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Message par **jeff-ch66** » 16 avr. 2009, 23:11

Hello tous le monde...

Apres 20 heures de vol avec mon Trex 600....

J'ai fait un check de la mécanique...

Tout est ok, mais je doit faire gaffe a quoi ?.....

Et Quelle "service" effectuer.... ?

Et pour me lancer dans la 3D

Idle Up 1 ( -5° / +10° )
Idle Up 2 ( -10° / +10° )

Et je voudrais avoir plus de reponse sur l'anticouple.... pour tourner plus rapidement.... comme dans le simulateur.....

Je doit changer des réglages sur la Futaba 9C ?

Merci d'avance...

et bon vol a tous....

Message par **Angels.arael** » 17 avr. 2009, 18:25

salut

tu peux vérifier les chapes même les changer

tes courbes sont bonne même si je ne me sert que de la 2nd pour la 3d la 1er c'est plus pour la voltige

pour avoir une vitesse de toupie plus rapide il te suffit de changer les atv de la voies 4 elle doit être a 100% si tu met 110% des 2 cotés ça tournera plus vite moi je ne tourne pas vite c'est plus facile en 3d pour apprendre les toupie rapide c'est bien au début quand on commence la voltige ^^

bon alors looping et tonneaux au programme alors ?

Message par **jeff-ch66** » 19 avr. 2009, 11:17

Hello a tous.

J'ai trouver pour les vibrations de mon Trex 600

Cela vient des dampers Gris qui sont tous moux....

Cars la tolérance du diamètre du porte pale n'est pas bonne...

Et le porte pale et les roulements n'était pas ajuster.... donc jeux sur l'axe entre les roulements et usure des dampers...

J'ai changer l'axe les dampers ( j'ai mis des noirs ) et les portes pales....

La plus de jeux....

Recontrole total des réglages mécanique et électroniques....

Controle du poids de pales et réglage du traking a 0.5 mm pres....

Charger en cours des accus en cours....

Et je test...

Bon vol a tous

Message par **Angels.arael** » 19 avr. 2009, 22:49

Fouffane @ 13 Apr 2009, à 15:21 a écrit : Bon et bien c'est fait, première grosse casse. A la mise en route les pales se sont inclinées vers l'avant et ont touché violemment le sol. Bilan beaucoup de casse. J'ai un deuxième belt en pièces, donc démontage et remontage, mais cette fois avec un gyro e-sky non HL. Je commence les réglages, puis d'un seul coup il ne veut plus se initialiser. Décidément...

Note : Remis le hl, et lui non plus ne veut se initialiser ???

problème résolu ?

Message par **jeff-ch66** » 20 avr. 2009, 07:44

Hello a tous....

Suite au changement des pièces sur le Trex 600, le problemme a amplifier....

Il ne vol plus stable....

Soit cela vient de l'anticouple qui a pris aussi un peux de jeux....

Cars les pales de l'anti-couple de tourne pas exactement dans le meme traking...
Il y a 1 a 2 mm entre chaque pale.

Soit cela vient des réglage de l'angle des pales principal du poinds des palles et du traking des palles en rotations.

Aujourdh'ui je controle le poid des pales au travail, puis je controle toutes les longeurs de tringles puis je fait un réglage complet des pales ( angle / traking )

Questions si une pale "porte" plus que une autre cela peux donner un roulit ?

Bon vol a tous....

Message par **Angels.arael** » 20 avr. 2009, 19:41

avec la vitesse de rotation je ne pense pas

seb34 · Message par **seb34** » 22 avr. 2009, 09:47

Salut!

un t600 cf neuf dans la boite pour 340 roro

ça dit quoi....?????

@+

seb34 · Message par **seb34** » 22 avr. 2009, 09:56

Encore une question

Quelle est la différence entre le

T 600 CF
T 600 GF
T 600 ESP

Merci!

stefys · Message par **stefys** » 22 avr. 2009, 10:17

Si je ne me trompe pas ...

