binding dx6I

Message par **nautler** » 07 oct. 2008, 21:04

salut
bah tout est dans le titre
en faite sur le schéma de la notice spektrum, il parle de l'inter 3 switch
pour pouvoir instaler le shunt, bien sur il est pas fournit avec la radio <_<
alors si quelqu'un connait une combine ou une adresse ou chopper cette inter
je suis preneur.
merci d'avance..

Message par **Towcat** » 07 oct. 2008, 21:10

inutile

http://www.heli4.com/article443.html" onclick="window.open(this.href);return false;

branche le shunt sur batterie, ils vendent pas une radio qui fonctionne pas quand même...

Message par **nautler** » 07 oct. 2008, 21:12

bah wi
mais si je branche le shunt sur bat , je l'alimente comment le recepteur <_<

Message par **Towcat** » 07 oct. 2008, 21:19

bin avec une lipo via un contrôleur...

Message par **nautler** » 07 oct. 2008, 21:25

punaise je vais passé pour un noob
mais là je comprend pas du tou

désolé j'etai du matin aujourd'hui (debout depuis 3h00)

Message par **Towcat** » 07 oct. 2008, 21:32

bon ok on recommence.

ta radio tu l'as achetée j'imagine pour piloter un truc...

ce truc doit bien avoir un moteur?

les moteurs brushless ou brushed ont besoin d'avoir un controleur (ESC), branché sur la voie des gaz.

la lipo est branchée non pas sur le récepteur mais sur le contro, qui gère le jus qui va aller au moteur...

le contrôleur intègre un BEC (battery eliminator C?(onnection?) permettant d'alimenter la radio en même temps que le moteur, et permettant donc d'éviter d'avoir une autre batterie qui n'alimenterait QUE le récepteur.

> t'en aurais besoin dans le cas d'un moteur thermique par exemple

il te suffit donc de brancher le contro avec sa lipo sur ton récepteur afin que celui ci soit alimenté...

attention, pas de lipo en direct !! trop de jus > cramage.

Message par **kkwait** » 07 oct. 2008, 21:38

Le récepteur peut être alimenté via n'importe quelle voie (AILE, AUX, etc...) mais pas en direct comme le dit Towcat ! Enfin, pas en direct avec plus de 9.6V...

Donc, tu mets ton "bind plug" sur la prise BATT, et tu branches une batterie (ou un contrôleur alimenté par une batterie) sur une autre voie.

Message par **Towcat** » 07 oct. 2008, 21:40

bah... euuuuh kkwait ou je deviens débile profond ou tu m'as mal lu, parce que c'est exactement ce que je viens de dire il me semble...

Message par **vincenzo** » 07 oct. 2008, 21:44

Towcat @ 7 Oct 2008, à 19:32 a écrit : il te suffit donc de brancher le contro avec sa lipo sur ton récepteur afin que celui ci soit alimenté...

Sur une voie autre que "batt" prise par le binder! Et oui, tu peux alimenter ton récepteur en énergie par une voie "servo".Je n'y avais pas pensé non plus au début...

Donc on résume
- lipo-->esc-->récepteur sur une voie pour l'alimentation
-Le "binder dans la prise batt du Rx
- ça clignote--->quand c'est allumé fixe, c'est tout bon.

-Pour vérifier que ça marche tu peux brancher un ou deux servos dans les voies libres.

edit: cool j'ai tout bon, grillé par les pros, mais j'ai bon là...

Message par **Towcat** » 07 oct. 2008, 21:57

bon à défaut d'autre chose on est tous d'accord au moins

Message par **kkwait** » 07 oct. 2008, 21:58

Towcat @ 7 Oct 2008, à 21:40 a écrit : bah... euuuuh kkwait ou je deviens débile profond ou tu m'as mal lu, parce que c'est exactement ce que je viens de dire il me semble...

Il te semble mal, pas exactement...

C'était pas tout à fait très très clair... j'ai rajouté qu'on pouvait brancher une batterie en direct à condition qu'elle ne dépasse pas 9.6V...

Non mais oh !

Message par **Towcat** » 07 oct. 2008, 22:03

kkwait @ 7 Oct 2008, à 21:38 a écrit : mais pas en direct comme le dit Towcat !

bin pourtant ce n'est absolument pas ce que j'ai dit, donc hein eh oh ?!!

j'ai bien précisé de mettre la lipo via le controleur ...

sinon effectivement ça va jusqu'à 9.6V l'alim "possible"

edit : bon ok t'as précisé m'enfin j'avais pas dit de bêtises!

