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Message par **James86** » 01 avr. 2008, 13:13

J'ai bien reçu ton gyro ce matin, j'ai procédé au tests, je pense tout simplement qu'il ne fonctionne pas

Soit l'hélico part en toupie à droite soit à gauche, qu'il soit en mode normal ou en mode conservateur de cap.

J'ai essayé de le positionne de plusieurs manières, cela ne change rien à rien.

Désolé ...

Message par **KITAGOULE** » 01 avr. 2008, 18:59

Un petit mot pour te tenir au courant, je suis toujours dans l'attente de mon optic 6 commandée la semaine derniere.

Le recepteur esky viens de partir de chine.

Voilou, à bientot avec tout ce jolyyyyyyyyyyyyyy matos pour la mise en route

Message par **James86** » 01 avr. 2008, 20:33

Ok je te rajoute sur ma liste (enfin petite liste

)

En tout cas j'ai vu le lien si tout arrive conforme, tu as fait une super affaire

Avec le récepteur Esky cela fonctionne sans soucis, j'en ai mis un sur mon second drag.

Dès que tu as tout on attaque

kikoudom · Message par **kikoudom** » 01 avr. 2008, 20:37

salut James merci pour les essay bon sa me rassure un peut malgre ,que j ai vraiment fait une mauvaise affaire.Avec le recepteur hitec cela va beaucoup mieux malgre, que l antenne ne soit pas placer dans la regle de l'art.

Message par **James86** » 01 avr. 2008, 20:41

Arf oui quand tout est sur la même longueur d'onde c'est mieux

kikoudom · Message par **kikoudom** » 01 avr. 2008, 20:48

un autre petit probleme sur le gyro d'origine mais bon ce n ait pas grave un de plus a remplacer <_<

kikoudom · Message par **kikoudom** » 02 avr. 2008, 11:49

Salut James
j'ai eu l occasion d'essayer un belt qui vole lol,ce qui m'a permis de comprendre,les different problemes du miens,un defaut qui je pensait venait du reglage gyro ,en fait quand je met les gaz ,en vole il a tendance a chaque fois que j' augemente les gaz ou que je les baisses a mettre un accoup,cela me fait penser au roulement de la roue principale qui accroche, un peut!!!!!! je vais la remplacer ce soir.Si tu peut me donner ton avis

Message par **James86** » 02 avr. 2008, 12:29

Vérifie en même temps si la distance pignon moteur / couronne est correcte (pas trop serré) et la tension de la courroie d'anti couple.

Tiens moi au jus

kikoudom · Message par **kikoudom** » 02 avr. 2008, 19:57

la courroie d'anti couple ,est ok pas trop tendu,la couronne principal remplacer ,tout a l air correct,ont verra bien demain pour un nouvelle esssay,en principe j aurais l'incidencemetre

kikoudom · Message par **kikoudom** » 04 avr. 2008, 08:42

salut je ne comprend pas tout le belt a nouveau ne decolle plus ,il ne doit pas aimer les reglages

Message par **KITAGOULE** » 04 avr. 2008, 19:35

Radio reçu ce soir par contre je part en vacances demain matin, donc on va attendre le retour pour attaquer la bête si tu veux bien.

A bientôt

kikoudom · Message par **kikoudom** » 04 avr. 2008, 19:39

re re James grace a toute ta patience enfin il vole!!!!!!!!!!!

kikoudom · Message par **kikoudom** » 04 avr. 2008, 19:39

re re James grace a toute ta patience enfin il vole!!!!!!!!!!!

kikoudom · Message par **kikoudom** » 04 avr. 2008, 19:47

KITAGOULE salut tu n auras pas de probleme avec ton tuteur pour regler ta radio

James va dire que je fayote

Message par **KITAGOULE** » 04 avr. 2008, 20:03

Ho le gros fayot !!!!!

j'suis dégouté

Message par **James86** » 04 avr. 2008, 20:33

@ tout le monde

Je vois que l'on s'amuse en mon absence

@ Kitagoule : Pour ta radio effectivement onverra cela à ton retour, j'ai la notice en Français en Pdf si tu la veux.

@ Kikoudom : Bon ravi que cela fonctionne (manquerait plus que ça ne marche pas, c'est des coups à se faire virer

Message par **KITAGOULE** » 04 avr. 2008, 20:49

J'ai déjà téléchargé et imprimé, par contre tu charges ta radio avec le chargeur imax ?

kikoudom · Message par **kikoudom** » 04 avr. 2008, 20:54

KITAGOULE ! par pas en vacances ! reste avec nous

il y a du boulot

Message par **James86** » 04 avr. 2008, 21:43

KITAGOULE @ 4 Apr 2008, à 20:49 a écrit : J'ai déjà téléchargé et imprimé, par contre tu charges ta radio avec le chargeur imax ?

Oui mais j'ai depuis acheté une lipo pour émetteur, j'en avais marre de recharger tous les deux ou trois vols.

