==> Atom 500 -FB/FBL- By Compass <==

Message par **cabriole** » 26 déc. 2012, 22:14

répondu l'ami

conditions météo pourrav; bref j'ai vidé mes packs our dire de les vider mais no plaisir

Message par **cabriole** » 26 déc. 2012, 23:53

je suis en train de démonter l'atom suite au crash.

quelqu'un pourrait il m'indiquer où trouver les petites entretoises situées entre la boule et le plateau comme sur la photo suivante.

merci à vous

Message par **Yoy24** » 27 déc. 2012, 13:32

Yop,

cabriole a écrit :quelqu'un pourrait il m'indiquer où trouver les petites entretoises situées entre la boule et le plateau comme sur la photo suivante.
merci à vous

Ben chaipo!!! tu peux mètre des rondelles a la place si t'as pas, voir un écroue de la même épaisseur...non?

@Joé
Ce matin j'ai voleté avec Rivas et il m'as mesuré les tours
Je ne me souviens plus des "pouillems" dsl...
Hi-model 100A Pignon 9T Gouv-Store...
72% = 1980
80% = 2160
85% = 2265
Je suis perplexe du coup

T'en dit quoi avec ta formule Einchteniénne...
Me demande si ma calibration 0% et 100% a été faite correctement du coup

...

Message par **joeCool** » 27 déc. 2012, 17:43

Génial Yoy, je regarde cela dans ma magic formule et je te dis quoi

!
Merci à vous deux pour les mesures

!

Pour les pièces détachées (et diverses bidouilles liées à l'Atom), demande à Katosan, il n'y a pas mieux

!

Message par **joeCool** » 27 déc. 2012, 20:06

Au fait Yoy, lors de la mesure, tu étais en début de lipos, tu confirmes ???
Donne-moi aussi les kv de ton moteur, stp ?

Message par **joeCool** » 27 déc. 2012, 20:11

Bon, j'ai collé tes chiffres dans ma formule

!

Il semblerait que ça colle pas mal si on considère que l'on a 90% de rendement.
Donc, dans ma config, avec 10T (1050 de kv), j'obtiens:
à 82%: 2503 tr/mn
à 85%: 2595% tr/mn

Pas mal, non

?

Message par **Yoy24** » 27 déc. 2012, 20:45

joeCool a écrit :Au fait Yoy, lors de la mesure, tu étais en début de lipos, tu confirmes ???
Donne-moi aussi les kv de ton moteur, stp ?

Oups Dsl... ben non Justement...j'y'a pas pensé avant.... compte +- 3,90v

mais bon avec le Gouv en statio...cella ne devrais pas changer fondamentalement la mesure...

[si]-[non]*

*Cochez la mention inutile

-1050KV-

Message par **joeCool** » 27 déc. 2012, 21:37

Bon, on peut dire, peu importe effectivement mais, seulement si tu as fais ton lock de Gove Store à 4.2 V

!!!

Si oui, alors, de toute façon, tu tourneras toujours à la même vitesse. Heureusement, c'est le principe du Gove mode

!

Donc, à 4.2V, 1050kv, 9T, on obtient bien tes mesures avec 0.9 de rendement (ou 10% de pertes

) dans ma formule... Ca confirme pas mal, cool !

Message par **Jordan83** » 27 déc. 2012, 21:44

Salut les gars!

Je m'incruste un peu. Vous savez si cet atom a encore de beaux jours devant lui ou s'il va bientôt être remplacé?
Parce que ça commence déjà à devenir dur dur de trouver un kit et des spares j'ai l'impression.

Mais il me plait bien, avec son châssis ramassé et son tube de queue énorme, je pourrais facilement craquer.

Message par **joeCool** » 27 déc. 2012, 21:55

Salut Jordan,

Et bien, moi je pense que l'Atom est loin d'être en fin de vie. Il a été relooké (v2) cette année (trois fois rien) avec quelques petites améliorations mais franchement, c'est normal que des fois, les stocks soient plus bas.

Par exemple, lorsque j'ai voulu l'équiper en MSK 9660A+ il y a 6 mois, plus un sur la planète et Marcel annonçait son remplacement. Pourtant, aujourd'hui, c'est reparti comme en 40 avec ces servos-là !

Fonce sur cet extraordinaire hélico

! Je ne vois pas Compass abandonner le format 500 voire le remplacer par un autre modèle. Sa conception est tellement simple et efficace, je ne vois pas ce qu'on pourrait faire de mieux dessus..
Si tu as peur, prends un peu de stock d'avance

!

Allez, fais-toi plaisir

!!!

Message par **Jordan83** » 27 déc. 2012, 22:02

Faut déjà vendre le T550 avant ( trop gros pour moi ).
Et j'ai craqué sur l'atom. Il m'a toujours fait de l’œil.
Le Châssis me fait d'ailleurs penser à celui de mon T450.

