Projet rafale depron haute vitesse

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xtrem
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 11:55

Bonjour a tous ;
Voila je me lance dans un nouveau projet , mon deuxieme rafale depron mais celui-ci devrait atteindre les 200km/h

Le moteur :
Image

3600kv 380W :D :D

Helice :4.1x4.1
Image

recepteur corona

Image

controleur 40A/60A "que je ne possede pas encore" si quelqu'un en vend un je suis preneur
annonce ici
old.forum.heli4.com/index.php?showtopic=19104

lipo 2650mah 3s

Le plan du modele ici "il sera modifié pour la taille et utilisation de depron 6mm seulement
jroger.nuxit.net/berliweb/micro_raf...microrafale.htm

je detaillerais pas à pas l'avancé de ce projet
gamertag xbox360 : xtrem59 (preciser heli4 dans la requete)
Helico : belt cp 20 vols 3crash ; maitrise le statio de dos
Avion : cessna 30 vols 2 crash (les deux premier)
Projet p51 mustang terminéhttp://forum.heli4.com/index.php?showtopic=12590&st=285" onclick="window.open(this.href);return false;
Projet rafale terminé vitesse max 150 km/H http://forum.heli4.com/index.php?showtopic=19102&st=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Projet rafale V2
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 12:18

Bon pour ce matin ; retravaille des plans
Image

et impression de celui-ci
Image
gamertag xbox360 : xtrem59 (preciser heli4 dans la requete)
Helico : belt cp 20 vols 3crash ; maitrise le statio de dos
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Message par Lwing » 16 mai 2009, 12:40

euh c pas un poil trop demandera du dépron?

va falloir du renfort carbone de partout, cela ne resistera pas ? si? :unsure:

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Message par xtrem » 16 mai 2009, 12:48

juste 1 renfort sur l'aile et c'est bon apres des renfort a l'interieur du fuselage et depron genre ca
Image
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 12:58

on fait un peu de decoupage "le coloriage viendra apres"
Image
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Message par Joffrey » 16 mai 2009, 14:53

Sincèrement, le dépron ne résistera jamais ...
Il se désintègre dès qu'on dépasse les 80 km/h, alors 200 ...

Mon funjet en élapor qui n'attend "que" 180 km/h doit être renforcé de tous les côtés si on veut aller plus vite.
Il faut même remplacer les élevons par du blasa ou du CTP tellement ça flutte à ces vitesses.

Crois nous, c'est infaisable, même avec des renforts partout.
39 ans - LILLE (Vous voulez venir voler avec nous ? C'est ici Rencontres à Lille ! )
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 15:01

sisi c'est faisable ; la preuve par l'image

http://www.youtube.com/watch?v=It_TwOva2Pc" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... 00kmh_tech" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... 6561726368" onclick="window.open(this.href);return false;

et un autre depron a 137 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=dSZHEUzQ ... annel_page" onclick="window.open(this.href);return false;

si a 80km/h ton depron se desintegre c'est vraiment qu'il n'est pas de bonne qualité , mon premier rafale voler a 120 km/h et en depron 3mm pour le fuselage et jamais eu de probleme
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Message par Burns » 16 mai 2009, 16:08

Mon Micro-Rafale en dépron 6mm a été mesuré à 135 km/h, il tenait bien, jusqu'au jour ou il a rencontrè le sol :P -> dépron pulvérisé ! mais c'est vrai que je suis un peu septique pour passer les 200km/h avec du dépron :unsure: tu nous diras :)
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 16:41

c'est sur que sur le sol , il ne resistera pas , mais meme a 100 km/h aucune matiere ne resistera contre le sol
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 16:44

bon allez la suite
on trace:
Image
on decoupe:
Image

on premonte pour voir si tout va bien:

Image

pour l'aile j'ai decidé de ne pas mettre de renfort carbonne , elle sera juste renforcé vinyl et scotch
Je vous entend deja :wacko: :wacko: :wacko:
il est fou !!!!!
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Message par MINOSFOR » 16 mai 2009, 17:00

j'ai vu des ailes volantes en depron atteindre de hautes vitesses non chronometré par contre on avait pas le matos mais les pointes de vitesse etait quand meme importante ça volait tres tres vite et ça tenait il y avait juste la partie avant des ailes recouverte de scotch armer
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 17:12

un avion bien profilé qui rentre bien dans l'air peut atteindre de grosse vitesse car il n'y a du fait du profilage pas beaucoup de surface resistante , apres le probleme peu se poser lors de virage tres serrer a haute vitesse ou la du fait du virage l'air appui sur une plus grande surface et donc a plus de pression
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 17:59

renfort scotch
Image

passage vinyl
rouge au dessus et noir dessous
Image

Image

L aile a pris une tres grande resistance , mais de ce fait elle a aussi pris beaucoup de poids ;)
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Message par xav9815 » 16 mai 2009, 19:02

bonjour.

question qui va paraitre bête mais quelle colle a ete utilisé?
sur mon rafale, le nez de l'appareil ne tient pas correctement et ne supporterais jamais de tel vitesse.

bonne journée
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Message par MINOSFOR » 16 mai 2009, 19:13

moi franchement c'est con a dire y'a des colle pour depron mais je n'en avait pas j'ai donc utiliser de la colle a bois patex blanche a l'application elle est blanche et trensparente au sechage et ben ca tient vraiment terrible sur mon aile meme avec des crash elle n'a pas bouger alors que la colle special depron que j'avais racheter a ceder plus d'une fois maintenant ben je repare au patex quand ca lache au moins ca ne bouge plus apres
defois quand on veut revolé vite fait apres une casse on teste des truc qui defois fonctionne au dela de nos esperence
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 20:01

colle pistolet tube a chaud ya rien de mieux surtout niveau budget et temps de sechage
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Message par xtrem » 16 mai 2009, 20:04

fabrication du support moteur , pas encore terminé
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 00:23

supoport moteur terminé:
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 00:27

la video du test du moteur avec helice 4.1x4.1 conso 30A a fond et une poussée de 500g !!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'imagine meme pas a quelle vitesse tourne l'helice , j'ai un tachymetre mais il ne va pas bien et je n'ose pas mapproche du moteur lorsqu'il tourne a fond :wacko: :wacko: :blink: :blink:
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 04:55

a suite en image:
mis en place elevons
Image
les servos
Image
les guignols
Image
les tiges de commande
Image
moteur/esc
Image
collage
Image
et voila presque terminé
Image
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Message par Lwing » 17 mai 2009, 06:18

en tout cas ton montage est propre respect de ce coté,

je te laisse la charge de me démontrer que ce modèle passera les 200km/h, la je continu a douter.

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Message par EricRC37 » 17 mai 2009, 07:05

Certes...

Avec ce Kv... On est plutôt aux alentours (théoriques) de 140-150 km/h...

Et encore, pour un moteur de 70g au moins...

Pour les 200 Km/h, faut aller sur du 4S...

Sinon, beau projet... Ca va marcher fort qd même... ;)
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Message par Burns » 17 mai 2009, 07:16

Yep, montage très propre, et j'ai bien aimé la vidéo avec le test de poussée statique :) vivement les premiers tests en vol et mesures de vitesse.
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 10:02

couché tard hier :wacko: , levé tot ce matin :blink: , je vais essay definir ce matin car ils ont prevu de la pluie pour cette apreme :wacko: :wacko: :wacko:
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 10:46

equilibrage terminé , mais jhesite a partir il y a beaucoup de vent et menace de pluie
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Helico : belt cp 20 vols 3crash ; maitrise le statio de dos
Avion : cessna 30 vols 2 crash (les deux premier)
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rhamkota
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Message par rhamkota » 17 mai 2009, 11:04

ca a l'air chouet
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Message par MINOSFOR » 17 mai 2009, 11:12

va pas le casser juste pour un test venteux soit patient ca serait dommage de l'exploser
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Ailes: L'inévitable SWIFT pour se passer les nerfs

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Message par RolluS » 17 mai 2009, 11:22

Ouais casse pas..

J'ai monté récement un moto planeur: old.forum.heli4.com/index.php?showtopic...ndpost&p=305086

J'ai mis le moteur que j'avais sous la main: 340W pour 460g rtf. A la première grosse ressource l'aile c'est mise en V.

Je fibre a la papykilowatt maintenant, c'est impressionant la rigidité que ca prend...

