Rencontre à Tours ! (37)
- eric 37
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Salut à tous,
Pour info, Il y a Euro model au parc des Expos à Chatellerault ce WE. J'y suis allé une année, c'était pas mal, il y avait des démo d'hélico en salle..
A+
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CHINON 37500
MINI PROTOS BEAST X
GOBLIN 500 BEAST X
TREX 550 BEAST X
P 51-hyrofoams - jet dépron - Inferno VE.
Radio SPEKTRUM DX 8 - phoenix RC
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- Christoff9
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
@etrous chui intéressée par ton bidule a mesurer le pas si tu peu le ramener demain merci 

- etrous
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
ça marche il est déjà dans le sacChristoff9 a écrit :@etrous chui intéressée par ton bidule a mesurer le pas si tu peu le ramener demain merci

@emaurin


Etienne, Ballan Miré (37)
LOGO 600SE : mini VBAR - 10S5000 - SCORPION 4035-500 - JIVE 80HV - MKS DS1009/ Align DS650
GOBLIN 500 : VBAR black - 6S 4000 - SCORPION 4015/1070 - JIVE 80HV - DS515/9254
ATOM 500 : BEASTX - 6S3000/9D - moteur compass - ESC align 70A -DS510/DS520
FUNJET; trop top, enfinnnnn....une fois en l'air
Spektrum DX8 - icharger 106B et 208B

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- Christoff9
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
...ouais et 2700 pour mon ptit rex c super top son nouveau truc a etienne.....
- Emaurin84
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Et Ben j'ai pu faire un super vol (pour moi, hein) cette après midi. Le 600 est maintenant bien réglé et c'est un vrai régal 

Nom du pilote : David
- cedjen
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
si tu veut t'entrainer avec un cp achète toi un solo pro 180 3d c'est délirant comme ptit engin .....
-
- Chevalier Jedi
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Oui c'est une bonne idée. Drago37 m'a aussi conseillé un petit cp. Je
Pense sur je vais me laissé tenter
Pense sur je vais me laissé tenter

Nom du pilote : David
- Emaurin84
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Hello !
Pour l'avoir essayer je dis banco pour un 130x !
Bah alors Cédric, on est repassé sur 450??
Pour l'avoir essayer je dis banco pour un 130x !

Bah alors Cédric, on est repassé sur 450??

-
- Chevalier Jedi
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
@cedjen et emaurin: il faut compter combien pour les moustiques que vous recommandez d'occasion? Je sens que je vais encore dépenser des sous moi....
Pour info, je vends des bulles de 600 (3 exemplaires) et une bulle de 700
Pour info, je vends des bulles de 600 (3 exemplaires) et une bulle de 700

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- cedjen
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
un blade 130x c'est cher par rapport au solo pro .
solo pro 180 complet avec radio et une batterie. les spare dispo chez HK et pas cher , et franchement ca vol pas trop mal .
le blade lui les spare sont hors de prix surtout si c'est pour ce faire la main .
solo pro 180 complet avec radio et une batterie. les spare dispo chez HK et pas cher , et franchement ca vol pas trop mal .
le blade lui les spare sont hors de prix surtout si c'est pour ce faire la main .
-
- Chevalier Jedi
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- Localisation : Tours (37)
Re: Rencontre à Tours ! (37)
Ouais. Un solo pro d'occasion et complet c'est dans les 100€. Ça va!
Si j'arrive à vendre mes spares, je me laisserai certainement tenter
Si j'arrive à vendre mes spares, je me laisserai certainement tenter
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Bonjour,
Si jamais je veux me remettre à l'hélico, vous me conseiller quelles machines?
Le pas fixe je connais pas mal, le pas variable je connais peu ou sur simu. J'ai pas un budget de dingue, genre 200-250€ max et j'aimerais du pas trop petit pour la stabilité ...
Merci à vous.
Si jamais je veux me remettre à l'hélico, vous me conseiller quelles machines?
Le pas fixe je connais pas mal, le pas variable je connais peu ou sur simu. J'ai pas un budget de dingue, genre 200-250€ max et j'aimerais du pas trop petit pour la stabilité ...
Merci à vous.
Joseph. Truyes (37) et/ou Plougonvelin (29). Fais de l'avion maintenant
- (Kyosho) Edge 540 Red Bull Peter Besenyei. 1,22m
- P40 (MHDFly) 1m
- Spitfire (Famous) peinture Pierre Closterman. 1,4M
Radio Futaba T6EX
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- Emaurin84
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Le Solo est en 1S (moteur brushless??), le 130x en 2S avec moteur brushless, donc sans doute plus puissant, a savoir que les deux ont quasi les memes dimensions et le meme poids..
Je n'ai pas essayé le Solo donc difficile de comparer.
Le 130x tient bien dans le vent, a une bonne inertie et resistance au crash.
Il tient bien le pyro, les flip, le vol dos et arriere.
Il a l'avantage de pouvoir se binder avec une radio Spektrum, pour ceux qui ont ce genre de radio.
Et c'est d'ailleur pour cette raison que je prendrais celui ci, le cote BNF me plait bien, ca prend 5min a regler!
Voila !
Je n'ai pas essayé le Solo donc difficile de comparer.
Le 130x tient bien dans le vent, a une bonne inertie et resistance au crash.
Il tient bien le pyro, les flip, le vol dos et arriere.
Il a l'avantage de pouvoir se binder avec une radio Spektrum, pour ceux qui ont ce genre de radio.
Et c'est d'ailleur pour cette raison que je prendrais celui ci, le cote BNF me plait bien, ca prend 5min a regler!
Voila !

