Forum Heli4.com

vendu !!! et je t'offre les frais d'envoi

Cool FDPI en plus, je t'aide plus pour ne pas qu'il remarche
mais bon de toute façon je trouve pas la panne

ca avance quand meme , j'en suis la : http://images3.photomania.com/3499063/1/rad538B3.jpg

bon d'accord j'ai fais mumuse avec le MCPX

a bein oui la quand même on voie plus clair

bon remontage terminé , tous les servos fonctionne dans le bon sens , je pense m'en être pas trop mal sortis pour les réglages , mais je préfère quand même avoir votre avis sur ce que j'ai fais .

donc dans :
swash type : ccpm 120°
Reverse : toutes les voix sur N sauf AILE sur R sinon les servo fonctionnaient pas correctement .
Swash mix pitch sur + 60 ; AILE et ELEV- 60 sinon AV./ AR étaient inversé (ca c'est l'équivalent du PLA de la radio kds non ??)

courbe gaz N : 0 50 65 80 100 et STUNT ( c''est l'idle up je pense ?? ) 0 25 50 75 100 ( je change rien pour le moment )
Courbe de pas 20 30 50 75 100 et stunt pareil j'ai rien mis pour le moment .
une petite verif du pas sur les pales demain avant l'essai et ...

Apres y a encore pas mal de menu dans les reglages mais je pense avoir fais le minimum pour pouvoir faire un essai non ???

swash type = PLA oui
STUNT oui idleup
Courbe des gaz pour moi je mettrait 0 65 75 85 95 ou 0 75 80 85 90 ou un truc comme ça avec pas plus de 10 d'écart entre chaque points

Mets la même chose en courbe de pas et gaz sur la voie stunt et normal come ça en cas d'erreur d'inter, pas de problème.
Tu mets en gyro 70 et 30 pour commencer et tu assignes l'inter à gear/gyro.
En travel adjust/rudder, tu pourra régler la vitesse de rotation avec l'AC à ton goût (mettre 5 de plus à droite qu'à gauche) 80 et 85 pour commencer ? tu passes de droite à gauche ou de haut en bas en bougeant le manche correspondant.
timer sur down et le temps que tu désires(mise en route avec l'inter trainer).
Pense à rebinder après chaque séance de réglage pour que tout soit enregistré dans le fail safe.

re ,

bon pour l'essai ça risque d’être compromis il pleut , sinon ok pour les modif radio que vous m'avez donné au dessus c'est fait , et par cette journée pluvieuse je vais faire des bidouilles dans la dx6 avec le mcpx histoire de voir un peu ce qu'apporte cette radio .

a++

bonjour

je viens d'acheter un KDS 450 QS en occase et avant son arrivée , j'ai en grande parti lu ce que vous avez ecrit..... <_<
j'ai quand même une question : quel est le diamètre de l'axe principal afin d'acheter le bon swach plate leveler

merci et surtout merci a tous pour tout ce que j'ai pu apprendre en vous lisant

bon vols

salut ,

l'axe principal fait 0,5 mm de diam.

j'ai pas pu faire d'essai pour le moment mais j'ai peut être une solution pour faire un test avec un autre esc mais c'est un 30A au lieu d'un 40 sur le kds , y a risque que je le crame ??
a++

dol77 a écrit :salut ,
l'axe principal fait 0,5 mm de diam.
a++

Faut pas poster après l'apéritif

Pour le contro de 30A aucun problème, ça marche avec le 2215 en 12 dents(32 A max). je ne connais pas les caractéristiques du moteur KDS par contre.

tout petit l'axe du dkds yarf pas pris l'apéro masis suis malade avec plein de fievre

En fait l'idée pour le contro 30A c'est que je vais recevoir ca d'ici apres demain au plus tard :

http://www.miniplanes.fr/avion-arf-elec ... 43823.html

et le contro pour cet avion c'est :E-Flite 30 AMP Pro Switch-Mode BEC donc je me suis dis que discrètement car je ne dois l'avoir qu'a noel je pourrai lui emprunter pour voir si le problème de mon kds vient bien de lesc .. par contre faut que je sois sur et pas faire de boulette par ce que la suis mort . Même si c'est juste brancher l'esc pour voir si le moteur démarre de la même tacon qu'avec l'hobbywing , ca pourrai peut être déja apporter une petite idée en ++

donc pour le contro on pourrait mettre un 30 au lieu d'un 40 A ou ca finirai par fumer pour le moteur kds : Current Capacity: 32A ,

Bonsoir
De toute façon d’après ce que je comprend c'est juste pour essayer donc oui tu peut

salut patrick ,

meme si j'essaye longtemps y a pas de risque par ce que si ca réglait le problème du kds , je pourrai toujours le laisser dessus et commander un esc pour l'avion , d'ici noel je l'aurai recu

