Forum Heli4.com

Salut et joyeux NOEL
C'est l'inverse de ce que tu disais avant
Si tu es bien sur de ton coup, cela vient du mosfet des gaz (sur le 4en1 au branchement qui provoque les a coups
Deux solutions, soit changer le 4en1, soit essayer de changer le mosfet ( ça revient beaucoup moins cher) mais plus délicat a réaliser
Essaye déjà de regarder si le mosfet n'est pas dessoudé, faux contact, ou un peu grillé sur le centre

merci pour toi aussi

oué je c bien que cela est différent de ce que je disais avant mais pour être sur de mon coup j'ai demonter les moteurs de leurs supports ainsi les hélices ne tournent plus

Avec les hélices + moteurs installés j'ai commis une erreur ( je l'avoue )

donc branchement up = a coups
branchement low = normal

donc je vais voir un nouveau recepteur
peut'on acheter un mosfet seul ou vaut'il mieux acheter le recepteur complet?

merci d'avance et bonne fêtes

Pour le mosfet, il y a une référence dessus essaye de me la donner , si tu te sens le courage de changer le mosfet ,je peux essayer de te le trouver (niveau prix ça vaut le coup )
Si tu veux te rendre compte de ce que ça donne, regarde par ICI

je crois que c

f p82jf
fds
6670a

benoit11 a écrit :je crois que c

f p82jf
fds
6670a

Tu en as ICI 5 pour 6.06€ fdpin
Après reste plus qu'a souder

bonjour a tous j ai un souci avec mon cb180d j ai changer mon moteur principale par 380x et l AC par un direct drive
j ai cramer déja 2 récepteur le premier l AC a gaz 0% tourne , le second moteur principale ne tourne plus
j aimerai changer les mosfet (6670A) par des plus puissant les quel svp merci