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Re: Rencontre à Tours ! (37)
@jodai: avec ce budget, tu n'auras pas beaucoup de choix. Ce sera forcément un 450 (en espérant que tu ai déjà la radio). On peut trouver un 500 à 250€ mais faut chercher longtemps. Un 450 pro c'est bien en original align ou copie (copterX ou HK). Attention a l'électronique sur ces modèles. Voilà pour ce que je connais, je laisse les autres membres du fofo nous faire part de leur expérience...
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Et voilà, je vais chercher mon solo pro 180 3G demain. Encore un helico... Je dois avoir une maladie, c'est pas possible 

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- lionel70
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Je voterais aussi pour un 130X pour ce budget. Pour un 450, pourquoi pas mais effectivement comme le dit David, gaffe à l'électronique surtout sur les clones : sur mon copterx j'ai mis moins de 3 mois à tout virer...
Bon revol, 4 petits packs avec le AC3x, ça commence à devenir bon ce truc.... malgré le vent, j'ai pris plaisir !!! et vous me connaissez quand il y a du vent....
Bon revol, 4 petits packs avec le AC3x, ça commence à devenir bon ce truc.... malgré le vent, j'ai pris plaisir !!! et vous me connaissez quand il y a du vent....

- lionel70
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Sarenza ?dpdeschamps a écrit :Et voilà, je vais chercher mon solo pro 180 3G demain. Encore un helico... Je dois avoir une maladie, c'est pas possible


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Re: Rencontre à Tours ! (37)
@lionel : j'crois bien, oui. Y a pas si longtemps, je me décidais à vendre, troquer, brader les helicos car j'en avais trop. 3 mois après, je me retrouve avec un solo pro, un 600, un 700, un 550 et une voiture rc 1:10 au cas ou je m'ennuierai. C'est du grand n'importe quoi. Quand je pense que je râle après ma femme qui reçoit des colis toutes les semaines... J'en avais 3 qui m'attendaient samedi. 

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- cedjen
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Emaurin84 a écrit :Le Solo est en 1S (moteur brushless??), le 130x en 2S avec moteur brushless, donc sans doute plus puissant, a savoir que les deux ont quasi les memes dimensions et le meme poids..
Je n'ai pas essayé le Solo donc difficile de comparer.
Le 130x tient bien dans le vent, a une bonne inertie et resistance au crash.
Il tient bien le pyro, les flip, le vol dos et arriere.
Il a l'avantage de pouvoir se binder avec une radio Spektrum, pour ceux qui ont ce genre de radio.
Et c'est d'ailleur pour cette raison que je prendrais celui ci, le cote BNF me plait bien, ca prend 5min a regler!
Voila !
non mais faut arrêter avec la mode un 130 x pour apprendre a voler c'est pas bon , chaque crash tu change et ca coute , faut prendre au moins couteux qui marche bien , il compte pas faire de la 3d .
le solo est brushless en 1 s 750 mah le 130x en 2s 350 mah fait le calcul

- cedjen
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
et d'ici qu'il fasse du vol dos il va s'en passer du temps et de nouveau modeles bien meilleur .
-
- Chevalier Jedi
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
De toute façon il n'y à plus débat : je prends le solo pro
Sinon je vais intervertir mon servo d'ac entre le 550 et le 600. Depuis la dernière fois ou il "frétillait" j'ai moyennement confiance et ce soir il m'a refait le mouvement rapide en vol. Deja que je suis pas confiant sans ca...Donc je préfère planter le HK que ma rolls

Sinon je vais intervertir mon servo d'ac entre le 550 et le 600. Depuis la dernière fois ou il "frétillait" j'ai moyennement confiance et ce soir il m'a refait le mouvement rapide en vol. Deja que je suis pas confiant sans ca...Donc je préfère planter le HK que ma rolls

Nom du pilote : David
- cedjen
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
je donne juste mon opinion que le 130x n'est pas un hélico de début avec des pieces au tarif d'un 450/500.
l'interet de ces ptit hélico est d'apprendre les reflex pour pouvoir rattraper un gros donc faut un truc pas trop stable non plus .
remarque c'est bien le seul helico blade qui fonctionne bien non ?
l'interet de ces ptit hélico est d'apprendre les reflex pour pouvoir rattraper un gros donc faut un truc pas trop stable non plus .
remarque c'est bien le seul helico blade qui fonctionne bien non ?

