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Ah oui t'as raison, pardon

avec tous sa on est pas avancer !!
quel verif peu t on faire pour s assuré le coup ?

debrancher le sat pour voir le failsafe
sans pales et profondeur tiré pour voir si le plateau revient a plat et le moteur coupe si il reste comme il est alors tu as eu un probleme de reception donc sat et cable sinon robird

On va tester le cable à fond, avec un ohm-mètre, et on va lui tirer sur la gueule

J ai fait le test de la config beastx + sat spektrum (donc sans rx)
Une fois tout initialisé, Je mets le moteur en marche, je donne un ordre au cyclique.
Je débranche le satellite :
- le moteur s'arrête immédiatement
- le plateau cyclique garde sa position

Voilà, plus de doute sur le fonctionnement du failsafe DU BEASTX je pense
J ai fait un post spécifique

Sebastien66 a écrit :salut a tous, j ouvre ce sujet en espèrent trouver quelques réponses.
le problème : l'helico est partie en looping pendant 5 min impossible de reprendre le contrôle, coupure des gazes pas fonctionner, éteindre la radio non plus, l'helico est vraiment partie en looping sur 2 km;
le config :
trex250
gyro robird g31;
reception satelite dsmx spectrum racorder avec câble de liaison spécifique au robird,
esc yep18A,
radio dx9 spectrum.

le fail safe été paramétré et testé le week end d avant.
doit on incriminer le satellite ou le robird ou le câble.
quelqu'un a déjà entendue parlé d un truc comme ça?

Fail safe en hold ou au ralenti ?


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pachy a écrit :J ai fait le test de la config beastx + sat spektrum (donc sans rx)
Une fois tout initialisé, Je mets le moteur en marche, je donne un ordre au cyclique.
Je débranche le satellite :
- le moteur s'arrête immédiatement
- le plateau cyclique garde sa position

Voilà, plus de doute sur le fonctionnement du failsafe je pense
J ai fait un post spécifique

Pachy, ça prouve juste que le beastX coupe bien le contro si la liaison avec le satellite est coupée.

Tu avais paramétré le failsafe du beastX ?

C'était sur le Minip a papy, j ai juste vérifié que ça marchait mais je ne sais pas ce que papy avait fait
Et oui j ai oublié un mot mais je vais corrigé

petit retour de teste :

la config toujours la même: robird+sat dsmx

j ai fait la manip de
je mets l helico en marche de tire le manche et débranche le satelite ,
le moteur s arrête immédiatement
les servos gardes leur position.
je fait le teste en coupant la radio pareil!!

je comprend toujours pas ce qui a pu ce passé, comment la machine peut elle continue a faire les looping.

mais après examen pour estimation des dégâts on c est aperçu que la fiche du contro été débranche du giro est ce du au crash?
j ai fait le teste en débranchant le contro la tous s’arrête. normal.

décision prise de remplacer le satellite par un récepteur .

curieux de vous lire

Pour compléter : le cable sat, après contrôle, a été monté sur une autre machine sans soucis

C'est bien la faute à quelque chose. Le pilote ?

steph66 a écrit :Pour compléter : le cable sat, après contrôle, a été monté sur une autre machine sans soucis

C'est bien la faute à quelque chose. Le pilote ?

il est très fort il fait des looping radio éteinte

Et bien c'est une sacré énigme ton affaire

Et si il y avait eu deux problèmes... Servos de profondeur bloqué ?
J aime bien les énigmes

Comme a dit Otatiaro plus haut, je penche bien pour le problème informatique dans le Robird.

Pourquoi ? Déjà dixit le fabricant, il n'a pas de fail safe. Donc la programmation du Robird n'est pas chiadée, sécurisée à fond. En cas de problème de réception, de câble satellite, il n'a pas de consignes sur la démarche à suivre.

Si le sat, ou le câble sat, a un problème interne, et qu'il se déconnecte "d'une certaine façon", que l'on n'a d'ailleurs pas encore pu reproduire, on peut imaginer qu'une partie du programme du Robird parte en couille, et boucle indéfiniment, gardant ainsi la dernière position des servos et de courbe de gaz. D'où les loopings infinis.

Je rappelle que le pb n'est apparu que lors du changement d'un récepteur à un satellite connecté directement au Robird. Avant il marchait très bien avec récepteur.

Ma conclusion, au moins temporaire : Robird + sat = NO !

sauf pour faire des loopings en automatique

pachy a écrit :Et si il y avait eu deux problèmes... Servos de profondeur bloqué ?
J aime bien les énigmes

les servos fonctionnent corectement, il a revoler avec .
le giro aussi .

Pour clore ce sujet :

au dernier bricolage, Sébastien s'est aperçu qu'il y a un truc qui faisait 'clong-clong' en bougeant l'hélico. Il s'est avéré que ça venait du Robird.

Ce module avait subit plusieurs dizaines de crashs/touchettes. En l'ouvrant quelques composants cms étaient dessoudés, et 2 rondelles ??? collées dans le couvercle plastique c'était décollées

On comprend alors aisément que le Robird pouvait ne plus fonctionner comme prévu

PS : c'est quoi ces rondelles en métal ???

steph66 a écrit :
PS : c'est quoi ces rondelles en métal ???

peut être pour augmenter la CEM

Compatibilité électro-magnétique ?

oui un truc dans le genre

Hello,

Ou un fake de Robird.

Souvenez-vous le coup du boulon dans les gyro Futaba GY401



@+

+1
C'est exactement à ça que j'ai pensé

Voilà le robird et ses rondelles qui semblaient coller à la cyano.

Je vois pas à quoi ça sert ...

Ça peut servir à plusieurs choses
-CEM ( vu les photos j'en doute )
-diminuer la sensibilité aux vibrations
(plus il y a de masse moins les vibrations sont importantes)

J'ai eu plusieurs Robird, ils avaient bien une masse collée dans le boitier mais elle ressemblée à une ferrite.
Mais peut-être que les premiers étaient comme ça ?
Sinon on dirait bien qu'une capa tente de s'échapper


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Il y an a plusieurs qui ont dégagé