aide kds 450 qs

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 22 juil. 2012, 22:26

C'est quoi qui te fait peur le rotor ou le ebar ?

sebcopter · Message par **sebcopter** » 22 juil. 2012, 22:30

suis nul en anglais et j'ai peur de mal paramétré le ebar

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 22 juil. 2012, 22:40

Ne t’inquiète pas pour ça, y a pas besoin de lire l'anglais pour paramétré le ebar c'est vraiment très facile

Je le connais par cœur je pourrai t'aidé facilement

regarde sur cette page j'ai mis deux vidéos ça te donnera déjà une idée
viewtopic.php?f=11&t=42400

sebcopter · Message par **sebcopter** » 23 juil. 2012, 13:47

merci patrick

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 juil. 2012, 18:29

De rien

seb02 · Message par **seb02** » 24 juil. 2012, 00:58

bonsoir
sebcopter c'est toi qui a monté des coronna sur ton qs,si oui en es tu content de ce modele?

sebcopter · Message par **sebcopter** » 24 juil. 2012, 13:24

oui j'ai mis des coronna et en suis satisfais

; car fonctionne toujours après 2 crache

bien pus Cousteau que les kds

seb02 · Message par **seb02** » 25 juil. 2012, 18:15

tout a fait d'accord,j'ai monte des henge 933 au cyclique et 922 pour l'ac il fonctionne bien.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 25 juil. 2012, 20:12

Salut a tous

Alors seb02 il fonctionne ou pas cet hélico

Thierry01 · Message par **Thierry01** » 25 juil. 2012, 22:29

Bonsoir à tous,

Voici des nouvelles de mon coté, après quelques bidouilles pour limiter les vibrations cela va beaucoup mieux.
Je suis maintenant convaincu que les vibrations résiduelles proviennent du rotor qui à du recevoir lors d'un de mes crashs...

L'axe de rotor est sur le chemin et devrait être livré d'ici demain ou Vendredi.

Malgré ce léger problème mécanique j'ai trouvé une astuce qui me permet de m’affranchir des vibrations et qui consiste à lancer le moteur, laisser passer le régime auquel les vib sont présentes, couper les gaz et relancer de nouveau les gaz. Et là plus de vibrations perturbant le Gyro: Nickel

Grâce à vos conseils de réglage radio je trouve que ça va plutôt pas mal. Je garde mon cerceau pour le moment mais je suis maintenant capable de décoller et poser la bête en douceur.
Je parviens à faire quelques stationnaires soutenus (quelques secondes

) et réussi a corriger les évolutions de l'engin sans panique. Je suis loin de ce que j'ai pu voir au magasin en terme de qualité de stationnaire mais je suis capable de garder l’hélico dans un rayon de 5 à 6 mètres quand il me cherche des noises

Il m'arrive encore de faire face à des rapprochement du sol un peu rapide pour cette raison je vais encore conserver le cerceau quelques séances

Toutefois je perçois une très nette progression et m’écarte de plus en plus de l'angoisse du crash.
Je prévois encore quelques séances au cerceau qui reste très sécuritaire par rapport au kit bouboule et après je mets les boules pour continuer ma progression.

Je suis super content!!!... Un vrai gosse! Dommage que les accus ne durent pas plus longtemps.

Pour vous donner un peu le change, je commençais à me dire que le KDS 450 QS était de la merde, depuis trois soir mon avis change et je me rends compte que mes problèmes venaient de ma mauvaise connaissance et de mon comportement au manettes. Je ne vous dirais pas que c-est un super hélico mais il me semble bien suffisant pour débuter en pas collectif.

Seb02 tu me demandais ce que donnaient les servos, j'ai monté des Savox SH 0263 MG sur le cyclique et pour le moment ils font leur job. Bon depuis pas de crash ou de touchette donc je ne sais pas si ils résistent. Pour la commande d'ac je suis toujours avec le modèle d'origine du kit RTF.