- eric 37
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Salut à tous,
Un idée m'est passée par la tête, j'envisage de vendre mon 500 et le 550 qui sont entièrement remontés du chassis à tout sauf moteur et controleur pour les deux et servos pour les 550. Sinon tout est neuf sur les deux hélicos y qcompris les roulements. Si ça peut intéresser quelqu'un sur la la gloriette. Je mets avec les pièces et les lipos que j'aies. 400 le 500 et 650 le 550 avec le beast X.
Un idée m'est passée par la tête, j'envisage de vendre mon 500 et le 550 qui sont entièrement remontés du chassis à tout sauf moteur et controleur pour les deux et servos pour les 550. Sinon tout est neuf sur les deux hélicos y qcompris les roulements. Si ça peut intéresser quelqu'un sur la la gloriette. Je mets avec les pièces et les lipos que j'aies. 400 le 500 et 650 le 550 avec le beast X.
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TREX 550 BEAST X
P 51-hyrofoams - jet dépron - Inferno VE.
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- Emaurin84
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Bon, qu'est-ce qu'il a à râler le père Cédric?? 
J'ai pas dit que le 130X était l'HELICO pour apprendre, mais juste que j'avais eu un bon
feeling avec..
Le solo je ne connais pas.
En tout cas j'ai vu des gens se lâcher complètement avec, alors qu'ils tremblaient des genoux à tenir un statio avec leur 500!
C'est sûr que plus c'est petit moins c'est impressionnant en vol, après ça remplace par un gros 600!
Débuter avec un 130x ou autre non, se perfectionner oui !

J'ai pas dit que le 130X était l'HELICO pour apprendre, mais juste que j'avais eu un bon
feeling avec..
Le solo je ne connais pas.
En tout cas j'ai vu des gens se lâcher complètement avec, alors qu'ils tremblaient des genoux à tenir un statio avec leur 500!
C'est sûr que plus c'est petit moins c'est impressionnant en vol, après ça remplace par un gros 600!
Débuter avec un 130x ou autre non, se perfectionner oui !

- Emaurin84
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Bon et bien je peux vous dire que je galère avec le montage de mon HK 550. À tel point que je pense que je vais le revendre : il faut de la patience et c'est franchement pas ma qualité première. Je me laisse encore un peu de temps. Sinon je garderai l'électronique pour mon fuselage....
Nom du pilote : David
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Et oui David, mais ça fait parti du modélisme..ce n'est pas que le pilotage!
Il faut comprendre comment cela ça fonctionne, pour les réglages, la maintenance,..
Tu n'auras pas toujours quelqu'un pour t'aider!
Alors on s'accroche!!
Il faut comprendre comment cela ça fonctionne, pour les réglages, la maintenance,..
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- eric 37
- Chevalier Jedi
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Je me tâte pour reprendre qu'une machine au lieu de deux par rapport à la maintenance et au prix des pièces. Mais c'est encore pas fait car l'achat coûte également cher et il faut reprendre pièces et lipos. C'est en cours de réflexion et peut être passage au 700 mais en plus les grosses machines m'impressionnent, donc je suis un peu dans le vague....
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
J'ai eut une révélation cette nuit. Je crois bien que mes problèmes d'ac coïncide avec le changement de mon récepteur!
Le comble c'est que j'ai remplacé un récepteur compatible HK par un original futaba
Si c pas ça, je mettrai le ds650 qui est sur le 550
Le comble c'est que j'ai remplacé un récepteur compatible HK par un original futaba

Si c pas ça, je mettrai le ds650 qui est sur le 550
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
J A D O R E !!!!!
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Rzfrpn6DEM
Tanpis pour la CB, c'est sûr c'est mon prochain, plus qu'à économiser..!

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Rzfrpn6DEM
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Ouffff.. Pas sérieux le pilote la !!!
Trex 450 pro dfc /ar7200bx/mks ds92a+/ds95i/ 450mx/hm 60a 492vols/16crashs
Nano cpx
/Spektrumdx7s
Imax b6 /Phoenix v4
Pada-specter_03
Vive Jordan83
The meeting h4 2013, inoubliable..
Nano cpx


Pada-specter_03
Vive Jordan83

The meeting h4 2013, inoubliable..

-
- Chevalier Jedi
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
@emaurin: oui j'ai bien rebindé. Cédric m'a dit de vérifier si j'étais bien en servos numérique sur le module 3G. Il faut que je vérifie ça
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
et voila premier vol du pro et.............. ca déboite !!!!
-
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
Ah, tu es revenu à tes premiers amours... Ça doit te changer du nitro
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Re: Rencontre à Tours ! (37)
gens ace en accus mais je voit pas de diffavec les turnigy , j'attend mon new contro pour voir en gov .
mais déja ca avoine plus que mon pro 6s . pour les ds 410 c'est mou du slip au cyclique donc changement prévu .
mais déja ca avoine plus que mon pro 6s . pour les ds 410 c'est mou du slip au cyclique donc changement prévu .
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