Réglage AC sur compy 300

Montage, réparations, réglages des Hélicos FP.
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zamels
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Message par zamels » 30 oct. 2010, 15:47

Bonjour

Apres avoir remonté un compy 300 BD, j'en arrive à l'essai au sol de l'AC

Mon compy a tendance au sol à tourner dans le sens horaire. J'ai beau trimer, sub trimer, régler les biellettes. Pas moyen d'avoir un hélico stable au sol, à la limite du décollage sans patins antidérapants et sur du carrelage il fait la toupie.

Ai je un pb avec le Gyro ?

Avez vous une méthode pour régler l'AC ?

Merci pour vos conseils
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Message par juju95 » 30 oct. 2010, 15:58

salut

quel gyro as tu ?

quelle radio ?

ton gyro ne corrige peut etre pas dans le bon sens , essais de changer le sens de compensation.
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Message par zamels » 30 oct. 2010, 16:36

salut et merci

J'ai un gyro esky EK2-0704

Radio dx6i

J'ai pas touché le sens de compensation car il c'est un compy d'occase et le gyro etait monté comme cela à l'origine. J'essaye.
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Message par zamels » 30 oct. 2010, 16:43

tu avais raison, compensation inversée. Merci beaucoup

Sur le gyro il y a une vis qui doit servir au réglage du gain. Par contre sur la DX6i, sur quel paramètre influe- t -on lorsqu'on touche au % dans le menu travel adjust du gyro (si tu connais la dx6i bien sur ?).
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Message par juju95 » 30 oct. 2010, 16:52

re hello

cool que ça marche !

travel adjust : sert à influer sur la course des servos.

par contre c'est le 704A ou le 704B que tu as ?
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Message par zamels » 30 oct. 2010, 17:01

ok pour la course mais sur le Gyro ?

Pour la ref, il n'y a rien de marqué dessus. Il est de forme ronde et de couleur alu et est bleu sur le dessus.

C'est ni le A, ni le B

http://www.ckado.com/servos_category_81_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par juju95 » 30 oct. 2010, 17:34

sur le gyro , c'est le gain.

mais tu ne peux pas le regler sur le gyro , si le fil seul est branché sur le récepteur.

mais je te conseil vivement de le branché afin de regler le gain via la radio.
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Message par zamels » 30 oct. 2010, 18:22

ok merci je teste ça demain, tout est branché sur le recepteur.

Et quelle est la difference de gyro par rapport à d'autres Gyros, c'est quoi Head lock ?

(sinon je viens de faire 1/4 de statio, un pur bonheur !!!!!)
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Message par juju95 » 30 oct. 2010, 19:30

Head lock = conservateur de cap

sur ta radio , au dela de 50% de gain tu es en conservateur de cap .

donc tu as tout interet a mettre environ 65a70% de gain , et comme ça ce sera un vrai rail .

si tu met trop de gain , la queue de l'helico va bouger de droite a gauche assez rapidement , dans ce cas la baisse d'un ou deux %.
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Message par zamels » 30 oct. 2010, 20:32

ok je viens de regarder, j’étais à 100 % de gain sur le gyro sur ma radio. Effectivement j'avais de léger coups de queues.

demain je pars sur 75 % et j'affine
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Message par zamels » 31 oct. 2010, 18:28

Bonjour

Bon gyro réglé à 75 % dans le travel adjust , j'ai pas vu de vrai changement.

Sais tu ou quelque'un sait il à quoi sert le mode GYRO sur la DX6i
sw-gyro ou Fmode ou inh ?


merci
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Message par juju95 » 31 oct. 2010, 20:52

yo

mais non ! c'est pas dans le travel adjust que ça ce regle un gyro !

touche pas a Fmode.

SW-GYRO , c'est pour définir un inter pour conservateur de cap ou non.(remarque tu n'a peut etre pas le choix sur la dx6)

ça doit etre GYRO SENS , tu dois avoir RATE 0-( quelque chose ) et 1-(quelque chose ) c'est la qu'il faut mettre 75% de gain.

a la rigueur tu met 75% sur les deux , comme tu n'aura pas de souci.

TRAVEL ADJUST c'est les limite max pour pas que le servo ne force pas.

ps:tu n'a pas la doc de ta dx6 ?
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Message par zamels » 31 oct. 2010, 22:24

si j'ai la doc mais elle explique comment modifier les paramètres mais vraiment à quoi ils servent.

sur la dx6i, il y a effectivement pour un menu GYRO qui permet :

SW-GYRO ou Fmode ou inh (inihibé)--> donc si je choisi GYRO cela veut dire que j'ai choisi le swich GYRO

Ensuite dans ce meme menu il y RATE

0 -50%
1 - 58%

cela veut donc dire que lorsque le swich est à 0 j'ai un reglage à 50% et sur 1 un reglage à 58%.

Je vais donc mettre à 75 %

Merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et d'ailleurs cela se limite un GYro dans le travel adjust ?

Pour l'instant j'ai juste limiter les servo du cyclique car j'avias tendance à exploser la piece d'antirotation et j'ai aussi limiter le servo de l'ac car il avait tendance à se coicer en bout de course.
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