Hop hop hop c'est pas pour l'hélico c'est pour l'avion

bon bon d'accord ... j'ai hâte de pouvoir piloter le kds avec la dx6 car avec le mcpx en mettant quelques réglages expo etc.. et aussi trvel adj rudd sur 92% .. @den .. et j'ai même réussi a tenir un statio de face dans mon salon ;2 lipo vidée et 0 crash ... c'est les meubles qui sont content

Salut doll
Pour le KDS ne le fait pas voler dans le salon quand même, je suis pas sur que les meubles
soit toujours aussi comptent

suis même pas encore sur qu'il soit capable de voler ce pauvre KDS !! qu'il agite un peu son rotor d'accord mais qu'il vol ............... bon c'est vrais que c'est pas drole mais bon .. par contre je viens de penser a un truc la l'esc de l'avion, le e-flite y va falloir que j'y fasse le calibrage des gaz aussi et tout le reste a celui la , vais peut etre le laisser dans la boite finalement

Oui pour le calibrage des gaz c'est sur tu doit le faire, Pour le reste a voir comment il est régler d'origine peut être qu'il n'y a rien d'autre a faire

Merci Dol77

je vais en prendre 10 comme ca cela fera 5mm ; )

bons vols

motormad a écrit :Merci Dol77

je vais en prendre 10 comme ca cela fera 5mm ; )

bons vols

ok a ++

dol77 a écrit :le e-flite y va falloir que j'y fasse le calibrage des gaz aussi

Tu peux essayer sans calibrer, les valeurs par défaut sont souvent correctes, surtout que la radio est distribuée aussi par Horizon hobby.

merci pour l'info den , mais ...finalement j'ai reçu l'avion ce matin et j'ai pas trop envie de sortir l'esc de son logement , surtout qu'en plus il est collé donc ca m'ennui un peu quand même de désosser ce bel avion , donc ce que je vais faire c'est que je vais repasser une commande chez myrcmart d'un esc et un moteur comme ça je pourrai tester les 2 par contre je pense que je vais prendre un esc d'origine kds par ce que hobbywing bon j'ai surement eu un coup de pas de bol mais ......

Salut
doll tu l'a pas commander encore cet ESC depuis le temps ?
C'est long, c'est long, faudrait voir de se bouger un peut.

Bé non je voulais tester avec celui du corsair mais finalement quand il es t arrivé ce matin , jai bindé le rx fait tourner un ptit coup le moteur ca décoiffe et j'ai vu ce petit esc tout bien rangé et collé dans son compartiment et j'ai pas pu et j'ai tout rangé donc commander chez myrcmart avec quelques bricole en plus dont un moteur au cas ou , une roue libre au cas ou aussi , des strap pour la lipo et ... c'est tout j crois , maintenant faut attendre le facteur encore

T’inquiète, j'avais bien compris surtout que tu le dit au dessus
Vivement que le facteur arrive pour savoir si ça va marcher



Mais bon c'est long quand même

re ,

en attendant je m’entraîne a faire du statio de face avec le mcpx c'est déja ca

oui tu raison,
il faut bien qu'il serve a quelque chose le simu, en plus on apprend a piloter a attendant le facteur

salut ,

bon si j'étais pas la ce post serait mort , finalement j'ai pas eu la patience d'attendre le facteur et j'ai commandé et recu un esc kds , résultat ... j'ai pas encore essayé de voler mais j'ai bien l’impression que le moteur tourne beaucoup mieux , le 2215 en tout cas car le kds chauffe comme un fou , a tel point que je me suis brûlé en le touchant après l'avoir fait tourné a peine 2mns donc .... je fais un essai de vol demain matin ...

sinon autre question , étant donné que je n'ai pas de vrai chargeur ( juste ceux vendu dans les kit rtf ) j'ai bien l'intention d'acheter celui la : http://www.rc-helicopters-cars.fr/#CHAR ... AXB6AC_80W , vous en pensez quoi ?? et est ce qu'avec ce chargeur et un petit adaptateur je pourrai charger les lipos de mon MCPX en 1s ??

bon c'est tout pour ce soir , a demain pour le resultat +++

Bonsoir Dol77,

Bien pour le chargeur avec ce modèle tu dois pouvoir charger tous les types de batteries à la limite près du nombre de cellules.
Pour les lipos c'est 6 maxi donc pour celles de ton MCPX c'est bon.

De mon coté je n'ai plus le temps de faire voler le miens en semaine, quand je rentre du boulot il fait noir. Et mauvais pilote+ pas de visibilité= Crash.
Les Weekend c'est pluie ou pas le temps. Dommage

Les vacances de Noël arrive cela devrait aller mieux
Je jette toutefois un regard sur le post de temps à autre et y vois des échanges très avisés, des conseils de docteurs. La je n'ai pas le niveau!

