==> Nouveau MSH Protos700 <==

Mufcorp · Message par **Mufcorp** » 23 févr. 2014, 11:34

C'est bien un scorpion... Mais vu qu'il faut un axe de 10mm et que scorpion n'en fait pas, ça doit être une modif perso.

Message par **Katosan** » 23 févr. 2014, 12:24

Salut

Il me reste ça :

Oui vous avez bien compris mécaniquement presque fini.
De gauche à droite on a :
-un pin qui va tenir les radius sur les bras washout
-un M3x10 qui est assez utilisé
-un circlips qui retient le pignon sur l'axe de 10
-des rondelles qui servent à éliminer le jeu du pignon sur l'axe
-une boule à chape
-les poulies pour le passer en 800
-le pignon de 20
-les élastiques pour retenir les lipos je préfère les scratch
-la courroie 800 qui ne figure pas.

Je dis presque parce que une des chapes s'est fendue au vissage quasi au tout début. Heureusement que c'est au montage. Les autres sont nickelles.
Le hic est qu'il n'y en a pas en rab. Je vais voir avec Marcel !

Pas de miracle. Le poids avant servos, brain et Life pour mes premiers tests est de 3731 grs.

Si je rajoute 300 grs pour les 4 servos, 40 grs de brain + sat et 100 grs de Life (ce sera pareil avec gryphon + bug) je terminerai avant lipo vers les 4171 grs.
Avec mes lipos de 4500, je serai à 5671grs et quelqu'un qui embarque des 5000/5200 c'est plus 5871grs.

Quelques photos assemblé.

Miam !

A suivre.

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Message par **renaud67** » 23 févr. 2014, 12:49

Ok cool donc le gars c’était pas planté sur son poids.
Merci Kato pour ton retour.
Shadowspy devrait faire son premier vol aujourd'hui .

Message par **SmallLama** » 23 févr. 2014, 12:58

donc, pas si léger que ça

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 23 févr. 2014, 13:03

Plus lourd qu'un Goblin 700 V1

Message par **SmallLama** » 23 févr. 2014, 13:05

et qu'un 7HV (v1)

Medivh · Message par **Medivh** » 23 févr. 2014, 13:20

Il est chouette mais dommage qu'il ne soit pas plus léger que les autres.

Message par **Katosan** » 23 févr. 2014, 14:52

Oui ça n'est pas un poids plume. Mon t700 de mémoire fait 3780 grs. Ceci ferait genre 400 grs de moins.

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julien.coste2 · Message par **julien.coste2** » 23 févr. 2014, 15:01

Je viens de voir une belle promo a ckdo pour le protos 700....a peine sorti a peine en promo....était il trop cher????

julien.coste2 · Message par **julien.coste2** » 23 févr. 2014, 15:02

http://www.ckado.com/MS-71503-protos-na ... 08_fr.html

Mufcorp · Message par **Mufcorp** » 23 févr. 2014, 15:09

julien.coste2 a écrit :Je viens de voir une belle promo a ckdo pour le protos 700....a peine sorti a peine en promo....était il trop cher????

20€ sur un kit à plus de 1600€ ils se sont craqués chez Ckado...

Message par **Katosan** » 23 févr. 2014, 15:09

Ça fait 13% de remise. Si on sort le brain au prorata ça fait kit nu à 730€. C'est pas mal.

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Message par **Katosan** » 23 févr. 2014, 16:30

Il commence à y avoir pas mal de retours positifs outre atlantique. Pas mal le monte en 800.

Édit entendez pas mal par quelques !

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Message par **Stoparach** » 23 févr. 2014, 16:40

Faudrait comoarer les poids en 800 aussi alors... Peut-être le rapport poids/puissance est plus avantageux en 800?

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Message par **renaud67** » 23 févr. 2014, 16:41

Katosan a écrit :Il commence à y avoir pas mal de retours positifs outre atlantique. Pas mal le monte en 800.

Édit entendez pas mal par quelques !

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T'a un lien sur helifreak j'ai rien trouvé ?

Message par **Katosan** » 23 févr. 2014, 16:45

Post flying the protos max

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Message par **renaud67** » 23 févr. 2014, 17:08

Ok ca j'avais deja lu mais bon..

C'est sur que vue son poids il doit être plus sympa en 800 ..

