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Évidemment, c'est pas un RTF et donc cela ne va pas

Malgré un équilibrage avant arrière, lorsque je monte les gas progressivement, il lève de la queue et l'avant des patins reste au sol. Si je monte plus les gas, il part en avant même si je compense aux stick. J'ai donc essayé avec un centrage un peu plus arrière, mais cela ne change rien. J'ai également essayé de mettre le cyclique incliné vers l'arrière et même chose.

J'ai même essayé de mettre un peu plus de gaz et de faire un petit bond, mais c'est la même chose, le bond s'est fait en avant.

Je fais mes essais avec un lipo 3S 1800. Serait-il trop lourd? mais si l'helico est équilibré, cela ne devrait-il pas juste l'empêcher de décoller?

Je fais donc appel à votre savoir pour me guider sachant que c'est mon premier vrai FP en dehors du msr avec lequel je me débrouille plustot bien.

Bien entendu dans mes divers essais, j'ai pété une rotule du porte pales. J'en ai un de réserve, mais je ne souhaite pas le détruire tout de suite, je préfère d'abord comprendre où se situe le problème.

merci d'avance.

> si ton hélico est bien équilibré par rapport à l'axe du rotor
> si ton plateau est bien plat par rapport au sol
alors ton hélico n'a aucune raison de se barrer en avant.

peut être es tu trop doux au décollage, devrais tu t'affranchir des premiers centimètres?

tu parles de ne pas vouloir le détruire de suite mais as tu au moins mis un kit bouboules ?

une vidéo nous permettrait de mieux comprendre le problème

Tu as raison, je ne suis peut-être pas assez franc. Je vais attendre de recevoir mon kit boules pour refaire un essai.

tu dis aussi que tu vole avec une seule rotule de porte pale. si tu as une tete type HB et si je comprend bien, tu parles du connecteur court.

si c'est cela, tu dois installer les 2 connecteurs, sinon tu auras un tres fort tracking, un helico qui part dans tous les sens et impossible de decoller.

faux, ça vole très bien avec un seul.

en revanche sur un compy avec la puissance disponible le porte pales risque de se barrer sur un gros appel donc réservé plutôt aux HBFP.

Ah oui, mais non, la casse de la rotule est la conséquence de l'arrêt de mes essais. Je n'ai aucunement l'intention de faire un essais avec un seul connecteur court. de toute façon, j'ai un porte pale en réserve et 2 en commande au cas où. Je vais gentillement attendre mon kit boules pour recommencer.

un truc que je voudrais savoir,quel honey bee as tu?

le v1 ,ou le dernier sorti?
si c'est la 2eme version,un seul connecteur court ne suffit pas.
c'est la meme rotor,a la différence de la bdb,qui est plus lourde
sur l'ancienne version,on pouvais voler avec un seul connecteur court
avec la nouvelle version,c'est pratiquement mission impossible
expérience vécu

C'est une bdb de chez guruz.

Salut.

Comment bougent tes servos quand tu manie le manche ?
Y'en a pas un qui est bloqué ou qui bouge à l'envers...
Je sais, la question est con... Mais on sait jamais...
J'ai personnellement fait une jolie inversion de servo en remontant mon T450... Et j'ai failli partir au fraises.

Simplet @ 11 Jan 2010, à 17:45 a écrit : Salut.

Comment bougent tes servos quand tu manie le manche ?
Y'en a pas un qui est bloqué ou qui bouge à l'envers...
Je sais, la question est con... Mais on sait jamais...
J'ai personnellement fait une jolie inversion de servo en remontant mon T450... Et j'ai failli partir au fraises.

exact, si l'équilibrage est bon, et que l'hélico part en avant tout seul, il faut vérifier les servos ( observe lors du décollage qu'il soit en bonne position, et vérifie les réglages radio si tu as une programmmable...

Non, servos nickel, pas de problème. dés que mon kit boules arrive, je refais un essais et vous tiens au courant.