Message par **nautler** » 07 oct. 2008, 22:05

rhooooo!!!!!!!
bah vous etes super les gars
là j'ai tou bien compris comme y faut

merci

Message par **Towcat** » 07 oct. 2008, 22:06

t'as du bol

Message par **nautler** » 07 oct. 2008, 22:07

héli4 powa

Message par **kkwait** » 07 oct. 2008, 22:07

Bah quoi, normal qu'il ait compris... c'était pourtant clair non ?

Message par **nautler** » 07 oct. 2008, 22:09

heu bah, avec un dessin je serait sur d'avoir vraiment bien compris

ok je sort

Message par **kkwait** » 07 oct. 2008, 22:26

Genre... comme ça ?...

Message par **Towcat** » 07 oct. 2008, 22:27

X D R ++++ j'ai éclaté de rire devant l'écran là c'est malin

énorme

Message par **kkwait** » 07 oct. 2008, 22:43

Bah c'était histoire de résumer les réponses à la question posée...

Message par **nautler** » 07 oct. 2008, 22:49

Message par **vincenzo** » 08 oct. 2008, 10:01

là pour le coup ça devient limpide...

Message par **Katosan** » 30 oct. 2008, 10:19

Salut tout le monde,

Towcat m'a orienté sur ce post qui répond bien à ma question niveau branchements. Pour l'ordre par contre, faut-il mettre le bind plug puis alimenter ou le plugger après le jus ?
J'ai lu également dans la notice qu'après avoir fait des réglages qu'il fallait de nouveau faire cette opération ?

Merci @ tous.

Kato

Message par **Towcat** » 30 oct. 2008, 10:25

tu pluggs (shunt) > tu branches > radio/binding puis tu vires le plug lorsque c'est apparié

sinon t'as dû mal lire, je vois pas pourquoi tu aurais besoin de refaire l'appariage entre le rx et le tx lorsque tu tripotes les réglages...

le binding sert à définir un récepteur sur une de tes mémoires, point barre.

Message par **Katosan** » 30 oct. 2008, 10:49

Merci Towcat.

Pour l'histoire de la remanip c'est peut être lié au receiver switch (non fourni). Page 19 :
"6. After youve programmed your model, its important to rebind the system so the true low throttle and neutral control surface positions are programmed."

vince · Message par **vince** » 01 nov. 2008, 23:15

Salut les pros...

Moi mon problème il est simple.
sur une dx6i, pour le bind, j'ai suivi la méthode d'alimentation du récepteur via le controleur sur une voie autre que bind batt. le bind plug étant sur la voie bind.
Impec, ca fonctionne les servos aussi je débranche, je rebranche, c'est ok.
Oui mais quand je remet la connectique du controleur à sa place dédié (batt), et que j'allume l'ensemble, le récepteur se remet à clignoter...
Que faire????

Merci pour votre aide.

(pour info Drag perf en préparation)
A+

Message par **Towcat** » 01 nov. 2008, 23:28

quelle connectique du contro ?

y'a rien à mettre à la place batt, cette place est dédiée comme on l'a djà dit je sais plus où à un pack batterie indépendant, dans l'hypothèse où tu tournerais avec un moteur thermique.

avec un moteur élec, tu as le contro qui a un bec intégré qui alimente le récepteur, rien à brancher en plus.

et le contro, il est logiquement à sa place : throttle. (moteur)

Message par **Katosan** » 02 nov. 2008, 02:41

Towcat @ 1 Nov 2008, à 22:28 a écrit : quelle connectique du contro ?

y'a rien à mettre à la place batt, cette place est dédiée comme on l'a djà dit je sais plus où à un pack batterie indépendant, dans l'hypothèse où tu tournerais avec un moteur thermique.

avec un moteur élec, tu as le contro qui a un bec intégré qui alimente le récepteur, rien à brancher en plus.

et le contro, il est logiquement à sa place : throttle. (moteur)

+1
Bec ESC dans Throttle.

@+

vince · Message par **vince** » 02 nov. 2008, 20:57

Hello TOWCAT.
Un grand merci pour l'info (c'est ok), je peux continuer le montage de mon drag.
Vive Héli4, c'est le top....

A+
Vince

iguane · Message par **iguane** » 05 nov. 2008, 09:08

Un grand merci à vous tous.
En effet j(ai pu faire le binding en moins de temps qu'il faut pour le dire.

Merci,

binding dx6I

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