Forum Heli4.com

Par contre je ne me suis pas encore décidé pour l'émetteur, vous en pensez quoi de la Futuba 10CG 2.4GHz ? De look elle me plaît, mais au niveau soft, réglages... est-elle bien?

Pour info, je parle aussi en connaisance de cause, j'ai subit un crash bien lourd (+/- 330 USD). Ce si dit, je ne changerai pas le TT pour une courroie. C'est vraiment pratique comme système, faut juste laisser un poil de jeu mais c'est top ultra simple à réglé.

Je connais pas Futaba. Je connais Spektrum. Si ta les moyen, je pense que c'est bien comme choix (Futaba), faut juste savoir que le prix des récepteurs est relativement chère. Mais quelqu'un sur le forum à installer un émetteur/récepteur Assan, ce qui permet d'avoir des récepteur bien moins chère.

LoVe ChOcO

j'ai la futaba T10CP et c'est une très bonne radio, je pense qu'on peut la considérer comme haut de gamme.

+1 avec jojodrey

Je connais Spektrum, une DX7 est un bon choix, un DX6i en est un autre, moins couteux, avec l'avantage pour ces deux de trouver des récepteurs à cout réduit.

De plus nous sommes relativements nombreux à en avoir une et plutôt satisfait.

Un liens ICI

A surveiller aussi

@+

kitox @ 20 Jun 2009, à 15:13 a écrit : ....
Autre chose, je ne suis pas sûr de moi donc je vous pose la question, je vol actuellement en 13 dents, concrètement, quelle serait la différence de passer en douze dents pour le comportement et l'autonomie ?

personne ?

La DX7 n'a pas des problèmes de puissance d'émission sur certaine bandes de fréquence 2.4GHz ?

Je crois bien qu'il est plus "mou" et que on gagne en autonomie. J'ai pas encore remonter le 500 mais ça sera avec le 12D.

LoVe ChOcO

Salut,non,aucuns problèmes,,ce n'est pas un problèmes mais une restriction du signal sur certaines bandes pour la norme francaise,mais toutes les radios aux normes francaise en 2.4 ont ce problème.
Il faut savoir que le systeme 2.4 ghz Spektrum est le meilleur actuellement,et que le Futaba en est juste un dérivé.

Salut,
Au fait, question simple, tu débutes ou c'est pour continuer ton évolution??

Pour la radio, la 10CG est le top et du super matos en 2.4Ghz.

A+.
Ben.

Et on retombe dans "ce que j'ai, c'est le meilleur"

Il va être complètement paumé, le pauvre

Si quelqu'un a les 2 versions et peut réellement comparer, ça serait sympa

Merciiiiii

Tu n'as pas tord Rey

Il faut seulement le porte monnaies adéquat à ce genre de comparaison.

Heureusement le forum est gratuit

je ne veut pas défendre ma radio, mais peut on reelement comparer une DX7 a une T10CP ? c'est quand même pas la même classe de radio

A la limite une t7 je veut bien si vous voulez, comparons ce qui est comparable.

Beinh , pareil, ca dépend si on veux envoyer un homme dans l'espace ou faire voler un heli

Le plus important est a mon humble avis, de ce faire plaisir, avec une radio qui marche bien, pour débuter ou progresser.

C'est comme avoir une Ferrari et ne pas savoir la conduire, ou avoir un deuch et mètre un moteur de Porche dessus.

Donc en gros c'est une question de budget, a moins de faire des folies parce que c'est une question de passion.

Mais le principal, c'est que ca vole, et bien, en plus.

A vi, mais ca dépend du pilote.

Je tiens à remercier tout le monde pour tout ces conseils

Mon but pour ma part n'est pas de dire "ma mienne est mieux que ta tienne!! " mais de répondre a sa question sur les soit disant problèmes de 2.4 chez Spektrum,et de justifier pourquoi bien sûr.Et de toutes façon,ce sont 2 radios qu'on ne peu pas comparer,et il est clair qu'une T10 sera meilleure qu'une DX7,mais bon,comparont ce qui est comparable aussi.
Sinon,la T10 est une super radio,mais,pour débuter,pourquoi se lancer dans un modèles si haut de gamme?
A moins que par la suite tu ai besoin des options qu'elle te propose,et la OK,sinon,je pense que tu risque de te compliquer tes débuts dans le monde de l'hélico,et faire des frais important,qui pour le moment,ne te serviront a rien.
D'un autre coté,certains te dirons aussi,pourquoi acheter une Ferrari alors que sur l'autoroute on est limité a 130 ? Bin le plaisir,le confort,etc,etc,ça ne se discute pas

Maintenant,si quelqu'un a les 2,ça serai bien de les comparer c'est vrais,et ceci,pour une utilisation "normale" bien sûr.