Ca prend pas longtemps en plus..
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 11:47

premier vol :blink: :blink: :rolleyes: :rolleyes:
ca va tres tres vite , pas contre pas de vitesse a annoncé , a vu d oeil mais c'est dur max 170 je pense , il faudra je le passe au radar , je ferais des test avec dautre helice, juste un petit hic j'ai le moteur qui se coupe de temps en temps deux fois sur un vol de 6mm et obliger d atterire au milieu des champs boueux "vive les basket" , je pense que c'est esc qui coupe il doit trop chauffer "esc 30A" et en 30a de conso et il est enfermé dans l'avion.
Et desolé pas de video dispo , j'ai pris la camera tout content mais j'ai pas pris la batterie que javais mis en charge avant de patir , lesprochain vol seront filmer

ps: joffrey , l'avion ne s'est pas desintegré a 80km/h :D :D :D

j'y ai passé ma nuit , mais je suis content :D
Vive le depron!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Cid156
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Message par Cid156 » 17 mai 2009, 11:56

Il y a un logiciel qui permet de mesurer la vitesse en fonction du son que l'avion fait... meme je me rappele plus ou...
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Message par Burns » 17 mai 2009, 11:59

Cool et bien content pour ce premier vol :)

Quelle est la taille de ton Rafale ?? il est plus gros que le micro-Rafale ?

Pour info, j'avais une 4.7x4.7 avec un brushless de 2800kv et 30A de conso sur mon micro-rafale qui donnait 135km/h.
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 12:00

oui j'ai deja testé , c'est en allemand ca s'appel scope , et franchement c'est pas top
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 12:04

Burns @ 17 May 2009, à 10:59 a écrit : Cool et bien content pour ce premier vol :)

Quelle est la taille de ton Rafale ?? il est plus gros que le micro-Rafale ?

Pour info, j'avais une 4.7x4.7 avec un brushless de 2800kv et 30A de conso sur mon micro-rafale qui donnait 135km/h.
alors il fait 600g avec batterie 2450 , j'ai du rajoute 40g dans le nez pour l'equilibrage , il fait 70x90
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Message par Joffrey » 17 mai 2009, 12:50

ps: joffrey , l'avion ne s'est pas desintegré a 80km/h

Car tu l'as renforcé au scotch et au vinyl.
Si tu laisse le dépron nu, il se désintègre à peu près à 80 km/h avec le fluttage.
J'invente rien, c'est les données qu'on trouve sur le net.
Renforcé ça tient mieux, mais je doute toujours des 200, et même des 170.
C'est certain que ton jet doit foncer, mais déjà 130 en l'air c'est une belle vitesse.

La funjet montée d'origine pousse à 130 en vol plat, et c'est déjà impressionnant.
Sur la première vidéo que tu donne, les 206 km/h je les vois nul part. Vu le vol de démo, il monte a 120 / 130 maxi.

Viens à Lille un de ces 4, on fera la course avec mon funjet pour tester ;) Et on mesurera ta vitesse.

N'empêche que ce désaccord sur la vitesse n'enlève en rien ton mérite sur ce projet, encore une fois le montage est impressionant et ton zoziau doit voler déjà très vite ;)
39 ans - LILLE (Vous voulez venir voler avec nous ? C'est ici Rencontres à Lille ! )
Vous voulez savoir où on vole ? C'est ici Google Maps - Heli4 Lille

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Avions :
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 13:42

je vais demander a cette demoiselle de venir mesurer la vitesse :P :P :P
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Message par MINOSFOR » 17 mai 2009, 19:41

T'es sur que c'est que pour prendre des vitesses que tu va l'invité la madame :D
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Message par juju95 » 17 mai 2009, 19:51

ah ouai ! j veux bien qu elle vienne me mesurer aussi moi ! :P
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Message par MINOSFOR » 17 mai 2009, 20:07

petit cochon juju tu veut quelle te mesure quoi au juste :D :lol: :P
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Message par xtrem » 17 mai 2009, 21:04

bon mauvaise nouvelle suis partie voler cette apreme et mon support moteur a cassé , pourtant je lavais fait costaud , donc rafale au garage pour quelque jours , le temps pour moi de trouver une solution ou en refaire un :wacko:
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chtipanda
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Message par chtipanda » 17 mai 2009, 23:05

décidément les support moteur ,j'ai le même problème avec des moter trop balaise il faut coller les vis de fixation sinon il parte sans le modèle , :lol: :lol: :lol:
43 ans -lille

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