Nine Eagles Solo Pro 228
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
C'est un peu plus clair mais je te demanderais surement conseil plus tard pour vraiment exploiter mon chargeur. J'ai téléchargé la notice en français, mais je ne suis qu'un p'tit prof fr gym, mes connaissances en électronique sont limitées et la notice est vraiment antipédagogique. Mais ce n'est pas l'essentiel.
J'ai vu que tu nous avais mis un lien pour une caméra. Celle-ci est désormais à 139€ en 720p et pèse 22g.
As-tu déjà filmé? si oui es-tu content de la qualité?
Mon fils s'en ai récemment acheté une mais très déçu par la qualité vidéo donc je préfererais mettre un peu plus mais avoir une qualité acceptable. Il ne s'agit pas non plus d'avoir un monstre pour ce que je veux en faire.
Je vous mets 2 liens et dites moi ce que vous en pensez. Le poids est de 49 et 45g. serait-ce trop lourd pour le solo?
http://www.les-mini-cameras.com/camspor ... o-1080.cfm
http://www.bike.d-m-d.fr/camera/camspor ... ature.html
Merci d'avance
J'ai vu que tu nous avais mis un lien pour une caméra. Celle-ci est désormais à 139€ en 720p et pèse 22g.
As-tu déjà filmé? si oui es-tu content de la qualité?
Mon fils s'en ai récemment acheté une mais très déçu par la qualité vidéo donc je préfererais mettre un peu plus mais avoir une qualité acceptable. Il ne s'agit pas non plus d'avoir un monstre pour ce que je veux en faire.
Je vous mets 2 liens et dites moi ce que vous en pensez. Le poids est de 49 et 45g. serait-ce trop lourd pour le solo?
http://www.les-mini-cameras.com/camspor ... o-1080.cfm
http://www.bike.d-m-d.fr/camera/camspor ... ature.html
Merci d'avance
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour,
alors voilà après plusieurs vol pas très maitrisés et qques casses (dérive; fuselage), je commence à piloter le solso pro 228 un peu mieux.
Aujourd'hui j'ai remplacé la couronne qui était bien entamée et le pilotage est beaucoup plus fin (avant j'avais des accoups vu que le pignon moteur n'entrainait pas correctement la couronne), par contre je tejoins patfou pour sa stabilité, il faut corriger tout le temps et si je suis trop nerveux sur les commandes, il est très très vif, de plus il s'incline sur la droite et il faut compenser sur la gauche.
Patfou j'aimerai savoir comment tu as fait pour réduire les débattements à 60 %.
bon vol
alors voilà après plusieurs vol pas très maitrisés et qques casses (dérive; fuselage), je commence à piloter le solso pro 228 un peu mieux.
Aujourd'hui j'ai remplacé la couronne qui était bien entamée et le pilotage est beaucoup plus fin (avant j'avais des accoups vu que le pignon moteur n'entrainait pas correctement la couronne), par contre je tejoins patfou pour sa stabilité, il faut corriger tout le temps et si je suis trop nerveux sur les commandes, il est très très vif, de plus il s'incline sur la droite et il faut compenser sur la gauche.
Patfou j'aimerai savoir comment tu as fait pour réduire les débattements à 60 %.
bon vol

- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour
@ Patfou
Pour la cam je te dirai le premier lien en HD ça doit avoir une qualité d'images supérieure a la mienne qui n'est pas en HD mais qui ma fois fait de belle petite vidéo sans avoir quand même une qualité d'images exceptionnelle.
@ ulysseb
S'il s'incline et qu'il part il faut régler les biellettes ou les trims il doit tenir tout seul en statio, sans vent bien sur.
@ Patfou
Pour la cam je te dirai le premier lien en HD ça doit avoir une qualité d'images supérieure a la mienne qui n'est pas en HD mais qui ma fois fait de belle petite vidéo sans avoir quand même une qualité d'images exceptionnelle.
@ ulysseb
S'il s'incline et qu'il part il faut régler les biellettes ou les trims il doit tenir tout seul en statio, sans vent bien sur.
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- Patfou
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Ulyseb
Pour réduire les débattements, tu rentres en mode avancé: tu appuies sur les 2 trims (gaz et profondeur) et tu allumes ta TX
puis tu appuies sur le bouton "navigation" le trim d'aileron jusqu'à ce 123456 clignote. Tu valides par ENTRER "trim de direction" (en mode 1) tu sélectionnes le canal 1 avec le bouton navigation, tu confirmes avec entrer: le chiffre 1 clignote ainsi que 100 (si ton inter (en haut à droite de la Tx est en arrière=grand débattement) ou 80 (par défaut) si ton inter est basculé vers toi= petit débattement.
Tu valides par entrer et avec le trim de gaz(en mode 1) tu règles à la valeur que tu veux. moi j'ai mis 60 pour qu'il se calme.
Tu fais pareil pour le canal 2 et 4.
Tu peux vérifier, quand tu joueras avec les sticks, ceux-ci n'iront pas à leur valeur maximum.
Patrick, est-que tu crois que le solo peux supporter un poids de 45g pour la caméra? (c'est le double de la tienne). Ton solo arrive-t-il à voler sans problème?
Aurais-tu une vidéo prise avec ta cam que je me rende compte de la qualité? Elle peut-être suffisante et cela m'évitera de mettre 160€ dans une caméra avec le risque que je l'explose. Bien sûr en HD, c'est tentant mais le poids me fait peur et risque de déséquilibrer l'engin. Je ne suis déjà pas un cador dans le pilotage!!!
Pour réduire les débattements, tu rentres en mode avancé: tu appuies sur les 2 trims (gaz et profondeur) et tu allumes ta TX
puis tu appuies sur le bouton "navigation" le trim d'aileron jusqu'à ce 123456 clignote. Tu valides par ENTRER "trim de direction" (en mode 1) tu sélectionnes le canal 1 avec le bouton navigation, tu confirmes avec entrer: le chiffre 1 clignote ainsi que 100 (si ton inter (en haut à droite de la Tx est en arrière=grand débattement) ou 80 (par défaut) si ton inter est basculé vers toi= petit débattement.
Tu valides par entrer et avec le trim de gaz(en mode 1) tu règles à la valeur que tu veux. moi j'ai mis 60 pour qu'il se calme.
Tu fais pareil pour le canal 2 et 4.
Tu peux vérifier, quand tu joueras avec les sticks, ceux-ci n'iront pas à leur valeur maximum.
Patrick, est-que tu crois que le solo peux supporter un poids de 45g pour la caméra? (c'est le double de la tienne). Ton solo arrive-t-il à voler sans problème?
Aurais-tu une vidéo prise avec ta cam que je me rende compte de la qualité? Elle peut-être suffisante et cela m'évitera de mettre 160€ dans une caméra avec le risque que je l'explose. Bien sûr en HD, c'est tentant mais le poids me fait peur et risque de déséquilibrer l'engin. Je ne suis déjà pas un cador dans le pilotage!!!
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- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Désoler pas de vidéos, car je suis pas chez moi.
Pour le poids de ma cam ça ne change absolument rien au comportement de l'hélico 45g c'est rien du tout
En tout cas rien ne t’empêche d'essayer tu met un poids sur l'hélico et tu teste pour voir c'est réactions, mais pour moi ça changera pas grand chose.
Pour le poids de ma cam ça ne change absolument rien au comportement de l'hélico 45g c'est rien du tout
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Patrick,
Voici un hélico qui peut embarquer une cam sans soucis !
http://www.dailymotion.com/video/k4hzOn ... RZ1iPJ9a30
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour Eric,
Oui c'est sur pas de problème de poids, mais ici on parle hélico rc
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Sur le Honey bee CP3 le plateau cyclique doit être plat avec les trims au neutre non ? C'est un plateau à 120°
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
patrick cherche un helico dans lequel il peut vole 

tx futaba T6J a vendre
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Oui les trims au neutre c'est mieux Eric
Oui ta raison mais c'est moi qui pilote et pas tes deux artiste

Oui ta raison mais c'est moi qui pilote et pas tes deux artiste


Modifié en dernier par Patrick66 le 11 févr. 2013, 01:37, modifié 1 fois.
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heureusement que les 2 artistes sont pas là,je te jure que tu prend peur.autant flotte se débrouille,mais veux aller trop vite et son pote plein pot rien a foutre. 
Sachant que aucun des 2 s'est faire un vol de face.

