Forum Heli4.com

perso je trouve que 590gr cela fait un peu beaucoup !
perso avec des 2200 mAH l'helico n'a pas decollé mais le rotor oui !
l'helico était trop lourd je penses

sur mes potards j'ai ATV et gain et switch servo ds ou std et reverse AB

donc ce que j'ai compris
gain = sensibilité du gyro
servo = ds (dans mon cas servo numerique meme si pas terrible esky)
reverse changement de sens compensation
ATV = en dessous de 50% suis en gyro normal et au dessus en hl

j'ai bon ?

par contre je comprends pas comment gerer l'amplitude de course du servo

gain = en dessous de 50% suis en gyro normal et au dessus en hl
ATV= c'est la que tu regles la course du servo

@ SmallLama je pense aussi que c'est lourd et pourtant il cherche a décoller voir le H300 de Zamels

merci smalllama pour les indications, je vais aussi programmer ma radio pour pouvoir gerer en hl mais je verrai ça demain


j'ai un peu la tête farcie même si je suis content que ça tourne (grâce à vous)

merci encore

Je viens de recevoir mes pignons 11T donc se soir remplacement de 9T et petit test sans décollage.

Bonjour,
Moi j'ai un peu bossé sur la fixation du tube de queue 12mm a partir de la piece prevue pour tube 5mm -> le resultat est plutot bon. Je ferais une photo dés que possible
Idem on a un peu reduit les jeux dans la commande d''anticouple belt drive guruz
J'ai aussi reçu les pieces esky qui me manquaient pour finir le montage du rotor et des servos

Sinon, quelqu'un aurait les dimensions des galets anticouple guruz(pour en tourner nous meme avec un tour à metaux) et de leurs roulements. genre Hauteur/ les deux diametres exterieur/ dimensions du roulement , etc

Content que vos compy et xeon volent. le mien va demander encore un peu de travail à mon retour en allemagne

Demain je finalise la plainte paypal pour addictive hobby et je fait une petite commande heli fever (pour le minimum qu'il me manque). j'ai encore envoyé un email à heli fever pour m'assurer du stock mais pas de reponse/pas de remboursement anticipé de ma commande non livrée

@ Fred68 quelle pieces avez vous commandez chez addictive hobby?

bonjour,

1er vol de réglage j'ai essayé la méthode 2 smalllama, par contre je suis assez près du tube de queue, et plus centré sur l'axe de l'ac du coup l'atv est réduit et je n'ai plus réactivité au cervo. (sur le trim je suis à 20 pour l'anti couple)

Si je joue sur le subtrim tu penses que je peux gagner un peu ?

merci

kite17 a écrit :bonjour,

1er vol de réglage j'ai essayé la méthode 2 smalllama, par contre je suis assez près du tube de queue, et plus centré sur l'axe de l'ac du coup l'atv est réduit et je n'ai plus réactivité au cervo. (sur le trim je suis à 20 pour l'anti couple)

Si je joue sur le subtrim tu penses que je peux gagner un peu ?

merci

il faut alors que tu raccourcisse la tringle de commande ! ou peut etre que tu as monté ton servos a l'envers ?
il faut que lorsque tu actionne l'AC, le coulisseau puisse aller en buté de chaque cotés sur l'axe d'AC, sans que le servo force d'ou l'interet de bien regler l'ATV.
si la course du coulisseau n'est pas maximum, tu n'auras aucune réactivité sur le lacet.

ce que je ne comprends pas c'est que quand le coulisseau est au milieu l'élico tourne doucement sur lui meme, il faut que je rajoute du pas pour qu'il se stabilise.

C'est comme quand j'étais en direct drive, je changeai la vitesse du moteur pour stabiliser l'helico sur le lacet

voilou

SmallLama a raison joue sur le servo, et est tu en HL?

Je viens de changer le pignon et................ il ne decolle plus arrivé a 80% des gaz les pales prennent un tracking monstre et tout l'helico vibre.
pourtant avant les 80% pas un pet de tracking, je pense quelles entrent en raisonnance avec le kit bouboules

kite17 a écrit :ce que je ne comprends pas c'est que quand le coulisseau est au milieu l'élico tourne doucement sur lui meme, il faut que je rajoute du pas pour qu'il se stabilise.