Angels.arael @ 20 Jun 2009, à 15:54 a écrit : J'ai le 1400kv avec 15D et le scorpion commander 90A et ça envois sévère il perd plus de tour ^^

Tu as changé ton 1900kv pour le 1400kv pourquoi ?

A mon avis :

- 1900KV : 1140W
- 1400KV : 1680W

Repassé en lipo, il me semble.

Angels.arael, à propos de ton 90A, de quel modèle s'agit-il ?
Celui-là ?

Scorpion 6-cell 90 Amp ESC with Switching BEC
http://www.innov8tivedesigns.com/produc ... cts_id=309" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci d'avance

Pour passer du torque à la courroie, il me faut que ces pièces? ou il m'en manque ?

Pièce 1 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;

Pièce 2 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;

Pièce 3 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;

Pièce 4 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;

Pièce 5 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=626" onclick="window.open(this.href);return false;

Me semble que c'est bon mais je suis pas sur.

La dernière pièce et la 3ème tu peut la remplacer par la pièce H50073.

LoVe ChOcO

merci, sa donne sa maintenant, mais la pièce 1 n'est-elle pas la meme que celle du torque ?

Pièce 1 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;

Pièce 2 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;
Pièce 3 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=590" onclick="window.open(this.href);return false;

Pièce 4 : http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ind_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;

Hello,

Ici, tu a le manuel du T500 CF.

Il existe la pièce H50044 et la pièce H50116. La première est certainement pour le système à courroie et la 2ème pour le TT.

Donc, il te faut:

- H50043
- H50044
- H50045
- H50073

C'est sans garantie mais ça dois certainement être correct.

PS: Si tu arrive à mettre les numéros de pièces Align c'est plus facile à se retrouver. Moi, je regarde si les pièces correspond ici ou ici.

LoVe ChOcO

Pour Alain 82

Le 500 ESP
Il y en as en ce moment ICI

@+

J e crois que vous avez raison, on voit une légère différence sur les photos.

merci

De rien

Siza @ 21 Jun 2009, à 03:31 a écrit : Mon but pour ma part n'est pas de dire "ma mienne est mieux que ta tienne!! " mais de répondre a sa question sur les soit disant problèmes de 2.4 chez Spektrum,et de justifier pourquoi bien sûr.Et de toutes façon,ce sont 2 radios qu'on ne peu pas comparer,et il est clair qu'une T10 sera meilleure qu'une DX7,mais bon,comparont ce qui est comparable aussi.
Sinon,la T10 est une super radio,mais,pour débuter,pourquoi se lancer dans un modèles si haut de gamme?
A moins que par la suite tu ai besoin des options qu'elle te propose,et la OK,sinon,je pense que tu risque de te compliquer tes débuts dans le monde de l'hélico,et faire des frais important,qui pour le moment,ne te serviront a rien.
D'un autre coté,certains te dirons aussi,pourquoi acheter une Ferrari alors que sur l'autoroute on est limité a 130 ? Bin le plaisir,le confort,etc,etc,ça ne se discute pas

Maintenant,si quelqu'un a les 2,ça serai bien de les comparer c'est vrais,et ceci,pour une utilisation "normale" bien sûr.

Comparer le FASST de futaba et le DSM2 de spektrum je voit pas l'intérêt, les 2 marche fort bien

voici le site futaba

2.4gigahertz.com/features/features.html

Latency is the elapsed time between your movement of the transmitter controls and servo response. In Futaba 2.4GHz FASST systems, that response can happen over twice as fast so you feel less like you're "out in front" leading your model, and more like you're inside driving or flying it.