Sachant que aucun des 2 s'est faire un vol de face.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228



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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
oui, évidemment...je peux toujours prendre mon solo, lui fixer une caméra, et l'embarquer dans un véritable hélico, tout en le tenant près du hublot!!! C'est sûr que je n'aurais pas de problème de poids
Patrick, c'est vrai, je n'y avais pas pensé, je vais faire des essais avec différents poids de fixés sur le solo pour observer son comportement.
Quand tu rentres chez toi, je serais effectivement intéressé par tes vidéos pour pouvoir juger de la qualité. Comme je le disais précédemment, je n'ai pas besoin d'une super qualité, mais je ne voudrais pas d'images saccadées. Donc, pour moi, le meilleur moyen c'est d'observer des vidéos prises par des particuliers et non par les pubs des marchands qui doivent être retouchées. Si je m'en réfère aux vidéos publiées sur leurs sites, elles sont très acceptables, mais est-ce vraiment un reflet de la réalité??

Patrick, c'est vrai, je n'y avais pas pensé, je vais faire des essais avec différents poids de fixés sur le solo pour observer son comportement.
Quand tu rentres chez toi, je serais effectivement intéressé par tes vidéos pour pouvoir juger de la qualité. Comme je le disais précédemment, je n'ai pas besoin d'une super qualité, mais je ne voudrais pas d'images saccadées. Donc, pour moi, le meilleur moyen c'est d'observer des vidéos prises par des particuliers et non par les pubs des marchands qui doivent être retouchées. Si je m'en réfère aux vidéos publiées sur leurs sites, elles sont très acceptables, mais est-ce vraiment un reflet de la réalité??
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
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Modifié en dernier par Patrick66 le 28 déc. 2013, 20:08, modifié 1 fois.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Patrick,
C'est une visite de rue ?
C'est quoi comme cam ?
@ plus
C'est une visite de rue ?

C'est quoi comme cam ?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Oui et alors tu la trouve bien cette rue ?
Pour la cam c'est écrit dessus comme le port salut .........


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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Patrick
Désolé, je viens de m'apercevoir que la réponse à ton post n'avait pas été publié, mon ordi se deconnecte parfois, c'est agaçant car je n'arrive pas à trouver la solution même avec l'aide de mon FAI.
Je te remerciais donc et je trouvais sympa le dernier plan de ta vidéo avec l'insecte qui se 'enfuit à l'aterrisage du Solo.
En fin de compte, je suis tombé sur une promo, l'Evo HD 1080p.
http://www.camerafreestyle.com/PBSCProd ... D=11189238
J'espère que je ne serais pas déçu mais la qualité a l'air d'être super. Dès que je l'ai, je vous post des vidéos.
Désolé, je viens de m'apercevoir que la réponse à ton post n'avait pas été publié, mon ordi se deconnecte parfois, c'est agaçant car je n'arrive pas à trouver la solution même avec l'aide de mon FAI.
Je te remerciais donc et je trouvais sympa le dernier plan de ta vidéo avec l'insecte qui se 'enfuit à l'aterrisage du Solo.
En fin de compte, je suis tombé sur une promo, l'Evo HD 1080p.
http://www.camerafreestyle.com/PBSCProd ... D=11189238
J'espère que je ne serais pas déçu mais la qualité a l'air d'être super. Dès que je l'ai, je vous post des vidéos.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
c'est sur en HD ça doit être bien mieux, ma cam elle était en promo chez Cabesto
je l'ai eu a 99€ et c'est sur c'est pas du HD
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Specter_03,
Ok pas de souci, tu peux ouvrir les derniers post sur un nouveau sujet.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour à tous je suis un petit nouveau heureux détenteur d'un solo pro 228, j'ai parcouru vos écris et appris pas mal de choses
très très enrichissant
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour Linki33
Bienvenue,
avant de continuer va faire un tour par là viewforum.php?f=42
Patfou, même punition, meme direction