J’espère que tu peux voler sans trop de souci et que ton morale tourne au beau comme le miens (jusqu'à mon prochain crash

).

Bon voilà je voulais vous faire partager mon enthousiasme du moment car c'est aussi grâce à vous, votre aide et vos commentaires, vivement demain que je puisse vider de nouveau mes accus

A bientôt

Thierry

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 25 juil. 2012, 23:14

Enfin de bonne nouvelles !!!
Bonne continuation et bon vols a toi Thierry

sebcopter · Message par **sebcopter** » 26 juil. 2012, 15:20

bien jouer thierry
une fois ton axe changer tu serra au top

seb02 · Message par **seb02** » 26 juil. 2012, 16:21

bonjour
voila les nouvelles apres bien des deboires avec mes sevos,un vrai roman cette helico...
j'avais commande des repliques de henge 933 il a super bien fonctionnner mais ca n'a pas durer un des servos donnait des acoups sans raison celui du pas exactement d'ou mes probleme moteur si vous vous souvenez j'avais poster pour des baisse et hausse regime et bien c'etait ni le moteur ni l'ecs mais le servo ou les..
j'ai donc commande des henge j'en ai lu que du bien et suffisant pour un 450.
cela fais 3 jour que tout va bien il est super doux juste une petite vibration de l'ac mais je sais d'ou elle vient l'axe a du jeu les roulement doit etre hs je vais remplacer le boitier ac par un alu complet...
j'arrive a le tenir ou je veut et faire des translation avant et lateral.
thierry tes vibrations peuvent venir de ton cerceau le soufle des pales sue le kit training perturbe l'helico essaie sans, le temps de decoler tu le tiens 1 a 2 mim et tu verra que c'est mieux apres tu le remets si tu ne te sent pas a l'aise.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 26 juil. 2012, 18:15

Re

Enfin de bonne nouvelles !!!
Bonne continuation et bon vols a toi seb02

Maintenant y a plus rien a dire c'est trop facile

Thierry01 · Message par **Thierry01** » 26 juil. 2012, 23:05

Bon c'est super tout ça je vois que les misères se règlent.

Seb 02 tu as certainement raison pour le cerceau, en vol je le vois vibrer sous le patin. il fait certainement partie des dernières vibrations qui me reste.
Je crois toutefois que le gros des vib résiduelles viennent du rotor à faible régime le disque qui est au sommet du rotor ne tourne pas rond, y a pas beaucoup mais 0.5mm de déséquilibrage environ.
Demain je dois recevoir un rotor plus des axes, je vais corriger tout ça.

Seb tu vas monter un boitier d'ac en alu complet, quel référence tu va prendre? Le rotor que j'ai commandé est le modèle alu : KDS 1211-Q/1211-SD-Flybar. Je n'ai pas osé pour le boitier d'ac cr comme les courroies ne sont pas compatibles je me suis dit que le boitier n'avait peu-être pas les mêmes géométries que le modèle du 450 QS.

Je vais encore conserver le cerceau car moi quand je fais des translations c'est plutôt l'hélico qui me les imposes.

Je pense que ce weekend je tenterai avec le kit bouboule qui lui doit moins vibrer que le cerceau. Non?

Je souhaiterais rendre les commandes de cyclique plus douces, et notamment pour les mouvements AV/AR. Sur quel réglage de la radio je dois agir? l'expo? Et dans quel sens?
J'avoue être un peu frileux de toucher sans savoir quel sera l'effet, franchement ça me ferait ch... de vivre un nouveau crash

Le prochain crash je le réserve à mon premier looping

(faut que je fasse gaffe à ne pas prendre la grosse tête faute de quoi...)

