convertion thermique en electrique

[blakcat]

Bonsoir tous
J'ai besoin d'un expert.

j'ai un projet qui me trotte dans la tête mais je voudrais avoir quelque explication sur le ratio.

Sur un hélico entre la couronne et le pignon il y a un ratio.Ex: 11.4 pour un ou 9.1 pour un autre.

ma question: le ratio doit il être un chiffre élevé genre 15.8 ou un chiffre plus faible genre 8.1.quel impact si mauvais ratio en electrique?

Merci par avance.

Alain.

[paparomeo]

Bonsoir

Je suis en plein remue méninges moi aussi pour transformer un T600NSP en électrique.
Je n'ai pas encore calculé le rapport couronne pignon mais je pensais jouer sur le KV et le nombre de dents du pignon moteur pour retrouver les tours rotor (s) identiques.

Pour l'instant j'en suis surtout à chercher comment fixer le moteur d'ailleurs.

C'est quoi la mécanique que tu veux électrifier ?

Je vais suivre ton post de près

[blakcat]

Salut raptor 50

Mais je veux pas le mettre en 10 s ou 12 s ni acheter le kit convertion j'ai ce qui faut.

[blakcat]

J'ai vu une vidéo ou le garçon à laissé l'embrayage , il a fait une pièce pour adapter tout çà et il tourne en 6s.
Il a laissé la même couronne te le même pignon .et cela fonctionne d'apres la vidéo.

j'ai commencé a me penché sur les calculs mais au ratio cela m'inquiète.

config couronne 91 dts pignon 10 dts kv 880 voir 910 accus 6s 5000.

fait avec dark horse. cela me vas au tours rotor mais c'est le ratio qui me gène.

Alain.

[blakcat]

Paparomeo regarde çà cela vas peut être t'avancer un peu


http://www.youtube.com/watch?v=nE0doOv4w-s

A+: Alain

[PaPaYoU]

Salut j'ai fais une conversion éléctrique sur un lama Hirobo et j'ai gardé le pignon et la couronne d'origine j'ai demonté la cloche d'embrayage pour ne garder que l'axe avec le pignon, ton ratio me parait correct.

Et pour valider mes choix je vais ici:
http://www.readyheli.com/headspeed-calculator.html

[paparomeo]

Merci a vous deux

Je vais aller voir ton lien Alain.

@ papayou, super outil, je le connaissais pourtant et je ne pensais pas à l'utiliser

À+

Patrick

[blakcat]

Hello .

Papayou: tu à écris un mot magique" lama hirobo" mon cerveau y pense beaucoup

Si tu penses que le ratio est bon ok. Je ne voudrais pas griller quelque chose tu voies .

Pour le lien sympa je vais l'utiliser de suite.

Merci je tiends au courant.

A+: Alain.

[blakcat]

Salut!
Un petit lien pour ton trex 600 n

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... GXyZp9azXk

[paparomeo]

Je regarderai demain, ce soir You Tube ça rame trop, j'y arrive pas...

C'est vrai que j'ai de bons souvenirs de mon lama moi aussi, j'avais fait les essais du rotor tripale principal sur un shuttle.
Puis ensuite test du rotor tripale anticouple et pour finir l'ensemble sur le lama
Les genoux tremblaient un peu

Ça donnait des vols biens sympas tout ça

À+

[blakcat]

Ah! Mais c'est que moi j'en veux un .

Je cherche d'occase même esquinté sans moteur sans servos m'en fou j'en veux un !!!!!!!!!


A+ Alain.

[paparomeo]

Ça y'est, j'ai pu regarder la vidéo
Intéressant mais ce n'est pas tout à fait mon but, racheter 150 euros de châssis et mettre moteur et contro bas de gamme

Je préfèrerai faire une modif qui conserve un max d'existant, et investir dans moteur et contro qui tiennent la route

Il parle d'une couronne de 190 dents, ça existe ça ?