Comparing the 6EX FASST system to the DX7.

et il tape bien sur spektrum lol chez spektrum ça doit être pareil ...

Futaba fait des radio depuis plus de 50 alors je leur fait confiance

Entièrement d'accord avec toi sur le fait de faire confiance a Futaba Angels.arael.

D'un autre coté,on peut aussi faire confiance à de grands pilotes 3D qui ont presque tous des DX7,c'est qu'elle est pas si mauvaise

Sinon,pour passer le CF en torque,il existe un kit déjà complet il me semble,enfin si c'est ce que tu cherche

500 Torque Tube Drive Assembly H50092A

Siza @ 21 Jun 2009, à 16:43 a écrit : Entièrement d'accord avec toi sur le fait de faire confiance a Futaba Angels.arael.

D'un autre coté,on peut aussi faire confiance à de grands pilotes 3D qui ont presque tous des DX7,c'est qu'elle est pas si mauvaise

Sinon,pour passer le CF en torque,il existe un kit déjà complet il me semble,enfin si c'est ce que tu cherche

500 Torque Tube Drive Assembly H50092A

HS ON

ben justement les grand pilote de 3D on leur lui file il n'ont pas le choix

avant szabo en dX7 maintenant il est en JR ... sponsor quand tu nous tiens

futaba n'as pas besoin de pub ^^

le fait de sponsorisé des grands pilote oblige la qualité bien sur ou l'amélioration rapide en cas de bug

HS OFF

je suis d'accord avec Angel, j'ai total confiance en Futaba car il y a 20 ans, je faisait de la voiture thermique et a cette époque Futaba était "la marque" au top d'électronique.

Mais ce que je voulais dire surtout, c'est qu'une T10CP n'est pas de la même classe de radio qu'une banal 7 voies avec écran tout pourris et fonctionnalités de base, si vous voulez comparez, ce qui a mon gout n'a aucun intérêt, prenez plutôt une T7 qui sera déjà plus proche en fonctionnement et qualité

Après c'est comme tout, c'est une histoire de gout et de couleur, mais je ne crois pas que Spektrum fasse une plus haut de gamme que la DX7, ça restera donc a mon humble avis, une radio d'un très bon rapport qualité prix avant tout.

Il font du plus haut de gamme,mais sous la marque JR

BONJOUR à tous,

je n'ai pas eu le courage de lire les 124 pages.

Je voulais savoir si quelqu'un disposait d'un manuel en français du Trex 500 esp ou autre? merci.

Si la question a déjà été posé, je vous demande pardon. Dans ce cas si je pouvais avoir un lien s'il vous plait ? Je vous remercie d'avance.

1er: Google est ton amis.

2ème: Avec Bob Finless, tu devrait trouver ton bonheur. /!\ Nais c'est le top du manuel vidéo + astuce.

LoVe ChOcO

ok merci

je me lance

dans les prochains jours, je commande un Trex 500 Esp.

Voilà. il ne manque plus qu'à être patient.

Je suis tout Fou... ca y est... hier maman me sonne pour me dire que le facteur a déposé un avis de passage (bah oui en mob pas facile de livrer la boite de mon 500 ESP) LOL je vais le chercher auj apres 14h à la poste!

ENFIN...

vais pouvoir ouvrir cela apres 18h taf oblige...

pour info frais de douane 103 (gloups) mais je gagne qd meme par rapport au prix de vente ici chez nous :-)

et c'est parti pour un montage de fou! :-)

faut que j'allume un sièrege

Lol oui pas de soucis... hier j'ai monté la tête de rotor...
ai eu un tit soucis avec la vis tenant la tête porte pales et l'axe de la tête avec son écrou jointé! pas évident et meme avec des bons tournevis...

je mettrai des tofs qd je serai rentré car au taf c'est impossible! merci le chef réseau :-p

Bon ou pas si les outils ne sont pas de marque Align, oui ca ne va pas être évident !

pourtant le reste impec... beuh peut-être un soucis d'usinage de la tete de vis :-p lol

au fait... j'ai trouvé un sahet avec des flottes sur lequel il est marqué main blade spacer 9mm... cela sert a quoi??? :-p

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==> Trex 500 <==