Bienvenue,
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour,
Ce matin 2 lipo, impeccable petit vol tranquille peu de vent pas trop pour un 228
Il y avait longtemps ça fait plaisir!
Bon vol a tous
Ce matin 2 lipo, impeccable petit vol tranquille peu de vent pas trop pour un 228
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Et voili 
Bonjour à tous, huhu la météo est enfin au rendez-vous ça va tourner au dessus du jardin aujourd'hui.
Bon vol

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour,
Oui tu a raison Philippe ça faisait bien longtemps avec cette sacrée tramontane enfin elle se calme
Bon vols aussi
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Hello Patrick,
pour ton trex dfc tu te sers bien d'un incidencemètre pour le réglage de tes pales ?
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- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Eric
Oui c'est obligatoire pour pouvoir contrôler, autant pour le 500 que pour le 450.Tous les CP en fait
Oui c'est obligatoire pour pouvoir contrôler, autant pour le 500 que pour le 450.Tous les CP en fait

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
tu as quoi comme courbe gaz / pas sur ton 500 ?Patrick66 a écrit :Salut Eric
Oui c'est obligatoire pour pouvoir contrôler, autant pour le 500 que pour le 450.Tous les CP en fait
en combien de points ?
Ok, désolé c'est fait !

Modifié en dernier par ryckey le 16 févr. 2013, 17:59, modifié 1 fois.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Eric
Pareil que l'autre fois en MP si tu veux mais pas sur le sujet du 228
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Patrick, aurais-tu des photos montrant comment tu as fixé ta caméra sur le solo?
Malgré tous les accessoires fournis, il n'y en a pas qui puissent convenir. Il faudra certainement bricoler avec du velcro.
J'ai suivi tes conseils et rempli ma présentation que j'aurais du faire il y a longtemps. J'ai hâte d'aller le faire voler demain car trop surbooké cette semaine et mon MSR aurait grillé sa platine d'après le SAV. Quelle poisse.
C'est dingue comme c'est prenant ce loisir.
Bons vols à tous
Malgré tous les accessoires fournis, il n'y en a pas qui puissent convenir. Il faudra certainement bricoler avec du velcro.
J'ai suivi tes conseils et rempli ma présentation que j'aurais du faire il y a longtemps. J'ai hâte d'aller le faire voler demain car trop surbooké cette semaine et mon MSR aurait grillé sa platine d'après le SAV. Quelle poisse.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonsoir,
Velcro autocollant pour moi, mais je te fait une photo tu verra mieux.
Les voilà


Sont elle trop sombre ?
Velcro autocollant pour moi, mais je te fait une photo tu verra mieux.
Les voilà



Sont elle trop sombre ?
Modifié en dernier par Patrick66 le 16 févr. 2013, 22:31, modifié 1 fois.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Tu as oublié de mettre le flash Patrick, c est tout sombre
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Change de lunette. Ne met pas les lunettes de soleil 

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Ok, merci.
Eric, c'est moi qui est vieux mais c'est toi que la presbytie guette; elles sont super nettes ces photos, au moins pour ce qui se rapporte au système de fixation. Toutes les photos de Patrick vont vraiment à l'essentiel en ce qui concerne le sujet demandé. Bon je n'en rajoute pas sinon il va me remettre sa photo avec la grosse tête (géniale d'ailleurs).
Patrick, Je vois que tu as collé ça sur le capot. Comme je te l'avais signalé, le mien a les ergots qui se déboitent mais en solidarisant l'ensemble, c'est la meilleure solution.
On peut inclure les photos sur ce post comme tu le fais sans être obligé de passer par le sujet "photos des FP" ?
Je vais relire le message expliquant comment que tu les insères.
Changement de sujet; Que pensez-vous de l'astuce consistant à rajouter des poids sur la barre de Bell pour le rendre plus stable et donc plus facile à piloter pour un débutant comme moi?
http://www.heli4.com/article192.html
Eric, c'est moi qui est vieux mais c'est toi que la presbytie guette; elles sont super nettes ces photos, au moins pour ce qui se rapporte au système de fixation. Toutes les photos de Patrick vont vraiment à l'essentiel en ce qui concerne le sujet demandé. Bon je n'en rajoute pas sinon il va me remettre sa photo avec la grosse tête (géniale d'ailleurs).
Patrick, Je vois que tu as collé ça sur le capot. Comme je te l'avais signalé, le mien a les ergots qui se déboitent mais en solidarisant l'ensemble, c'est la meilleure solution.
On peut inclure les photos sur ce post comme tu le fais sans être obligé de passer par le sujet "photos des FP" ?
Je vais relire le message expliquant comment que tu les insères.
Changement de sujet; Que pensez-vous de l'astuce consistant à rajouter des poids sur la barre de Bell pour le rendre plus stable et donc plus facile à piloter pour un débutant comme moi?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228



