Nine Eagles Solo Pro 228
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour a tous
ça y est
300 LIPO avec le 228

ça y est







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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Patrick,
300 lipos différentes ou 300 charges/décharges toutes lipos confondues ?
300 lipos différentes ou 300 charges/décharges toutes lipos confondues ?
- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Pretarian
300 charge de 7 lipo, 300 vol de 10 mn en moyenne avec 7 lipo, heureusement tu t'imagine le prix de 300 lipo
-

par contre il y a n'a deux qui sont en train de mourir les deux première que j'ai acheter avec l'hélico
300 charge de 7 lipo, 300 vol de 10 mn en moyenne avec 7 lipo, heureusement tu t'imagine le prix de 300 lipo



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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
salut Patrick,
300 lipo !!!!! et bin dis donc, félicitations. cela fait un sacré nombre d'heure de vols.
tu peux nous faire un p'tit bilan sur la bete : qu'est ce qui te plait/deplait ? qu'est ce que tu as changé/cassé ?
300 lipo !!!!! et bin dis donc, félicitations. cela fait un sacré nombre d'heure de vols.
tu peux nous faire un p'tit bilan sur la bete : qu'est ce qui te plait/deplait ? qu'est ce que tu as changé/cassé ?
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- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Yves
Et bien pour moi le bilan est plutôt bon, vue le nombre de gamelle qu'il a subit au début, (on est trois a s'en servir),je trouve qu'il est bien robuste.
Il a une taille qui conviens quand on le maîtrise, aussi bien en Indoor que outdoor bien sur avec pas trop de vent mais quand même un peut .
Moi maintenant je m'en sert plus beaucoup, et c'est mes enfants qui essaye de l’achever, mais non il vole toujours aussi bien qu'a c'est début
Ce qui me plait pas, je l'ai déjà dit c'est la bdb qui lui tape sur la tête et qui lui fait exploser la bulle le pauvre,il faudrait lui mettre un
et les deux moteur qui chauffe un peut trop c'est tout
Alors ce que j'ai cassai le plus au début c'est les pales en tout 12 paires, 1 chassie, 1 patin d’atterrissage, 2 moteur d'ac,
1 moteur principal, 1 axe principal, 1 couronne, un jeux de biellettes et la bulle avec un trou dans la tète mais qui est toujours dessus réparer avec du plastic de radiographie
Pour les moteur et les biellettes c'est de l'usure le reste c'est du au crash
Voila pour moi, il est a recommandai surtout a quelqu'un qui débute ou tous simplement pour ce faire plaisir




Et bien pour moi le bilan est plutôt bon, vue le nombre de gamelle qu'il a subit au début, (on est trois a s'en servir),je trouve qu'il est bien robuste.

Il a une taille qui conviens quand on le maîtrise, aussi bien en Indoor que outdoor bien sur avec pas trop de vent mais quand même un peut .
Moi maintenant je m'en sert plus beaucoup, et c'est mes enfants qui essaye de l’achever, mais non il vole toujours aussi bien qu'a c'est début

Ce qui me plait pas, je l'ai déjà dit c'est la bdb qui lui tape sur la tête et qui lui fait exploser la bulle le pauvre,il faudrait lui mettre un

et les deux moteur qui chauffe un peut trop c'est tout

Alors ce que j'ai cassai le plus au début c'est les pales en tout 12 paires, 1 chassie, 1 patin d’atterrissage, 2 moteur d'ac,
1 moteur principal, 1 axe principal, 1 couronne, un jeux de biellettes et la bulle avec un trou dans la tète mais qui est toujours dessus réparer avec du plastic de radiographie

Pour les moteur et les biellettes c'est de l'usure le reste c'est du au crash

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
vive la casse 

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- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Oui mais en 300 vols c'est pas énorme je trouve, j'ai pas cassé un seul pignon d'ac moi




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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
oui, effectivement, 300 charges est plus logiques.300 charge de 7 lipo, 300 vol de 10 mn en moyenne avec 7 lipo, heureusement tu t'imagine le prix de 300 lipo-
![]()
par contre il y a n'a deux qui sont en train de mourir les deux première que j'ai acheter avec l'hélico
Belle performance, moi je dois en être à environ 60. Je n'ai pas le nombre exact car je n'ai pas compté dès le début.
De mon coté je tourne actuellement avec 4 lipos fonctionnelles dont une qui commence un peu a fatiguer (le temps de charge avoisine les 2h).
Hmmm je sens de l'ironie dans cette phraseOui mais en 300 vols c'est pas énorme je trouve, j'ai pas cassé un seul pignon d'ac moi![]()
![]()


