==> KDS 450 SD <==

Message par **stophe** » 01 janv. 2013, 19:52

Salut et bonne année
bon l'oiseau et sur control avec le manche a 50% et quand je vais sur coll pitch il bouge pas,donc tout doit aller.Mais il se couche sur sa gauche.il y a un truc de pas logique.J'attend dy double face pour bien mettre le ebar,je verrais.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 01 janv. 2013, 20:04

Bonne année stophe

Ne marche pas encore ce module,
en cas tu essaye de le retourner avec les fils vers l'arrière tu verra comme ça, si ça fait pareil
ou s'il ce couche de l'autre coté.

Message par **stophe** » 01 janv. 2013, 21:28

J'ai au moin trouver pourquoi mon servo d'ac grésiller,merci les touchettes d'ac avec le fuselage(sur terrain vague pas facile)
J'ai l'axe principale de l'ac qui a 1mm de voilure,je l'ais changer et hop le servos force plus et gresille plus.

au moin je suis content là

patrick je voie sa ce week end dés que je reçois se double face:
http://www.ckado.com/EA-021-spnoge-doub ... 54_fr.html

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 01 janv. 2013, 21:35

Y a longtemps je t'ai dit de vérifier tout les axes pour être sur que ça ne fasse pas de vibration

Change l'axe et normalement tu n'aura plus de problème avec le module.

Message par **stophe** » 01 janv. 2013, 21:49

L'axe es changer,se qui ma mis la puce a l'oreille

j'ai repansser aux attero dur quand j'ai changer les pignons d'ac,étant donner que j'ai 2 axes d'ac neuf,je me suis dit de voir et j'ai pas sentie de point dur a l'extremiter avec le coulisso,donc je l'ais monter au frein filet allumer le tout et hop sa coulisse comme papa et M...N

Avant de le changer j'ai voulu explorer d'autres piste,c'est normal.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 01 janv. 2013, 22:06

Si tu savait qu'il était tordue non c'est pas normal.
Si c'est tordu tu change, 1 millimètre de voile, sur l'axe d'AC c'est énorme tu m'étonne que le module ne marche pas avec le vibrations qu'il devait y avoir.

Message par **stophe** » 01 janv. 2013, 22:11

Patrick66 a écrit :Si tu savait qu'il était tordue non c'est pas normal. .

j'en savais rien.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 01 janv. 2013, 22:14

Regarde ce que je te dit, et ça le 13 novembre donc tu n'a pas contrôler

Patrick66 a écrit :Salut stophe

Tu n'a pas oublier des SUB TRIM quelque part ?
Ou sinon vérifie la mousse du module quelle ne soit pas trop écraser moi je met du double face de chez castomerlin le noir avec la protection papier blanche.
Et aussi s'il ne te faut pas équilibrer le rotor d'ac, si tu a les pales d'ac en bon état.
Voir si l'axe d'ac n'est pas tordue ou le principal aussi.
Souvent ça viens des vibration sur l'ac qui fait dériver le module.
Pour vérifier l'ac tu enlève les pales principale tu met ton hélico en marche tu monte les gaz et tu regarde si ta dérive verticale ne bouge pas et qu'il n y est pas de vibration excessive sur le tube de queue.

Pour moi avec le train d'atterrissage d'origine la dérive ne touche pas le sol elle est 1 cm plus haute

Message par **stophe** » 01 janv. 2013, 22:21

j'avais bien lu,mais 1 mm s'est dur a voir,puis comme dit au dessus,avant je voulais voir d'autres pistes.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 01 janv. 2013, 22:23

Message par **stophe** » 02 janv. 2013, 07:29

Salut patrick
En tout j'ai du faire 3 touchettes,mais cela ne ma pas empecher de voler quand j'avais le fuselage,chose a laquel l'ac je l'avais mis de coter.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 02 janv. 2013, 12:34

Salut stophe

Et bien maintenant y a plus qu'a essayer, avec les vibration en moins,
il ne devrai plus se pencher d'un coté ou de l'autre j’espère que ce sera bon.

Message par **stophe** » 02 janv. 2013, 15:17

J'éspére aussi que se sera ok,apres tout se temp passer dessus

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 02 janv. 2013, 15:37

Oui on verra bien, en tous cas pour savoir il faut que tu l'essaye.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 04 janv. 2013, 00:31

Bonsoir;

Bon ça y est 400ème vols aujourd'hui, 7 ce matin et 7 ce soir après que la tramontane ce soit coucher
et le SD va très bien.

