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Posté : 26 mars 2010, 17:26
par serguei
Salut à tous , aujourd'hui , temps de m... , donc impossible de faire voler ma petite libellule :angry: Pourtant la semaine avait bien démarré ! Pour rappel , et suite à mon intervention au sujet du projet Dragonmax , voilà le résultat , et ça vole pas trop mal ( ou c'est moi qui deviens moins mauvais :P )
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En gros , c'est la recette conseillée sur le site , sauf le moteur Speed 300 ( balai grillé , en 7.4 v , faut le faire ! ) , et pour ne pas flanquer les pales de Caliber à la poubelle , je me suis amusé à refaire des supports réglables , en alu . Un W-E de boulot . Et ça marche ( il faut un incidencemètre pour régler le bidule : à l'oeil ça marche pas . J'ai essayé ! )
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Bon , il est quand même cassé ( et réparé ) de partout , et l'esthétique a été mise de côté . Les pales fibre X-Treme vont bien aussi , mais il est plus nerveux . En bref , merci pour tous les conseils glanés ici , ça m'a beaucoup aidé , vu que la discipline est loin d'être évidente ! A+ !

Posté : 26 mars 2010, 22:55
par supercopter20
bah, il est assez joli ,tout de meme

Posté : 27 mars 2010, 12:17
par serguei
:rolleyes: Merci ! Faut pas regarder de trop près , quand même , les fils de l'anticouple sont sortis du tube de queue , pour pouvoir le changer plus facilement en cas de pépin ... Ca , plus le fil d'antenne , ça commence à faire fouillis ! Mais bon , le côté pratique y est . Pour résumer , j'ai déjà fracassé , les pales ( plusieurs fois ) bien sûr , la bulle , la barre de Bell , la béquille , une jambe de train , le tube de queue , l'articulation du rotor ( 3X !) , cramé les deux moteurs , et j'en oublie peut-être ... Mais je l'aime bien , il restera l'hélico de mes débuts ! :wub:

Posté : 27 mars 2010, 12:44
par Syrius Vivas
serguei @ 27 Mar 2010, à 12:17 a écrit : Mais je l'aime bien , il restera l'hélico de mes débuts !  :wub:
Ah ça faisait un bail que je ne l'avais pas revu ce bon vieux DF4#1 ^_^ !
Moi aussi c'était mon 1er hélico ==> à jamais dans mon coeur :D ;) !

Posté : 02 avr. 2010, 20:51
par serguei
;) Ca fait plaisir , je suppose que tout le monde doit y passer ... Ceci dit , accumuler des heures de vol avec cet engin doit sacrément aiguiser les réflexes ! Suite des casses , tête de rotor . Bon , on change et on renforce la pièce ! Il y aura bientôt plus de pièces refabriquées que de pièces d'origine ! :lol: Mais j'aime bien , c'est comme commencer à apprendre à conduire avec un bidule à trois roues : faut se cramponner !