C'est comme quand j'étais en direct drive, je changeai la vitesse du moteur pour stabiliser l'helico sur le lacet

voilou

c'est normal que le coulisseau au milieu l'helico tourne sur lui memes ! comme ton AC n'a pas de pas alors il ne compence pas la rotation du rotor.
c'est pour cela que dans cette configuration (reglage coulisseau au milieu et servo au neutre) tu dois etre en HL !

@ Milliotseb la poulie
diamètre de la gorge 7mm
diamètre total 10mm
hauteur 5mm
hauteur de la gorge 3mm
diamètre interne 5mm non débouché (perçage a 3mm)
roulement 2x5x2.5
un petit bout de tube sert de cale sur le roulement coté non reboucher pour le calage coté support (pour ne pas bloquer la poulie.

Voila j'espère que ça t'aidera

Dehas a écrit :SmallLama a raison joue sur le servo, et est tu en HL?

Je viens de changer le pignon et................ il ne decolle plus arrivé a 80% des gaz les pales prennent un tracking monstre et tout l'helico vibre.
pourtant avant les 80% pas un pet de tracking, je pense quelles entrent en raisonnance avec le kit bouboules

Salut

Tu retrouvera un peu plus haut mon pb de vib en pignon 11T. Je suis retourner en 9 dents. En pales 8° ou 10° cela suffit bien. Mon moteur est un esky 3100kv. Je pense qu'avec ce genre de chassis + petits roulements + axe de 70 ou 80 en 3 mm on atteint les limites techniques. Il faut peut etre essayer avec un 10 T

merci je regarde ça demain suis pas trop motivé là

j'ai passé la journée dessus faut souffler un peu mdr

Je suis un peu d'accord avec toi mais bientôt je passe en 5mm et rotor tripales moteur de 450 pignons 11 ou 13T

Dehas a écrit :SmallLama a raison joue sur le servo, et est tu en HL?

Je viens de changer le pignon et................ il ne decolle plus arrivé a 80% des gaz les pales prennent un tracking monstre et tout l'helico vibre.
pourtant avant les 80% pas un pet de tracking, je pense quelles entrent en raisonnance avec le kit bouboules

perso j'étais en 11T et pales 6,5° cela fonctionnait parfaitement ! (tous mes vol on etait fait dans cette config)
ton probleme ressemble a un probleme de surpoid (j'ai eu exactement la meme chose)
essaye avec une lipo 1500mAH et je suis sur que cela decolle

mon intervention etait juste lié au pb de vibs. Concernant le decollage effectivement cela peut etre un surpoids

tu as raison les vibs viennent du fait que la mecanique est a la limite. le fait de changer de pignon ne va rien faire.
tous cela est lier, c'est un nprobleme de surpoid !
j'ai eu exactement la meme chose en testant des 2200mAH
ma config 11T et pale 6,5°, grosse vibration avant le point de decollage.
j'arrete tous, je controle le rotor, tout est OK.
deuxieme test de decollage, a 80% grosse vibration, jusqu'au moment ou le rotor a decollé tout seul !

bon en fouillant sur le fofo j'ai trouvé ça

viewtopic.php?f=47&t=11308

me reste plus qu' à tester

par contre j'ai du mal avec la radio (optic 6) donc si quelqu'un connait son aide sera la bien venue en particulier le réglage gyro que je veux pouvoir régler en "normal" et hl

merci d'avance

Je pense que beaucoup d'entre nous ont été de mauvaise langue contre Addictive Hobby.
Commandé le 26/12
Expédié le 03/01
Reçut se matin en recommandé
Donc pour moi aucun problème avec eux.

La j'ai tout pour passer en axe de 5mm avec roue libre + un support de tube de queue en 12mm d'ailleurs si milliotseb en a besoin je peux te l'expédier tu me le rendras quand tu auras le tiens.