En plus avec le simu ...

Avec la Lipo je recharge tous les 10 jours environ et je fait du simu quasiment tous les jours.

Message par **KITAGOULE** » 04 avr. 2008, 21:49

quel cable as tu pris ?

Message par **James86** » 04 avr. 2008, 21:53

Il faut en faire un ...

J'ai sacrifié le câble du Imax qui a un embout bizarre genre Jack avec une rondelle, je l'ai coupé et j'ai soudé le Jack du chargeur US fourni avec la radio

Message par **KITAGOULE** » 04 avr. 2008, 21:57

T'a pas eue peur d'inverser les polarité ?

c'est fil rouge sur fil rouge ?

<_<

Message par **James86** » 04 avr. 2008, 22:06

Tu regardes au dos de la radio, le + c'est le milieu de la prise.

Après tu test avec un multimètre lequel des du fil du jack femelle est le + et tu le relies au + du Imax

Message par **KITAGOULE** » 04 avr. 2008, 22:08

J'ai pas encore de multimetre, je crois que je suis bon pour y passer <_<

Message par **James86** » 04 avr. 2008, 22:14

C'est mieux, ça évite de faire des bêtises ....

Message par **KITAGOULE** » 04 avr. 2008, 22:15

Tu pourras aussi me filer un coup de main la dessus ?
quel type de lipo as tu pris pour la radio ?

Message par **James86** » 04 avr. 2008, 22:24

Celle-ci : cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...:MEWN:IT&ih=024

Je n'en ai pas trouvé avec la prise Hitec, c'est une prise Futaba, qu'à cela ne tienne, j'ai joué du fer à soudé, j'ai récupéré la prise de l'autre accu ...

kikoudom · Message par **kikoudom** » 06 avr. 2008, 22:27

salut salut!! aujourd' hui petit vol sympa ,equilibrage des pales,verifications du pas,et un peu de simu.

Il ya encore du boulot ,mais le belt deviens de plus en plus agreable

.

Petite questions quand meme

.pour l'idule up gaz a 0 le plateau

descend,normal? oui je crois ,le moteur par contre ne tourne pas normale?

Ne t'inquiette pas James ce n ai q'une questions ,reglages ,

je ne pretend pas encore savoir l'utiliser

Message par **James86** » 07 avr. 2008, 06:51

Bien, ravi que tu commences à profiter de ton Belt

kikoudom @ 6 Apr 2008, à 22:27 a écrit : Petite questions quand meme .pour l'idule up gaz a 0 le plateau

descend,normal? oui je crois ,le moteur par contre ne tourne pas normale?

Oui c'est normal que le plateau descende, et heureusement qu'il le fait.
En effet sur la courbe normale nous avons -1 de pas manche des gaz en bas et sur la courbe d'idle 1 nous avons -5, donc le plateau descend.

Sur la courbe d'idle 2 ou il y aura -10 gaz à 0, il descendra encore

Je ne suis pas inquiet quand à l'utilisation de l'idle up .... faudra d'abord être à l'aise dans les statio sans les bouboules ... si tu l'avais utilisé, tu serais déjà en train de réparer

kikoudom · Message par **kikoudom** » 08 avr. 2008, 20:09

Et oui encore grace a toi James,encore 2 petit accus vider en statio!
ont a vraiment besoins de personne competente.
je pensais qu 'il ne volerait jamais!on se remet aussi en questions de temps en temp
A ecouter les vendeurs le belt est pres a voler

Message par **James86** » 08 avr. 2008, 20:25

kikoudom @ 8 Apr 2008, à 20:09 a écrit : Et oui encore grace a toi James,encore 2 petit accus vider en statio!

C'est surtout que j'ai un padawan appliqué et persévérant

Si tu commences à prendre de l'assurance en statio, essaie les petites translations latérales, en gardant l'a/c vers toi, et en veillant à ce que le Belt ne prenne pas de vitesse.

Entraine toi aussi à décoller et atterrir à un endroit précis de ton choix, histoire de bien garder le contrôle.

Bonne continuation.

kikoudom · Message par **kikoudom** » 08 avr. 2008, 21:16

ok demain j'essay de mettre en pratique

jyleuleu · Message par **jyleuleu** » 09 avr. 2008, 19:30

Salut James86,

Je vois que tu as une place de dispo, donc je pose ma candidature pour devenir un de tes Padawans.

Une petite présentation.
J'ai été dégrossi par Baboon sur DF4 et DM4. depuis Janvier. Je tiens les stationnaire et les translations lentes avant/arriere et sur les côtés, queue de l'hélico vers moi.

En fouillant le forum, je suis tombé sur l'annonce de Tribouyou qui vendait son Belt. j'ai sauté sur l'occasion
Je viens de recevoir la bestiole, mais je me sent un peu seul devant l'engin sans doc.

J'ai fait qq verif et mis en route la bête. Ma premiere impression : justement, impressionant.