Sinon pour trouver un lama hirobo aujourd'hui ce doit être chaud j'imagine...

A+

[blakcat]

Salut!

Pour la vidéo c'était juste pour te donner des idées Il ya plus simple j'en ai vu.

Pour moi j'ai trouvé différente façon pour le raptor en gardant l'embrayage et en 6s même si l'on va me dire que c'est pas possible .

mon hk 500 fonctionne bien en 4s 3300, et pourtant sacrilège çà tourne en 6s.
Pour maquette pas besoin de 2900 trs .

Et enfin pour le lama il y en a mais avec le moteur à 550 euros.


A+: Alain

[blakcat]

Salut à tous!

Voici donc la bête que je vais tenter d'électrifier.
tout le monde le connait c'est le raptor titanium 50.Cet hélico est l'hélico de mes débuts en thermique après mon cour apprentissage sur éco 8.C'est avec lui que j'ai effectué vraiment mes premiers statios et les vols .Je lui en ai fait voir,il en a eu des pètes ,mais toujours vaillant le bougre.


En l'électrifiant,je veux garder certain concepte de cette machine:
1_L'allure générale.
2_Garder l'embayage.(mes recherches sur le net mon prouvées que c'était possible).
3_Si possible et je dis bien si possible,l'accus sera en 6s 5000 mah .
Je rappelle que je ne fais pas de 3d,ce sera pour mettre dans un fuselage donc pas besoin du machine de guerre.

A+: Alain

[blakcat]

Ce post sera accompagné de photos (patience)

Ce weekend, j'ai commencé par démonté le raptor .
J'ai sorti le moteur et j'ai récupéré la turbine avec l'embrayage. la turbine a été enlevée non sans mal pour ne garder que le moyeu en alu.
1er problème:adapter le moyeu sur brushless axe 6mm .
Pour ce faire,j'ai fait une douille 8mm ext,percée 6 mm int .
J'ai ensuite diminué la hauteur du moyeu de 5mm pour qu'il ne frotte pas sur le support moteur.
le moyeu à été taraudé M4 de chaque côté pour mettre les vis de blocage une fois placé sur le moteur.
L'axe de démarage sur l'hélico est gardé car il permet de centré l'embrayage ce qui permettra de tout aligner.(des essais ont été fait au niveau de l'alignement du moteur c'est ok) .

Pour l'instant j'en suis là,suite le weekend prochain " le support moteur" et des photos.

A+: Alain

[blakcat]

Voici un lien qui prouve qu'avec l'embrayage c'est possible.C'est pas un raptor mais c'est possible .De plus on voit que l'hélico tourne en 6s .
Personnellement je trouve le démarage des pales superbe.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... E0doOv4w-s

A+: Alain

[blakcat]

bonsoir!
le moteur et le contro qui iront dessus. (en commande patience)

[PaPaYoU]

Hello .

Papayou: tu à écris un mot magique" lama hirobo" mon cerveau y pense beaucoup

Si tu penses que le ratio est bon ok. Je ne voudrais pas griller quelque chose tu voies .

Pour le lien sympa je vais l'utiliser de suite.

Merci je tiends au courant.

A+: Alain.

he hé c est vrai que le lama hirobo est une très bonne machine et en électrique le bruit est super sympa même avec les pâles bois d origine
ton projet est en bonne voie bonne chance et bon montage

[blakcat]

Avec ce moteur kv 880, cela nous donne sous 22v, 19360tr/mn.

la couronne reste d'origine donc 85 dts et le pignon aussi donc 10 dts.

Ce qui nous fait:19360/85x10 =2277trs/mn. moi là dessus j'enlève les frottements,l'inertie et j'obtiens 2050trs/mn.

le raptor tourne en statio à peut près à 1500trs/mn. à 75%,cela fait 1538trs/mn.On n'est dans les clous

Ce n'est que théorique on avisera une fois tout monté.

