Forum Heli4.com

Salut Titor

le 520 est largement suffisant pour ton utilisation..
Rentre d'un trou sur le palonnier du servo de l'ac ..
Perso j'ai 8 mm ...
Tu refait tes limites et tu reprend ton gain...

Salut a tous,

je possède un TREX 500 ( clone ) depuis 6 mois. et j'ai commencé il y a 2 ans les CP avec du CopterX450.

j'ai eu un pb avec le moteur turnigy 1600kV dont l'axe a été bouffé en 3 mois !! ensuite chgt de moteur qui a cramé mon ESC.
j'ai lu les dernières pages du forum et vu pas mal de soucis sur les moteurs.

et aussi la recommandation de huiler les roulements. puis-je vous demander ce que vous utilisez/recommandez comme Huile ?
Merci !!!

Salut renaud, je viens de vérifier sur mon Rex et j'ai 13 mm de centre de trou à centre de trou. Tes 8 mm sont aussii mesurés de centre de trou à centre de trou?

Salut Titor
Oui j'ai 8 mm de centre a centre... mais bon si tu as 13 mm tu peux commencer par 10 tu verra bien..
Perso les 8 mm me permette d'avoir un Ac béton car beaucoup plus de couple et de gain qu'a 10 ou 13 ....
j'utilise le plus petit palonnier rond et je suis au trou le plus proche du centre...

Il a jamais décroché même avec des funnels dos hyper rapide ou translation dos en marche arrière a fond les ballons il est béton de chez béton...

Apres 1 an et demie de loyaux service je l'est passé sur mon Mini proto et prix un DS650 pour le 500 ...

J'en avais pas vraiment besoin mais bon vue l’écart de prix avec le ds520 j'ai préféré un 650 ..


James007
j'utilise de l'huile scorpion..
http://www.fast-lad.co.uk/store/oilkit_ ... -6284.html

bonjour, je cherche 3 servos pour le cyclique de mon trex 500, quels modèles me conseillez vous pour un rapport qualité/prix excellent sachant que je ne fais pas de 3D, merci.

lqpjeje a écrit :bonjour, je cherche 3 servos pour le cyclique de mon trex 500, quels modèles me conseillez vous pour un rapport qualité/prix excellent sachant que je ne fais pas de 3D, merci.

Les originaux sont tres bien..
http://www.fast-lad.co.uk/store/hsd5100 ... -8540.html

renaud67 a écrit :Salut Titor
Oui j'ai 8 mm de centre a centre... mais bon si tu as 13 mm tu peux commencer par 10 tu verra bien..
Perso les 8 mm me permette d'avoir un Ac béton car beaucoup plus de couple et de gain qu'a 10 ou 13 ....
j'utilise le plus petit palonnier rond et je suis au trou le plus proche du centre...

Il a jamais décroché même avec des funnels dos hyper rapide ou translation dos en marche arrière a fond les ballons il est béton de chez béton...

Salut !!
Petite question car j'hésite à diminuer comme tu le conseille l'écart au palonnier

Le faite de diminuer cet écart fait perdre de la vitesse non ?? d'ou la possibilité d'augmenter le gain... pour un déplacement égale le servo va mettre plus de temps si l'ecart est diminué... est-ce que cela ne revient pas au même finalement ??
Merci !!

Salut
t’inquiète tu perdra pas en vitesse..
On rentre d'un trou donc disons de 13 a 10 mm quand avec un gain maxi le servo n'arrive pas a compenser par manque de couple...

Le plus important c'est d'avoir le bon couple avec le bon gain...
Donc si a 13 mm avec un gain maxi ton servo ne suit pas il faut rentrer d'un trou .. voir de deux suivant les config..
Donc essaye deja a 10 mm ca devrait être suffisant...

Mais bon si ca marche chez toi a 13 mm touche a rien...
Ca se joue aussi en fonction de sa façon de voler...

Ok merci entre temps j'ai modifié et suis passé à 8 comme toi, pour essayer... le temps que la lipo finisse de charger et je tente ça !!

Bonjour,

Question pour ceux qui utilisent des pales d'AC KBDD, vous pouvez me confirmer la référence ou la longueur ?

J'ai trouvé KB4053 pour la ref ou 70 mm, mais celle d'origine align sont un peu plus longue, je voudrais être sûr de ne pas me tromper.

Merci

Ce sont les bonnes..
http://www.fast-lad.co.uk/store/kbdd_or ... -3758.html

Perso je préfère les jaunes mais bon ..

Merci

Arf les gouts et les couleurs...

