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tu serres pt etre trop en bas?
sinon 9 min je suis pil poil à 3750 remis dans la lipo donc reste 25%

Pour le voilage de la couronne idem chez moi. Pas de soucis si c'est pas trop important.

Oui effectivement une foix un peu de tour sa ne gêne pas . C'est une habitude chez Align

Bon j'ai fait mon premier vol de ..... 4 secondes
J'étais tellement exiter et stresser que j'ai pas regarder le mode du gyro , il était pas en HL et pas régler pour le mode normal et en plus j'ai fais le barbare avec le manche des gazs du coup il à fait la toupie au sol et les pales AC ont morfler .
Les réglages ne sont jamais pris aussi peut de temps mais du coup de pourrais meme pas voler ce week end:(

Même en mode normal il devrait pas partir en toupie, tu es sur du sens de ton AC ? Si le pales AC ont touché je te conseil de vérifier tout le torq pour voir si il ne manque pas une dent quelque part.

Perso je passe beaucoup, beaucoup de temps au réglage initial, on est jamais à l'abri d'un oublie mais en général ont évite les mauvaises surprises.

Non mais il n'est pas régler en mode normal et j'ai mis un accoup avec les gaz et comme les patin ne glisse pas , une foix que l'ac avait assez de force il à fait partir l'hélico en toupie .
Les pales sont monté à l'endroit pas de souci , comme quoi il ne faut rien négliger et pas un truc aussi gros
Les pale carbone sont hyper fragile elle sont voler en morceau du coup le reste na rien .

Ah s'est ragent de ne même pas avoir prit de pale de rechange

J'ai régler mon plateau en mode DIR impeccable mais une foix sortie du menu il ne l'est plus tout à fait enfin le servo PIT un bon 0,5 mm normal ? compensé en vol ?

ben non qd tu sors du menu ca doit rester a plat
as tu verifié tes sub trims et trims?
ton manche gaz est bien au neutre? lors des reglages DIR?

La casse bete continue
Pale principal détruite sans aucune raison

1 er vol impecable ,une derive sur la droite , je corrige
2 ème vol je monte les gaz en 2 seconde l'hélico se cabre en avant sans aucune raison et sans avoir quitter le sol ?
sa fait malle et je me retrouve sans hélico se week end

Pour avoir un plateau cyclique plat j'ai du joué sur un EPA et sur les sub trim je me retrouvais avec un plateau pas droit sur toute la longueur, la j'incrimine les servos!

Bizarre tout de même ces difficultés à mettre en l'air correctement ce zoziau !
Chui arrivé à un stade ou même si je mets un 700 en l'air demain, je suis plutôt serein sur l'issue.
Juste à bien tout vérifier avant et oups !!

Aller courage.

Alex57530 a écrit :Pour avoir un plateau cyclique plat j'ai du joué sur un EPA et sur les sub trim je me retrouvais avec un plateau pas droit sur toute la longueur, la j'incrimine les servos!

C'est un Flybar ?

Négatif , j'ai le module 3G, je fait bien les réglages en mode DIR(c'est déconseiller les EPA?)

Il me semble que tu ne peux utiliser les subtrim qu'à un certain moment du paramétrage c'est bien ce que tu as fait ?

J'ai bien fait mes réglages dans le mode setup
Mais j'aimerais savoir si modifier les EPA n'est pas préjudiciable sachant que je n'est abaisser que de 9% la voie 6 et seulement sur la course du bas ?, sinon s'est tous simplement impossible d'avoir un plateau droit !

Mon petit grain de sel à moi, parce que déjà vu récemment sur au moins 2 hélicos FBL : es-tu certain d'avoir utiliser les mêmes palonniers sur les 3 servos et d'avoir placer la boule au même endroit ?

Oui les même palonnier au même trou ...
Pour les EPA je pense pas que sa doit gêner enfin si je pouvais avoir confirmation je serais rassurer

Tout est dans la notice. Je ne la connais pas par coeur pour ca que je ne réponds pas.
Ce sujet est commun à tous les 3G je t'invite donc à ouvrir un post dans la bonne section. Tu auras sans doute plus de réponse.

Pour la plupart ici, un bon 550 est un 550 SANS 3G

Oui mais la sa ne viens pas du module 3G...

je ne suis pas le seul http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 34&t=39261" onclick="window.open(this.href);return false;

Essaye peut-etre d'intervertir les servos du plateau pour savoir si il faut incriminer l'un deux

Oli a écrit : un bon 550 est un 550 SANS 3G

Pas mieux

Un vol de test et direction les PA

C'est belle et bien un servo j'ai beau utiliser les subtrims , d'essayer toute les combinaisons , le servo PIT est toujours celui qui arrive en retard et fou la m***

Avec une courbe de - 5 et + 12 je corrige le probleme à 90 % et pas besoin de toucher à l'EPA

Décidément entre le GP780 et maintenant le servo j'ai vraiment la "pouase" de tomber sur de l'électronique Align qui merdouille



Bon il a voler une fois ...

C'est toujours un vol de plus que le mien.
Je n'ai à ce jour reçu ni chargeur, ni lipos, ni connecteurs.
C'est vraiment frustrant de voir tous les jours mon nouvel hélico sur l'étagère tout en sachant que je ne suis pas près de le faire voler...

Courage, chaque problème a sa solution. Il finira bien par reprendre son envol!

Sa va tu a le 450 moi sa me manque ...
Demain reception en chronopost de pale , pas pu attendre le colis de chez FH , enfin sa fait mal 57 euros la paire
Surtout si s'est encore pour les détruire en 4 secondes
Maintenant que j'y pense , si j'aurais voler dans l'herbe ...

