avion de voltige

Marc · Message par **Marc** » 03 juin 2008, 19:52

Bon je voulais savoir quel avions de voltige (si possible pas trop cher et RTF) me conseillerai vous?

sachant que j'en aimerai un assez connu (du type flip 3D

)(pour trouver les pièces) et éléctrique et quatre voix...
alors verdict?

Message par **Lwing** » 03 juin 2008, 20:00

quel est ton budget?

Marc · Message par **Marc** » 03 juin 2008, 20:03

ben...je pense au tour de 200.- suisse donc au prix de l'euro ca fait autour de 130 ?

sinon j'ai trouver ca qui me parrait assez interesant (oui je sais c'est pas de la voltige <_< )

ou ca
http://www.miniplanes.fr/avions/avions- ... -1828.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **Lwing** » 03 juin 2008, 20:05

tu as déjà volé en avion? parce que si non, ce n'est surement pas le meilleur modele pour débuter un avion de voltige.

Marc · Message par **Marc** » 03 juin 2008, 20:07

oui j'ai un piti avion éléctrique mais c'est qu'un 2 voix et il est trop léger donc au moindre coup de vent, ca part en cacahuete <_<

ya le Yak 54 de Art Tech qui me fait baver mais il est cher est peu etre quand meme un peu trop avancé...dommage <_< dans qq année

Message par **Lwing** » 03 juin 2008, 20:34

reste sur un modele aile haute pour débuter. avec un voltige, tu as de forte chance de casser et ton budget....te clouera au sol....

moi je peux franchement pas te conseiller ce genre de modele. ça ne serai pas sage de ma part.

certain models aile haute te permettrons de passer pas mal de figure et de t'amuser sans trop de casse.

regarde les petites anonces, tu as un super model pour 150, un minimag.

Message par **kkwait** » 03 juin 2008, 21:05

Ou bien si tu veux vraiment voltiger... Tu te construis un modèle simple en dépron dans le style du "Troll", par exemple.
Équipé de 3 servos à 4$ et d'un combo moteur+contro à 15$ de chez UH...

Facile à réparer en cas de crash (ou à reconstruire pour pas cher en cas de gros crash...), pas de stress...

Message par **cagouille033** » 04 juin 2008, 00:12

Lwing @ 3 Jun 2008, à 20:34 a écrit : reste sur un modele aile haute pour débuter. avec un voltige, tu as de forte chance de casser et ton budget....te clouera au sol....

moi je peux franchement pas te conseiller ce genre de modele. ça ne serai pas sage de ma part.

certain models aile haute te permettrons de passer pas mal de figure et de t'amuser sans trop de casse.

regarde les petites anonces, tu as un super model pour 150, un minimag.

+1 pour le minimag.
équipé en brushless tu te fais plaisir a voler en boucle à 20 cm du sol avec 1/3 de gaz .
et si tu envois tu te retrouve très haut dans toutes les positions

l'avantage c'est que c'est un avion hyper stable, pas vicieux et super costaud (epp ) j'ai quand même réussi à casser l'aile suite à un beau crash en vol dos: un coup de super glue et ça repart.

De plus j'arrête pas de conseiller à tout le monde de monter la roulette de queue des le départ ce qui te permet par la suite de le transformer en hydravion (avec le kit qui va bien) et là c'est excellent

deux en 1 ( faut bien sur avoir un lac à proximité même un petit

).
Dès que l'eau pres de chez moi aura chauffée un peut je sort les roues pour les flotteurs et vogue le minimag.

fonce

@+ cagouille

Marc · Message par **Marc** » 04 juin 2008, 15:41

oki je vais regarder mais ca quand penser vous?

Message par **Alexinparis** » 04 juin 2008, 16:12

à mon avis,, tu peux oublier ces avions dans un premier temps.
C'est sûr qu'un warbird ça a un super look, mais ça va vite, c'est très vif et ça décroche facilement.
Comme premier vrai avion, mieux vaut prendre un minimag ou un cesna.

Message par **Joffrey** » 04 juin 2008, 16:16

C'est des ailes basses ... tu va te retrouver en tonneaux et le crasher en 30 secondes.
Si tu n'as jamais fais de 3 axes, commence par un 3 axes aile haute comme tout le monde te le répète

Il y a aussi le Wilga 2000 de Sapac http://www.maketdistrib.com/fr/avions/k ... voler.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça vole super, équipé brushless et lipo sur ce modèle, flotteurs livrés en plus du train classique.
Le mien fait loopings et tonneaux, et tient quelques dizaines de mètres en vol dos.
En polystyrène donc casse de temps en temps, mais un bon coup de colle et de scotch armé et ça revole.

Marc · Message par **Marc** » 04 juin 2008, 17:03

ok d'accord je vais regarder pour une aile haute

Mais je suis suisse donc je me fiche de faire travailler un magasin francais

ca va je sors, je conais le chemin... <_<

Message par **Lwing** » 04 juin 2008, 18:13

moi je reste sur un minimag.

Multiplex fais ses modèle en EPP ce qui est loin d'être négligeable pour un débutant.

Message par **MasterDude** » 04 juin 2008, 19:48

Lwing @ 4 Jun 2008, à 16:13 a écrit : moi je reste sur un minimag.

Multiplex fais ses modèle en EPP ce qui est loin d'être négligeable pour un débutant.

Plus que d'accord avec Lwing !

Ce Minimag est une bombe et après la phase d'apprentissage tu peux passer pas mal de figures et apprendre toute les bases de la voltige hormis le vol tranche impossible avec une aile haute. Mais crois moi y'a vraiment de quoi s'amuser avec et sans se faire trop mal au porte momaie. Tiens je remets la vidéo de mon premier vol pour que tu te fasse une idée.

Minimag

@+

Message par **Néoto** » 04 juin 2008, 20:10

Elapor, pas EPP Lwing

L'elapor a un gros avantage : l'aile a un coup ? le fuselage est enfoncer ??? On fait bouillir de l'eau et hop, ça repousse !

Avec un peu de zap gap, ça se (re) colle tout seul !

+1 pour le minimag... ou Easyglider ou Easystar

@+

Marc · Message par **Marc** » 04 juin 2008, 20:32

ben j'ai trouver le minimag pour 155.- suisse

donc je l'aurai le 25 ou 26 car le 23 c'est mon annivérsaire

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