Projet DODEKA
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- Maître Jedi
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Salut à tous, depuis bien longtemps je parlais des dodekakopter(12 moteurs), mais je voulais profiter d'abord des appareils que je possédais et je ne me sentais pas d'attaque.
Ayant du temps libre en ce moment je m'y suis attaqué.
J'espère mener à bien cette nouvelle aventure, mais cela prendra certainement du temps, l'investissement financier étant conséquent et le montage aussi .
Voila déja le début de la structure:
Aprés une petite évolution la voici dans son état actuel:
J'ai choisi cette forme car elle donne une excellente rigidité du coup je ne serais pas obligé de renforcé les branches afin d'éviter qu'elles ne bougent lors de déplacement un peu rapides(comme c'était le cas sur l'Okto au tout début).
Prochaine étape:
Le support central des cartes(flight ctrl et autres...)
@ + tard !!!
Ayant du temps libre en ce moment je m'y suis attaqué.
J'espère mener à bien cette nouvelle aventure, mais cela prendra certainement du temps, l'investissement financier étant conséquent et le montage aussi .
Voila déja le début de la structure:
Aprés une petite évolution la voici dans son état actuel:
J'ai choisi cette forme car elle donne une excellente rigidité du coup je ne serais pas obligé de renforcé les branches afin d'éviter qu'elles ne bougent lors de déplacement un peu rapides(comme c'était le cas sur l'Okto au tout début).
Prochaine étape:
Le support central des cartes(flight ctrl et autres...)
@ + tard !!!
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-Oktokopter "le B17" ** Hexakopter " le photokopter" ** MK- L "l'ovni" **Dodekakopter "Le Vernes"**
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Excellente rigidité et les moteurs sont bien placés .
Encore du lourd de ta part, j'adore !
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question idiote : pourquoi cette escalade dans le nombre de moteurs ?
hormis compliquer la gestion du câblage et des mixages, ça apporte de la puissance j'imagine, mais celle ci pourrait être obtenue en jouant sur les tandems moteur / hélice, donc je m'interroge.
autant 3 en minimum syndical, 4/5/6 je comprenais, autant 12 là ... ?
merci
hormis compliquer la gestion du câblage et des mixages, ça apporte de la puissance j'imagine, mais celle ci pourrait être obtenue en jouant sur les tandems moteur / hélice, donc je m'interroge.
autant 3 en minimum syndical, 4/5/6 je comprenais, autant 12 là ... ?
merci
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De mon point de vue qui n'est peut-être pas celui de khead, simplement pour le fun et le délire... C'est une passion, autant être créatif !
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Très jolie Khead19. Rien qu'au premier coup d'oeil, tu vois tout de suite la bête. Oui la rigidité sera là.
Et j'adore quand le fonctionnel devient esthétique. Pas de rajout, une vrai ligne efficace. J'ai hate de voir la suite. Aller courage Khead. Imagine le déjà entrain de voler.......
Et j'adore quand le fonctionnel devient esthétique. Pas de rajout, une vrai ligne efficace. J'ai hate de voir la suite. Aller courage Khead. Imagine le déjà entrain de voler.......
Oktokopter,Flight-Ctrl V2.1 ME, Navi-Ctrl V2.0,MK GPS V2.1,8 BL-Ctrl V2.0,4 trains AltiStep-33, 8 moteurs Turnigy 2217 20turn 860kv 22A, 8 Hélices EPP1245 CF, 1 nacelle Eagle View II,radio Futuba T7C 2.4gHz.
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Houla !!! que de monde !!! j'ai du réveiller les marmottes !
Bon alors les réponses :
Pourquoi tant de moteurs: pour pouvoir embarquer une charge plus importante(6kg/6.2kg). Pour ce qui est du cablage en fait je vais le simplifié par branche(groupement par bloc de 3 moteurs). Ce n'est, bien sûr, pas une course à la puissance puisqu'il suffirait de monter des moteurs plus costaud sur l'okto et ça serais réglé.
Pourquoi tout court: effectivement pour le fun et aussi pour vivre un autre aventure(chaque construction en est une ). Enfin c'est une passion et j'adore me creuser les méninges pour monter un des ces engins. Malgré tout je ne pense pas que j'irais au-delà de 12 moteurs, déja parce que aprés ça reviendrais trop cher et puis parce que l'engin ne pourrais pas rentrer dans mon véhicule et là ça serais dommage de ne voler que dans ma rue !
Maintenant rien n'est définitif et qui sait si un jour .............................
Pour la forme c'est vrai que maintenant que tout est vissé on sent de suite que ça ne veut pas trembler, se déformer ou bouger, là c'est un plus pour plus tard quand je monterais le matos vidéos et photos(certainement les 2 en même temps) + le matos fpv(afin d'avoir un retour au sol de ce que je filme).
J'ai aussi été trés surpris de voir qu'au fur et a mesure il prenait un look assez sympa. Faudra voir une fois fini bien sur(j'ai interet à bien masquer les cables pour conserver les lignes pures).
La rigidité sera encore plus importante lorsque j'aurais mis le bloc central.
