la petite derniere

Message par **Lwing** » 17 mars 2010, 19:21

après une nuova Faor piste Thermique qui s'est vu transformer en version électrique, voici la dernière arrivée dans la grande Famille d'Lwing

Ma M5 anderson

je l'ai choisi verte ça me parle et ça fait Très Kawa

petite vidéo très courte car branchée en toute fin de batterie.

niveau Vitesse c pas fulgurant (25-30 kmh) mais alors au niveau du fun et de la maniabilité je suis Fan

Vidéo

H.300 · Message par **H.300** » 17 mars 2010, 21:33

elle existe en BRUSHLESS

:

http://www.traxxas-vxl.fr/discussion-au ... .htm#31978" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **Lwing** » 18 mars 2010, 13:28

ouaip je sais bien, mais le Brushless fourni sur la Version en vente est vraiment pas top.

donc pour ma part je vais la passer avec un 540 EZrun 9T (que tu connait pas mal

)

pour le moment j'optimise le pilotage au mieux en attendant quelques crédits pour passer a mieux

H.300 · Message par **H.300** » 18 mars 2010, 13:46

ok,

oui, je connais pas mal, et pas encore de problèmes, enfin, depuis que j'ai monté la gear + diff FLM, en 1/2 h , 1 lipo, il c'est mis en protection 3 fois !!

pourtant, le moteur ne chauffe pas trop, en + avec ce que j'ai mis, ça lui fait un gros radiateur

mais j'ai mis pas mal de graisse pour durcir le diff

je viens juste de recevoir des badlands, pour une super accroche, j'espère qu'il va pas ce mettre en protection toute les 2 mn

et surtout, que mes cardans vont tenir le choc , mais, je suis en 2S, quand je vais mettre les 3S ....

Message par **Lwing** » 18 mars 2010, 14:50

j'allais te répondre que tu étais surement trop dur en différentiel au niveau du graissage, mais tu t'auto-répond à la question.

honnêtement je ne suis pas super calé, mais hormis si le rapport de transmission est plus long, je ne vois aps comment le changement de différentiel amènerai l'esc a coupure.

je ferai pas le gars qui te conseil de vérifer d'éventuel point dur ou écartement de pignons, car au vu de comment tu bichonnes ton slash....tout cela me semble plus que parfait.

Message par **Tribouyou** » 18 mars 2010, 16:10

Elle est super ta bécane Tom

Tu sais qu'il va falloir la ramener la prochaine fois que tu passes à la maison

overdose · Message par **overdose** » 18 mars 2010, 16:28

j'ai entendudire que ce truc a un gyro dans la roue qui fait l'objet d'un brevet et si il tombe elle repart elle serait une des rares moto convainquante a l'epoque en 1988 j'avais une moto graupner il fallait aller vite et avoir de la place pour tenir en equilibre...

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 18 mars 2010, 16:32

A fond qu'elle est top

Et la première était plus à nitro ?

snif

Tribouyou @ 18 Mar 2010, à 15:10 a écrit : Elle est super ta bécane Tom

Tu sais qu'il va falloir la ramener la prochaine fois que tu passes à la maison

A ce propos tu n'oublieras pas le baja non plus

Message par **Lwing** » 18 mars 2010, 17:18

mdr

j'ai bien fait d'acheter une grosse voiture

oui il y a un effet gyroscopique dans la roue mortelle. une fois la moto lancée elle se remet facilement sur ses quilles. dommage sur la vidéo que je n'ai plus de batterie car elle saute superbement bien fait de très petit Wheeling.

Bref c super Fun

on trouve aussi au bout de 5mn des choses a optimiser, et moi....c ça qui me botte a mort avec ce genre de bidule, les rendre plus sympatoche a rouler

@ oli, bas oui la nuova Faor est devenu électrique joli Châssis carbone. fourche alu....bref bcp plus solide et sérieuse que la version Nitro

passée a pile car plus facile a mettre en oeuvre et je peut faire le con en salle avec juste pour ça

allez une petite photo de la mob

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 18 mars 2010, 17:24

Vacheeeeee !!!!

Trop belle !!!!!!!!!

Message par **Tribouyou** » 18 mars 2010, 17:27

Oli @ 18 Mar 2010, à 16:24 a écrit : Vacheeeeee !!!! Trop belle !!!!!!!!!

Tout pareil

Message par **Lwing** » 18 mars 2010, 17:40

lol

bon elle aussi faut que je lui trouve un Brushless pour qu'elle puisse lacher un peu de CV mais sinon c une autre histoire en pilotage.........

bcp moins easy que la M5 pis pas de cailloux....fin pas trop....

bon si j'ai bien compté me faut de combo EZrun a 60 la piece.........

a vot' bon coeur m'ssieur dame

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 18 mars 2010, 18:22

Lwing @ 18 Mar 2010, à 16:40 a écrit :

a vot' bon coeur m'ssieur dame

Moi j'dis : bien essayé !

Message par **Lwing** » 18 mars 2010, 18:33

il parait que ça marche sur le forum P.A.

pourquoi pas ici

mais moi en plus je vous la fait essayer la chose

Message par **Jonathan06** » 18 mars 2010, 19:00

Ah oué trop belle

T'as interet a la ramener au meeting Heli4

il ya des gyros la dedans?

Message par **Lwing** » 18 mars 2010, 19:46

non pas un gyro, mais un effet gyroscopique dans la roue arrière qui permet de lui faire garder un certain équilibre.

c une vraie Balle atomique.

tiens dans le temps ou on papoter mon doigts a rippé sur un combo 9T brushless

vivement que ç arrive

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 18 mars 2010, 20:05

lool

oups ja rippé

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