Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
- zeblade64
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Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Depuis mon passage à la V3 du module 3GX j'ai un petit soucis. Sur mon trex 450pro, lorsque je me me met en mode DIR, j'ai bien mes 8° au cyclique et 12° au collectif. Jusque la tout va bien. Mais ensuite quand je repasse en mode normal pour voler, le collectif pas de pb, le plateau bouge ds les meme debattements qu'en mode dir, mais le cyclique lui bouge avec d'enormes debattements ! De lordre de 20°, les servo vont en butée ! Donc si je croise un peu les commande ( collectif a fond et cyclique a fond avant par exemple) je bloque completement la tete et jarrive a dechaper les rotules !! J'ai fait un essai en vol, aucun souci, la vivacité est normale ( comme en V2.1 ) mais j'ai peur que si je met des grand coup de pas en vol, d'arriver a bloquer la mecanique et tout peter...
Et phenomene etrange, sur mon Trex 600 passé en V3 aussi, je n'ai pas ce probleme de debattement ! Tout est normal.
Sur le 450 j'ai tenter de refaire un update, j'ai recommencer plusieurs fois la procedure de calibrage du module, et toujours le meme probleme !
Qqun aurait une idée ??
Et phenomene etrange, sur mon Trex 600 passé en V3 aussi, je n'ai pas ce probleme de debattement ! Tout est normal.
Sur le 450 j'ai tenter de refaire un update, j'ai recommencer plusieurs fois la procedure de calibrage du module, et toujours le meme probleme !
Qqun aurait une idée ??
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- Colonel
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Salut,
Figure toi que j'ai le même phénomène que toi mais ça me l'a toujours fait (version 2.1)que ce soit sur le 600 ou le 250. Pour le 600 ca n'engendre rien de grave mais pour le 250 celà crée une gène mécanique.
J'ai donc utilisé le logiciel pour réduire les débattements cyclique.
De ce que j'ai compris au 3gx l'important est d'avoir les fameux 8° lors des réglages de base (mode dir) . Par la suite tu peux augmenter ou diminuer via le logiciel.
Si une âme charitable pouvait confirmer ce que je viens d'écrire ce serait bien
Figure toi que j'ai le même phénomène que toi mais ça me l'a toujours fait (version 2.1)que ce soit sur le 600 ou le 250. Pour le 600 ca n'engendre rien de grave mais pour le 250 celà crée une gène mécanique.
J'ai donc utilisé le logiciel pour réduire les débattements cyclique.
De ce que j'ai compris au 3gx l'important est d'avoir les fameux 8° lors des réglages de base (mode dir) . Par la suite tu peux augmenter ou diminuer via le logiciel.
Si une âme charitable pouvait confirmer ce que je viens d'écrire ce serait bien
Leeuw-Saint-Pierre
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- Armageddon
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Tu as parfaitement fait les limites après le mode DIR?
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GAUI X3 6S : 92 Vols / 7 Crash : Config' ---- DJI F330 FPV : 141 Vols / 5 Crash : Config' / Vidéo
Anciennement: T450Pro DFC 6S / T550E DFC / Octocopter ArdupilotMega / Mini Prôtos 6S
A chaque problème, il y a un marteau adapté!
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
oui, faites et refaite plusieurs fois !Jordan83 a écrit :Tu as parfaitement fait les limites après le mode DIR?
- zeblade64
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Quand tu diminues les debattement via le logiciel, ça te diminue la vivacité en vol du coup ? Moi ce qui est bizarre, mais je n'ai pas moyen de le verifié, c'est qu'en vol je n'ai pas l'impression d'avoir les debattements de fou que j'ai en statique, mais les 8° du mode dir. Moi ça me le fesait pas en V2.1 car javai l'habitude pour freiner le rotor apres l'aterrissage de croiser le cyclique et le collectif, et la lorsque je l'ai fait ça ma dechaper une rotule direct et le rotor s'est bloqué net !!!!wst a écrit :Salut,
Figure toi que j'ai le même phénomène que toi mais ça me l'a toujours fait (version 2.1)que ce soit sur le 600 ou le 250. Pour le 600 ca n'engendre rien de grave mais pour le 250 celà crée une gène mécanique.
