Forum Heli4.com

En virage, c'est une combinaison de tous les axes.
L'inclinaison de la machine et le rayon de virage désiré va demander une certaine inclinaison, ensuite il faut adapter la cadence de l'anticouple à l'inclinaison, et plus l'inclinaison augmente, plus il faudra cabrer au cyclique pour empècher que la machine descende. Et si on veut garder la vitesse constante, il faudra peut-être rajouter du pas.

bonjour
donc il s'agit d'une gestion des 4 axes,pour un virage court peu d'inclinaisons et beaucoup ac en gérant la profondeur et le pas.pour un virage long plus d'inclinaison et un ac moins prononcer toujours en gerant profondeur et pas.c'est bien ca.
dans mes virages l'helico a tendance a piquer du nez peut etre pas assez de profondeur?
une autre question les servos corona(digitaux 929mg) que j'ai commandés en remplacement des kds on des palonniers plus court(meme avec les plus long et en fixant la boule sur le dernier trou du palonnier) que les kds se qui a pour effet une tringlerie moins aligner par rapport au plateau.important ou pas?
voici une petite video helisim pas de tres bonne qualite mais bon!!!
http://www.youtube.com/watch?v=O8nLmSVM ... e=youtu.be[/video]

C'est pas mal tout ça. Des beaux virages à altitude constante et avec l'ac bien adapté à l'inclinaison demande beaucoup de travail et d'entrainement et ça rentre doucement. On a toujours tendance à lancer un peu la machine vers le haut au départ et à mettre trop d'AC ce qui donne des virages en funnel leger.
Pour tes servos, cela ne devrait pas gêner. On n'est pas à quelques degrés près.

ok merci a toi 2 heures de simu ca paie a force. maintenant il faut que j'applique en vol la c'est autre chose la tension,la peur de casser, l'avantage au simu ca coute rien,pour l'instant le kds qs mais un objectif est fixe soit un t-rex 500 ou un hk 500/550 car je voudrai construire mon propre helico. la ou j'ai encore quelques difficulté est sur le choix de l’électronique mais cela sera un autre sujet sur le forum bien plus tard.
je remercie tous les pilotes qui m'on aider sur le forum de part leur expérience/tutos car apprendre seul n'est pas facile mais on y arrive hein Patrick.
dsl pour la vidéo pas très net mais je n'ai pas réussi a encoder le format de helisim("rec" en "avi")
par contre j'ai remarque qu'avec une bonne vitesse tu passe les virages avec du lateral+ac+profondeur mais si pas assez de vitesse je dois ajouter du pas en + pour donner de l'altitude sinon crash.

Salut a tout les deux

Seb ne t’inquiète pas c'est sur tu va y arriver
Pour moi comme je t'ai dit j'ai appris seul avec l'aide des gens du forum comme ici, et surtout beaucoup de simu en fait je me suis inscrit sur h4 maintenant que je commence a comprendre un peu mieux tous les réglage.
Je compte plus les heures de simu depuis bien longtemps, mais ça sert, j'ai juste casser un petit bout du patin sur mon kds car habituer au fp au début je descendais trop vite c'est pour ça que j'ai mis moins de PAS en négatif pour le moment.
En ce moment je voie que tu te pose des questions sur les manche
mais tu va voir, fait en souvent et tu te posera même plus de question de qui fait quoi tu le fait naturellement et ça passe de mieux en mieux
voila @+
et surtout bon vols a toi

Patrick

ok merci pour les encouragements,des question quand tu es debutant tu en a des tas et c'est normal car l'inconnu fait peur,pour l'instant les vols sont en attente (si on peut dire vol car toujours au statio je ne me lance pas dans les translation meme lente le temps que je ne m'aitrise pas le statio dans toutes les positions).ici il pleut et il pleut et encore de l'eau et oui vive la picardie.donc simu et encore du simu c'est formateur en attendant le beau temps.
moi aussi comme toi je viens du fp et il est vrai que mes atterissage sont parfois brusque il faut que je prenne l'habitude de descendre vers le mi manche (proche du 0°)cran par cran.

ohhhh oui c'est normal de se poser des questions.
Ce que je disais de faire souvent c'est du simulateur
Mais il faut quand même faire du réel on a droit a une récompense quand même
Moi ce que je fait sur le simu c'est de voler le plus bas possible tu apprend a faire des virage bien a plat comme ça si tu cabre
c'est pas grave mais si tu plonge ............... paf