Merci pour vos retour et bon vols

Thierry

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 26 juil. 2012, 23:27

Bonsoir Thierry
seb02 a raison pour les vibrations le cerceau ou le kit boules en génère pas mal il faudrait que tu essaye un petit statio
sans le kit pour voir, s'il en fait plus au moins tu sait d'ou sa viens et tu le remet pour être tranquille
Pour réglé les commende plus douce, il faut dans les réglages expo que tu mette moins 15 ou 20
si tu veux modifié que le cyclique avant arrière tu modifie EXP ELE sur la radio - 15 ou 20 c'est toi qui voie ce qui te va bien
tu peux allez de -1 a - 45

Message par **den** » 26 juil. 2012, 23:54

Thierry01 a écrit :Seb tu vas monter un boitier d'ac en alu complet, quel référence tu va prendre? Le rotor que j'ai commandé est le modèle alu : KDS 1211-Q/1211-SD-Flybar.

Va être temps que vous passiez au HK, pour le prix d'un rotor KDS, tu as l'hélico complet

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9790

sebcopter · Message par **sebcopter** » 27 juil. 2012, 13:50

Seb tu vas monter un boitier d'ac en alu complet, quel référence tu va prendre? Le rotor que j'ai commandé est le modèle alu : KDS 1211-Q/1211-SD-Flybar. Je n'ai pas osé pour le boitier d'ac cr comme les courroies ne sont pas compatibles je me suis dit que le boitier n'avait peu-être pas les mêmes géométries que le modèle du 450 QS.

a bon

pas compatible ?

si non il y a sa qui vien de sortire http://www.rc711.com/shop/metal-tail-ho ... 66_276_277

seb02 · Message par **seb02** » 27 juil. 2012, 17:02

bonjour
c'est exactement celui ci que j'ai commande et sur le meme site sebcopter,pour te repondre den ok les hobbyking sont pas cher mais rajouter a cela la radio et l'electronique ca chiffre.sur hk que penses tu de la radio turmigy?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ware_.html

Message par **den** » 27 juil. 2012, 17:39

Une radio tu en as une maintenant. pas la peine d'en changer ni d'électronique d'ailleurs. Pas mal de pièces de ton KDS peuvent servir sur le HK et inversement.
Comme le boitier d'AC montré plus haut : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... older.html
mais ce n'est pas la même courroie par contre.

sebcopter · Message par **sebcopter** » 27 juil. 2012, 19:02

attention ! le tube de queue innova est plus gros qu'un tube standard
j'en est fais l’expérience

lemotard58 · Message par **lemotard58** » 28 juil. 2012, 20:33

les tubes des t rex 450 monte sur ce kds?

sebcopter · Message par **sebcopter** » 28 juil. 2012, 21:28

oui sur les modèles antérieur aux kds innova
car les 450 innova ont des tubes de queue plus gros que les t rex

Thierry01 · Message par **Thierry01** » 28 juil. 2012, 23:35

Salut à tous,

Pour votre info Le rotor alu des 450 KDS SD ou BD se monte sur le 450 QS Innova mais il faut changer l'axe principale.
Celui de l'innova est d'environ 8mm plus long.

A la vu de ca je m’inquiète de la possibilité de monter un boitier d'ac en alu (message pour seb02)

Bonne soirée

Thierry

sebcopter · Message par **sebcopter** » 29 juil. 2012, 09:09

bonjour thierry01
excuse mois de te contredire

mais le qs est un innova et l'axe est le même que sur le sd et le bd

Thierry01 · Message par **Thierry01** » 29 juil. 2012, 19:21

Salut Sebcopter,

Il n'y a pas de problème,

Voilà j'ai commandé ca: KDS 1211-Q/1211-SD-Flybarque tu pourra voir ici: http://www.rc-helicopters-cars.fr/Helic ... _SD_Flybar.

Si je n'avais pas commandé d'axe de rotor principale en plus je n'aurai pas pu le monter car l'axe originale du rotor alu et d'environ 8mm moins long que celui de l'innova.
Axe de rotor princile Innova QS voici un lien:http://www.rc-helicopters-cars.fr/Helic ... p/KDS_1011

Effectivement sur ce site tu n'a pas les spécifications géométriques de chaque pièce. Donc pas facile de savoir...

