le gain via la radio.

ok merci je teste ça demain, tout est branché sur le recepteur.

Et quelle est la difference de gyro par rapport à d'autres Gyros, c'est quoi Head lock ?

(sinon je viens de faire 1/4 de statio, un pur bonheur !!!!!)

Head lock = conservateur de cap

sur ta radio , au dela de 50% de gain tu es en conservateur de cap .

donc tu as tout interet a mettre environ 65a70% de gain , et comme ça ce sera un vrai rail .

si tu met trop de gain , la queue de l'helico va bouger de droite a gauche assez rapidement , dans ce cas la baisse d'un ou deux %.

ok je viens de regarder, j’étais à 100 % de gain sur le gyro sur ma radio. Effectivement j'avais de léger coups de queues.

demain je pars sur 75 % et j'affine

Bonjour

Bon gyro réglé à 75 % dans le travel adjust , j'ai pas vu de vrai changement.

Sais tu ou quelque'un sait il à quoi sert le mode GYRO sur la DX6i
sw-gyro ou Fmode ou inh ?


merci

yo

mais non ! c'est pas dans le travel adjust que ça ce regle un gyro !

touche pas a Fmode.

SW-GYRO , c'est pour définir un inter pour conservateur de cap ou non.(remarque tu n'a peut etre pas le choix sur la dx6)

ça doit etre GYRO SENS , tu dois avoir RATE 0-( quelque chose ) et 1-(quelque chose ) c'est la qu'il faut mettre 75% de gain.

a la rigueur tu met 75% sur les deux , comme tu n'aura pas de souci.

TRAVEL ADJUST c'est les limite max pour pas que le servo ne force pas.

ps:tu n'a pas la doc de ta dx6 ?

si j'ai la doc mais elle explique comment modifier les paramètres mais vraiment à quoi ils servent.

sur la dx6i, il y a effectivement pour un menu GYRO qui permet :

SW-GYRO ou Fmode ou inh (inihibé)--> donc si je choisi GYRO cela veut dire que j'ai choisi le swich GYRO

Ensuite dans ce meme menu il y RATE

0 -50%
1 - 58%

cela veut donc dire que lorsque le swich est à 0 j'ai un reglage à 50% et sur 1 un reglage à 58%.

Je vais donc mettre à 75 %

Merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et d'ailleurs cela se limite un GYro dans le travel adjust ?

Pour l'instant j'ai juste limiter les servo du cyclique car j'avias tendance à exploser la piece d'antirotation et j'ai aussi limiter le servo de l'ac car il avait tendance à se coicer en bout de course.