J'ai donc utilisé le logiciel pour réduire les débattements cyclique.
De ce que j'ai compris au 3gx l'important est d'avoir les fameux 8° lors des réglages de base (mode dir) . Par la suite tu peux augmenter ou diminuer via le logiciel.
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Dans la notice ils parlent de laisser le debattement maximal sans gêne mécanique. Même en diminuant avec le logiciel j'ai quand même 11° de debattement cyclique. Ce qui je pense est bien suffisant pour le 250. Avec le 600 sans toucher au logiciel je suis à 14° de cyclique.
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Sur l'écran "flight mode parameter 2", les paramètres "elevator travel limit" et "aileron travel limit" sont faits pour éviter justement des dépassements mécaniques.
Il faut ajuster les valeurs en conséquences.
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Simu: Phoenix V4
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Jet: Parkzone HABU en 4S, Alphajet Starmax en 6S
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Oui, j'ai mis ces 2 valeurs au minimum, et j'obtiens environ 9° au cyclique, ce qui soulage ma mecanique ! Et j'ai toujours mes 8° en mode DIR. Bizarre que les valeurs de pas au cyclique en mode DIR ne sont pas les meme qu'en mode normal...helipat1952 a écrit :Sur l'écran "flight mode parameter 2", les paramètres "elevator travel limit" et "aileron travel limit" sont faits pour éviter justement des dépassements mécaniques.
Il faut ajuster les valeurs en conséquences.
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Oui,je dois avouer que je comprends pas trop pourquoi mais le principal c'est que ça marche
Maintenant reste plus qu' a tester jusqu'à ce que le réglage te plaise.Avec le 250 j'ai baisse les valeurs jusqu'à 30% ce qui n'est pas loin de la valeur conseille de 40%.
Maintenant reste plus qu' a tester jusqu'à ce que le réglage te plaise.Avec le 250 j'ai baisse les valeurs jusqu'à 30% ce qui n'est pas loin de la valeur conseille de 40%.
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Moi jai carrément mis les valeurs au minimum ! Mais en vol je n'ai noté aucune difference de comportement, j'ai la meme vivacité et le meme taux de rotation en flip. A mon avis meme avec des grand debattement au sol, lorsque la machine est en vol, le module doit gerer les debattement et ne pas depasser ce qui est reglé en mode DIR... Moi c'etait surtout apres l'aterrissage, j'aime bien forcer un peu le plateau pour ralentir le rotor. Et avec mes debattements excessif, bah j'ai failli tout casser lol.wst a écrit :Oui,je dois avouer que je comprends pas trop pourquoi mais le principal c'est que ça marche
Maintenant reste plus qu' a tester jusqu'à ce que le réglage te plaise.Avec le 250 j'ai baisse les valeurs jusqu'à 30% ce qui n'est pas loin de la valeur conseille de 40%.
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
C'est quoi le mode DIR dont vous parlez ?
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Tu reste appuyé sur le bouton du 3gx en branchant ta lipo, et paf te voilà en mode dir ( indispensable pour régler le module )
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The meeting h4 2013, inoubliable..
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Le Mode DIR permet de desactiver les gyro du module, donc te faire tes reglages mecanique et radio ( pas maxi cyclique, collectif) sans etre faussé par les compensation des gyroYenYen a écrit :C'est quoi le mode DIR dont vous parlez ?
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
Jouer sur le soft pour limiter le débattement, ok mais ça diminue aussi le débattement des sticks. Donc pas top <_<
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Re: Probleme debattement du cyclique sur V3.0 3GX
J'ai du aussi limiter les debattements dans le soft, et plus de probleme depuis. Meme vivacité dans les debattements, et la mecanique n'est plus en contrainte
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