Néanmoins, voici les résultats de mon essai avec un rotor alu avec axe changé:

Et bien y a pas photo, même en conservant ma bouée de débutant a savoir le cerceau.
Mes stationnaires sont bien plus stables, beau cou moins de vibrations que auparavant, bien que sur l'ancien rotor finalement l'axe n'était pas tordu.

Hormis le changement d'axe principale, vous devez savoir qu'il faut caler les pales avec les pieds de pale alu contrairement aux pieds de pales plastique (rigidité oblige)
L'épaisseur de calage nécessaire est d'environ 0.5mm que j'ai comblé avec une double épaisseur de carton trouvé dans un blister décathlon. Nickel.

Pour moi le test est tellement positif que j’envisage de me passer du cerceau à plus rien. Bon malheureusement la pluie vient de gâcher la fin de la journée

(J'habite en région parisienne secteur Ouest) Et j'ai deux lipos pleines a craquer qui lme font le yeux de l'amour

Et voler en intérieur, vu ma technique de pilotage et malgré l’amélioration due au matériel, risque franchement de mettre mon mariage à mort.

Patrick,
pour info je suis passé en expo de 30 à 20 sur tous les axes et c'est bien plus calme. je ne sais pas si c'est logique mais cela me va mieux pour le moment

A bientôt

Thierry

Thierry01 · Message par **Thierry01** » 29 juil. 2012, 19:24

Re salut,

Pour Patrick, l'expo initiale était -30 et je suis à - 20 maintenant.

Thierry

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 29 juil. 2012, 19:39

Salut a tous

Thierry01 oui c'est logique plus tu t'habitue moins tu en n'a besoin enfin pour moi ça a était le cas -20 au début
et 0 maintenant
Et pour le DR, pour décoller et me poser j'ai mis DR2 70% et ensuite DR1 100% mais de toute façon il n'y a rien de définit
tu met ce qui te va bien selon ton niveau et tu modifie au fur et a mesure que tu progresse.

sebcopter · Message par **sebcopter** » 30 juil. 2012, 15:42

il est bizarre ton qs thierry

car si tu regarde sur les notice qs , bd et sd ; ainsi que sur les sites marchent . il n'y a qu'un seul ref pour l'axe rotor : kds 1011

mais tu a peut-aitre un qs full courroie ?

je te félicite pour tes progrès et modifes bien réaliser

seb02 · Message par **seb02** » 30 juil. 2012, 20:22

bonsoir
du coup je me suis retenue pour l'ac vendu comme ref qs ici que tu avais ajouté sebcopter
http://www.rc711.com/shop/metal-tail-ho ... 66_276_277
lorsque tu fais une recherche tu t'appercois que ce boitier ac est en faite celui kds sv la ou j'ai un doute je ne pense pas que les pieces origine du qs soit compatible avec ce boitier je parle de celle ci

mais que tu soit obligé de mettre les pieces du sv :

et bien sur dans l’hypothèse que le tube de queue du soit le meme que le qs
donc a creuser....................
en vente ici complet
http://www.myrcmart.com/kds1110sv-tail- ... -2583.html
j'ai envoyer un mail pour avoir plus d'info la dessus

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 30 juil. 2012, 20:49

Salut seb02
Combien fait le diamètre de ton tube de queue ?
Celui du BD n'irai pas, sur le QS ?
BD diamètre 14mm

sebcopter · Message par **sebcopter** » 30 juil. 2012, 20:57

suis du sv , je l'ai commander et sa va pas les innova ont un tube plus gros

j'ai reçu mon ac de bd plus qu'a le monter

et le tube du qs ; bd et sd font tous 14mm

Thierry01 · Message par **Thierry01** » 30 juil. 2012, 20:59

Bonsoir à tous,

Pour Seb02, effectivement je t'invite à te méfier car lorsque l'on voit la différence de longueur d'axe sur le rotor...
Pour finir, les courroies que j'avais achetées dans un magasin étaient franchement trop longues (40mm au moins)

Le gars du magasin m'a dit que c'était les modèle de courroie pour les SD et BD et que celles des Innova avaient due changer.