Bon en même temps tu n'a pas tords et mon bilan est vraimnet plus lourd que le tiens. En résumé voici ma liste de pièces remplacées:
- 7 couronnes
- 10 paires de pales
- 3 cardans de transmission
- 1 support de train
- 2 servos
- 1 barre de bell
- 1 canopy
- 1 lipo ( que j'ai mis complètement HS en oubliant de la débrancher durant une nuit entière)
- 1 support rotor arrière
- 2 dérives horizontales
- 1 train d'attérissage
- 1 platine
- 2 pignons AC
- 1 pâle AC
- visseries et biellettes diverses
La liste va faire peur à plus d'un débutant qui vont croire que cet hélico casse facilement. Qu'ils se rassurent cette engin est très solide, ce que je lui fait subir est simplement inhumain.
Je lui ai fait subir de nombreuses chutes vraiment traumatisantes, la plus belle était lorsque un des servos s'est bloqué et que l'oiseau est parti à pleine vitesse vers le sol alors qu'il était à bien 20 mètre de haut. C'était pas beau à voir, les morceau de canopy, de pâles, et les patins d'attérissage éparpillés sur un rayon de 10 mètres.
Malgré cette maltraitance outrageuse, les pièces en alu tel que l'arbre principale, la tête de rotor, le tube de queue, etc... ne sont pas faussés. Même les renforts de queue qui sont en carbone me semble-til sont toujours en un seul morceau.
Mes 2 moteurs fonctionnent à merveille et ne donne aucun signe de faiblesse.
J'ai maintenant acquis les réflexes de base pour éviter le crash idiot. Ca va faire presque 1 mois que je n'ai pas commandé de pièces supplémentaire, j'espère donc que désormais cette liste ne s'agrandira pas trop vite.
- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Pretarian
c'est pas du tout pour toi que je disais ça et je n y pensais même pas
Je parlais a stophe avec qui je suis sur un autre post et lui il casse pas mal les pignons d'ac sur son 450 airwolf
Ta liste commence a être bien garnie, et tu a quoi comme chargeur pour charger en 2 heures des lipo de 1000 mAh ?
Chargeur d'origine je suppose

c'est pas du tout pour toi que je disais ça et je n y pensais même pas

Je parlais a stophe avec qui je suis sur un autre post et lui il casse pas mal les pignons d'ac sur son 450 airwolf

Ta liste commence a être bien garnie, et tu a quoi comme chargeur pour charger en 2 heures des lipo de 1000 mAh ?
Chargeur d'origine je suppose

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Ah ok pour les pignon AC
mais comme au début j'ai eu moi aussi des petit souci avec mon AC j'ai cru que ça m'était en parti destiné 
oui chargeur d'origine. Mis à part une lipo qui charge en 2 heures, les autres le font en 1h - 1h15 environ.
Chargeur d'origine oblige, je charge une par une, j'ai donc intérêt à anticiper mes charges si je veux profiter du zozio.
Je commence donc un peu à m'intéresser aux différents chargeurs qui existent, mais dans cette jungle de choix je ne sais pas vraiment quoi prendre. Un conseil peut-être ?


oui chargeur d'origine. Mis à part une lipo qui charge en 2 heures, les autres le font en 1h - 1h15 environ.
Chargeur d'origine oblige, je charge une par une, j'ai donc intérêt à anticiper mes charges si je veux profiter du zozio.
Je commence donc un peu à m'intéresser aux différents chargeurs qui existent, mais dans cette jungle de choix je ne sais pas vraiment quoi prendre. Un conseil peut-être ?
- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Non pas de conseil, je peux juste te dire celui que j'ai un Equilibrium 3.5 qui marche très bien pour le moment
et que je peut brancher sur l'ordi pour avoir le graphique ci dessous .
Il charge les lipo 1000 mAh en 45 50 minute a 1c voila