Peut-etre demain la suite du montage de la structure ensuite il faudra s'armer de patience pour toute la partie electronique et moteur(il faut que je rentre des fonds)..
Bon alors les réponses :
Pourquoi tant de moteurs: pour pouvoir embarquer une charge plus importante(6kg/6.2kg). Pour ce qui est du cablage en fait je vais le simplifié par branche(groupement par bloc de 3 moteurs). Ce n'est, bien sûr, pas une course à la puissance puisqu'il suffirait de monter des moteurs plus costaud sur l'okto et ça serais réglé.
Pourquoi tout court: effectivement pour le fun et aussi pour vivre un autre aventure(chaque construction en est une ). Enfin c'est une passion et j'adore me creuser les méninges pour monter un des ces engins. Malgré tout je ne pense pas que j'irais au-delà de 12 moteurs, déja parce que aprés ça reviendrais trop cher et puis parce que l'engin ne pourrais pas rentrer dans mon véhicule et là ça serais dommage de ne voler que dans ma rue !
Maintenant rien n'est définitif et qui sait si un jour .............................
Pour la forme c'est vrai que maintenant que tout est vissé on sent de suite que ça ne veut pas trembler, se déformer ou bouger, là c'est un plus pour plus tard quand je monterais le matos vidéos et photos(certainement les 2 en même temps) + le matos fpv(afin d'avoir un retour au sol de ce que je filme).
J'ai aussi été trés surpris de voir qu'au fur et a mesure il prenait un look assez sympa. Faudra voir une fois fini bien sur(j'ai interet à bien masquer les cables pour conserver les lignes pures).
La rigidité sera encore plus importante lorsque j'aurais mis le bloc central.
Peut-etre demain la suite du montage de la structure ensuite il faudra s'armer de patience pour toute la partie electronique et moteur(il faut que je rentre des fonds)..
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j'aime bien la démarche en tout cas, bon courage
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Ah je pensais que la première photo montrait l'orientation de la bête. Mais une fois peinte et l'avant défini, ça donne de suite un look bien différent et qui va attirer M6
En tout cas, ça va attirer de la foule dans cette section tout ça
Ricky
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MK-M ME, NanoKopter Naza, SpiderQuad FPV et Y6 Wii Fox + Merlin de Multiplex, Clouds Fly, Swift 2, Corsair
Système FVP complet en 900MHz avec télémétrie Eagle Tree Systems, lunettes vidéo et HeadTracker
Futaba T10CG 2,4 GHz, Futaba T6EXA 35MHz RealFlight G4.5 Turnigy Accucell 6
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n'est-ce pas ! c'est vrai que vu dans l'autre sens c'est pas terrible, une petite rotation et c'est tout de suite mieux! Oh ! non !!! pitié pas eux !!!!Adreakor @ 26 Oct 2010, à 19:29 a écrit : Ah je pensais que la première photo montrait l'orientation de la bête. Mais une fois peinte et l'avant défini, ça donne de suite un look bien différent et qui va attirer M6
En tout cas, ça va attirer de la foule dans cette section tout ça
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ça tombe bien "plus on est de fool plus on riz"...
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Allez une petite heure de libre du coup j'ai eu juste assez de temps pour faire une update de la structure.
Je suis trés impatient de le voir fini, si sa continue je prendrais de pièces sur l'Okto pour gagner du temps, je pourrais toujours le remonter plus tard!!!.
D'ici là voici l'update:
Ah oui j'oubliais, Merci pour les encouragements ça sera pas de trop vu le boulot qui m'attends !!!!!
Je suis trés impatient de le voir fini, si sa continue je prendrais de pièces sur l'Okto pour gagner du temps, je pourrais toujours le remonter plus tard!!!.
D'ici là voici l'update:
Ah oui j'oubliais, Merci pour les encouragements ça sera pas de trop vu le boulot qui m'attends !!!!!
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Tu pourrai même faire une update sur 24 moteurs en push-pull
(han mais c'est moi ou on voit furtivement un ampli de guitare ?)
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24 moteurs en coaxial ??!!! mouais pourquoi pas, tu achétes les controleurs et les moteurs et je tente le coup.....
Oui un petit ampli Marshall 15G pour mes grattes.... (Tenson fat oil et Ibanez arx 320 et pédale Korg ax3000G)...
EDIT:
Et hop une petite photo pour comparaison avec l'okto:
En fait il y a dans les 25 cm de différence au niveau de l'envergure, ce n'est pas aussi important que ça ...
Oui un petit ampli Marshall 15G pour mes grattes.... (Tenson fat oil et Ibanez arx 320 et pédale Korg ax3000G)...
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Et hop une petite photo pour comparaison avec l'okto:
En fait il y a dans les 25 cm de différence au niveau de l'envergure, ce n'est pas aussi important que ça ...
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Sacré projet que tu as là !
Bon courage à toi.
A suivre avec beaucoup d'intérêt.
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Jules Vernes , en voila de saines lectures.
"D'où viennent les reflux et flux de ces humeurs ?
Comme ceux de la Mer n'est-ce pas de la lune ?"
-Les Insolites de Jules Verne-
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Pour l'alim des BL-Ctrl, ca doit etre coton vu qu'il n'existe pas de plaque de distribution.