Patrick

c'est vrai que d'apprendre a voler bas sur simu peu de sortir de mauvaise situation en reel,la je trouve que j'ai bien progresser au simu bien sur je gere bien les virages d/g les stop and go...mais comme tu dis rien ne peut remplacer le reel,ca doit etre une grande satisfaction d'arriver a appliquer les exercice du simu en vol reel.j'ai ate vraiement ate il va falloir que je le remet en vol ce kds.

je voudrai acheter un chargeur equilibreur bien sur l'imax b6 est le plus connu mais moins bonne perf que le turnigt acceuil 6 qu'en pensez vous?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ories.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... UINE_.html

Bonjour a vous
personnellement,le simu me gonfle
je ne vois plus l'hélico au bout de quelques secondes
et je trouve que çà n'a rien a voir avec la réalité
sur simu ,je fais des trucs que je suis incapable de faire en réel
l'avantage qu'il se répare en un rien de temps
depuis le temps,en réel,je n'en suis toujours qu'au statio ,queue vers moi et quelques translations <_<
je n'ose pas franchir le pas...la peur de casser,me bloque
A+
Jacques

Bonjour JACK643

je ne vois plus l'hélico au bout de quelques secondes

Pourquoi tu ne le voie plus il va trop loin ? Il sort de l'ordi ?
Si c'est ça, ne te laisse pas faire, Pilote le, c'est toi le chef.

Blague a part, le simu c'est sur c'est pas la réalité mais ça aprend quand même les mouvement
et le sens des manches
Et puis comme tu dit en cas de crash ça coûte rien.
Allez bon vols a tous

Patrick

seb pour les chargeur moi je peu pas te répondre je connais ni l'un ni l'autre
moi j'ai un EQUILIBRIUM 3.5 qui me va très bien pour le moment donc je fait avec ça.
Celui la http://www.hobbydel.com/Chargeurs/1850- ... m-3.5-USB/

a jack643 pour me part je trouve le simu pratique c'est justement parceque tu ne casse pas que tu peux osez des choses et la ca devient tres formateur de + comme le souligne pactrick66 ca te permet de comprendre les commandes et de te familiarise avec et la certainement que tu evitera des crash en relle.et puis c'est toi qui le polite a toi de l'amener la ou tu veux de facon a l'avoir en vue.il ma fallu quand meme pas mal d'heure pour gerer tout ca et j'espere que ca va payer au final
bon courage

Salut a tous
Bon ça vole par ici ou pas

salut
oui petit vol ce soir,on verra bien.le but etant de beau statio et si tout va bien je passe au tanslation lente.
bien sur le top serait sans crasch et se serai une bonne soiree.
a+

Salut seb
Regarde je suis allez faire un petit vol hier, et je ne suis pas beaucoup plus avancé que toi dans le pilotage

http://www.dailymotion.com/video/xr1ub7 ... less_sport[/video]

salut patrick66 pas mal quand meme j'ai visionner tes 2 videos;tes statios sont propre et c'est vrai qu'il est stable comme quoi le flybar ca aide quand meme,le mien n'a pas ce systeme modele avec palette a 90° donc je pense qu'il est moins stable car sur ta video on voit qu il decole bien droit et super stable de plus il a l'air super vif.
te reste plus qu 'a passer les translation lente avec de beau virage.
on est souvent impatient et on voudrai tellement le faire voler comme on le voit sur certaine video mais ca viendra la patiente est une vertu.
en tout cas je trouve tes vol propre et puis le but pour des debutant c'est de rentre a la maison avec la satisfaction d'un vol sans crash et la c'est deja beaucoup

Salut seb
Merci,pour tes compliment. C'est pas facile de rester dans le cadre quand personne tien la caméra mais le petit bout de vidéo reflète a peu prés ce que j'arrive a faire en vol, mais pour du rapide impossible sans personne pour filmer on verra si je trouve quelque-un.
Tu a raison rentrer a la maison sans crash c'est déjà pas mal, mais bon des fois il faut essayer des trucs
nouveau pour progressé et c'est la que paf, trop tard, temps pis, on répare et on essaye de ne
plus faire la même connerie.
il faut y aller tranquille et une chose après l'autre et quand je maîtrise j'essaye autre chose.
Enfin c'est plus facile a dire q'a faire
Encore merci et bon volss a toi