Je me suis aidé du lien de papayou pour le calcul et aussi de dark horse ...calculator.

A+: Alain.

[blakcat]

Merci pour les encouragements.

je'l'aurais un jour je l'aurais le lama


A+: Alain.

[blakcat]

Ce n'est pas mon travail,mais cette photo montre le principe pour garder l'embrayage .
Le support moteur lui ressemblera à ce qu'on voit .

C'est pour patienter

[PaPaYoU]

Merci pour les encouragements.

je'l'aurais un jour je l'aurais le lama


A+: Alain.

Hé Hé Hé il te suffit d'acheter le mien

[blakcat]

salut!

oui mais il est tout monté ?

Moi ce qui m'intéresse c'est construire, fabriquer, monter.....


Bon combien? :

A+: Alain.

[blakcat]

Bonsoir! ;
Des photos mieux qu'un long discour.

[img[url=http://urpix.fr]
[/[url=http://urpix.fr][img]http://urpix.fr/files/9nzr1k9ut6lubdpvjczq.jpg[

[blakcat]

[blakcat]

Le support moteur.

[blakcat]

C'est aligné on peut fixer pour l'essais.
Le moteur utilisé est un moteur align.C'est juste pour les essais.

[blakcat]

Un petit essai,mais c'est que çà fonctionne
L'embrayage s'enclenche à même pas 1/8 éme de la course du manche .
Je referais un essai tout monté.

http://www.youtube.com/watch?v=EPK3Py7bd4E[/video]

[blakcat]

Le craquement au lancement vient du moteur mais il suffit pour les essais.

[blakcat]

On commence à remonter doucement l'hélico



[url=http://urpix.fr]

[blakcat]

Ah! j'oubliais un truc utile

il n'y a que 4 vis à enlever pour sortir le support moteur pour la maintenance.

[blakcat]

[url=http://urpix.fr]

L'accu présent sur les photos est un 6s 3000 mah.C'est peu me direz vous!
Deux accus sont prévus montés comme il se doit ce qui fera 6000 mah.ils ne sont pévus que pour les essais et participent au centrage de l'hélico.Le deuxième sera à l'arrière verticalement en dessous de la courroie.
si si çà passe à l'aise .

[blakcat]

[URL=http://urpix.fr][img]http://urpix. ... .jpg[/img][/url]

[blakcat]

Le raptor commence à reprendre forme



Sous l'accu,sera placé l'accu de reception .

Rdv le weekend prochain pour la rennaissance du RAPTOR


A+: Alain.

[blakcat]

Salut !

Le raptor a fait ses premier essais hier.
1er test démarrage des pales pour voir si rien ne se barre en route

Cela fait 2 ans que le raptor était emmitouflé dans une boite .Les bruit bizarres que l'on entend est du au fait que l'embrayage frotte sur la cloche et un réglage en hauteur est nécessaire .


http://www.youtube.com/watch?v=1ky6-fiHcSs[/video]

[blakcat]

Pour la vidéo suivante,le raptor est réglé a l'arrache,on va dire comme çà

Vous entendrez des couacs au niveau moteur et je pense que cela vient du contro .

A+

[blakcat]

Pas trop facile de rester dans champ du bousin

http://www.youtube.com/watch?v=v_0oPlu_1EU[/video]


Je pense avoir trouvé ce que je voulais.Il ne reste plus qu'à peaufiner tout çà et roule ma poule.


A+: Alain

[blakcat]

Ah j'oubliais un petit rappelle.

accu 6s 6000 mah,reception 6v 2500 mah ,contro 100 A
moteur kv 880 pignon d'origine 10 dts couronne 85dts.
courbe: gaz 0/50/100 ; pas -2/5/10
température moteur,accus,contro sans plus.
Pour le temps de vol je n'ai pas chronométré mais plusieurs statio ont été fait avec les mêmes accus.

A+: Alain

[steph66]

Belle modif blakcat

[blakcat]

Salut

Merci pour le compliment