Non même pas, mon 450 est cloué au sol lui aussi.
Lorsque je mets un grand coup de pas positif il fait 1/4 de tour sur la gauche et lors d'un grand coup de pas négatif il fait 1/4 de tour sur la droite.
Du coup, j'attends un ga250 d'hobby king pour remplacer le gp780 en espérant que le problème vienne du gyro.

Bref, ça n'a rien à faire sur le sujet du 550E

Bon moi ça y est !!! Premiers vols fait !!!!!!!!!!

Après les problèmes de montage :

- trou pas à sa place pour le support d'anti-rotation
- roulement de TT avant HS

Après les problèmes électriques viewtopic.php?f=47&t=36351&p=9706889#p9706889

Ca y est il a volé !!!!!!!!!!!!

Statios dos, statios de côtés, premières translations

Faut reconnaître qu'il a la pêche !!!! Wow !

Et vraimentça valait le coup !

Une superbe présence, un bruit incroyable

Je suis conquis !

Bon ça a fini par une touchette un peu soutenue de l'AC qui me coûte 2 pâles d'AC + pignon avant... mais c'était TRRRRROOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPPPP BIIIIIIENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN !!!

satio dos au premier vol tu as pas froid aux yeux dis moi!

Gasoil4ever a écrit :...
Statios dos, statios de côtés, premières translations
....

T'as décollé a l'envers

loubeltou a écrit :satio dos au premier vol tu as pas froid aux yeux dis moi!

Lol, exactement la même remarque exactement en même temps

Naaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !!! Oh le c_n lol

Station le dos vers moi evidement !

Bon vous avez tous compris de toute façon

Ayes
2 Vol statio se matin , incroyable cette stabilité ! rien à voir avec le 450 , le module 3G et bien rien à dire pour le moment sauf un point crucial l'AC meme sympthome que le gp780 mais mais ! moi pire , je suis plus haut dans les valeur de gain 50 % mais je remarque un pompage ( le verrouillage et la mais s'est violent)

Donc malgrés mon servo plus ou moins défaillant, enfin pour le moment je me suis limité à de la courbe "statio"

Vous avez une courbe tranquille en Idelup ?

Alex57530 a écrit :Ayes
2 Vol statio se matin , incroyable cette stabilité ! rien à voir avec le 450 , le module 3G et bien rien à dire pour le moment sauf un point crucial l'AC meme sympthome que le gp780 mais mais ! moi pire , je suis plus haut dans les valeur de gain 50 % mais je remarque un pompage ( le verrouillage et la mais s'est violent)

Donc malgrés mon servo plus ou moins défaillant, enfin pour le moment je me suis limité à de la courbe "statio"

Vous avez une courbe tranquille en Idelup ?

COOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLL !!

Ouaip c'est une merveille ce 550

Moi j'ai aussi l'AC qui vacille un peu mais je pense que j'ai encore trop de gain.

Sinon ça verrouille super sec ! Et le taux de pirouette c'est absolument incroyable Bon ok j'ai des pâles de 92mm mais qd même j'aimerais bien obtenir le même résultat sur mon 450 !

Et puis quelle patate ! Wow !

6 lipo cet aprés-midi encore (avant l'orage)
La première lipo a failli être fatal , la vis de maintien du coulisseau ac , elle s'est desserré il a pas eu le temps de faire la toupie que je l'avais poser (j'ai des cou** en or )
Finalement rien à corriger sur se module 3G
C'est une vrai machine à apprendre se trex en Flybaless , le 450 ma plus servie comme base pour apprendre les réglages et le stationnaire .
Au 4 eme vol je commence déja à me lâcher doucement mais quand même les translation sont plus simple que sur Phoenix on voit vraiment la correction du module
Par contre avec le vent il ne corrige pas vraiment
Trés satisfait !

J'ai remarqué un truc se matin que j'avais déja , l'hélico à légèrement tendance à partir en arrière comme si le plateau n'était pas droit hors en mode DIR ou normal il l'est parfaitement ?

comment est centré ton helico ?
un pote du club avait ce probleme sur son 600 3G, il a mis un peu moins de 200gr a l'avant et il n'a plus de phenomene de cabrage.
au final, l'helico est legerement centré avant.

Pourtant j'ai se qui à de plus lourd comme batterie à mettre sur le 550 , faut que je retrouve la fausse barre de bell pour tester sa
Ce ne serait pas une histoire de gain ? je croit que avant de toucher au gain je n'avais pas se phénomène .

Pas besoin de barre de Bell pour vérifier le centrage, le top c'est que tu le prennes par la tête de rotor, tu le couches sur le coté et là tu vois si il est centré ou non

salut a tous, en passant, une belle video de voltige avec mon 550 ,3G
ca vole bien!

depuis une drop zone de paramoteur à la reunion; à la saline

@ bientot!!

http://www.youtube.com/watch?v=8oJ5dlldFXM[/video]

Super vidéo

Bon pour se long week end pas moins de 18 vols , le premier je tremblais en stationnaire et le dernier je commence à m'ennuyer des translation rapide ,looping... incroyable comme on se s'en bien avec cette hélico (malgrés l'ac ) va falloir commencer les figures !

J'ai bien une video avec un portable mais la qualité est mauvaise

Loubeltou : tres beau et bien en musique ton montage

c'est quoi ta caméra ?

salut c'est une jvc everio hd hm 300!