alors là je comprends plus !

[Stitch]

bonsoir,
j'ai un petit mystere à vous soumettre :
apres 300 vols en 2 mois ( c'est costaud c'est bestiaux ! et je suis accro) depuis que je l'ai je n'ai cassé que l'axe supérieur !
mais apres 220 vols j'ai changé les moteurs , je trouvais qu'ils étaient trop chaud apres une batterie et que le rotor ne tournait pas assez librement . mais j'avais déjà remarqué que même trim a fond mon mcx tournait déjà légerement dans le sens anti horaire.( rien e catastrophique mais quand on est un peu maniaque c'est génant de savoir que l'on ai en bout de trim )
Changement de moteur et c'est exactement la même chose; j'ai essayé le démontage complet et nettoyage complet = idem
j'ai bien regardé que rie ne soit trop serré et ne joue sur la rotation des rotors !

j'ai réinitialisé l'emetteur avec le mcx avec les trim au neutre = idem ; avec les trim légérement décalés = idem

j'ai coupé l'emetteur et rebraché avec les trim décalé ou au neutre ( ça marche bien sur les lama ! ) eh ben non
et en plus il n'y a pas de potentiometre à regler n'est ce pas ?

[rey]

Non, rien à régler, malheureusement, Stitch

Le gyro réagit bien? sinon, il te faudra changer la carte électronique, désolé

PS: ça arrive aussi avec des lipos qui sont mortes, tu as encore de l'autonomie ?

[akim94]

J'avais le même problème et celas venait de la lipo qui été hs après changement plus de problème.

[Stitch]

merci de vos réponses en fait j'utilise une dizaine de lipo entre celle d'origine et des full river j'ai bien pensé aux lipo en fin de vie mais cela serait etonnant que ça ai le même effet avec toutes lipos...
bref j'ai commandé une paire de moteur et trois batteries donc on verra dans qq jours...
a suivre
une autre option c'est de balancer une giclée de bonne contact pour nettoyer la carte
a voir