Merci pour les photo a un moment j'avais un doute mais comme pour moi elle se voie bien ça m'étonné
Oui je l'ai collé sur le capot, je me rappelle pour le tien, mais pour moi il tien bien. Tu peut mettre un élastique ou un truc dans ce genre pour le maintenir. Tu peut remarquer sur la photo du haut que j'ai mis une petite vis pour remplacer la charnière du capot.
Oui tu peut inclure des photo ici du moment que ça parle du 228, clique sur citer sur mon message avec les deux photo au dessus tu verra comment il faut faire.
Pour les masselottes elle y sont déjà sur le 228 sur le lien que tu donne c'est pour les hélicos a palette.
j'ai pas essayer, mais tu peut peut être en mettre pour faire plus de poids.
Le lien pour héberger les photos et n'oublie pas de les redimensionner en 640 x 480
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
T'es vraiment un chef.
Tu as raté ta vocation, tu aurais du être prof car tu maîtrises vraiment bien la pédagogie.
J'essaye demain et si c'est réussi je publie photos et vidéos "croisons les doigts"
Bons vols
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228

Ça c'est bien, des photos et des vidéos.
Patfou la punition n’était pas trop dure pour la présentation ?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Patfou a écrit :Ok, merci.
Eric, c'est moi qui est vieux mais c'est toi que la presbytie guette; elles sont super nettes ces photos, au moins pour ce qui se rapporte au système de fixation. Toutes les photos de Patrick vont vraiment à l'essentiel en ce qui concerne le sujet demandé. Bon je n'en rajoute pas sinon il va me remettre sa photo avec la grosse tête (géniale d'ailleurs).
Patrick, Je vois que tu as collé ça sur le capot. Comme je te l'avais signalé, le mien a les ergots qui se déboitent mais en solidarisant l'ensemble, c'est la meilleure solution.
On peut inclure les photos sur ce post comme tu le fais sans être obligé de passer par le sujet "photos des FP" ?
Je vais relire le message expliquant comment que tu les insères.
Changement de sujet; Que pensez-vous de l'astuce consistant à rajouter des poids sur la barre de Bell pour le rendre plus stable et donc plus facile à piloter pour un débutant comme moi?
http://www.heli4.com/article192.html


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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
T'es pardonné Eric, toi aussi tu as apporté pas mal de contributions à ce Post. Mais j'insiste, va voir un ophtalmo
Voici les photos de mes fixations de la caméra.
Pour la 1ère, je me suis servi du même accessoire que Patrick, mais comme vous le verrez, le train d(atterrissage n'est plus horizontal. J'ai quand même filmé, je vous poste le vidéo bientôt, mais c'est un peu risqué quand on rabotte le sol...La caméra bouge et la vidéo est décalée par rapport au plan horizontal. De plus, je ne sais pas si cela a une importance lors de l'initialisation car l'hélico n'étant pas plan, le gyro doit en tenir compte, non??

