Forum Heli4.com

Et bien pour ma part, je te déconseille le SOLO PRO, qui est plus mou que le BRAVO SX.

Si tu veux un hélico intermédiaire, choisit donc le CB100 de chez Walkera, c'est un très bon produit !

je dirais que tout les conseils sont bon a prendre , j'ai cherché mais a part a l'étrangé j' en ai pas trouvé et je pense que c'est niveau budget que je vais bloqué .. a moins de patienter un peu j'en ai acheté 5 en un mois ( dont le msrx revendu ), ma femme va hurler ; .

Sinon , j'ai fais un vols extérieur avec le bravo sx , il est déjà bien nerveux ( par contre j'ai entendu quelques bruits suspect du genre les pales ou la BB qui touchaient le fuselage ) , mais je me disais que'en extérieur le solo pro aurai peut être moins de prise au vent vu qu'il n'a pas de fuselage ; non?

Moi je le trouve plus réactif en Solo-Pro, montée de gaz plus franche et prise de vitesse plus rapide.

Idem, le Solo Pro avec moteurs neufs est un vrai petit bolide, à l'intérieur ou à l'extérieur !

Denis

ok merci , je vais voir ça , j'ai remarqué que sur le bravo sx et solo pro la BB est au dessus du rotor , alors que sur le ne328 elle est en dessous ... ca change quoi ?

sinon j'ai trouvé d'occas un v120d01 complet avec valise alu chargeur , 3 batteries , radio et quelques pieces , le gars me le laisserai pour 120 euros , mais j'hésite car un hélico d'occas ca e fait un peu peur ........... a+



J'ai finalement commandé un solo pro

J'avoue avoir lu par-ci par-là que le SOLO PRO était plus vite et plus rapide en translation.

Je dois donc être le seul à penser le contraire, donc ne prend pas mon post précédent en compte

Après, je préfère tout de même le BRAVO SX pour sa beauté, mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas

Je préfère aussi le look du Bravo-SX

pareil , il est magnifique le bravo sx , mais j'ai pris le solo pro pour prendre les risque avec , et voler tranquille avec le bravo

La barre de bell dessous ça ne change pas grand chose, c'est toujours du nine eagles, c'est vraiment comparable même si le 328 est presque deux fois plus grand en taille et en poids.

Plus je vole en pas collectif plus je le trouve jouet, je l'aimais beaucoup le Bravo SX mais le CP c'est pas la même limonade.

J'ai la même maladie que toi doll77: 6 jouets en 1 mois

pilote404 a écrit :La barre de bell dessous ça ne change pas grand chose, c'est toujours du nine eagles, c'est vraiment comparable même si le 328 est presque deux fois plus grand en taille et en poids.

Plus je vole en pas collectif plus je le trouve jouet, je l'aimais beaucoup le Bravo SX mais le CP c'est pas la même limonade.

Je compte passer au CP dans peu de temps, je suis juste sur mon affaire à chosir un hélico qui me plaît.


C'est vrai qu'au départ, j'étais très prudent et très doux avec mon BRAVO SX, maintenant, je prends beaucoup de risque, et ça me plaît toujours autant bien sûr, mais dans le FP, j'ai l'impression d'avoir fait le tour avec peu de casse.

thefaceoff a écrit :J'ai la même maladie que toi doll77: 6 jouets en 1 mois

Et bien moi c'est 4 en un mois avec un revendu le SOLO PRO V2, mon tout premier FP ! J'avoue que je me suis posé des questions si je n'avais pas un problème psychologique mais à chaque ouverture de boîte, j'ai bien compris que tout allait bien pour moi


Il existe un proverbe : Quand on aime, on ne compte pas !


Je l'ai appliqué à la lettre

5 pour moi , mais cette fois stop , j'en rachete pas avant fevrier ..........?? comment ca on est le 1er !!! , non la ca va aller j'ai pu m’entraîner avec mes petits bi rotor ,le msrx ma donné de tres bon reflex et maintenant je vais pouvoir me perfectionner avec le solo pour pouvoir vraiment m'amuser avec mon V200 apres ..... a suivre ,

le bravo sx va surtout rester en déco et vols peinard en extérieur quand y aura pas trop de vent ++

Z'êtes pas addict de vos hélicos mais plutôt de votre carte bleue

Ma femme viens de me la confisquer , reçu mon solo pro et je confirme , plus nerveux que le bravo sx ++++

Bonsoir à tous,


Quel malheur il m'est arrivé hier ! Ma mère me voit partir avec une malette. Elle me dit : "C'est quoi cette malette ?"


Je lui montre et elle voit l'hélico BRAVO SX. Je propose de lui montrer, il n'y avait pas de vent, j'en ai donc fait dehors.