et que je peut brancher sur l'ordi pour avoir le graphique ci dessous .
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
slt a tous je début ici et je possédé un solo pro 228, malheureusement je vient de casser mes 2 hélices principales . pouvez vous m'indiquer sur quel site je peux en trouver et quels modèles je peux prendre ? merci d'avance
-
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Met un bell 222 a ton kds et attéris sur un térrain vague avec plein de cailloux,on va voir tes pignons si ils resistentPatrick66 a écrit :Oui mais en 300 vols c'est pas énorme je trouve, j'ai pas cassé un seul pignon d'ac moi![]()
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Modifié en dernier par stophe le 14 oct. 2012, 12:42, modifié 1 fois.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
salut à tous,
merci pour ces listes de casse, cela donne une idée..
apres une groose trentaine de vols, mes lipos d'origine chargent ( sur le chargeur d'origine ) en 45-50 mn environ.
merci pour ces listes de casse, cela donne une idée..
apres une groose trentaine de vols, mes lipos d'origine chargent ( sur le chargeur d'origine ) en 45-50 mn environ.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Tu trouveras des pales pour ton solo pro 228 sur le lien ci-dessoustagada44 a écrit :slt a tous je début ici et je possédé un solo pro 228, malheureusement je vient de casser mes 2 hélices principales . pouvez vous m'indiquer sur quel site je peux en trouver et quels modèles je peux prendre ? merci d'avance
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Bonjour a tous,
Un petite bilan plus modeste après 50 lipo
Au début perte de biellettes 3 fois, suite problème plateau cyclique fendu certainement d'origine, ensuite une série de crash dû au problème de perte de radio, train atterrissage cassé, barre de bell tordue, canopy fendue réparée mais reste toujours un trou dans le nez, permet amélioration de la ventilation du moteur!
Les crash dû au pilote: pales 2 fois, dérive, perte biellettes
Pas de casse de l'ac
Plus de problème de perte radio depuis rebind
Pas de probleme de BdB dans la canopy, je l'ai modifiée pour abaissé l'avant
Ce matin 2 lipo, super pas de vent et soleil
Bon vol à tous
Un petite bilan plus modeste après 50 lipo
Au début perte de biellettes 3 fois, suite problème plateau cyclique fendu certainement d'origine, ensuite une série de crash dû au problème de perte de radio, train atterrissage cassé, barre de bell tordue, canopy fendue réparée mais reste toujours un trou dans le nez, permet amélioration de la ventilation du moteur!
Les crash dû au pilote: pales 2 fois, dérive, perte biellettes
Pas de casse de l'ac
Plus de problème de perte radio depuis rebind
Pas de probleme de BdB dans la canopy, je l'ai modifiée pour abaissé l'avant
Ce matin 2 lipo, super pas de vent et soleil
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut
@ tagada44
le lien au dessus ou ceux la et si tu lit un peux le post, tu trouvera tous les lien que nous avons déjà mis
http://www.rc-helicopters-cars.fr/Piece ... 80Z_Z_01_3
http://www.rc-helicopters-cars.fr/Piece ... 180_Z_01_3
@ stophe
Tu n'a pas trouver mieux comme piste de décollage
tu croie que ton hélico, c'est un char d'assaut !!!
Moi j'adapte la piste a la taille de mon hélico et pas le contraire

@ tagada44
le lien au dessus ou ceux la et si tu lit un peux le post, tu trouvera tous les lien que nous avons déjà mis

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patrick se terrain va etre goudroner d'ici peut.Le seul endroit ou je peux aller,c'est a coter de la gendarmerie. 

Modifié en dernier par stophe le 15 oct. 2012, 10:22, modifié 1 fois.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Yep yep
stophe tu va finir au trou, avec les pinces autour des poignets

Salut ryckey
j'avais pas vue que tu était là bienvenue sur ce topic
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Salut ryckey
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Non ils auront pris 1 coup de pale avantPatrick66 a écrit : stophe tu va finir au trou, avec les pinces autour des poignets![]()

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228




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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
re coucou a tout le monde j'ai eu un problème de mac est j'ai nes pas pu me connecté vraiment désoler pour sa et moi qui suis un peu trop flémare je vous demande de bien m'expliquer et de me dire se que j'ai louper merci
je penses que je ne vous est pas trop manquer mais je revient avec un nouveau pc et oui pas un mac en même temps il éstait de 1 génération... houla je raconte ma vie moi <_<





