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Sur les sachet de mes gris il était aussi noté for 3D ! Ca m'a dérouté mais ce n'est qu'une erreur d'emballage.

En prenant les deux entres les doigts on se rends bien compte que les gris sont plus mou que les noirs.



Concernant les courbes, c'est assez perso ces réglages

J'ai du les poser 10 fois sur les 70 pages de ce topic

Normal :
0 60 80 90 100
-2 -1 0 5.5 11
cyclique 7°

Iddle1
100 90 100
-11 0 +11
cyclique 7°

Iddle2
100 partout
-11 0 +11
Cyclique 8.5°



Concernant le gain, ta valeur est correcte.
Il faut que la limite sur le 401 soit autour des 100% +ou-10% Sinon rebouger la boule sur le palonnier.

Je rentre a l'instant du terrain ou j'etais en compagnie de Riva. J'ai pu vidé une lipo sur mon Trex500, et j'en reviens toujours pas, c'est vraiment une belle machine.
Je prend de plus en plus mon pied avec cette becane

En resumé: J'adore le Trex500

Sur le mien, c'etait bien marqué que les gris sont pour le vol soft et le noir pour la 3d.

Je viens enfin de réaliser mes 3 premier vols cet aprem et je n'ai qu'une chose a dire, AVE ALIGN. c'est vraiment terrible quand on a l'habitude de voler avec un belt cp.
Une stabilité déconcertante; une nervosité affolante meme avec des réglages gentils. Que du bonheur.
J'ai suivi la méthode d'OLI ( enfin de BOB gentiment expliqué par OLI) et meme pas besoin des manches pour tenir un stationnaire.
J'ai juste réglé mon tracking ( 5mm ) et reculé mon servo AC ( 1mm ) et le tour est joué.

Merci a tous vos message qui sont également que du bonheur.

Salut Trexiens

J'ai deja deux lipo Vplus 2600mah 30C-50C et qui pese 440gr.
On trouve sur Century-RC des 2500mah 25C-50C a 285gr.
Encore un autre modele 2500mah 25C-50C a 360gr.
Une enorme difference de poids n'est ce pas? qu'en pensez vous?
Voici les liens sur les deux modeles que j'ai cité:

century-rc.com/ecs/product_show.asp...203&kind_id=604
century-rc.com/ecs/product_show.asp...203&kind_id=603
century-rc.com/ecs/product_show.asp...203&kind_id=604

salut

des que je te vois tu prends une baffe

celle que je t'ai preter 3 fois c'est la plus legere des 6s en 2500
moi j'ai 6 en 360 et une en 285
celle que tu a passé de 6s en 4s en etait une aussi
sold out depuis le mois de d'aout

Ok pour les baffes meme si je m'en doutais un peux.
La prochaine fois qu'on vole ensemble, je veux bien réessayer les tiennes, et pour que tu puisses voler, tu essayeras les miennes aussi.
Apres une dizaine de vols avec mes 2600mah, je pense etre plus aptes a comparer avec les tiennes

t'inquites avec 7 lipos je peux t'en preter encore une pour que tu puisses gagner en temps de vol
m'en restera encore 6 pour le 500 et trois pour l'unique de quoi etre serein

Je vais en commander 2 nouvelles pour que j'arrive a 4lipos pour le 500.
C'est pour cela que j'aimerai bien tester les tiennes pour savoir lequelles reprendre.

Moi j'ai testé que les 2500 ( version la plus lourde ) et les 2600 30c et je prefere les 2600 niveau patate d'ailleur je suis repassé a 12° je trouve que sa va mieux pour les tic toc

Et j'ai revendu les pales fibre que j'ai acheter bonbon pour acheter plusieur paires de pales fibre d'ebay et du coup faire de belle autorotation je dirait environ 50m sous le témoignage de 2 personnes

Il c'est couché a l'atterrissage car il a attéri sur une bosse mais pas de casse , heureusement que les pales était très libres

Samedi dernier en comapgnie de Funfred, j'ai fais plusieur de teste d'autorot entre 20-30m, je coupe les gaz, je mets du pas negatif, puis arrivé a environ 5m je freine avec le pas (+), puis je remets les gaz
J'ai pas osé atterir sans gaz
Je ne le sentais pas, mais ca viendra

bonjour a tous , j'ai une question pour angel concernant le passage au a123 , cela m'interresse fortement et je voudrais y passer rapidement donc si j'ai bien compris :
6 cells a123
moteur scorpion 1900 kv avec quel pignon pour de le voltige de base ??
controleur scorpion commander 60A ou le 90 A ?
merci de m'eclairer

petite voltige 6s A123 1900kv scorpion et 15D mais prévoir 16D au cas ou ça permet plus que la voltige

ben y a 15us d d'écart entre le 60A et le 90A et en 6s on tombe la tension il vaut mieux le 90A du coup

ok merci pour ces info precieuse

De rien je suis la pour ça

Et pour du vol classique sans 3d et avec une finalité maquette, il faudrait quoi en équipement pour passer en A123 ?

d'origine avec un pignon de 15D en 6s A123 mais tu gagneras en autonomie par rapport a du vol 3d

ce qui donnerait quoi en autonomie ?

6s vol maquette 7 minutes

ok, et au niveau réglage de l'électronique ?

As tu es exemple de pack tout pret pour le 500 ??

vladfr @ 10 Feb 2009, à 23:01 a écrit : ok, et au niveau réglage de l'électronique ?

As tu es exemple de pack tout pret pour le 500 ??

