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Bonjour à tous,

Petit question afin de me faire un avis. Trouvé vous Phoenix plus facile ou plus difficile que le pilotage réel d'un Hélico RC ? Etant entendu que les réglages de la simulation sont à 100% évidement.

Merci de vos retours.

Ca dépend un peu aussi du type de machine.

A savoir que phoenix a un comportement plus typé flybarless.. Dans la tenue du cap du cyclique.

Sinon j'estime que mon 700 est plus facile à piloter en vrai ...Mais c'est juste du au fait qu'il soit mieux réglé à ma main. Alors que je n'ai pas trop insisté sur les réglages dans phoenix.
Fin bon ca se vaut quand même.

Franchement le simu c'est toujours "plus" simple que le reel.
A la différence que virtuellement un manque de concentration ou une erreur n'a aucune importance. .

Les comportements au simu sont assez réalistes mais tu n'auras jamais les même conditions le meme stress qu'avec ta machine au terrain . Mais phoenix reste quand meme le meilleur entrainement surtout par ce temps de M.... !!

si on augemente la vitesse plus que le reel avec un vent de tare des debattements reduits un poids d'enclume on doit bien finir a etre plus complique en simu de la meme maniere que les pilotes de lignes. surtout avec les 4 coeurs actuel. il est loin le temps de rc aerochopper sur atari st....

Oli @ 7 Dec 2009, à 12:22 a écrit : A savoir que phoenix a un comportement plus typé flybarless.. Dans la tenue du cap du cyclique.

Lapin compris.... tu peux expliquer s.t.p. ?

Si déjà je post... je participe... pour ma part je débute (Blade 400), : statios, petits déplacements dans un mouchoir, et lorsque ça a été indispensable, ramener l'hélico qui s'est fait la malle (c'est joueur ). Quelque part en réel ça a l'air plus facile, l'hélico a l'air plus stable. Mais on est à fond dedans, de l'adrénaline pur jus à tout les étages. Donc c'est très subjectif, on est pas dans le même état d'esprit, pas dans les mêmes conditions, difficile de juger objectivement. Mais c'est vraiment très proche, un outil pareil ça vaut de l'or pour débuter !

la barre de bell doit le rendre stable un comportement type flybarless, sans barre de bell il doit avoir moins d'inertie etre plus vif et moins stable ?