ESC Dynam

Pour les réglages de l'électronique de votre CP, pour le choix du moteur, ...
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titou17
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Message par titou17 » 15 oct. 2008, 19:41

Voila j'ai commandé l'ESC Dynam 40A Brushless, pour le monter sur le Compy...
Mais j'ai un sérieux doute sur une histoire de mode de programmation.... :(

il parle d'un mode, et là je sèche:

Soft timing for 2,4,6 pole motor, soft timing gives maximun effiency.
hard timing only for 6 and pole motors.


Qu'est ce que cela veut vraiment dire,et qu'est ce que cela change pour le moteur Xtreme, je ne suis pas sur du mode qu'il y a en ce moment .... ?<_<

Est ce que cela aura une consequence sur la lipo en vol...? :unsure:

Merci
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Message par titou17 » 16 oct. 2008, 09:39

Bonjour tous,

Alors personne pour une petite explication sur le

Soft timing for 2,4,6 pole motor, soft timing gives maximun effiency.
Hard timing only for 6 and pole motors.


J'aimerais comprendre, et savoir si je dois modifier quelque chose sur la programmation de l'ESC... ;)
(C'est mon premier ESC, autre que celui du Esky.... :( )

Merci beaucoup
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Message par Jonathan06 » 16 oct. 2008, 10:19

Selon le nombre de pole de ton moteur il faut programmer l'un des mode Timing.
En general ca se programme avec le manche de la radio, mais pour en etre sur cherche sur la toile la notice de cet ESC.
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Message par titou17 » 16 oct. 2008, 13:45

Merci Jonathan06 pour ton début de réponse.... :)
Le contrôleur sera coupler avec le moteur Xtreme, je ne connais pas trop les infos technique sur ce moteur....?

Pour ce qui est du mode j'ai bien la doc en Anglais, hummm...... :(
Et cela ne m'aide pas pour choisir le mode de programmation, Soft timing ou Hard timing...?

Je trouve qu'il chauffe vite pour 5 minutes de vol, je dis vol mais plutôt calme.
Cela vient de quoi, je ne sais pas....? :(

Je suis en pignon 9T sur le moteur Xtreme, et je ne fais pas de vol 3D... :)
Merci
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Message par JF_SE » 16 oct. 2008, 14:29

si c'est un inrunner tu mets soit soft soit normal

si c'est une cage tournante tu mets normal ou hard
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Message par titou17 » 16 oct. 2008, 17:37

Merci à toi JF_SE,

Donc pour répondre à la question, c'est un moteur à cage tournante,
celui ci

Alors normal ou hard....?
Je ne sais toujours pas la différence...? ;) :)

Le manuel en anglais ne m'aide pas trop à comprendre ce qui est le mieux.... :(
voila vous savez tout... :D
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Message par Jonathan06 » 16 oct. 2008, 17:52

Ils disent d'utiliser le Soft Timing pour le premier vol et voir en fin de vol si la temperature du moteur reste en dessous de 50°C, dans ce cas tu peux essayer le mode Hard Timing, sauf si tu as un moteur a deux pole "InRunner".
Il disent aussi de ne surtout pas utiliser d'entrer le Hard timing.
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Message par JF_SE » 16 oct. 2008, 19:01

mets d'abord le normal.....et si tu manques de peche, alors tu passes en hard ;)
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Message par titou17 » 29 oct. 2008, 00:37

Merci a tous pour votre aide, cela fut sympa, j'ai réussi à mieux comprendre la configuration d'un ESC.... :D
Il me reste toujours une question en suspente ; les infos sur le moteur Xtreme 4000Kv du King2

Encore un grand merci;)

Thiery
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