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Posté : 22 août 2009, 11:36
par nono73
bonjour.
il y a 6 mois.j'ai acheté 2 moteurs 180se pour mon lama v3
je trouve qu'il amoins de peche
il faut dire que depuis 6 mois je vole presque tous les jours(3 lipo a chaque vol)
je n'arrive pas a savoir s'il faut changer les charbons ou si c'est les lipos
qui sont faibles?
pouvez vous me renseigner sur la question
merci d'avance
Posté : 22 août 2009, 12:12
par akoirium
le pb ne viens pas des charbons....
tans qu'il y en as .... ca tourne.... mais qq il n'y en as plus .... ca crame tout donc on les changent ( qq c'est possible) avant.
le pb de manque de peche viens en fait des "paliers" en laiton feseant office de roulemments qui s'usent et la malheureusement, il n'y as pas grands chose a faire car c'est dificillement remplaceable.
si tu trouve des roullements a billes au meme format que les palliers en laiton, ca peut valoir le coup de tenter une modif et par la meme occasion changer les charbons pour remetre le moteur a neuf comme je l'ai fait avec un moteur de king 2 (cf section tuning) mais si non le plus simple reste un changement de moteur.
attention au 4en1 ... un vieux moteur brushed est la premiére cause de panne sur un 4en1 ...
Posté : 22 août 2009, 12:24
par nono73
Ok merci, je vais voir
Posté : 24 août 2009, 12:03
par nono73
FIN de charge de la LIPO Xtreme 7.4v 850mah
charger AP6BLC PRO-TRONIK
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LI2S 0.0A - 8.40V
BAL 089.59 - 00730
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pouvez vous me dire ce que vous en pensez svp?
si c'est bien charger ?
Merci
Posté : 24 août 2009, 17:51
par nono73
pouvez vous me renseigner sur la question
SVP
Posté : 24 août 2009, 20:06
par rey
8.40V c'est bon (4.2 V par élément).
89.59% c'est la quantité estimée de recharge effectuée.
00730, c'est que ton chargeur a remis 730mA dans ta lipo.
Tout semble correct, rassure toi
Posté : 25 août 2009, 10:10
par nono73