Pour les accus c'est facile à monter. J'ai mis des photos
de mes packs dans le sujet A123.

il y a un gros ecart entre faire ces pack et acheté les pack tout fait ?

bonsoir a tous , pour l'instant je vais investir dans un pack a123 , quelqu'un pourrait me donner quel timming mettre sur mon controleur d'origine ? ( c'est le RCE-BL60G ) merci d'avance

mid timing ça suffit

Salut à tous

Alors Fab, t'en est où avec ton T500 ? Une question pour toi : qu'est ce qui t'as poussé à prendre un T rex 500 alors que tu as déjà un EP 550 de taille à peu près équivalente ? Les 2 machines sont-elles si différentes ?
Tiens moi aussi au jus pour ce qui concerne les A123, ça m'intéresse.

Je viens de faire mon premier vrai vol avec la bête : pfffffou quand on a l'habitude du Mini Titan, ça change !! c'est super stable, moins vif du moins avec mes réglages, quand à la vitesse de pirouette --> va falloir que je réduise un peu les débattements de l'AC !! On sent bien qu'il y a de l'inertie, surtout que j'ai un 6S3300 un peu lourd.

Allez j'vous laisse, le temps de recharger la lipo et j'y retourne

salut philou , j'attends mon gy401 qui devrait arriver mardi grand maxi car le rce 600 <_< j'en dirais pas plus , oui je voulait un 500 meme si je suis a 200 % satisfait de mon hurri 550 , au moins si j'en ais un qui crash j'en ai un deuxieme ( meme si fait longtemps que je n'est pas crashe , en faite c'etait une excuse pour ma femme )
sinon oui je vais passer au a123 mais dans un petit moment car je n'avais pas prevu l'achat du gy 401 ( c'est de ma faute de vouloir economiser de l'argent , surtout sur un gyro ) je vous tiens au jus maxi mercredi pour mes premieres impressions , a bientot

Mmm oui, j'ai remarqué aussi que les femmes et les hélicos ne font pas bons ménage . D'ailleurs ça ferait un post intéressant

Moi, j'ai commandé mon 500 sans rien dire à ma femme... quand il est arrivé, j'ai eu droit à cette tronche là --> pendant une semaine

philou57 @ 15 Feb 2009, à 19:11 a écrit : Mmm oui, j'ai remarqué aussi que les femmes et les hélicos ne font pas bons ménage . D'ailleurs ça ferait un post intéressant

Moi, j'ai commandé mon 500 sans rien dire à ma femme... quand il est arrivé, j'ai eu droit à cette tronche là --> pendant une semaine

oui mais la tronche elle a duré qu'une semaine alors que ton helico, il dure plus longtemps (enfin, j'espere)

lol ça c'est pas sur ...

lol ça c'est pas sur ...

Mais c'est qu'il me porterait la poisse cet animal là !!!

que ça dure que une semaine ^^

Angel dis moi, tes pack 8s pour le 500, tu les a monter comment?
2 hauteurs de 4 éléments parallèles ou 2 hauteurs de 2 rangés de 2 éléments??

Je viens de diminuer le châssis pour avoir plus de place pour les pack, j'ai enlevé 10mm, ça suffira?

Il a posté des tof Angel, va voir sur sa page perso.

je crains que le controleur ne supporte pas le voltage de 8s soit 28.8V bien chargé.
car ils donnent ça en capacité "●Supporting input voltage:5.5V~25.2V"

popy @ 17 Feb 2009, à 23:55 a écrit : je crains que le controleur ne supporte pas le voltage de 8s soit 28.8V bien chargé.
car ils donnent ça en capacité "●Supporting input voltage:5.5V~25.2V"

Angels a changé son controluer, il n'a plus l'ALIGN depuis des lustres...

scorpion il a !

oui, il a le scorpion 90A mais ils le donnent pour un voltage
"Operating Voltage Range 6 to 26 Volts"

et le align 60a
"●Supporting input voltage:5.5V~25.2V"

Donc je ne sais plus trop.

je risque quoi à essayer? De cramer l'ESC? ou il va juste ce mettre en securité?

bonjour a tous , ça y est j'ai essaye le trex 500 en pignon 12 et damper gris , je passe direct au 13d car comparer a mon hurri 550 ( non pas sur la tete ) je le trouve assez mou en monte verticale sinon il est aussi stable que mon 550 ( je precise sur le trex 500 courbe gaz a 100% et +- 10° ) voila content de mon achat

popy @ 18 Feb 2009, à 06:10 a écrit : oui, il a le scorpion 90A mais ils le donnent pour un voltage
"Operating Voltage Range 6 to 26 Volts"

et le align 60a
"●Supporting input voltage:5.5V~25.2V"

Donc je ne sais plus trop.

je risque quoi à essayer? De cramer l'ESC? ou il va juste ce mettre en securité?

ça passe le align mon scorpion prend pas plus de 26V et pas de soucis

Bon voila, j'ai fabriquer mes pack 8s (2x4s) en a123 mais maintenant j'ai un souci d'équilibrage.
Pensez vous que je puisse rajouter du poids en bout de queue? ( environ 50grammes)
ou es que ça risque de me rendre l'AC instable?

A voir comment Angel a fait,il vole p'etre avec ce déséquilibre.
Pour ma part j suis contre le fait de voler avec du poids en plus sur la queue.

Rien que sur le fait qu'elle n'a p'etre pas été étudiée pour supporter du poids supplémentaire (Toupie rapide et arrêt brutaux des toupies par les gyro !)

Alors déjà que tes 8S doivent être lourde
Tu as taillé ton chassis comme lui pour bien reculer le CG ?