Notice Française du HBCP3 et Problème AC

Xaruf · Message par **Xaruf** » 15 mars 2010, 14:22

Salut tout le monde!!

Ca y est, j'ai reçu ce matin mon Honey bee CP3 commandé vendredi chez Netloisirs, tout est ok, sauf la notice que j'aurais aimé avoir en français...

Venant d'un magasin français je m'attendais à en avoir une de notre langue et pas en chinois!

Alors si quelqu'un à un lien, ou une copie à m'adresser je lui en serais très reconnaissant.

Allez, bon vols à tous!!

Message par **SmallLama** » 15 mars 2010, 14:41

Demande a ton vendeur, la loi lui impose de te fournir une notice en Français.
normalement une notice ne peut pas etre diffusée comme cela sans l'accord du redacteur de celle-ci.

Xaruf · Message par **Xaruf** » 15 mars 2010, 15:09

J'ai bien envoyé un mail au vendeur mais pas de réponse pour l'instant...

Xaruf · Message par **Xaruf** » 15 mars 2010, 15:37

Autre problème je pense.

J'ai essayé de faire un statio avec l'hélico, quand je pousse le manche des gaz, le rotor principal tourne et le pas augmente (normal vous me direz), mais le rotor d'AC ne bouge pas d'un poil même en agissant sur le manche d'AC! Ok je suis débutant total en CP mais là il doit y avoir un problème non???

Comment vérifier si le moteur d'AC est fonctionnel?
Est-ce que ça pourrait venir du gyro? -> réglage à faire?

Merci de vos réponses

Godzilla · Message par **Godzilla** » 15 mars 2010, 16:48

Non,
A ce point, l'AC doit tourner.
Soit ton moteur est naze, soit c'est le 3/1.
Vérifie voir si tu as du courrant qui arrive sur le moteur

Message par **SmallLama** » 15 mars 2010, 17:44

verifie aussi si le moteur d'AC est bien branché. si oui essaye de le brancher a la place du moteur principal pour voir si il tourne.

Xaruf · Message par **Xaruf** » 15 mars 2010, 18:44

Merci de ton aide SmallLama!

Tout me semblait normal, mais en fait le fil noir du moteur d'AC est coupé au niveau de la soudure

Je vais chercher mon fer et je resoude ça!

Xaruf · Message par **Xaruf** » 15 mars 2010, 18:58

C'était bien ça. Juste une soudure...

Le pire dans l'histoire c'est que l'hélico avait dû être testé avant puisqu'il y avait des piles dans le Tx et un autre paquet dans la boîte...

J'ai fait super attention à l'ouverture et quand j'ai sorti l'hélico de la boîte, alors je ne pense pas que ce soit dû à une fausse manip de ma part!

Franchement ils pourraient faire attention les gars qui testent et expédient nos machines!!!

Notice Française du HBCP3 et Problème AC

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