GF pour Glass Fiber, donc chassis en fibre et le CF en carbon.
Pour l'ESP je laisse la réponse aux suivants,là je sèche

''STEFYS''

Message par **Angels.arael** » 22 avr. 2009, 21:56

GF glass fiber

CF carbon fiber

ESP carbon fiber + tout alu

Message par **jeff-ch66** » 24 avr. 2009, 11:29

Et je rajoute....

ESP = Carbon + Tout Alu + Torque Tube en principe...

Moi j'ai le 600 ESP....

Belle bête...

Bon vol a tous durant le Week-end....

yann30 · Message par **yann30** » 03 mai 2009, 21:31

Re Angel.
Ayé j'ai reglé le probleme du gyro et son initialisation,en fait je suis allé dans le menu 51,PA=>DI et je suis passé de ON à INA et la le gyro s'initialise correctement,sais-tu à quoi ce menu correspond exactement?J'avoue y etre allé au pif mais cela a resolu le probleme,crois-tu que cette manip puisse nuire à autre chose????

Message par **Angels.arael** » 03 mai 2009, 22:03

a ben c cool ça

Message par **jeff-ch66** » 04 mai 2009, 19:13

Hello tous le monde...

Une petite semaine en allemagne pour une exposition

Mais j'ai prix le Trex 600 avec moi

Et la j'ai fait un vol dans l'expo..... pour faire des prises de vue de notre stand....

Et la tous le monde a trouver cela super....

Bref je met les photos le plus rapidement possible...

Bon vol a tous....

Message par **Angels.arael** » 04 mai 2009, 22:17

salut

oui montre nous ça

stefys · Message par **stefys** » 07 mai 2009, 17:53

Salut

en deuxieme batterie pour la FF9

que vaut ce produit ?
http://www.flashrc.com/dualsky/423-batt ... breur.html" onclick="window.open(this.href);return false;

déjà tester...?

''STEFYS''

Message par **Angels.arael** » 07 mai 2009, 18:13

pas tester mais j aimerai bien ^^

stefys · Message par **stefys** » 07 mai 2009, 18:31

j'vas commander ça la semaine prochaie

''STEFYS''

Marc_30_34 · Message par **Marc_30_34** » 07 mai 2009, 18:47

Bon j'en ai marre de vous voir voler en CP. Mes finances se sont assainis même si ma copine continue à me couter cher

Donc j'envisage de faire un petit crédit pour financer cet achat.
J'aurai ma radio déjà, le gy401 (vais passer mon telebee sur le compy).
Reste le choix du modèle et à commencer par sa taille. Obliger de passer par un 450 ou l'on peut viser plus gros ? Sachant que je ferai mes premiers pas à Servian.
Coté tarif je compte 500euros environ pour le kit+servos+1accu+peut être un chargeur.
Ton avis ?

Message par **Angels.arael** » 07 mai 2009, 18:53

ben c'est bon pour un 450 pour un 500, 500 c'est juste a ce pris la tu a un 450 S avec un gy401 ^^

Message par **jeff-ch66** » 08 mai 2009, 11:28

Hello.....

Une petite pause donc je publie mes photos de vol... Indoor....

Bon entre les caisses et le mat. professionel... un peux chaud....

Mais bref... que de la balle et sans autorisation de l'expo en allemagne....

Bon vol a tous....

stefys · Message par **stefys** » 08 mai 2009, 19:58

jeff-ch66 @ 8 May 2009, à 10:28 a écrit : Hello.....

Une petite pause donc je publie mes photos de vol... Indoor....
Bon entre les caisses et le mat. professionel... un peux chaud....

Mais bref... que de la balle et sans autorisation de l'expo en allemagne....

Bon vol a tous....

Cool ton taf,ça te laisse le temps de voler...

Angel,ils ont bouffé tous le stock
m'ont pas laisser le temps de commander,les cochons

tu aurais un autre lien please

PS:je surveille le Esky sur Ebamacin..
''STEFYS''

seb34 · Message par **seb34** » 10 mai 2009, 19:50

Salut, est-ce qu'un servo s9257 est adéquat pour un 500??

