Astuce lipo-saver

[Janosax]

Salut,
tout d'abord pour ceux qui ne les ont pas repérer ces lipo-saver Maxpro sont extremement efficaces et très bons marché. Ils existent de 2S à 6S.
Il faut les placer à l'extérieur du canopy bien sur pour bien voir les diodes, et entendre le buzzer.
L'astuce consiste simplement à en souder deux en parallèle sur le connecteur balancer, et en monter un de chaque coté du chassis >> on voit les diodes en toute circonstance, et surtout >>>>> deux fois plus de décibels!! Meme loin en vol on entends dès le premier bip, on peut vraiment pas se faire avoir. Jamais eu de soucis de lipo-cutoff farceur-crasheur depuis que j'ai acheté ça du coup. Que du bon : )
JAno

[DanRZ]

Oui, super astuce les double status ...

Le son ne suffit pas, il faut bien visualiser le "flash" en toute circonstance ou position de l'hélico.

Je me suis déjà fait piégé malgré ça, car le mien était planqué sous la canopy
visible uniquement à une certaine altitude.

En théorie l'idéal est de s'arrêter dès le premier flash rouge, ou attendre un double flash.

Ne pas se fier au bleu qui revient après un atterrissage.

[chamois06]

Parfaitement d'accord.
Ce lipo saver est super.
Je retiens l'astuce du double.
Pierre

[Janosax]

Tu as bien raison. Perso je me pose vraiment au premier bip qui intervient en général sur un appel de pas en translation, ce qui fait que je pose bleu clignotant ou rouge "frais" lolll Le fait de les doubler permet vraiment d'entendre même très loin à 60 m de toi, en translation. C'est vraiment bien. J'utilise meme pas le timer. Je devrais, ça fait une sécurité de plus, genre oubli de brancher le liposaver ou tracteur qui passe!!
De toute façon ça doit être dans le checklist prévol tout ça!!
Sinon depuis un moment je règle mon cutoff ESC avec mon castle-link à 8.5V, ce qui sauvegarde encore les lipos mais me permet au cas où de revenir convenablement. Le lipo saver lui est à 9.9V. Je préfère exceptionnellement tirer sur la lipo que partir en autorotation non désirée ou poser fort à cause du cutoff et plier un axe de pied de pale ou le train d'attero, ou faire une touchette. Mes lipos Rhino, qui marchent super, coupent tres vite en cut off standard, genre vingt secondes apres le premier bip du Maxpro. C'est fatal si il y a du vent et que l'attero se prolonge un peu. Baisser son cutoff pour les situations d'urgence, et le reste du temps se reposer sur le liposaver qui signale des 9.9V est une bonne solution, pour moi en tout cas : ))

[d-max]

C'est réglable au niveau de la tension de seuil ?
Parce que je ne sais pas quand ma 3 en 1 me coupe la chique et c'est assez fatal ...