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bonjour
je souhaite acquerir des lipo 2 s 1700 25c je vole en dm4 avec le 380x pour l instant
je me demande si l electronique ( le 4 en 1 ) walkera supportera le taux de decharge
et si la duree de vie de ces lipo haute decharge est moindre que les 10 a 20c
merci de vos reponse

ben alors il n y a personne pour me repondre

toytoy @ 1 Oct 2008, à 09:07 a écrit : bonjour
je souhaite acquerir des lipo 2 s 1700 25c je vole en dm4 avec le 380x pour l instant
je me demande si l electronique ( le 4 en 1 ) walkera supportera le taux de decharge
et si la duree de vie de ces lipo haute decharge est moindre que les 10 a 20c
merci de vos reponse

Le taux de décharge ne concerne que la batterie et n'a rien à voir avec l'électronique embarquée.
Pour le reste, concernant ce sujet maint et maint fois évoqué:
une batterie de 1700 mA 25C peut en principe fournir une intensité de 1.7*25 soit 42.5A pendant un peut moins de 3 mn. C'est 42,5 A sont très au delà des besoins de ton moteur, donc la batterie ne risque rien mais, son poids n'est-il pas trop élevé? Pour le reste de la question je ne comprends pas Si ton accus fait 25C, que vient faire ici cette notion de 10C ou 20C?

je suis content que tu me reponde
la notion de 10c ou 20c je l ai employe car je me demande si les accus avec un plus fort taux de decharche ne risque pas de durer moins longtemps que des acus a moindre decharge cad 10 ou 20c
mais ce qui me rassure c est que mon 4 en 1 walkera tiendra donc le copup non?

En général, même s'il doit exister des exceptions, les taux de décharge élevés correspondent à des accus de meilleure qualité. Seulement, ce genre d'accu est un plus lourd à capacité égale qu'un 10C par exemple et il faudrait vérifier que ton accu de 1700 mA ne soit pas trop lourd, ce qui pourrait t'amener alors à une surconsommation de ton moteur (le 380) semble devenir rapidement gourmand!) et la destruction éventuelle de ton 4 en 1.
Un bon conseil, met un fusible de 10A sur le circuit du moteur!

ok merci je tiendrai tt le monde au courant