Je n'ai jamais vu les jaunes en vrai, je ne sais pas comment ressort cette couleur avec ma perspective (assis à 40 cm du sol), alors que les oranges me conviennent bien, et puis j'aime bien le orange

edit : D'ailleurs j'en profite pour te dire que j'ai refait mes réglages sur le MB, et j'arrive pas à comprendre comment vous pouvez avoir plus de pas au cyclique qu'au collectif. Depuis que je suis remis à 6° et +/-11 au collectif, j'ai exactement la même chose dans les 2. Au réglage "L", je suis au maximum et sans contrainte mécanique, j'ai même un peu de marge.

Les jaunes sont super visibles en vol..
mais bon quand j'en ai besoin je prends ce qui est dispo et les jaunes sont souvent en rupture.
Je me suis même retrouvé avec du vert ... Pas la joie mais mieux que rien..

J'ai eu aussi des vertes d'occas qu'un ami m'avait dépanné suite à une touchette avec les origines carbonne..... Visibilité pas trop mal mais alors c'est très moche !!!

Salut à tous,
Voilà je vais remettre mon 500 en route car je n'avais pas trop de temps c'est dernier temps. Par contre il faut que je rachète des lipo car les mienne sont très fatiguer. J'ai lu que cela vas de 2600 à 3300 pour le 500.

Que me conseillerez vous pour un bon rapport qualité/prix. (vol voltige et évoluable sur de la 3D)

PS : je cache pas que j'ai la flemme de lire les 98 pages de se forum.

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut betafe! J'utilise des turnigy 3000mah 35-45c je trouve sa top. Tu as la platine accus rabaissé? Sinon ca rentre pas

Hello,

Du temps de mon ESP, j'utilisais les mêmes lipos que Blinderrrrr Ca marche très bien, bonne autonomie et finalement assez costaud!
Et pi, si t'as un des premiers châssis, un coup de dremel et c'est fait : http://aerololo.free.fr/articles.php?pg=437

@+

bonjour a tous j'ai un souci avec un moteur brushless sur le trex 500 esp ses le BL500MX 1600kv
il a a peine 10 vols et pas en voltige je débute et j'ai un souci de frottement je pense que le roulement doit être HS
qui peu m'aider pour le démontage merci

Tout d’abord merci des réponses.
Pour ma platine d'accus, elle est bien rabaisser. Je vais donc suivre le magasin pour savoir quand il y aura du stock car j'en ai 8 a commander. Je veux donc les prendre en Allemagne pour ne pas avoir de douane.
Je vous tiens au jus

higins7676 a écrit :bonjour a tous j'ai un souci avec un moteur brushless sur le trex 500 esp ses le BL500MX 1600kv
il a a peine 10 vols et pas en voltige je débute et j'ai un souci de frottement je pense que le roulement doit être HS
qui peu m'aider pour le démontage merci

regarde aussi du coté des aimants.
Sur le mien, deux se sont décollés.

salut
je cherche des exemple de placement des composant electronique sur un 500 sauriez vous ou je pourrais trouver ca?
Moi je l ai mi sous la lipo mais je sais pas si c'est bien a cause du manque de refoidissement et du rechauffement de la lipo apres le mettre derriere ok mais le fils pour la lipo est trop court et je sais pas ou placer le recepteur pour qu il ne soit pas parasité par L'esc
je suis en fbl donc j'ai aussi le boitier et le sensor a placer et c'est pas pratique sur la platine au dessus de la queux en cas de demontage il faut decoller

dernierement j'ai retrouvé mes fils rouge dessoudé du connecteur EC3 des 2 cotés donc crash quelqun a t il deja eu un truc comme ca?
qu'utilisez vous comme connecteur et ou en trouver plusieur pas trop chere?
merci

comme ca.. ?

enfin avant que ca ne s'enflamme !!!

http://www.casimages.com/img.php?i=1108 ... 243207.jpg

ah euh non pas comme ca c'etait quoi le probleme?
Moi c'est au niveau du connecteur lipo/ESC mais pas de trace noir mais de l'etain fondu projeter autour sur la canopy et la lipo
On ma dit que ca pouvais etre du a une mauvaise soudure ou soudure seche

j'ai le meme montage que James et que tous le monde je pense.
ESC sur le coté pour un bon refroidissement.

bonjour
donc pas de rallonge?
vous le mettez ou le recepteur?
SVP

Personnellement j'ai mis l'ESC sous le support lipo, et le récepteur et sur la platine gyro a l'arrière et le Beast X tout en haut sur le support du tube de queue.

Hello,

guyom a écrit :je cherche des exemple de placement des composant electronique sur un 500 sauriez vous ou je pourrais trouver ca?