L'hélico décolle et monte et se déplace sur la droite, j'essai de le ramener, en vain. Il continue à monter puis partir sur la droite, et là je m'aperçois qu'il y a tout de même un peu de vent. L'hélico se barre, alors que je le maîtrise bien mais en intérieur, il se barre, monte et s'éloigne loin de moi. Je le vois encore mais ne vois qu'un point noir. Je décide enfin de baisser les gaz, tant pis pour le crash, je le vois tomber au loin derrière les maisons de mon quartier.


Je prends vite ma caisse et arrive non loin de l'endroit où il a attérri, mais je n'ai pas de précision car il est passé derrière des maisons. Je le cherche pendant plus d'une heure et ne le retrouve pas


Il me reste la radio... Je suis vert et idiot

Ben voilà c'est le destin maintenant il te faut un CP qui pèse au moins 500g (mais pas trop de vent quand même)

Ben je vais acheter le 4F200LM de chez Walkera dans 2 jours, j'ai eu une prime et je la crâme dans cet hélico, mais j'aimais bien mon BRAVO SX

Aujourd'hui tourjours perdu car j'ai perdu mon hélico à Blois et j'habite pas à Blois, mes parents oui. Mon père l'a cherché pendant 1 heure aujourd'hui et n'a rien trouvé.


Donc je me résigne à ce qu'un petit trou du cul me l'a pris le temps que j'aille à l'endroit du crash !


Il a l'hélico, mais pas la radio, tout le monde est perdant <_<

Pas de chance ça. Mais bon une des règles, même avec les plus gros, c'est de toujours rester à un endroit ou l'on peut couper les gaz et le faire tomber dans un endroit sur et qu'on voit en visu direct. Même avec des gros dans mon jardin je reste en survol au-dessus de mes terrains et même pas au-dessus de l'un des voisins.

La grosse erreur de début aussi est de faire monter les hélicos trop haut, c'est ce que j'avais fait sur mon premier Apache AH64 rotor 340mm en 2CH quand j'ai essayé dans mon jardin, il a fini à 15m de haut au-dessus de chez le voisin quand j'ai du le lâcher pour qu'il retombe.

Oui que cela me serve de leçon, je ferai attention à cela désormais.


Quelle erreur de ma part, heureusement que je l'ai fait sur un hélico à pas cher...


Maintenant, j'ai envi de me racheter un BRAVO SX...



J'ai d'ailleurs vu une version Dark en france, sur le site, RC HELICOPTERS CARS !

Bonjour,
Moi ça m'est arrivé lors d'un de mes premiers vols MCPX en espace degagé. je l'ai laisse partir loin et je l'ai laissé tombé mais il y avait pas d'obstables. J'ai pu le retrouver en mettant des coups de throttle et en esssayant d'entendre le moteur.

Sinon, on trouve parfois des bravo sx bnf pas trop cher si tu a la valise et la radio.

Moi j'ai enfin un chargeur nine eagle pour charger mes 2 lipos bravo sx (j'avais l'helico, la radio et les lipos mais pas le chargeur car j'avais laisse le chargeur à mon pere. j'ai pris le chargeur NE avec prise secteur americaine pas cher chez hobbyking et il est compatible avec les adaptateurs secteur eflite (msr/mcpx). Je peut enfin revoler

Oui c'est vrai ça, quand je perd le mCpx dans les champs (ou même des plus gros) , je dois donner des coups de cyclique, voir de gaz pour le repérer au bruit. T'as essayé quand tu le cherchais ?

Bon et bien comme je n'étais pas présent sur le terrain, j'ai demandé à mon père de le chercher.


Incroyable, je l'ai eu et il l'a retrouvé. Il m'a dit que le fuselage était endommagé, ainsi que le train...


Ensuite de cela, il a passé une nuit dans la neige donc je ne sais pas vraiment ce qu'il a car je ne suis toujours pas à proximité de la maison de mes parents.


On verra ce week end !

Bravo Au moins c'est bien tu sais que c'est pas quelqu'un qui te l'a embarqué

Merci Dersie


Par contre, je pense que l'électronique n'a pas dû apprécier. J'espère récupérer le maximum de pièce, car je pense qu'il ne vole plus.


J'ai vu des BRAVO SX sans radio à 40 €, donc ça va !

En laissant bien sécher je pense que ça doit repartir.

Bonjour,


Et bien, à ce jour, il est rudement endommagé, il ne veut pas repartir, plus rien ne répond...


Son séjour dans la neige ne lui a pas fait du bien, je vois des points de corrosion sur le circuit imprimé mais le nombre de pièces récupérables est assez bon tout de même. Bon et bien je pense que je vais en reprendre un... . C'était un bel hélico, en espérant qu'il vole aussi bien que le mien dès le début.