Bonne chance pour ton vol d'essai demain

Thierry

Thierry

Salut dol, salut Thierry

Enfin on va peut être avoir le résultat de cette panne, en espérant que ça soit l'esc
tu pourra enfin profiter de ton hélico
Donne des nouvelles et des bonne, demain pour savoir si ça c'est bien passer, dol
Pour le chargeur c'est bon tu peux tout charger avec ça et les adaptateur tu a n'a sur le même site.
Tu peux prendre un truc comme ça pour charger plusieurs lipo 1s en même temps selon les prises du MCPX.

bonjour a tous
concernant ton chargeur doll oui l'imax est top tu as aussi le turnigy acucel 6 qui d'apres les comparatifs est mieux en qualité de charge,perso j'ai le turmigy et je ne m'en plein pas du tout il fonctionne bien et charge rapidement .
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ories.html
il faut une alim avec.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 0v_5A.html

j'aurai une question a tous les possesseurs de blade mcpx.j'aimerai me le commandé mais la nouvelle version en fbl
http://www.flashrc.com/e_flite/7151-bla ... flite.html
sur la notice il est precisé qu'il faut faire le bind avec spectrum dx4/5/6/7/8 mais peut on utilisé la radio du kds pour le faire voler?

Salut dol

Alors, ton essai de vol c'est bien passer ?
Comme tu n'a pas poster aujourd'hui j'ai des doutes

Salut,

alors pour le vol..... j'ai pas eu le temps j'en fais un dans l’après midi

pour seb , le mcpx non tu ne peux pas le faire voler avec la radio kds , uniquement les radio " spektrum" donc dx4/5/6/7/8 . je l'avais acheté en version rtf avec la dx4 , ca volait pas mal mais il est nerveux ce petit , depuis que je le fais voler avec la dx6i c'est un petit agneau et le mcpx a toujours été en fbl
a +++

Bonjour

Bon ça va si ta pas eu le temps
allez allez accélère un peut j'attend moi

Vue comme ca caille dehors et que j'ai de nouveau la creve bon faut quand meme que je fasse un essai

Pour seb :

http://www.ckado.com/EF-BLDMCPX2-241-ef ... 82_fr.html


5e de reduction : '' ckadopaypal '' ,verifier qu'il fonctionne toujours ..


bon pas vraiment fais un vol d'essai , mais un petit statio sur ma terrasse et ..... ca tourne bien malgré ma courbe de pas et gaz en 0 25 50 75 100 décollage au 3/4 des gaz en gros et statio a 1 metre . Le problème a l'air résolu , plus qu' a pofinez les réglages et demain petite vidéo du résultat

Yes, une bonne nouvelle c'est déjà pas mal avec cette courbe de gaz
Oui en ce moment sa caille et ici en plus un vent a décorner les boeuf y a plus qu'a rester au chaud.

bien le bonjour tt le monde
je cherche des réponses a :
voila j'a acheté une courroie ref KDS 1031 mais elle est trop petite..bizarrre
sachant qu'elle fait une vingtaine de cm en moins que celle qui était dessus....
ainsi que 2 tubes de queues ref KDS 1102 SD mais plus petit de 2 cm.........
j'aimerais donc savoir ou vous faites vos achats de pièces détachées... car la ca m'inquiete un peu.

et : la courroie si je ne me trompe pas doit passer par le moteur, galets, couronne ppale et galets, tube de queue....
ou y a t il une modif?

merci a tous et bons vols

Salut ,

les ref que tu donne sont bonne , perso je commande la : http://www.myrcmart.com/kds-450qs-c-21_ ... =2&sort=2a ( quand je suis pas pressé ) et la si je suis pressé : http://www.rc-helicopters-cars.fr/#Piec ... _1117_3_BD

ta courroie fait 20 cm de moins que celle d'origine étonnant j'ai changer la mienne et c'est bien une ref kds 1031 par contre la je comprends pas trop : " la courroie si je ne me trompe pas doit passer par le moteur, galets, couronne ppale et galets, tube de queue....ou y a t il une modif? "" je crois qu'il y a eu 2 models de 450qs , tu a bien celui avec 2 couronne ?? comme sur cette photo : http://images3.photomania.com/3562850/1/radDD366.jpg

bonjour

non dsl, j'ai celui avec une seule couronne.......sniff

y a t il possibilité de le modifié pour y mettre une deuxième couronne ?

maintenant je comprends pourquoi mes pièces ne vont pas dessus........arghhhh

merci et bons vols

patrick