Patrick

c'est pas du vol d'expert mais tu te débrouille super bien je trouve. j'en suis meme pas encore aux translatios toujours au statio comme je l'ai expliquer je ne passe pas au niveau sup( translation lente) le temps que je ne maitrise pas le statio dans toutes les positions(les 4 de base au minimum)alors tu vois tu es bien plus avance que moi.
et oui pas facile de rester dans le cadre de la cam quand on est seul mais tu sais je pense que indirectement c'est tres formateur ca apprends a le maintenir la ou l'on veut qu'il soit!!!une chose importante pour moi est de prendre son temps et de ne pas griller les etapes.as tu commencer les virages en translation lente?
je ne manquerai pas de mettre une video des que possible.ici il fait beau mais beaucoup de vent alors je ne tente pas le diable il faut deja de l'experience pour voler dans cette situation que je n'ai pas.

Tu a raison c'est pas du vol de pro et y a encore du boulot. Non pas du boulot du plaisir!!!
Tu connais ce site c'est pas mal et port gratuit

http://www.rc-helicopters-cars.fr/HELIC ... 50Q_pieces

oui du plaisir,oui je connais ce site puisque c'est la que j'ai commandé le qs! serieux livraison rapide mais je trouve le vendeur de mauvaise foi(experience perso).je commande mes pieces sur se site http://www.myrcmart.com/index.php (pour du stock quand il n'y a pas d'urgence suite crash) les ports ne sont pas gratuit mais tres raisonnable(environ 6e pour pieces helico) les tarifs sont tres attractif et au final meme avec les port tu y gagne.les delais de livraison est correct(moyenne 10j)tres utile pour se faire du stock de pieces maitresse.en plus il sont hyper commercial:
j'avais commandé lipo pour la radio qui est arrive hs(element gonfle)apres prise de contact tres rapide il me l'on remplace a ma commande suivante sans demandé le retour de celle hs que demande de mieux!!!!!
en parlant de radio celle du kds consomme pas mal de pile donc a remplacer par lipo j'ai pris celle ci et j'en suis tres satisfait.
http://www.myrcmart.com/rcx-transmitter ... -3702.html

Oui moi aussi j'ai mis une life dans ma radio je l'ai acheter en même temps que l'hélico et c'est sur c'est mieux moins de pollution et des économie.
je connais myrcmart mais j'ai un peu de mal a commandai a l'étranger mais c'est sur ça vaut le coup
vu le prix des pièces .
Et faut pas être pressé moi quand je commande un truc il me le faut de suite

Patrick

je suis comme toi mais je commande mes pieces chez rc-helicopters suite a un crash lorsqu'il y a urgence car bien sur plus rapide pour pouvoir remettre l'helico sur pied.
je commande aussi de temps a autre chez rcmart pour me crée du stock de pieces qui au final moins couteux.
lorsque c'est pour de l'avance et qu'il n'y a pas urgence je commande donc chez rcmart et dans le cas contraire chez rchelicopter.
il y a aussi hobbyking ou la il ont un gros choix tu peux commande soit en europe ou en chine /japon.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.rc
et aussi ckado fdp gratuit aussi
http://www.ckado.com/
bon vol a+

oui y a le choix, et on va pas mètre tous les liens des site qui vende des pièces KDS
autrement y a n'a pour la journée l'important c'est d'en trouvé.
et de pas resté bloquer pour une qui manque.
Bon vols a toi

Pat

oui c'est sur il y a le choix.as tu deja essaye d'autre pales que celle origine?
celle ci par ex des carbonne
http://www.rc-helicopters-cars.fr/#Piec ... KDS_1193_2

celle du lien que tu donne c'est celle qui sont monter d'origine sur le mien donc oui je les utilise.
J'en connais pas d'autre mais celle la elle sont super équilibrer il n y a rien a faire.
Sur les 4 jeux de pales que j'ai pas le moindre morceau de scotch.
Pour moi elle sont pas mal.

ok merci car sur le qs se n'est pas les pales origine elle sont noir et en fibre.je suppose que des pale carbonne sont mieux que des fibre je pense deja plus legere.si quelqu'un sait se que ca apporte de +
ou de - je suis preneur.
je les essaierai bien!