Si tu veux bien me prendre sous ton aile, j'essaierai d'être un padawan discipliné

Message par **James86** » 09 avr. 2008, 19:42

Et bien il n'y a pas de soucis .... en plus un transfuge de Baboon

Je te demande simplement de mettre un petit post chez Bab pour lui signaler.

Pour l'hélico de Tribouyou tu as fait une bonne affaire en plus il doit être réglé aux petits oignons

Pour la doc je peux te l'envoyer en Pdf mais dans en anglais. Elle te sera de toute façon utile (et à moi également) pour pouvoir y faire référence, au moins aux photos.

Tu pilotes avec la radio Esky ?

jyleuleu · Message par **jyleuleu** » 09 avr. 2008, 20:38

Merci James,

Pour Baboon, pas de Pb, j'ai libéré ma place il y a environ deux semaines pour continuer à progresser en DM4 sans bloquer une place pour rien. Je passerai tout de même lui faire un petit coucou et lui annoncé l'arrivée du Belt

Je suis nreur pour le pdf en anglais. je pourrais m^meme faire une petite traduction si j'en ai le temps.

Pour le moment, je vais me calmer sur les dépoenses et donc piloter avec la radio Esky. Je pense ensuite upgrader les servos pour des tower Pro puis peut-être l'upgrade tout ALU.

Ensuite, si le pilotage suit, j'oinvestis dans une radio et un Drago. Le circuit standard en somme

PS : mon mail en MP

Message par **James86** » 09 avr. 2008, 20:45

A mon humble avis ne te précipite pas sur l'upgrade alu ... par contre les TP, pas de problème (15 ) les quatres ... la radio est la chose qui aide le plus pour avancer car elle permet de mettre le modèle à sa main plus facilement (voir ce que l'on a fait avec kikoudom)

Concernant la notice, je peux te l'envoyer lors d'un prochain chat msn.

jyleuleu · Message par **jyleuleu** » 09 avr. 2008, 20:55

Merci pour le conseil sur la radio, je ne pensais pas cela aussi prioritaire.
Je vais relire les différents posts.
En radio je pense que je jetterai mon dévolu sur une Futaba (FF7 ou FF9), il n'y a pas vraiment de raison autre que la renommée. . Etant donné le nombre marques et de modèle, le choix est très difficile.

Je suis en train de vérifier un peu le Belt et j'ai remarqué que le plan fixe horizontal à l'arriere n'est pas horizontal, il penche à droite. il revient à l'horizontal (ou presque) quand je déserre un peu les vis de fixation des deux tiges de carbone obliques de chaque côté. je laisse penché ou je laisse les vis non bloquées ?

Message par **James86** » 09 avr. 2008, 21:00

Je suppose que tu parles de la dérive horizontale

Laisse les vis serrées, c'est mieux, vérifie s'il y a le petit bout de collier rilsan entre le support de dérive et la poutre de queue, car c'est ce qui permet le serrage et donc d'avoir la dérive horiszontale.

Pour la radio, regarde aussi l'optic 6 à moins que tu ne tiennes absolument à avoir 7 voies ou plus.

Je t'ai envoyé les doc, j'ai celle de l'optic 6 en Francais (toujours en pdf) si tu veux regarder pour comparer.

jyleuleu · Message par **jyleuleu** » 10 avr. 2008, 21:26

Salut tt le monde,

Ca y est, j'ai installé un kit bouboules fait maison avec 2 flèches, 4 balles et un bouchon de bouteille. Pas trop mal.

Je voudrais vérifier le réglage du pas. Tribouyou m'a fournit un incidencemetre Esky, mais j'avoue que je ne sais pas comment faire.

Sur la doc il mettent -2° manche en bas et +6 manche en haut, avec 0 au centre. Je ne vois pas comment on peut avoir 2 degré d'écart sur la première moitié de la course et 6 sur le seconde alors que la courbe est sensée être linéaire.

Comment procèdes-tu pour régler/vérifier le réglage du pas sur un CP ?

Message par **James86** » 10 avr. 2008, 21:33

Dans la mesure où tu as la radio esky on va procéder de cette manière :

Tu va débrancher ton moteur (valable dans tous les cas)

Allumer ta radio, mettre tous les manches au centre (y compris les gaz) et les trim à 0 (y compris les deux potards sur le dessus)

Mettre en mode Idle up, la raison c'est que sur ta radio c'est le seul point où on est sûr que le pas doit être à 0.

Ensuite tu prends ton incidencemètre et une bulle de niveau.
Tu mets la bulle de niveau sur la barre de bell avec du double face

Tu places l'incidencemètre sur une pale au 2/3 de sa longueur, vers l'extérieur.

Et à l'oeil tu aligne le dessus de l'incidencemètre avec la barre de bell

Ensuite tu lis la mesure. Si tu n'as pas 0 tu démontes les grandes biellettes du rotor et si tu as du pas négatif tu rallonge en dévissant les chappes .... sinon le contraire

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