Voilà mon cas perso, sur ma page. Mon récepteur est sur la platine surélevée à l'arrière sous le tube de queue, d'autres le mettent tout en bas, mais moi j'ai mon accu de réception...

guyom a écrit :dernierement j'ai retrouvé mes fils rouge dessoudé du connecteur EC3 des 2 cotés

Perso j'ai des EC5 sur ma connexion LiPo/ESC : ça pourrait pas venir du fait que ça a chauffé ?

++
Seb

Ouais c'est vrai que des EC3 ca fait un poil petit non ?
Bon il y en a bien qui on des T-Dean...

M4verick tu as quoi comme système de réception ? (lipo et bec )

si ca a du chauffer a cause d'une mauvaise soudure qui par mauvaise conduction a fait resistance et chauffé on m'a dit

ce qui m'ennui de mettre quelque chose sur le support de queue c'est que en cas de demontage il faut changer la mousse

Je sais qu'il y a une personne du fofo qui c'était fais un système tout bête qui lui permettait de démonter sans changer la mousse mais j'arrive plus a mettre la main dessus...

C'est Steph66 sur sa page perso. Il a fabriqué une platine intermédiaire.

Tu achète du double face plasto extérieur( noir) en super marché(carrouf le vend aussi en rebadgé). C'est celui qui va bien pour les gyros, et tu peux changer en moins d'une minute quand tu démontes et tu en as pour 10 ans d'avance. cela prendra moins de temps que de te bricoller le support qui va bien.

Specter_03 a écrit :Ouais c'est vrai que des EC3 ca fait un poil petit non ?
Bon il y en a bien qui on des T-Dean...

M4verick tu as quoi comme système de réception ? (lipo et bec )

Hello,

J'avais des dean sur mon T500 FBL et pendant un temps sur le protos 500 FBL. J'ai dépassé le stade des ronds dans l'air sages Sans pour autant être une bête de 3D, ça tire assez fort sur les ampérages
Bin, j'ai jamais eu de souci avec mes T dean. En pointe elles encaissent 75A sans broncher et en continu c'est 60A pour une bonne Dean.
Sachant que l'esc stock du T500 monte jusqu'à 60A On est pas là de pouvoir faire fondre la T dean
Je dis ça parceque j'ai l'impression que bientôt on va finir avec des prises EDF 380V sur nos 450 et ou 500

Bon c'est une pointe d'humour hein!

EDIT : Sinon pour le positionnement de l'ESC : sur tous mes hélicos (450 et 500) c'est sous le support lipo. Le RX c'est sous la couronne. Le module fbl ou gyro, sur support de tube de queue.
(J'aime pas voir ces machins horribles sur un flanc d'hélico. Par contre sur le flanc c'est pratique quand l'esc brûle Alors que sous le support lipo ben ... C'est moins rigolo en cas de feu!

Sinon, maintenant les T dean c'est un peu "dépassé" et chiant a plugger (a déplugger aussi d'ailleurs) et comme les lipos venues du pays du soleil levant (pour format 450 et 500 du moins) sont équipées de XT60 (80A)... Autant prendre du XT60.
C'est ce que j'ai fait

Siddarth a écrit :...sont équipées de XT60 (80A)... Autant prendre du XT60.
C'est ce que j'ai fait

80A, t'es sur ce ça ??? Ca me parait énorme pour les p'tits XT60. :
Mais c'est bon à savoir ! Merci !

sinon y'a l'EC5 aussi... perso c'est full EC3, et sur le 500 j'avais tout passé en EC5 plus de 120A je crois ça encaisse... et ici on a déjà vu des Tdean poser des problèmes de contact...

moi je suis full XT60 sur les lipo 3S mais sur les 6S je suis en Bullet4mm et la je viens de recevoir des bullet 3,5 et des 3,5 pour moteur... a tester...

EDIT: les bullet sont nettement plus facile à mettre et a enlever que les xt60 qui des fois sont dur (meme avec le WD40 )

mais les bullets c'est moins secure, pour le 500 XT60 ou EC3 et au dessus EC5.

Clair, les XT60 tiennent fort (je rejoins specter)
Les Deans peuvent poser des problèmes de contact (je rejoins Tow ) mais ça concerne pour moi les dean de mauvaise qualité (si si ça existe).
Les bullets je trouve pas ça tip top sécure (je rejoins smallLama)

Après les EC3 et EC5 j'ai jamais testé

Donc moi je parle de celle ci... (mea culpa... c'est des HXT... )



en 3,5 que je viens de recevoir et en 4mm pour le 500 et les meme pour le moteur...

Specter_03 a écrit :M4verick tu as quoi comme système de réception ? (lipo et bec )

Tout il est sur ma page .
En fait, j'ai juste mis un UBec Turnigy 3/5A avec switch 5/6V alimenté par une 2S/2200mAh/25C (dans ma signature )