Quelle Lipo pour un Big Lama
- guiliguili12
- Capitaine
- Messages : 142
- Enregistré le : 09 mars 2010, 22:55
Bonjour à tous,
J'ai un Big Lama et plus ça va, plus je suis frustré quand la batterie est déchargée suite à mes runs.
Alors, j'ai trouvé l'article pour une bricole pour installé une batterie lipo plus grosse sur le BIG Lama mais je me pose quand même des questions que je vous soumets:
Jusqu'à quelle intensité on peut allé pour être sur de pas grillé le moteur?
Dois je acheté un autre chargeur ou le chargeur Esky d'origine est suffisant?
Est il conseillé d'acheter un Lipo saver?
Merci à celui ou ceux qui m'apporteront des réponses afin d'augmenter mon plaisir de vol.
Bon vol à tous!
Guillaume
J'ai un Big Lama et plus ça va, plus je suis frustré quand la batterie est déchargée suite à mes runs.
Alors, j'ai trouvé l'article pour une bricole pour installé une batterie lipo plus grosse sur le BIG Lama mais je me pose quand même des questions que je vous soumets:
Jusqu'à quelle intensité on peut allé pour être sur de pas grillé le moteur?
Dois je acheté un autre chargeur ou le chargeur Esky d'origine est suffisant?
Est il conseillé d'acheter un Lipo saver?
Merci à celui ou ceux qui m'apporteront des réponses afin d'augmenter mon plaisir de vol.
Bon vol à tous!
Guillaume
Pilote débutant
Esky Big Lama: du pur bonheur! ICI!
[b]MONITEUR DE VTT ET DE KAYAK: J'échange aides pour la construction d'un quadri contre cours de VTT ou navigation kayak en eaux-vives ou lac. Contact par MP.[/b]
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- ramius
- Chevalier Jedi
- Messages : 1910
- Enregistré le : 23 nov. 2007, 12:10
- Localisation : Nord Drôme
Salut
Tu peux acheter des lipo xtrem (miraclemart) qui sont d'excellente qualité.
Je suis pas pour l'achat de lipo de capa supérieur : elles vont alourdir l'hélico, le vol durera + longtemps mais les moteurs vont chauffer et peu à peu se démagnétiser.
Le BL a été conçu pour voler avec un poids donné et il est parfait en config d'origine, inutile de payer très cher des acessoires alu (par exemple) qui n'apportent rien.
Le lipo saver est une option, mais au fil de tes vols tu vas connaître la durée de fonctionnement de ta lipo, le tout étant de ne jamais la décharger complètement.
Les lipo xtrem se rechargent sans pb sur le chargeur esky.
Bons vols
Tu peux acheter des lipo xtrem (miraclemart) qui sont d'excellente qualité.
Je suis pas pour l'achat de lipo de capa supérieur : elles vont alourdir l'hélico, le vol durera + longtemps mais les moteurs vont chauffer et peu à peu se démagnétiser.
Le BL a été conçu pour voler avec un poids donné et il est parfait en config d'origine, inutile de payer très cher des acessoires alu (par exemple) qui n'apportent rien.
Le lipo saver est une option, mais au fil de tes vols tu vas connaître la durée de fonctionnement de ta lipo, le tout étant de ne jamais la décharger complètement.
Les lipo xtrem se rechargent sans pb sur le chargeur esky.
Bons vols
Hubsan, série quadri et hélico WLtoys, MJX X200...
Quadri Conrad 450
Nine Eagles FP
J'aime PAS eflite et walkera ! Chuis pas un snobinard du modélisme... ;-)
Quadri Conrad 450
Nine Eagles FP
J'aime PAS eflite et walkera ! Chuis pas un snobinard du modélisme... ;-)
- papydenis
- Chevalier Jedi
- Messages : 2792
- Enregistré le : 02 mars 2009, 12:40
- Localisation : Moirans, 38430 Isère
Tout à fait d'accord avec Ramius.
Le BL en configuration d'origine fonctionne parfaitement, toute modification va en altérer les qualités.
En ce qui concerne les LiPos, mieux vaut utiliser des LiPos de 850 à 900mAh, elles permettent un vol entre 10 et 14 minutes selon leur état.
La capacité d'une LiPo n'a aucune influence sur ls moteurs.
Cordialement,
Denis
Le BL en configuration d'origine fonctionne parfaitement, toute modification va en altérer les qualités.
En ce qui concerne les LiPos, mieux vaut utiliser des LiPos de 850 à 900mAh, elles permettent un vol entre 10 et 14 minutes selon leur état.
La capacité d'une LiPo n'a aucune influence sur ls moteurs.
Cordialement,
Denis
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