Eh bien Dehas si tu trouves que Addictive Hobby est bien,tu recommandes chez eux ,ça n'empêche qu'a une certaine èpoque on ne pouvait pas recevoir de pièces de chez eux,en plus comme les autres,ils ne rèpondent pas aux E-Mails.J'ai eu un espoir avec Hèli-Fever dernièrement,2 commandes reçues en 15 jours,et depuis j'attend une commande qui est toujours en processing depuis 10 jours,ce sont les memes boîtes

Je sais ils ne repondent pas quand des piéces sont en Backorder, c'est ça qui est pénible.

J'ai pas tout compris Dehas,quand tu dis que tu passes en 5mm,c'est en FP ou en CP,car il vibre (le chassis)dèja en 3mm ,alors en 5mm,je te dis pas,j'ai un copain qui avait montè la tête CDX300 (3mm)en CP sur le chassis Compy,a la moindre touchette il fallait changer l'axe de pales.J'ai vu que le chassis Argon avec des portes servos dècalès avait une tête CP 3mm,ça me rappelle une certaine histoire avec Poulpe

bonjour,

voila les photos du dernier !




pas de bulle pour l'instant ça rentre pas avec la batterie, va folloir bricoler un truc et faire de la peinture car celle que j'ai est blanche

Bonsoir Kit

On fait comment pour afficher les images

me le demande je les ai mises en ligne sur imageshack plus copié collé adresse dans le message avec [img] qui va bien mais ça monte pas

@Dehas : merci de ta proposition. J'attends encore une semaine que la plainte paypal soit examinée et je fait une commande chez rc fever. J'ai un support fait maison pour tester dans un premier temps

Le truc aussi c'est que si il manque une piece, j'ai l'impression qu'ils envoient rien

YO

Jolie les photos

.......................................................................................................................................parti...

A++

tiens un petit malin qui se fout de ma poire

RE

Ho y'a des mec je te jure...
.
.
.
.
(Désolé j'ai essayé très très fort, mais..... pas pu résister...)

j'ai mis les adresses http c'est moins bien mais bon faut faire avec pour l'instant

http://img522.imageshack.us/i/compy22010.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img202.imageshack.us/i/compy12010.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img814.imageshack.us/f/compy32010.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

na

très belles photos Kit,alors il vole quand

Il vole dejas depuis 3 heures




j'ai fait les tests avec le kit bouboule ça va à peut pret, faut affiner le réglage hl que j'ai fait au gyro (m'en sort pas avec le reglage radio je comprends pas).

J'ai pas trop insisté il y a du vent et le salon est un peu petit.

Haaa

La on les vois et c'est zoooli

Au fait Sergiou t'as dépassé le mètre (en d'altitude je veut dire)...

A++

@ Sergiou oui je passe en 5mm avec roue libre pour le mettre en CP.
Le chassis de l'Argon est le méme que le Xeon sauf le systéme de support de servos, et je le trouve assez rigide et tu peux l'avoir en 3 ou 5mm.
En 3mm c'est trop juste pour un CP avec les régimes rotor élevés et engendre des vibrations, pour les touchettes normal que l'axe de pales cintre au vu de la vitesse.

@ Kite il est pas mal ton Neon, pour la bulle c'est une de 450 ou de FP2 ?

@ tous comme dis a Kite en PM
Quand on uploade des image il faut copier le lien "Code de Forum" et le coller sur le post du forum et voila c'est tout, l'image se mettra automatiquement a la bonne taille.
Surtout ne pas se servir des tags du forum, juste copier/coler.

Et bien Dehas,je te souhaite bonne chance avec ton passage en CP sur ce chassis.Personnellement je serai passer direct en 450.
Yoyo:je n'ai pas rèessayè,toi qui apparamment vole en Compy,ce serait intèrèssant de nous montrer une petite vidèo de ton vol

Je trouve le format de Xeon a mon gout, et si le châssis ne supporte pas je prendrais un châssis de HK450 mais en conservant le système de courroie comme sur le Xeon et en plus je le passe en tripale (voir photo plus haut)

@Sergiou
Arête j'ai pas encore passé le cap des statios
et pas encore de face
alors pour la vidéo c'est pas gagné ...
Les vidéos je laisse ca au pilotes a barbes...
A++

Qu'es que tu as contre la barbe (presque blanche)