Message par **Katosan** » 23 févr. 2014, 17:14

Shadow va nous faire un retour ce soir !
En 700 faut s'attendre à être proche du Logo 700 xx je pense... Mais en mieux

Message par **renaud67** » 23 févr. 2014, 18:16

MSH Protos Max 700er aufgebaut
Futaba BLS 451 an der TS
Futaba BLS 251 am Heck
Graupner GR16 Empfänger
YGE 160A HV ESC
Xnova 4530 Motor
Hercules SupeBEC
12S 5000 SLS Xtron
MSH Brain
Spinblades am Heck 105mm
Cyclone Hauptrotorblätter 695mm
http://vimeo.com/87341966[/video]

Message par **renaud67** » 23 févr. 2014, 18:25

Photos
http://www.flickr.com/photos/110925372@ ... 005300264/

Message par **renaud67** » 23 févr. 2014, 18:31

Pilot:Tohtori R
Esc: Yge 160hv-k
Motor: stock xera 4530 500kv
Batteries: 2*GensAce 6s5000mAh60c
Gyro:V-Bar fullsize silver with 5.3pro
Gov:V-Bar
Servos:MKS X8 (HBL850, HBL880)
Bec:R2prototyping 50A

800 size

http://www.youtube.com/watch?v=bBnJYWX8wro[/video]

Message par **renaud67** » 23 févr. 2014, 18:47

Au vue de ces deux vidéos je me dis que la version a monter c'est la 800 ..

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 23 févr. 2014, 18:51

Je dois être nul, mais je ne comprend pas pourquoi tu dis ca !
En plus c'est 2 pilotes diffèrent, pas le même nombre de tours ...... !!!

Message par **renaud67** » 23 févr. 2014, 18:59

4200 Grammes sans lipos se comporteront toujours mieux en pales de 800 qu'en 700 si le moteur arrive a suivre et si son agilité n'en est pas affectée..

Sur la 2emes vidéo tu sent le bouzin super agile ce qui est étonnant pour un 800 a croire qu'il a était conçu pour...

Bref vue que dans le carton on a le choix perso je le monterai en 800 direct

Le poids puissance portance sera bien plus en sa faveur..

Enfin je vois ça comme ça

Mais c'est effectivement un peu top pour le dire..
C'est juste un ressentit ..

en plus kit a avoir un gros autant y aller a fond..

Message par **Zaadum** » 23 févr. 2014, 19:11

Ce bruit.... ce bruit !!!

Magnifique, pour les 2 vidéos, je préfère la seconde, mais c'est surement du au pilote !

Message par **SmallLama** » 23 févr. 2014, 19:37

au niveau du bruit je ne sens pas de différence avec les autre 700 a courroie.

Message par **Zaadum** » 23 févr. 2014, 19:39

Je connais que le Prôtos et le Goblin... Mais, là, on reconnait bien le MSH !

Message par **Katosan** » 24 févr. 2014, 00:05

Sur la video 1 le gars a des servo futaba bls451. Très bons servos mais leur spec commencent å etre justes sur ce genre de machines.

C'est immense en 800 !
Perso, je verrai apres quelques vols si j'envisage des 716 mais 800 !!!

Envoyé avec ma Tab !

protm · Message par **protm** » 24 févr. 2014, 00:32

C'est clair! C'est ce que j'ai sur mon Logo, et je m'étais posé la question de ces servos sur un 700, alors sur un 800!!

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Message par **Stoparach** » 24 févr. 2014, 02:09

Je trouves encore que les pales s'arrêtent vite, c'est plutôt pratique si ça gêne pas la mécanique...

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Message par **novice77** » 24 févr. 2014, 06:58

C'est les 1er vols, donc la méca devrait être plus libre après

Message par **Katosan** » 27 févr. 2014, 18:25

Même en 800, ça reste petit à côté de du 800 xxtreme

Message par **renaud67** » 27 févr. 2014, 18:26

Clair les extrêmes sont énormes

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 27 févr. 2014, 18:50

Il est trop sexy ce Protos, j'adoooore !!!

Message par **Stoparach** » 27 févr. 2014, 18:54

Les logos ont vraiment des châssis énormes même les plus petits... Au moins on manque pas de place dessus.

Message par **Davy** » 27 févr. 2014, 19:02

Purée je préfère 200x le look du Protos !

Message par **Stoparach** » 27 févr. 2014, 19:41

Moi qui me plaint des conditions du terrain de Marignane je relativise bien grâce à Katosan!!
C'est les neige séternelles chez toi!!

Spouny · Message par **Spouny** » 28 févr. 2014, 00:53

Stoparach a écrit :Moi qui me plaint des conditions du terrain de Marignane je relativise bien grâce à Katosan!!
C'est les neige séternelles chez toi!!

C'est pas une photo des finlandais ?
Sinon Katosan, tu es en attente de la chape cassée ?

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 28 févr. 2014, 01:02

Si si c'est chez le finlandais, l'un des tout premiers à avoir mis la machine en l'air !

Message par **Stoparach** » 28 févr. 2014, 01:22

Alors je comprends mieux le terrain!!
Ils testent bien la résistance au froid.

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