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Salut as tu deux cable sur ton esc ?
Si oui fait un peut shunt comme une prise bind sur la seconde prises qui n est pas branché a ton rx , j ai eu ce soucis sur un yge 160 hv et le fait de shunter la prise de prog a résolu le soucis !
Cordialement

shadowspy a écrit :Salut as tu deux cable sur ton esc ?
Si oui fait un peut shunt comme une prise bind sur la seconde prises qui n est pas branché a ton rx , j ai eu ce soucis sur un yge 160 hv et le fait de shunter la prise de prog a résolu le soucis !
Cordialement

Merci shadowspy. J'ai en effet un terminateur sur mon cable de prog, qui était là quand j'ai acheté le matos. Je ne l'ai jamais vérifié cela dit. Je vais regarder aussi par là.

Autre possibilité : servo défaillant qui surconsomme à donf (ce qui expliquerait le souci rencontré en life) ou encore câble de servo légèrement dénudé et qui en touchant le châssis carbone crée des interférences ou des resets intempestifs.

Bonjour,

J'ai enfin résolu mon problème. Donc voici le dénouement, pour terminer.

J'ai fini par remplacer le BEC par un pack LiFe (endoctriné que je suis finalement), et en effet l'hélico a décollé... mais je me suis retrouvé avec des pertes de puissance en plein vol !

En fait, le fil de commande Throttle qui va de mon récepteur a mon ESC est coupé en deux, avec un raccord enfichable au milieu. En posant le BEC, j'ai retiré les colliers et ai fait passer le nouveau fil au même endroit avant de resserrer. En retirant le BEC donc, j'ai à nouveau manipulé ces fils.

Il se trouve qu'il y a simplement un faux contact au niveau de ce raccord (qui n'a pourtant jamais été débranché), et qui provoque des coupures sur mon ESC qui ne comprend pas ce qui se passe. Je n'ai plus le BEC pour tester malheureusement (revendu), mais il y a fort à parier que le problème venait simplement de là.

Merci à tous ceux qui ont participé objectivement, et souvenez-vous que nos appareils sont parfois susceptibles...

Bons vols à tous.

Bonjour,
petite piste à vérifier. Je n'ai pas lu ta config donc ton souci me fait penser à ce qu'il m'est arrivé aussi mais moi c'était avec un ESC HW120HV et un BEC HW. Sur ma machine j'ai un Ikon et le plus important c'est que c'est lui qui me fait ma régul de tours. J'ai donc eu le même phénomène que toi, le moteur ne voulait pas se lancer. En fait c'était un problème de masse. J'ai dû mettre au même potentiel mon module et mon ESC en soudant un fil sur la masse de mon ESC que j'ai relié au - qui arrive à mon module. Tout a fonctionné parfaitement ensuite.