J'aurais un budget de 600 euros environ. Quelle config' vous y mettriez sachant que j'aime les trucs hypers vifs, réactifs et avoir trop de puissance pour mon petit niveau ( exemple mon T450 en 6S et MKS ) ?

Message par **joeCool** » 27 déc. 2012, 22:14

Jordan83 a écrit :Quelle config' vous y mettriez sachant que j'aime les trucs hypers vifs, réactifs et avoir trop de puissance pour mon petit niveau ( exemple mon T450 en 6S et MKS ) ?

Moteur d'origine, contro avec Gove mode (genre CC ou HiModel 100A), servo MKS 9660A+ (attention, avec A+ car il existe le 9660 tout court) et DS650 à l'AC... Un p'tit pignon de 10T voire 11T si tu es un furieux

!

Et MB évidemment

!

Message par **Jordan83** » 27 déc. 2012, 22:17

Pignon de 9T ce n'est pas suffisant?
De simples lipos turnigy 6S iront bien ou fait direct taper dans le gens ace pour s'amuser?

Message par **joeCool** » 27 déc. 2012, 22:20

Jordan83 a écrit :Pignon de 9T ce n'est pas suffisant?
De simples lipos turnigy 6S iront bien ou fait direct taper dans le gens ace pour s'amuser?

Non, le 9T sera trop court si tu voles en Gove Store

!
Les lipos, c'est comme d'hab, ça dépend ce que tu leurs demandes

!

Je ne sais même pas si le 11T serait dispo. EN 10T, tu montes déjà à 2600 tr/mn régulés... Pas mal pour un 500

!

Message par **Jordan83** » 27 déc. 2012, 22:22

Merci pour ces infos.
Impossible d'en trouver un d'occaz' en tout cas.

Message par **joeCool** » 27 déc. 2012, 22:25

Jordan83 a écrit :Impossible d'en trouver un d'occaz' en tout cas.

C'est un signe

!

PS: tout comme le mini

!

nessie · Message par **nessie** » 27 déc. 2012, 23:33

vaut mieux commencer avec le couple moteur / pignon d'origine (9T)
c'est vraiment une bonne combinaison que tu voles avec ou sans governor.
ce sera plus cool pour les lipos, et plus tranquille pour le pilote (tu feras moins d'huile

)

j'ai mon Atom 500 depuis 2 ans, il vole toujours aussi bien.

Message par **Yoy24** » 28 déc. 2012, 11:34

Bijourrrrr,

joeCool a écrit : tu as fais ton lock de Gove Store à 4.2 V !!!

Oui je l'ai fait a 4,2 c'est sur

joeCool a écrit : Donc, à 4.2V, 1050kv, 9T, on obtient bien tes mesures avec 0.9 de rendement (ou 10% de pertes ) dans ma formule... Ça confirme pas mal, cool !

Super ...don je me garde ta formule Atom-Higgsienne dans un coin pour de futurs bosons

Tin j'ai du mal a digérer le clown d'hier moi...

Message par **joeCool** » 28 déc. 2012, 11:40

YOY24 a écrit :Tin j'ai du mal a digérer le clown d'hier moi...

Quel clown

??? (Je comprends rien encore

!!!!)

Message par **Yoy24** » 28 déc. 2012, 12:00

Définition de : "Avoir mangé un clown." [Expression]

Tournure ironique désignant une personne
ayant un humour ne faisant rire que lui.

Exemple avec blague quelconque:
-Super, donc je me garde ta formule Atom-Higgsienne dans un coin pour de futurs bosons...
-Réponse de l'interlocuteur car pas rires du-tout ===> T'as mangé un clown toi!

StefC30 · Message par **StefC30** » 28 déc. 2012, 14:44

Ah... la physique des particules, quel vaste sujet intéressant (http://press.web.cern.ch).

Pour le coup, c'est plus complexe qu'un choix d'hélico CP 500.

Message par **joeCool** » 28 déc. 2012, 15:09

Vindudiuss Yoy,

Je suis fan de physique et paf, je ne vois pas ton astuce

! Désoléééé

!

Message par **Yoy24** » 28 déc. 2012, 15:40

HéHéHé...
Pas bien grave l'ami, py c’était tôt le matin on vas dire..

Message par **joeCool** » 28 déc. 2012, 15:49

YOY24 a écrit :Pas bien grave l'ami, py c’était tôt le matin on vas dire..

Voilà, c'est ça

!

Message par **Jordan83** » 01 janv. 2013, 11:38

Salut les gars!

J'aurais encore quelques questions.

-Vous avez mis un bec externe sur votre atom?
Si vous, j'ai un Castle Creation 10A, ça suffit?

-Pour ceux qui font de la 3D, quelles lipos avez-vous?
Je pense prendre deux ou trois gens ace 2700 30C mais est-ce que de simples turnigy suffisent?

-Lors d'un crash classique ( moyen ) que cassez vous?
Ca me permettra de voir à peu près combien coûte un crash et si l'on trouve les pièces facilement.