Cela coute surtout bien cher si tu touches. si tu fais de la grosse 3D, cela donne plus de réactivité à la machine.
pour ma part je ne vole qu'avec celles là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10823
je n'ai jamais trouvé de meilleur rapport qualité/prix

je pense que ça doit le faire mais il faut voir car elle sont pour un flybarless je sais pas si tu peux les mettre sur le tien
mais moi je pense que oui a voir .

donc si je comprends bien c'est utile pour le 3d au niveau de la reactivité.
patrick66 c'est pales sont adaptable sur le qs car elle ont les meme caracteristique(longueur/diametre fixation) a part que se sont des carbonnes de plus elle sont vendu avec les origines deans la categorie des pieces qs sur les sites qui sont cite plus haut.
pour l'instant je vais reste sur les origine car je ne m'en plein pas pour le prix elle sont bien equilibrer et pas cher.
peut etre a voir le lien de den a essayer pourquoi pas

Bien sur que tu peux les monter sur ta machine.
Je me suis mal exprimer c'est pas dans ce sens que je voulais dire.Je croie qu'il y a une question d'avance des pales
en fbl il n'y a pas d'avance et en fb il y en a.
Si tu les pend par le trou de la vis les fbl reste perpendiculaire et les fb vont se croiser.(tu peu testé sur les tienne)
Maintenant sans parler du prix je suis pas sur que ça serve a grand chose surtout a ton niveau je suis pas sur que tu voie la différence, peu être un peu plus nerveux.
mais c'est sur tu peux les monté

Patrick

ok j'avais mal compris comme precise c'est sur qu a mon niveau sa sert a rien je reste sur les origines qui me conviennent tres bien.elle sont bien equilibre d'origine donc ok pour moi.en parlant d'equilibrage est il utile de le faire pour les pales de l'ac?

Salut seb
Regarde la pour l'équilibre des pales
http://www.tournereau.com/modelisme/dra ... Pales.html

bonsoir patrick66
tu crois que c'est risqué de faire voler le kds sans le kit bouboule car toujours pas recu et ca me chatouille d'y aller.

Bonsoir
c'est sur c'est mieux de l'avoir au début quand même, moins risquer.
Si tu a un décathlon pré de chez toi tu peu te le faire avec des boules de ping pong et des tiges de carbone
au rayon cerf volant c'est pas cher et facile a faire.

et non pas de decatllon,j'en ai un de kit bouboule mais trop petit prevu pour des petit helico comme mon ancien fp honney bee 2.c'est sur si j'avais de la tige carbonne de 2mm je peut reprendre les bouboules et le croisillon du kit fp2,mais bon region de m.....rien a moins de 50 km meme pas de club c'est deprimant!!!!!!!!!!!
je regarde aussi pour des remcontre pilote ou des meeting qui peuvent apporter beaucoup mais la encore rien 150 km de chez moi.je suis du 02 pres de laon si tu as des infos sur des rencontre/meeting...n'hesite pas.
merci a+ bon vol

moi au début du 450 j'ai mis aussi celui du fp il mesure 40 cm et ça allez déjà bien
40cm c'est plus grand que les patin du qs en plus tu le garde pas bien longtemps
le temps que tu sache décoller et poser après tu a n'a plus besoin.

celui ci fait 25cm en bout a bout de la tige carbonne c'est sur c'est mieux que rien.a peu pres 40 cm comme tu le dis d'envergure de boule a boule ca fait léger pour un helico avec des pales de 650mm d'envergure.
qu'en penses tu faisable en attendant?

viewtopic.php?p=9581996#p9581996

Bien sur tout est faisable
Mais moi je sais pas trop ton niveaux de pilotage et je veux pas t'inciter a faire des trucs .
si tu te le sent fait le mais pas sous ma responsabilité
je sais pas comment ce comporte ton hélico moi j'ai garder les boules que 2 ou 3 lipo.
J'ai vu que je pouvais décoller et atterrir sans souci donc je l'est ai enlever
je voudrai pas que tu casse ton hélico a cause de moi .

PS: y a pas de bambou dans ton coin si oui sa marche aussi

Pat