Surtout qu'en 400 vols je n'ai changer en pièces d'usure que les deux roulement de l'axe principal un pignon moteur et une couronne principale et et, et c'est tout.

Bon 2013 commence bien pourvu que ça dure

Message par **stophe** » 04 janv. 2013, 10:10

salut patrick
tu passes tes journées a voler

Je vais reteste le zozio dans la journée.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 04 janv. 2013, 10:39

Salut stophe

Oui je suis en congé et j'en profite, la semaine prochaine ça sera pas pareil je reprend le boulot.

Bon test

Philippec66 · Message par **Philippec66** » 04 janv. 2013, 19:04

Salut Patrick,
Plutôt pas mal pas de casse et peu d'usure, c'est encourageant
Pour ma part, boulot pas le temps de voler, on verra ce week end, mais je crois que la tram sera de la partie!

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 04 janv. 2013, 19:19

Salut Philippe

Là je parle que de l'usure et pas de crash je trouve que en 400 vols c'est pas trop mal enfin pour moi ça me va, car je peut pas comparer avec un autre j'en ai pas eu d'autre.

Et pour les crash un seul et pas trop brutal, j'avais mis la liste de la casse quelque pages avant.
Sur celle ci si tu veux voir.

viewtopic.php?f=11&t=42400&p=9930483&hi ... u#p9930483

Message par **stophe** » 04 janv. 2013, 22:45

Salut
Je suis sur phoenix,c'est terrible,j'ai piloter un 700 trop facilement,et quelques avions.J'ai oser faire des tonneaux et looping,alors que je le fait pas avec mes hélicos

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 04 janv. 2013, 22:52

Tu te régale en plus les hélico ne coûte pas cher va y casse fait toi plaisir

Tu a fait le test du SD ?

Message par **stophe** » 05 janv. 2013, 18:45

non pas encore.
tu as phoenix?

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 05 janv. 2013, 19:11

Oui je l'ai depuis 2 ans a peut prés, c'est très bien pour essayer de nouveau truc .

Message par **stophe** » 05 janv. 2013, 19:34

Va falloir se faire des cession,je passe les looping et tonneaux sans probleme.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 05 janv. 2013, 19:36

C'est quand tu veux

Message par **stophe** » 05 janv. 2013, 20:29

ok
Se soir ver 21h,je t'envoie tout en mp.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 05 janv. 2013, 20:35

ok faut que je m’entraîne alors

Message par **stophe** » 05 janv. 2013, 22:30

c'est partie je t'attend.

Message par **stophe** » 06 janv. 2013, 11:26

Salut patrick
bon ben pas de vol,le temp et pourit.

je vais voir se f3c

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 06 janv. 2013, 13:56

Salut

Pareil ici du vent, donc pas de vol .
Allez va acheter un fuse F3C va.

Message par **stophe** » 06 janv. 2013, 14:25

j'en ais pas trouver pour le 500.

Message par **stophe** » 06 janv. 2013, 18:05

d'ici 15 minutes,j'ouvre une cession

Message par **stophe** » 06 janv. 2013, 21:18

Ben voilà ,encore une foie on c'est bien mare sur le simu,a refaire et sans me pousser ou casse les pales quand je decolle

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 06 janv. 2013, 21:29

Qui moi ?

Message par **stophe** » 06 janv. 2013, 21:43

Non le pape

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 06 janv. 2013, 22:18

Oh il était là lui aussi ? zé pas vu moi.

Message par **stophe** » 08 janv. 2013, 19:33

Salut
Cession ouverte avec le pape.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 08 janv. 2013, 23:54

Bonsoir stophe

Bon bé je viens de voir ton message que maintenant donc un peut tard.
En plus quand je rentre du boulot j'ai le temps de faire 3 lipo avant que la nuit tombe, comme il fait super beau 23° hier.
Avec les jours qui rallonge et en ce moment pas de vent ça redeviens bon pour voler le soir.

Message par **stophe** » 09 janv. 2013, 21:52

Salut
je vais ouvrire une cession.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 11 janv. 2013, 01:35

Salut

@ Philippe il vole ce KDS ou non ?

Qui est en ligne