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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut roro497
Te voila de retour après tous ce temps, ton solo pro fonctionne encore ou il est pendu dans un arbre

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
euh ba euh bien sur que oui mais il a désarmait un fuselage airwolf
de nouvelle pale...
j'ai eu un petit accident. sur le coup je me suis dit me**** il est cassé et puis enfaite non alors qu'il a fait une chute de plus de 5m de haut j'arrive désormais pleins de chose avec ...
sa fesait longtemps désoler
NINJAAAAAAAAAA


j'ai eu un petit accident. sur le coup je me suis dit me**** il est cassé et puis enfaite non alors qu'il a fait une chute de plus de 5m de haut j'arrive désormais pleins de chose avec ...
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- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut roro
Tu a eu de la chance, il est bien costaud ce petit solo pro tan mieux
et tu a progresser tu doit te régaler maintenant de faire plein de chose avec
Tu a eu de la chance, il est bien costaud ce petit solo pro tan mieux

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
slt a tous. je viens de me lancer ds l'aventure avec un solo pro 228 jaune ( que je pensai lus simple , mais bon je debute ) et donc suite a mes multiples casacdes je viens (au bout 1 semaine d'achat ) de changer les deux hélices et là je viens de perdre des vis mais sauf sur site (ex fxmodele car proche de chez moi ) ou puis je acheter de la visserie ? svp aidez moi c URGENT j'ai envie de voler lol
j'aimerai egalement avoir des conseil "d'entretien" et de manipulation merci d'avance a tous

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
slt a tous. je viens de me lancer ds l'aventure avec un solo pro 228 jaune ( que je pensai lus simple , mais bon je debute ) et donc suite a mes multiples casacdes je viens (au bout 1 semaine d'achat ) de changer les deux hélices et là je viens de perdre des vis mais sauf sur site (ex fxmodele car proche de chez moi ) ou puis je acheter de la visserie ? svp aidez moi c URGENT j'ai envie de voler lol
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- Patrick66
- Armageddon
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
merci pour la reponse rapide mais sauf internet on peu pas trouver ds un magasin style leroy merlin ou autre
- Patrick66
- Armageddon
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Ta vu la taille des vis si tu trouve dans le magasin que tu cite fait moi signe
Tu peux en trouver sur de vieux ordi portable ou radio enfin tous ce qui est susceptible de contenir de la petite visseries que tu démonte pour la récupérer, mais tu doit le savoir si tu a lu ce post je l'ai déjà dit quelque pages plus avant

Tu peux en trouver sur de vieux ordi portable ou radio enfin tous ce qui est susceptible de contenir de la petite visseries que tu démonte pour la récupérer, mais tu doit le savoir si tu a lu ce post je l'ai déjà dit quelque pages plus avant

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
patrick
Tu te répétes

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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
oui j'arrive plein de chose et comme vous le savez j'ai un belt cp v2 et j'arrive enfin a le faire voler correctement 

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- Patrick66
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Oui malheureusement, il va y avoir cinquante fois la même chose.stophe a écrit :patrick
Tu te répétes![]()

Mais bon si ça peut aider


C'est bien roro, alors tu te régale avec le belt

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- roro497
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
si je passe la belle frayeur que je me suis fait et je revient toujours pas enfaîte il est venu vers moi d'un coup et il mes passer a 20/30cm j'ai eu très peur
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
P-tain tu a eu chaud au oreilles,
il faut faire gaffe avec ses bestioles ça pardonne pas.
Sécurité avant tout et si tu le metrise pas bien encore, il faut voler plus loin roro.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Un petit nouveau qui vous fait par d une astuce. J était ennuyé avec l anti couple à cause des pignons qui joignais mal et après plusieurs bidouille ,joint, rondelle, j ai carrément ajouté un roulement juste avant la pâle anti couple , que j avais d un walkera en rabe. Maintenant plus de décrochage en vol plus de maintenance sur lui juste un peut de graisse et tout est d'origine après 60 vols au moins .
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Salut Phil
Bienvenue ici
On veut une photo pour mieux voir ce que ça donne
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Ok pour demain.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Ça marche a demain alors 

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