ESC Mystery 30A
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Bonjour
J'avais grillé mon ESC, suite à un mauvais branchement, y a-t-il des précautions particulières pour la mise en route, mis à part de brancher les bons fils au bon endroit. J'ai vu que certaines demandaient une programmation particulière et là, je n'ai aucune consigne et je ne voudrais pas faire une erreur.
Merci
J'avais grillé mon ESC, suite à un mauvais branchement, y a-t-il des précautions particulières pour la mise en route, mis à part de brancher les bons fils au bon endroit. J'ai vu que certaines demandaient une programmation particulière et là, je n'ai aucune consigne et je ne voudrais pas faire une erreur.
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Hurricane 550 Châssis carbone, soit en trainer, soit dans un fuselage Agusta 109
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J'ai trouvé pas mal de fil qui en parle, mais je n'arrive pas à programmer, je n'ai plus de bip. Mon moteur hésite à démarrer, puis il ne monte pas assez dans les tours, je crois que je suis maudit.
Sinon, vous me conseillerai quoi comme contrôleur qui fonctionne bien.
Merci
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Mon hélico est un KDS 450 et mon moteur c'est ça: cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ME:L:OU:FR:1123
Ensuite j'ai des lipo 3S 11.1v 2200amp
Quand je l'ai branché, il a fait des bips mais ne fonctionnait pas. Ensuite j'ai mis le manche des gazs en haut avant de brancher et il ne fait plus de bips. Pcomme il faisait des bip et ne s'arr^tait pas, je l'ai débranché et c'est peut être là que j'ai merdé. Maintenant il fonctionne, mais le moteur ne prends pas ces tours comme il faut et il hésite au démarrage.
Ensuite j'ai des lipo 3S 11.1v 2200amp
Quand je l'ai branché, il a fait des bips mais ne fonctionnait pas. Ensuite j'ai mis le manche des gazs en haut avant de brancher et il ne fait plus de bips. Pcomme il faisait des bip et ne s'arr^tait pas, je l'ai débranché et c'est peut être là que j'ai merdé. Maintenant il fonctionne, mais le moteur ne prends pas ces tours comme il faut et il hésite au démarrage.
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Peut-être régler à nouveau la plage des gaz, je ne connais pas la procédure spécifique au mistery. Tu peux peut-être essayer ça :
forum.heli4.com/index.php?showtopic...5&#entry9583222
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là, s'il n'y a plus de bips je sèche.
Vérifie les soudures des connecteurs,vers le moteur car c'est le moteur qui envoie les bips et s'il ne donne pas toute sa puissance, c'est peut-être lié.
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Prius avait le même genre de problème et c'était un fil dessoudé sous la gaine thermo : forum.heli4.com/index.php?showtopic...dpost&p=9587766
Tu peux peut-être regarder par là.
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c'est ce qui est arrivé à prius, une mauvaise soudure sur l'ESC. Sous la gaine thermo.Bluezoom @ 28 Jul 2010, à 09:28 a écrit : J'ai bien vérifié, j'ai même testé avec un autre moteur, il faudrait peut être que je regarde dans l'esc?
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J'ai vérifié, pas de mauvaises soudures apparentes mais une des deux plaques en alu avait la gaine coupée et la plaque touche les soudures des composants. Maintenant, je l'ai changée et mis celle là au rancard.
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