Il est pas resté si longtemps que ça dehors si ?

Ben deux jours dans la neige quand même, il est crâmer au niveau du circuit et il n'y a rien à faire.


Je l'ai démonté totalement ce soir et les deux moteurs fonctionnent, j'ai une pale valide, tous les roulements mais un peu gripper je trouve, le train mértite un coup de colle, canopy morte mais bouts de scothcs pour faire l'affaire, enfin bon je m'en sors bien, même très bien.


Juste à part qu'il ne répond plus électroniquement.



Je joue avec mon CB100 en attendant, cela m'apprendra toute cette histoire, une erreur de débutant.

bonjour ,

je vois que je ne suis pas le seul à avoir la hélicoptèremania .Je viens d'acheter 3 hélicos: 1 merlin tracer 180 bi-rotor
pour l'intérieur les jours de pluie et un bravo sx . Pour l'extérieur, j'ai choisi ,pour faire mes armes , 1 kestrel 500sx

J'ai lu beaucoup de post sur le forum mais je me suis dit que c'était mieux de les acheter pour voir en réalité ce qu'ils valaient , quitte à les revendre rapidement pour évoluer .

Bon maintenant , j'attends qu'ils arrivent et vous tiendrez au jus de mes impressions ...

Bonjour à tous

J'ai actuellement un bi rotor E-PHAZER et je voudrai acheter un MICRO FP avec le look maquette et le seul que j'ai trouvé est le nine eagles bravo SX

Le problème est qu'il ne se trouve plus beaucoup chez les détaillants, donc pour les pièces ça craint, à moins que ce soient les même pièces que sur le solo pro ?

MERCI d'avance pour vos réponses

Les 3/4 des pièces sont pareil. C'est un Solo Pro avec un autre fuselage.

bonjour

moi j'ai le bravo SX. mon premier fp, et je n'avais eu qu'un petit bi rotor avec discount on va dire.
au début, je n'ai pas réussi a voler avec, j'avais une pièce de déclipsé en faite, sa m'avait un peut démoralisé pour une première approche a 120€ ( équipement inclus ) mais tétu comme je suis, j'ai ressayé et que du bonheur !!

pour commencer a le faire voler, je le tenais dans la main car du sol j'y arrivais pas. et maintenant je m'amuse régulièrement avec !! c'est un petit régal, j'attends le beau temps et pas de vent pour enfin essayer en extérieur, j'en suis très satisfait au final, il est stable, répond bien, il peut être doux comme vif quand on lui demande
je cherche une nouvelle acquisition plus grosse pour me faire la main

Oui parce que c'est vraiment pas fait pour dehors ces petits trucs là.

Déjà que les plus gros c'est limite quand c'est pas des CP alors tu penses

dersie a écrit :Oui parce que c'est vraiment pas fait pour dehors ces petits trucs là.

Déjà que les plus gros c'est limite quand c'est pas des CP alors tu penses

oui j'ai pu constaté. la seule fois que je l'ai sorti dehors j'ai pas fais gaff, et cheveux m'avais pratiquement bloqué l'hélice arrière, j'ai failli le perdre mais j'ai réussi a le maintenir pour le reprendre en main

je cherche la un modèle extérieur, mais je sais pas quoi prendre

Pas facile car en dehors d'un CP on est vite déçu du manque de performances.

Il faut pratiquement pas un souffle d'aire pour les petit trucs ou les FP avec une BB à 45°, ce qui n'arrive que très rarement.

dersie a écrit :Pas facile car en dehors d'un CP on est vite déçu du manque de performances.

Il faut pratiquement pas un souffle d'aire pour les petit trucs ou les FP avec une BB à 45°, ce qui n'arrive que très rarement.

pour le moment je ne recherche pas les performances prendre un modèle tranquille pour me faire la main sur plus gros ( et vue que ma femme va s'y mettre, qu'elle évolue tranquillement avec moi )

C'est ce qu'on se dit toujours au début et on se retrouve très vite a se dire que ça va pas du tout.

Si il y'a un vent de zéro complet ça va, comme en gymnase. Par contre très que ça souffle même à 5km/h ça vole plus. Il faut voir si tu es dans une région ou il y'a rarement du vent. Chez moi je dirais c'est genre moins de 20 jours dans l'année.

j'ai souvent du vent chez moi. pas énorme mais il y en a toujours. c'est rare qu'il y en a pas

premier porte pale cassé
petite question. quelqu'un a déjà retiré la boule lumineuse dessus? j'ai pensé que sa aurait pu faire un gain de poids et aussi d’énergie

Moi j'ai coupé les fils pour plus que ça m'éblouisse