Voila la 2ème que j'envisage, et là la caméra est situé bien au dessus du train

Je renforcerais la fixation avec un élastique, et cela me permettra également d'avoir un accès plus commode au bonton d'alimentation de la caméra.
Sinon, lors du vol, j'avais un peu la tremblotte lors du pilotage, car peur du scrath. Je n'ai pas senti de différence au pilotage. Soit le solo est vraiment costaud, soit je suis encore un bredin pour piloter (peut-être les deux à la fois).
Par contre ça se ressent au niveau décharge de la lipo. J'avais prévu 10 mn de vol et au moment du bip sonore, il a commencé à ne plus avoir de jus juste au moment où je m'apprêtais à le faire atterrir. Il faudra donc que je prévois 8 ou 9 mn de vol.
Patrick, comment fait-on avec l'imax pour connaître la tension d'une lipo qu'on vient d'utiliser?
Est-ce la tension indiquée au moment où on la charge? Dans ce cas, j'avais 7.38v soit 20% de la capacité restante. J'ai bon? Dans ce cas, c'était limite pour ne pas abimer ma lipo?

Voici les photos de mes fixations de la caméra.
Pour la 1ère, je me suis servi du même accessoire que Patrick, mais comme vous le verrez, le train d(atterrissage n'est plus horizontal. J'ai quand même filmé, je vous poste le vidéo bientôt, mais c'est un peu risqué quand on rabotte le sol...La caméra bouge et la vidéo est décalée par rapport au plan horizontal. De plus, je ne sais pas si cela a une importance lors de l'initialisation car l'hélico n'étant pas plan, le gyro doit en tenir compte, non??

Voila la 2ème que j'envisage, et là la caméra est situé bien au dessus du train

Je renforcerais la fixation avec un élastique, et cela me permettra également d'avoir un accès plus commode au bonton d'alimentation de la caméra.
Sinon, lors du vol, j'avais un peu la tremblotte lors du pilotage, car peur du scrath. Je n'ai pas senti de différence au pilotage. Soit le solo est vraiment costaud, soit je suis encore un bredin pour piloter (peut-être les deux à la fois).
Par contre ça se ressent au niveau décharge de la lipo. J'avais prévu 10 mn de vol et au moment du bip sonore, il a commencé à ne plus avoir de jus juste au moment où je m'apprêtais à le faire atterrir. Il faudra donc que je prévois 8 ou 9 mn de vol.
Patrick, comment fait-on avec l'imax pour connaître la tension d'une lipo qu'on vient d'utiliser?
Est-ce la tension indiquée au moment où on la charge? Dans ce cas, j'avais 7.38v soit 20% de la capacité restante. J'ai bon? Dans ce cas, c'était limite pour ne pas abimer ma lipo?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
L' imax c'est un chargeur il faut un smart guard pour tester la lipo
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Ta caméra dépasse en dessous du train d'atterrissage ??Patfou a écrit :T'es pardonné Eric, toi aussi tu as apporté pas mal de contributions à ce Post. Mais j'insiste, va voir un ophtalmo![]()
Voici les photos de mes fixations de la caméra.
Pour la 1ère, je me suis servi du même accessoire que Patrick, mais comme vous le verrez, le train d(atterrissage n'est plus horizontal. J'ai quand même filmé, je vous poste le vidéo bientôt, mais c'est un peu risqué quand on rabotte le sol...La caméra bouge et la vidéo est décalée par rapport au plan horizontal. De plus, je ne sais pas si cela a une importance lors de l'initialisation car l'hélico n'étant pas plan, le gyro doit en tenir compte, non??
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Sinon, lors du vol, j'avais un peu la tremblotte lors du pilotage, car peur du scrath. Je n'ai pas senti de différence au pilotage. Soit le solo est vraiment costaud, soit je suis encore un bredin pour piloter (peut-être les deux à la fois).
Par contre ça se ressent au niveau décharge de la lipo. J'avais prévu 10 mn de vol et au moment du bip sonore, il a commencé à ne plus avoir de jus juste au moment où je m'apprêtais à le faire atterrir. Il faudra donc que je prévois 8 ou 9 mn de vol.
Patrick, comment fait-on avec l'imax pour connaître la tension d'une lipo qu'on vient d'utiliser?
Est-ce la tension indiquée au moment où on la charge? Dans ce cas, j'avais 7.38v soit 20% de la capacité restante. J'ai bon? Dans ce cas, c'était limite pour ne pas abimer ma lipo?
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