Message par **Yoy24** » 01 janv. 2013, 13:44

Yo,

Moi, Zippy 2800 30c et il me reste 30% après 6min15 de petite voltige avec quelques Tic sans Toc
en 9T en Gouvstore ver les 80%...

Pour ce qui est des pièces en cas de crash remonte de quelques pages on en as parlé
(trop fatigué pour te répondre je sais pas pourquoi!)

Message par **Jordan83** » 01 janv. 2013, 13:49

J'ai pas encore lu tout le thread, j'en suis qu'à la page 10.

Et pour le bec externe?

protm · Message par **protm** » 01 janv. 2013, 13:54

D'après ce que j'avais vu et lu: La roue libre est très fragile, et les bras de pied de pales se tordent.
Sur le crash d'Atom 50 que j'ai vu en réel l'autre fois, c'était le hub d'AC, pied de pale d'AC, la roue libre.

Message par **Jordan83** » 01 janv. 2013, 13:59

Ca va encore, ce ne sont pas les pièces les plus chères.
Le tube de queue résiste bien vu son diamètre?

protm · Message par **protm** » 01 janv. 2013, 14:08

Sauf un gros crash dessus ou un coup de pale, il doit pas être facile tordre!

Le plus chiant c'est le bras des pieds de pales, ça coute dans les 25€ il me semble, donc si ça tord à chaque fois c'est galère.
Sinon vu sa forme, le chassis doit être bien costaud! C'est déjà ça.

Message par **Jordan83** » 01 janv. 2013, 14:18

Le châssis j'aime bien, on dirait un mélange de châssis de trex 450 pro et version sport.

Bon, il sont passés où ceux qui volent en Atom?

Message par **Yoy24** » 01 janv. 2013, 14:20

Pas de Bec avec mon Hi-model 100A et Ds510 plastoc + Ds650 AC

Message par **Jordan83** » 01 janv. 2013, 14:22

Merci!
Il sort combien d’ampères le bec de ton HM100A?

Message par **Yoy24** » 01 janv. 2013, 14:25

Voila:
-Type: FLY 100A-ICE SB
-Size: 72 x 32.8 x 14 mm
-Constant Current: 100A
-Max Current: 120A for 10 seconds
-Input Voltage: 2-6 cells li-XX or 6-16 Ni-MH/Ni-Cd battery
-BEC: yes, Switch BEC
-BEC Output: 5.5V/6A
-PWM: 8-16 KHz
-Max RPM: 240,000rpm for 2 Poles Brushless Motor
-Weight: 69g

Message par **Jordan83** » 01 janv. 2013, 14:33

Merci beaucoup.
Je viens de le comparer avec le HM80A pour me faire une idée.

calou · Message par **calou** » 01 janv. 2013, 16:01

Jordan83 a écrit :Salut les gars!

J'aurais encore quelques questions.

-Vous avez mis un bec externe sur votre atom?
Si vous, j'ai un Castle Creation 10A, ça suffit?

-Pour ceux qui font de la 3D, quelles lipos avez-vous?
Je pense prendre deux ou trois gens ace 2700 30C mais est-ce que de simples turnigy suffisent?

-Lors d'un crash classique ( moyen ) que cassez vous?
Ca me permettra de voir à peu près combien coûte un crash et si l'on trouve les pièces facilement.

Salut, alors avec ma toute petite expérience, si tu as un Castle Creation 100A, pas besoin de bec externe, il suffit

j'ai actuellement des Gens Ace 2600, c'est top !! les turnigy, d'après les retours que j'avais eu à l'époque,
ça tient pas terrible dans le temps

sinon, moi lors de mes deux crash, j'ai eu les bras pied de pales 2 x, les pales,
une fois la roue libre et un train d'atterrissage.
Pour lui, il suffit de mettre le neuf 10mn à l'eau frémissante et plus de soucis

pour les pièces tu les trouvent facilement chez Marcel et c'est rapidement expédié

Sinon, Modelisport.fr, RC711,et d'autres ...

Message par **Jordan83** » 01 janv. 2013, 16:04

Merci pour cette réponse.
En 25C seulement tes gens ace?

calou · Message par **calou** » 01 janv. 2013, 16:09

Jordan83 a écrit :Merci pour cette réponse.
En 25C seulement tes gens ace?

oui 25C

protm · Message par **protm** » 01 janv. 2013, 17:26

Jordan: j'ai des GensAce 2600mAh 25C, et en tirant fort dessus, impossible de faire perdre des tours au moteur sur un Prôtos, donc ne t'en fais pas, elles suffisent

Message par **Jordan83** » 01 janv. 2013, 17:39

Oui mais l'atom est plus lourd et le moteur plus gourmand non?
Sinon y'a les gens ace 2700mah 35C pour quelques euros de plus.

Je prendrais bien des turnigy mais j'ai peur que ça envoi pas assez comparé à mon T450 avec lequel je m'amuse à le secouer comme une balle de ping pong.

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