Tu devrait téléphoner à un revendeur pour qu'il te donne l'entre axe du pion de centrage qui vient dans le tube et de l'axe de rotor comme ca tu sera tranquille.

Bon pour votre information ce soir trois lipos avec ce nouveau rotor alu et franchement pas photo. Je crois que je vais lâcher mon cerceau pour les patins en directe.

Il me reste un point de Gyro à trouver, en dessous de 60 il tourne par a-coups sur la gauche, au dessus il donne des coups de queue rapide de droite à gauche, probablement les vibrations du cerceau.

Faut que je me libère l'esprit pour libérer l’hélico de son boulet!!!

@+ Thierry

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 30 juil. 2012, 21:12

Salut sebcopter et Thierry01
sebcopter l'AC du BD doit ce monté sur le QS non ?
Car pour moi je voie pas pourquoi il ne se monterai pas a part la courroie peut être
En plus si tu le monte tu pourra nous dire comme ça Thierry01 ET seb02 n’auront plus besoin de cherché

seb02 · Message par **seb02** » 30 juil. 2012, 21:16

comme le precise patrick et sebcopter celui du db sd et qs font 14mm de diametre exterieur se qu il faut savoir c'est combien fait le diametre exterieur du tube de queue du kds sv.voir si il peut se monter sur le qs?????
sur la notice sv rien n'est precisé.
apres avoir farfouiller je ne crois pas que se soit compatible sur le plan le tube du sv fait 12mm alors que le qs il fait 14mm.par contre les dimentions boitier font 14x20x20
jugez vous meme

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 30 juil. 2012, 21:49

seb02
Pourquoi pas monté celui du BD ?
A part que j'ai manqué quelque chose !!!

Pour Thierry
Le QS BD ou SD sont tous des innova

Thierry01 · Message par **Thierry01** » 30 juil. 2012, 22:04

Patrick,

Oui tu as raison mais avant la gamme innova les courroies étaient++

Bon je ne sais pas trop mais ce qui est certain, c'est que la bonne ref de courroie pour le QS c'est: KDS 1031

Les autres trop longues. Et pas assez de réglage dispo sur la fixation du tube pour rattraper le coup.

Heureusement que j’avais des courroies en commande via le net car au magasin ils ne les a toujours pas reçu.

Thierry

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 30 juil. 2012, 22:17

si pour le QS la ref de la courroie c'est KDS 1031 et bien pour le BD aussi,
donc exactement pareil vous pouvez y allé tranquille, c'est tout pareil

http://www.rc-helicopters-cars.fr/Piece ... p/KDS_1031

sebcopter · Message par **sebcopter** » 31 juil. 2012, 18:28

salut tout le monde

alors pour seb02 et pour la 2eme fois , le boiter ac du sv ne va pas sur les tube innova

j'en ais commander un et il est top petit pour se monter sur le tube
et pour tout le monde

tout les pièces du sd , bd et qs sont compatibles a par les chassie
car j'ai commander un chassie de sd et j'ai du le modif pour le renvois de courroie

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 31 juil. 2012, 19:26

Salut a tous
sebcopter tu a raison, stophe viens de me dire que le tube de queue du SV ne mesure que 8mm c'est sur
que cela ne doit pas allez trop bien sur le QS qui fait 14mm

Je sais pas pourquoi il veulent monté les pièces du SV alors que tout les innova ont pratiquement toute les
pièces identique comme tu dit

Tu a du boulot a monté tout ça, mais là tu te monte carrément un BD COOL

Qui est en ligne