cb180q

Message par **stophe** » 20 sept. 2009, 18:37

bonjour j ai le cb180q de chez walkera qui arive bientot en france,par contre il a bcp de mal a avance.mon big lama avance bcp mieux.que puyige faire pour que le cb180q soit digne d un pas fixe??

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 22 sept. 2009, 20:03

Tu estime qui avance a combien de km /h?

Va t il encore moins vite qu un bi de type lama v3?

Drumsman · Message par **Drumsman** » 22 sept. 2009, 20:08

supercopter20 @ 22 Sep 2009, à 19:03 a écrit : Va t il encore moins vite qu un bi de type lama v3?

Je ne pense pas que ce soit une référence, la vitesse du lama

Par exemple, regarde ICI

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 22 sept. 2009, 20:26

Y va vite , ta fait quoi dessus ?

Message par **stophe** » 23 sept. 2009, 18:46

salut oui il va moin vite qui lama v3 ,donc je me demande si walkera se sont pas planter au niveau moteur ,sinon il est top.

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 23 sept. 2009, 19:29

Non, y se sont pas planté niveau moteur. C est plustot que le debattement des servos est trop faible ,et aussi comme l heli est super stable ,y peux pas aller vite.

Message par **stophe** » 23 sept. 2009, 19:44

je doit change les servos pour que sa avance mieux?

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 23 sept. 2009, 20:29

Les servos ne sont pas defectueux, c est normal pour eux qu il aie un faible debattement.
Regerde si sur ton recepteur a un vis ou c est marqué <extend> elle sert a augmenter le degbattement des servos. Tu peux peut etre essayer de la tourner un peu.

Message par **stophe** » 23 sept. 2009, 20:30

oui ben de chez ckado m en a parler mais j ai pas sa

Message par **stophe** » 23 sept. 2009, 20:38

sur le recepteur j ai main mot et tail mot c est tout.de plus le jour ou ont doit changer un servo sa sera pas une partie de plaisir car le fuselage et en une piece et l anticouple est a pignon et est visser sur l interieur .

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 23 sept. 2009, 20:41

Tes paloniers de servos on plusieurs trous? si oui tu peux peut etre essayer de mettre les tringles au dernier trou......si elle n y sont pas deja.

Message par **stophe** » 23 sept. 2009, 21:02

le souci est que le fuselage est en 1piece pour le demonte s est pas une partie de plaisir

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 23 sept. 2009, 21:10

eh bien si tu veux peut etre le rendre un peu plus vif ,il faudra le demonter ce fuselage...

Message par **stophe** » 23 sept. 2009, 21:22

c est clair qu il va faloir le demonte mais avant de faire n importe quoi faux que je me renseigne au pret de walkera comment faire ou a moin qu une personne a cet helico et qui la demonte. mais pour le moment je fait avec pas le choix

Message par **Baboon** » 23 sept. 2009, 21:27

Dîtes tous les deux, vous êtes fâchés avec l'orthographe, la grammaire et les accents?

Sérieusement, faites quelques efforts quand même, ça fait vraiment mal aux yeux...

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 23 sept. 2009, 21:38

et gna gna gna et gné gné gné ....................

Message par **stophe** » 24 sept. 2009, 19:42

je suis d accord supercopter et j ai eu de la part de ckado une notice pour demonter se foutu fuselage,par contre est se que quelqu un peut me dire comment mettre des videos ou photos sur se site svp merci

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 24 sept. 2009, 21:34

Il et si compliqué a demonter que ca ? on le demonte comment, le fuselage?

Message par **stophe** » 25 sept. 2009, 00:53

j attend la notice d ici samedi si la poste me..de pas,et je te dirais si s est gavent ou pas

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 sept. 2009, 15:51

Y auraient pas pu te l envoyer par e mail?

Message par **stophe** » 25 sept. 2009, 16:40

salut ckado viend de m envoyer par mail comment demonte le fuselage,peux tu me dire comment mettre le mail dans la continuite de ce message ainsi que photos et videos merci

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 sept. 2009, 21:22

Comment mettre photos , videos , mail sur le forum? alors c est pas a moi qu il faut demander ca.
Va peut poser la question dans la sextion , le site-forum

Message par **stophe** » 02 oct. 2009, 21:09

salut,pour enlever se fameux fuselage je doit enlever l upgrade puis demonte la queue pour enfin enleve la coque.s est dingue il aurais du faire plus complique de plus quand je me sert de l ac j ai le laterale auposer qui se declanche j en parle a rc 711 ils repondes pas les chinois.

keobs · Message par **keobs** » 02 oct. 2009, 23:47

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum, est ce que quelqu'un peut me dire quel est le meilleur site pour acheter des pales principales et d'autres pièces pour mon typhoon 3D 400 art tech.

Merci d'avance pour vos conseils.

Message par **gaetan35** » 03 oct. 2009, 00:41

Salut keobs,

pourrais tu aller te présenter dans la rubrique présentation, et éviter de "polluer" les autres posts, donc de posé dans ta question dans la rubrique CP, il doit y avoir un post dédié au typhoon 3D, sinon tu peux en ouvrir un dans la rubrique méca des CP si tu veux.
Sinon pour les pales, tu peux regarder chez hobby city aussi.

stophe, fait un screenshot à la limite, que tu upload sur un hebergeur genre imageshack ou autre. Par contre, oué pas trop le choix, démonte ton duselage, ca t'apprendras à mieux connaître ta machine, voir ce quil y a dedans, et tu pourras aussi surement résoudre ton problème.

PS: je suis loin d'être doué en orthographe, mais si vous pourriez faire un minimum d'effort svp... ca serrait sympa, c'est pas vraiment agréable à lire, mas bon, faut quand même bien aider les nouveaux...

Message par **stophe** » 06 oct. 2009, 18:53

j ai essayer de demonte le fuselage ,prepare change la carosserie car s est telment bien fait qu il faud force pour enlever le clips de la courone et bien sur tu bousille la carrosserie.

Drumsman · Message par **Drumsman** » 06 oct. 2009, 19:38

supercopter20 @ 22 Sep 2009, à 19:26 a écrit : Y va vite , ta fait quoi dessus ?

Désolé du retard pour la réponse, alors tout d'abord, les débattements des servo sont au max, avec les biellettes tout au bout des palonniers (je vais bientôt essayer les palonniers allongés).

Après, pas de secret, de l'entrainement,, beaucoup d'entrainement.

J'essaye de faire des virages inclinés (pas trop, c'est quand même un lama

), j'ai l'impression qu'il gagne pas mal de vitesse en sortis de virage.

Voilà.

Zash · Message par **Zash** » 07 oct. 2009, 12:59

Bon j'ai pas trop compris le problème de démontage, une canopy c'est une canopy, il y a rien dans le manuel pour la démonté ->faut d'avord défaire la partie arriére -> souvent de point clipser dans des ronds caoutchouc.
Ensuite il faut l'enlever par l'avant ( elle est attaché si j'ai bien vu au train d'atterrissage)
Sur ton récepteur il y a le potar extend, j'ai vérifier dans le manuel (que tu peut téléch...ger chez http://www.Walkera.com" onclick="window.open(this.href);return false;)

Voilà

Message par **stophe** » 07 oct. 2009, 22:53

salut
j ai une tige de 1cm sur la couronne a enlever,apres j enleve l upgrade, puis pour sortir le pignon arriere, apres j enleve la queue et la je vire la cabine. voila comment il se demonte
se qui me gene s est cette tige qui est dur a vire

cb180q

Qui est en ligne