Message par **Angels.arael** » 10 mai 2009, 20:20

oui parfait

seb34 · Message par **seb34** » 10 mai 2009, 20:33

Vous l'aurez compris j'ai reçu un petit bijoux il y a peu dans ma boite aux lettres

Stéphane, j'ai les pâles cabone mais pour débuter je prefarerais des pales bois ou fibre, tu prendrais ça où toi?

@+

à oui, mon contro à un bec...

et donc ma question,

est-ce j'utilise ce BEC ou je passe par une lipo dedié aux servos avec un bec distinct???

Message par **Angels.arael** » 10 mai 2009, 20:36

j utilise le bec du contro même sur le scorpion

sinon les pale fibre t en trouve pas trop cher chez helidirect

seb34 · Message par **seb34** » 10 mai 2009, 20:47

Ok merci,

ton gyro est placé où? au dessus du tube de queue sur le boitier du torque?

et ton recepteur sur la petite platine sous le boitier du torque??

Message par **Angels.arael** » 10 mai 2009, 20:51

Oui c'est ça

Message par **jojodrey** » 10 mai 2009, 20:57

Hello,

COol, tu vera c'est top comme machine. Voici le montage du mien en image. Y a aussi des photos assez zoomer pour voir le câblage.

LoVe ChOcO

seb34 · Message par **seb34** » 10 mai 2009, 21:36

Merci !

seb34 · Message par **seb34** » 11 mai 2009, 13:54

Re,

Installation du servo d'ac:

Est-ce que je dois Mettre les paloniers à 90° avec servo en point milieu

ou alors

(j'ai lu ça quelque part) mettre une incidence aux pâles d'ac palonier du servo à 90° et servo au neutre???

@+

seb34 · Message par **seb34** » 11 mai 2009, 14:01

Très beau montage jojodrey!

re question...

j'ai vu sur le 500 de jojodrey que son servo d'ac était à l'horizontal à la queue, le mien forme un angle env 45°.

Peux-tu me dire stéphane comment est le tien.

......

Marc_30_34 · Message par **Marc_30_34** » 11 mai 2009, 14:53

tain y en a un qui vient de se faire plaisir ! chanceux Seb

Message par **Angels.arael** » 11 mai 2009, 17:48

seb34 @ 11 May 2009, à 12:01 a écrit : Très beau montage jojodrey!

re question...

j'ai vu sur le 500 de jojodrey que son servo d'ac était à l'horizontal à la queue, le mien forme un angle env 45°.

Peux-tu me dire stéphane comment est le tien.

......

Moi il est a 45°

Message par **jojodrey** » 11 mai 2009, 17:51

Ah oui, moi j'ai mis la boule à l'intérieur.

LoVe ChOcO

seb34 · Message par **seb34** » 11 mai 2009, 20:01

Merci Marc

c clair un vrai gamin quand le colis est arrivé

puis la phase du montage est un vrai bonheur

reste le pas et le pas cyclique ( je comprends rien pour ce dernier )

et pour l ac, les paloniers à 90°c, servo au neutre, slider au milieu????

comme pour mon 450 non?

seb34 · Message par **seb34** » 12 mai 2009, 21:09

.........

Message par **Angels.arael** » 12 mai 2009, 21:36

Oui c'est ca toujours pareil avec un 401

seb34 · Message par **seb34** » 14 mai 2009, 17:09

Bonjour Chef!

voici les questions du jour.

il est ou ton esc toi sur le 500?
Le GY401 doit être alimenté en 5 ou 6v
il me semble que la tension du bec du contro peu être changé ( j'ai peut être révé)
euh en fait c'est tout pour aujourd'hui

à non! et le contro, comment le parametrer?

je t'en demande peut être un peu trop là

1bip =???

ainsi de suite

Message par **Angels.arael** » 14 mai 2009, 20:29

mon esc sur le coté

gy401 alimenter en 6V mais le servo futaba en 5V avec un step down si c'est un align aps besoin de step il prend 6V

oui la tension du bec peux etre changer mais que de 5.5V a 6.0V c marqué dans la notice

regler le contro faut suivre ce qui est ecrit dans la doc avec les manches de la radio

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