Ca va faire bcp de fil !!!!!!!!!
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Et des grosroudroud @ 29 Oct 2010, à 15:41 a écrit : Pour l'alim des BL-Ctrl, ca doit etre coton vu qu'il n'existe pas de plaque de distribution.
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Et ben non, je vais utiliser la plaque de connection des controleurs de l'Okto et je rajouterais directement sur la Flight ctrl les 4 autres controleurs...
Ainsi pas de gros fils et surtout MOINS de fil...
Ce qui n'enlèvera pas tous les cablages moteurs ça je vous le concèdes...
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petit travail sur la table de mixage, grace aux graphiques de Kopterix du forum MK que je remercie vivement pour son travail.
J'ai juste essayé de l'adapter à ma structure et de le rendre un peu plus clair.
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Je suis un peu intrigué par les branches Les moteurs doivent poussé fort surtout multiplier par leurs nombres. J'airais imaginé une structure qui relis toutes les branches sur le tour.
plus la branche est longue plus la force exercé au bout de branche est importante et sollicite les branches...
Je sais pas si j'ai été clair <_<
N'as tu pas peur que les forces plie la structure en deux ?
plus la branche est longue plus la force exercé au bout de branche est importante et sollicite les branches...
Je sais pas si j'ai été clair <_<
N'as tu pas peur que les forces plie la structure en deux ?
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- Maître Jedi
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- Localisation : Brive La Gaillarde 19100
non au contraire la structure est plus solide comme ceci.
Il y a 4 longues barres qui sont coupées jusqu'a la moitié afin de s'emboiter dans celle perpendiculaire et le tout est renforcé dessus par la plaque d'epoxy et dessous par une latte d'epoxy, quand je compare à mon Okto la structure est bien plus solide et aussi plus rigide.
Il y a 4 longues barres qui sont coupées jusqu'a la moitié afin de s'emboiter dans celle perpendiculaire et le tout est renforcé dessus par la plaque d'epoxy et dessous par une latte d'epoxy, quand je compare à mon Okto la structure est bien plus solide et aussi plus rigide.
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Robbe ROXXY BL-Outrunner 2827-34
multiplié par 12 ça fait du 12*820 Gr de poussée, ce qui devrait etre trés largement suffisant pour propulser l'engin et lui faire embarquer un tas de matos.
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Ouai mais il te servirait à rien ton MK. Car il pleut tout le temps là-baskhead19 @ 7 Nov 2010, à 10:30 a écrit : Hélas pas tant que ça.... sinon je serais en train de répondre en direct de mon manoir en Ecosse !
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Simple légende .... comme un certain monstre ..... il pleut régulièrement mais trés peu en fait il ne tombe pas plus d'eau la-haut que chez nous(en mm par année).Adreakor @ 7 Nov 2010, à 11:48 a écrit :Ouai mais il te servirait à rien ton MK. Car il pleut tout le temps là-baskhead19 @ 7 Nov 2010, à 10:30 a écrit : Hélas pas tant que ça.... sinon je serais en train de répondre en direct de mon manoir en Ecosse !
Ricky
Par contre il y a un énorme avantage pour voler , il y a de trés grand espace sans personne !
@Booms
On est les champions du HS... et pour garder le titre on se doit de s'entrainer !
Tiens !! en parlant de monstre d'un certain Lac , je m'aperçois qu'il y a une certaine ressemblance avec ton avatar... Allez c'est bon t'est démasqué....
- Brive la Gaillarde, Corrèze(19)
-Oktokopter "le B17" ** Hexakopter " le photokopter" ** MK- L "l'ovni" **Dodekakopter "Le Vernes"**
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- Michel Galabru
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Ah que oui.... ce sont 2 pays trés ressemblant, autre détail trés interressant pour le vol, beaucoup d'espaces sans arbres.
J'aimerais pouvoir aller faire quelques films aériens là-bas, je connais des coins prés de Glenfinnan ou de Stirling où la nature est magnifique ça doit etre dément vu du ciel !
J'aimerais pouvoir aller faire quelques films aériens là-bas, je connais des coins prés de Glenfinnan ou de Stirling où la nature est magnifique ça doit etre dément vu du ciel !
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Organisez une rencontre Heli4 en Ecosse !
Il y aura peut-être des partant pour faire une invasion de quadri
Ricky
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Système FVP complet en 900MHz avec télémétrie Eagle Tree Systems, lunettes vidéo et HeadTracker
Futaba T10CG 2,4 GHz, Futaba T6EXA 35MHz RealFlight G4.5 Turnigy Accucell 6
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Franchement ?? ... il y a des jours où je me pose sérieusement la question !Boomslang @ 7 Nov 2010, à 15:24 a écrit : Beaux paysages, bons Whiskies, que fait-on encore là Claude ?!
Faudrais pas grand chose pour que je me casse ! .
Une rencontre Héli4 en Ecosse ??!!! excellente idée, mais ça risque de poser de sérieux problèmes pour le vol, autant de mecs beurrés ça va pas trop le faire en l'air.
C'est vrai Booms n'a pas de quadri......... il a un Hexa ...
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