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Bonjour,

Voila j'ai une petite aile volante ou le poids est " compté " et je me disais que si je pouvais alimenter le récépteur avec une li-po ce serait bien pratique ! (L'aile en question n'a pas de moteur !

J'ai déjà vue des systèmes comme sa mais sur des jets dans les magazines

Si vous conaissiez les référence d'un système ( pas lourd ) qui permetrait de faire sa ?

Merci d'avance
Benji

Tout dépend de la tension d'entrée qu'accepte ton récepteur.
Une lipo 1S donne du 3.7V, plutôt 4 à 4.2 quand elle est chargée...
Une 2S va te donner 7.4V mais sera à 8.4 à pleine charge, ça erait dommage de griller ton récepteur et tes servos

Mais le problème c'est que il faut du 4.8 V pour alimenter des servos non ?

Pour ce qui est du récépteur, je vais regarder sur la notice mais sur le site ils ne disent rien à ce propos, c'est celui-là : http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=14190" onclick="window.open(this.href);return false;

Edit : j'ai trouver la notice et il y a marque " tension d'alimentation 4.8V-6.0VDC "

Donc si j'ai bien compris 1S c'est trop et 2S pas assez ?!

J'ai cherché dans mes magazines où j'avais vue sa et enfaite c'est sur le t-rex 600 nitro pro et c'est un produit align , sa s'appelle un " régulateur lipo ".

J'en ai trouver des pas trop cher comme celui la :

http://www.conrad.fr/electronique/regul ... nsion.html" onclick="window.open(this.href);return false;

En plus au niveau du poids c'est nikel =) ( 13 grammes )

tien ca m'interesse aussi ca !

je compte faire une swift 2 sans moteur aussi larger d'une autre si possible

Effectivement très intéressant comme info !

Enfait après avoir comparé le prix du régulateur lipo et du pack d'accu nimH , sa me reviendrait plus cher avec le régulateur et pour seulement 10 grammes de moins donc c'est pas très intéressant <_<

Mais je me demandais si je pouvais pas brancher mon lipo sur un de mes variateurs, sans mettre de moteur au bout ( en isolant bien les prises PK normalement mises sur le moteur ) et juste me servir de la prise qui va au récépteur ? Mais je ne sais pas du tout si le moteur est indispensable pour que le variateur alimente le moteur !

Bon bah je viens d'essayer et sa marche nikel, faut juste bien isoler les prises pk qui vont normalement au moteur !

Benji

Au passage, j'y ça j'dis rien hein
Sans poids à l'avant (batterie) ni à l'arrière (moteur) la swift va voler comme une feuille de papier dans le vent ...
Il faut un minimum, puisque le "moteur" d'un planeur, c'est la gravité, et donc le poids

benji4100 @ 5 Apr 2009, à 16:27 a écrit : Bon bah je viens d'essayer et sa marche nikel, faut juste bien isoler les prises pk qui vont normalement au moteur !

Benji

tu as plus simple : acheter un UBEC, ca coute 10 euros

Joffrey @ 7 Apr 2009, à 11:15 a écrit : Au passage, j'y ça j'dis rien hein
Sans poids à l'avant (batterie) ni à l'arrière (moteur) la swift va voler comme une feuille de papier dans le vent ...
Il faut un minimum, puisque le "moteur" d'un planeur, c'est la gravité, et donc le poids

J'avais pas pensé à ça
Si j'ai bien compris il lui faut un minimum de poids pour qu'elle puisse " résister " au vent ?!


Pour répondre à protéus : c'est quoi un UBEC ?